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Pincel Atômico - 02/03/2025 17:23:31 1/3 JOSILENE ROSA DA SILVA Avaliação Online (SALA EAD) - Capitulos/Referencias 1,2,3 Atividade finalizada em 24/02/2025 18:14:06 (3242567 / 1) LEGENDA Resposta correta na questão # Resposta correta - Questão Anulada X Resposta selecionada pelo Aluno Disciplina: ESTATÍSTICA [1049881] - Avaliação com 5 questões, com o peso total de 15,00 pontos [capítulos - 1,2,3] Turma: Tecnólogo: Logística - Grupo: MAIO/2024 - LOGIST/MAI24 [115667] Aluno(a): 91230167 - JOSILENE ROSA DA SILVA - Respondeu 4 questões corretas, obtendo um total de 12,00 pontos como nota [362555_305321] Questão 001 Em uma roda de conversa de amigos, eles compartilharam a quantidade de dias de espera para o resultado de um exame de rotina: 14, 9, 18, 10, 5, 8, 13, n, 3. A letra n representa o tempo de espera de um desses amigos. Sabendo que a média aritmética do tempo de espera foi de 9 dias, pode–se concluir que a mediana do tempo de espera dessa amostra foi igual a: 5 dias 9 dias e 5 horas 9 dias X 8 dias e 12 horas 8 dias e 5 horas Pincel Atômico - 02/03/2025 17:23:31 2/3 [362555_308408] Questão 002 (ENADE – 2014) O quadro a seguir apresenta a proporção (%) de trabalhadores por faixa de tempo gasto no deslocamento casa-trabalho, no Brasil e em três cidades brasileiras. Censo 2010/IBGE (adaptado). Com base nos dados apresentados e considerando a distribuição da população trabalhadora nas cidades e as políticas públicas direcionadas à mobilidade urbana, avalie as afirmações a seguir: I. A distribuição das pessoas por faixa de tempo de deslocamento casa-trabalho na região metropolitana do Rio de Janeiro é próxima à que se verifica em São Paulo, mas não em Curitiba e na média brasileira. II. Nas metrópoles, em geral, a maioria dos postos de trabalho está localizada nas áreas urbanas centrais, e as residências da população de baixa renda estão concentradas em áreas irregulares ou na periferia, o que aumenta o tempo gasto por esta população no deslocamento casa-trabalho e o custo do transporte. III. As políticas públicas referentes a transportes urbanos, como, por exemplo, Bilhete Único e Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ao serem implementadas, contribuem para redução do tempo gasto no deslocamento casa-trabalho e do custo do transporte. É correto o que se afirma em: X I, II e III. II e III, apenas. I, apenas. III, apenas. I e II, apenas. [362555_305306] Questão 003 Leia o trecho e analise as afirmativas. “Uma empresa de eletroeletrônicos pretende abrir uma filial em uma cidade com 360.000 habitantes e, para isso, deseja fazer uma pesquisa para determinar a viabilidade do projeto. A empresa de publicidade contratada informou que consultará 800 pessoas da região.” I. O valor da minha amostra é de 800 habitantes. II. O valor da minha população é de 360.000 habitantes. III. A quantidade de smartphones por pessoa é uma variável quantitativa contínua. IV. A quantidade das pessoas que possuem smartphones é uma variável quantitativa discreta. Estão corretas: Pincel Atômico - 02/03/2025 17:23:31 3/3 I, III e IV, apenas. II, III e IV, apenas. I, II, III e IV. X I, II e IV, apenas. I e II, apenas. [362556_305324] Questão 004 Roberto é líder do setor de qualidade de uma empresa que produz carrinhos de brinquedo e ele realizou um monitoramento de sua produção diária por uma semana de trabalho. Ele registrou o número de carrinhos defeituosos produzidos a cada dia. Os dados foram os seguintes: • segunda-feira: 7 carrinhos defeituosos • terça-feira: 2 carrinhos defeituosos • quarta-feira: 8 carrinhos defeituosos • quinta-feira: 6 carrinhos defeituosos • sexta-feira: 5 carrinhos defeituosos Calcule o desvio padrão do número de carrinhos defeituosos produzidos durante essa semana. 3,71 4,24 5,30 2,30 X 2,06 [362557_305643] Questão 005 Observe a tabela abaixo: Os valores de A, B e C são, respectivamente: 8, 1%, 37,5% 10, 28%, 15% 6, 30%, 10% X 7, 25,81%, 9,68% 9, 32%, 12%