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Pincel Atômico - 02/03/2025 17:23:31 1/3
JOSILENE ROSA DA
SILVA
Avaliação Online (SALA EAD) - Capitulos/Referencias 1,2,3
Atividade finalizada em 24/02/2025 18:14:06 (3242567 / 1)
LEGENDA
Resposta correta na questão
# Resposta correta - Questão Anulada
X Resposta selecionada pelo Aluno
Disciplina:
ESTATÍSTICA [1049881] - Avaliação com 5 questões, com o peso total de 15,00 pontos [capítulos - 1,2,3]
Turma:
Tecnólogo: Logística - Grupo: MAIO/2024 - LOGIST/MAI24 [115667]
Aluno(a):
91230167 - JOSILENE ROSA DA SILVA - Respondeu 4 questões corretas, obtendo um total de 12,00 pontos como nota
[362555_305321]
Questão
001
Em uma roda de conversa de amigos, eles compartilharam a quantidade de dias de
espera para o resultado de um exame de rotina: 14, 9, 18, 10, 5, 8, 13, n, 3. A letra n
representa o tempo de espera de um desses amigos. Sabendo que a média
aritmética do tempo de espera foi de 9 dias, pode–se concluir que a mediana do
tempo de espera dessa amostra foi igual a:
5 dias
9 dias e 5 horas
9 dias
X 8 dias e 12 horas
8 dias e 5 horas
Pincel Atômico - 02/03/2025 17:23:31 2/3
[362555_308408]
Questão
002
(ENADE – 2014) O quadro a seguir apresenta a proporção (%) de trabalhadores por
faixa de tempo gasto no deslocamento casa-trabalho, no Brasil e em três cidades
brasileiras.
Censo 2010/IBGE (adaptado).
Com base nos dados apresentados e considerando a distribuição da população
trabalhadora nas cidades e as políticas públicas direcionadas à mobilidade urbana,
avalie as afirmações a seguir:
I. A distribuição das pessoas por faixa de tempo de deslocamento casa-trabalho na
região metropolitana do Rio de Janeiro é próxima à que se verifica em São Paulo,
mas não em Curitiba e na média brasileira.
II. Nas metrópoles, em geral, a maioria dos postos de trabalho está localizada nas
áreas urbanas centrais, e as residências da população de baixa renda estão
concentradas em áreas irregulares ou na periferia, o que aumenta o tempo gasto por
esta população no deslocamento casa-trabalho e o custo do transporte.
III. As políticas públicas referentes a transportes urbanos, como, por exemplo,
Bilhete Único e Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ao serem implementadas,
contribuem para redução do tempo gasto no deslocamento casa-trabalho e do custo
do transporte.
É correto o que se afirma em:
X I, II e III.
II e III, apenas.
I, apenas.
III, apenas.
I e II, apenas.
[362555_305306]
Questão
003
Leia o trecho e analise as afirmativas.
“Uma empresa de eletroeletrônicos pretende abrir uma filial em uma cidade com
360.000 habitantes e, para isso, deseja fazer uma pesquisa para determinar a
viabilidade do projeto. A empresa de publicidade contratada informou que consultará
800 pessoas da região.”
I. O valor da minha amostra é de 800 habitantes.
II. O valor da minha população é de 360.000 habitantes.
III. A quantidade de smartphones por pessoa é uma variável quantitativa contínua.
IV. A quantidade das pessoas que possuem smartphones é uma variável quantitativa
discreta.
Estão corretas:
Pincel Atômico - 02/03/2025 17:23:31 3/3
I, III e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
X I, II e IV, apenas.
I e II, apenas.
[362556_305324]
Questão
004
Roberto é líder do setor de qualidade de uma empresa que produz carrinhos de
brinquedo e ele realizou um monitoramento de sua produção diária por uma semana
de trabalho. Ele registrou o número de carrinhos defeituosos produzidos a cada dia.
Os dados foram os seguintes:
• segunda-feira: 7 carrinhos defeituosos
• terça-feira: 2 carrinhos defeituosos
• quarta-feira: 8 carrinhos defeituosos
• quinta-feira: 6 carrinhos defeituosos
• sexta-feira: 5 carrinhos defeituosos
Calcule o desvio padrão do número de carrinhos defeituosos produzidos durante
essa semana.
3,71
4,24
5,30
2,30
X 2,06
[362557_305643]
Questão
005
Observe a tabela abaixo:
Os valores de A, B e C são, respectivamente:
8, 1%, 37,5%
10, 28%, 15%
6, 30%, 10%
X 7, 25,81%, 9,68%
9, 32%, 12%

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