Prévia do material em texto
Gare de saint-lazare Gare de Saint-Lazare indice introdução impressionismo gare - breve introdução caracterização da obra outras pinturas introdução impressionismo O impressionismo foi uma tendência das artes que originou-se na França em meados do século XIX, entre 1860 e 1880.Os artistas impressionistas eram muito interessados nos efeitos ópticos que a luz proporciona e nas gravuras japonesas. Características que conferiram ao impressionistas o gosto por trabalhar ao ar livre( também possível a partir da evolução da indústria química), a ausência da profundidade nas pinturas, a bidimensionalidade e o gosto por jardins japoneses. Toda esta corrente fora “permitida” através da aparição e desenvolvimento da fotografia, - em termos de rapidez, qualidade de execução e portabilidade prevalecia sobre a pintura. Assim os artistas puderam libertar-se do realismo. os objetivo dos impressionistas em suas pintura era capturar a realidade e analisar a natureza em constante mudança da luz e da cor. Gare - breve introdução o desenvolvimento urbano originou o crescimento demográfico, a industrialização, desenvolvimento do comércio e dos serviços e os caminhos de ferro. As redes ferroviárias facilitaram definitivamente as comunicações e encurtaram as distâncias ao reduzir os tempos de viagem.Tanto o transporte de matérias primas para as fábricas, como os bens e produtos para os grandes centros de consumo ou,evidentemente o transporte de pessoas passam agora a ser assegurados pelo comboio. Existe aqui um permanente movimento e burburinho, que se mistura com a fuligem e fumo intensos libertados pelas máquinas. A gare era considerada como um local visualmente desagradavel e sujo. Gare de Saint-Lazare embora seja uma vista do interior da estação, a pintura é estruturada como uma paisagem, a partir do fumo da locomotiva que cria o mesmo efeito das nuvens no céu. Apesar da aparente geometria da moldura metálica, o que prevalece aqui é realmente os efeitos da cor e da luz em vez de uma preocupação para descrever máquinas ou viajantes em detalhes. “Monet é capaz de transformar um lugar normalmente sujo em uma cena pacífica e bonita…” - Emile Zola A luz – o elemento formal dominante em tantas pinturas impressionistas – recebe atenção especial na Gare Saint-Lazare. Aqui, como em muitas das pinturas mais célebres dos impressionistas, Monet mostra um dia claro e esforça-se para reproduzir os efeitos observados de perto da luz solar pura. As nuvens ondulantes de vapor aumentam o efeito, criando camadas de luz que preenchem a tela. Monet processa o vapor com uma variedade de azuis, rosas, violetas,, cinzas, brancos, pretos e amarelos. Ele retrata não apenas o vapor e a luz – que enchem a tela – mas também seu efeito no local – os grandes apartamentos distantes, a Pont de l'Europe (uma ponte que dava para a estação) e as muitas locomotivas – todas de que atingem o pico e se desmaterializam em uma espessa neblina industrial. Outras pinturas A pintura não é tanto uma vista única de uma plataforma de comboio, mas sim um componente de um projeto maior de uma dúzia de telas que tenta retratar todas as facetas da Gare Saint-Lazare. Todas as pinturas têm temas semelhantes - incluindo o jogo de luz filtrado pela fumaça do galpão do comboio, as nuvens de vapor e as locomotivas que dominam o local. Dessas doze pinturas vinculadas, Monet exibiu entre seis e oito delas na terceira exposição impressionista de 1877, onde estavam entre as pinturas mais discutidas exibidas. Chegada do comboio da Normandia, Gare Saint-Lazare - 1877 A Gre de Saint-Lazare - chegada de um comboio A Gare de St-Lazare - 1877 Exterior da gare saint-lazare Gare Saint-Lazare, vista exterior A Ponte da Europa, estação de Saint-Lazare Exterior da Gare Saint-Lazare, chegada de um comboio Trilhos do comboio na estação de Saint-Lazare Estação Saint-Lazare , Galpões de Mercadorias da Região Oeste Gare Saint-Lazare, Sinais - 1877