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Gare de 
saint-lazare
Gare de 
Saint-Lazare
indice
introdução impressionismo
gare - breve introdução
caracterização da obra
outras pinturas
introdução impressionismo
O impressionismo foi uma tendência das artes que originou-se na 
França em meados do século XIX, entre 1860 e 1880.Os artistas 
impressionistas eram muito interessados nos efeitos ópticos que 
a luz proporciona e nas gravuras japonesas. Características que 
conferiram ao impressionistas o gosto por trabalhar ao ar livre( 
também possível a partir da evolução da indústria química), a 
ausência da profundidade nas pinturas, a bidimensionalidade e o 
gosto por jardins japoneses. Toda esta corrente fora “permitida” 
através da aparição e desenvolvimento da fotografia, - em termos 
de rapidez, qualidade de execução e portabilidade prevalecia 
sobre a pintura. Assim os artistas puderam libertar-se do 
realismo.
os objetivo dos impressionistas em suas pintura era capturar a 
realidade e analisar a natureza em constante mudança da luz e 
da cor.
Gare - breve introdução
o desenvolvimento urbano originou o crescimento demográfico, a industrialização, 
desenvolvimento do comércio e dos serviços e os caminhos de ferro. 
As redes ferroviárias facilitaram definitivamente as comunicações e encurtaram as 
distâncias ao reduzir os tempos de viagem.Tanto o transporte de matérias primas para as 
fábricas, como os bens e produtos para os grandes centros de consumo ou,evidentemente 
o transporte de pessoas passam agora a ser assegurados pelo comboio.
Existe aqui um permanente movimento e burburinho, que se mistura com a fuligem e fumo 
intensos libertados pelas máquinas. A gare era considerada como um local visualmente 
desagradavel e sujo.
Gare de 
Saint-Lazare
embora seja uma vista do 
interior da estação, a pintura 
é estruturada como uma 
paisagem, a partir do fumo 
da locomotiva que cria o 
mesmo efeito das nuvens no 
céu.
 Apesar da aparente 
geometria da moldura 
metálica, o que prevalece 
aqui é realmente os efeitos 
da cor e da luz em vez de 
uma preocupação para 
descrever máquinas ou 
viajantes em detalhes.
“Monet é capaz de 
transformar um lugar 
normalmente sujo em uma 
cena pacífica e bonita…” - 
Emile Zola 
A luz – o elemento formal dominante em tantas pinturas 
impressionistas – recebe atenção especial na Gare 
Saint-Lazare. Aqui, como em muitas das pinturas mais 
célebres dos impressionistas, Monet mostra um dia claro e 
esforça-se para reproduzir os efeitos observados de perto 
da luz solar pura. As nuvens ondulantes de vapor aumentam 
o efeito, criando camadas de luz que preenchem a tela.
Monet processa o vapor com uma variedade de azuis, 
rosas, violetas,, cinzas, brancos, pretos e amarelos. Ele 
retrata não apenas o vapor e a luz – que enchem a tela – 
mas também seu efeito no local – os grandes apartamentos 
distantes, a Pont de l'Europe (uma ponte que dava para a 
estação) e as muitas locomotivas – todas de que atingem o 
pico e se desmaterializam em uma espessa neblina 
industrial.
Outras pinturas
 A pintura não é tanto uma vista única de uma plataforma de comboio, mas sim um componente de um 
projeto maior de uma dúzia de telas que tenta retratar todas as facetas da Gare Saint-Lazare. Todas as 
pinturas têm temas semelhantes - incluindo o jogo de luz filtrado pela fumaça do galpão do comboio, as 
nuvens de vapor e as locomotivas que dominam o local. Dessas doze pinturas vinculadas, Monet exibiu 
entre seis e oito delas na terceira exposição impressionista de 1877, onde estavam entre as pinturas 
mais discutidas exibidas.
Chegada do 
comboio da 
Normandia, 
Gare 
Saint-Lazare - 
1877
A Gre de 
Saint-Lazare 
- chegada de 
um comboio
A Gare de 
St-Lazare 
- 1877
Exterior da 
gare 
saint-lazare
Gare 
Saint-Lazare, 
vista exterior
A Ponte da 
Europa, 
estação de 
Saint-Lazare
Exterior da 
Gare 
Saint-Lazare, 
chegada de 
um comboio
Trilhos do 
comboio na 
estação de 
Saint-Lazare 
Estação 
Saint-Lazare
, Galpões de 
Mercadorias 
da Região 
Oeste
Gare 
Saint-Lazare, 
Sinais - 1877

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