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GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO Simulado: CCE0779_SM_201002242622 V.1 Fechar Aluno(a): BRUNA LISBONA SERRANO Matrícula: 201002242622 Desempenho: 0,1 de 0,5 Data: 16/09/2015 17:45:48 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201002417200) Pontos: 0,0 / 0,1 A necessidade do clientes quanto à qualidade do serviço exigida contratualmente é o que se busca como o principal objetivo dos prestadores de serviço de manutenção. A existência de diversos fatores de pressão e da utilização de indicadores de desempenho que verifiquem a qualidade, o custo, o atendimento/entrega, o moral da equipe e a segurança, estabelece uma mudança comportamental dos gestores de manutenção. Diante deste contexto assinale a alternativa verdadeira a seguir: Os indicadores operacionais não são considerados uma forma de mensurar o grau de satisfação do seu cliente. A disponibilidade de peças e componentes sobressalentes não chegam a ser atributos valorizados pelos clientes internos voltada para a manutenção. Um problema numa gestão operacional pode ser considerado como qualquer diferença entre uma situação desejada e a situação atual. O indicador operacional não permite quantificar um processo fazendo com que ocorra uma mudança na gestão do negócio. A fusão da logística à manutenção não cria a vantagem competitiva à disposição do gestor da manutenção. 2a Questão (Ref.: 201002478109) Pontos: 0,0 / 0,1 Quanto à manutenção preditiva, assinale a afirmativa errada? Pode-se utilizar sensores para monitoramento do sistema Pode-se utilizar a estatística da falha para estimar o tempo de parada do ativo para manutenção É baseada na condição de funcionamento do ativo Deve-se monitorar a degradação progressiva durante o funcionamento do ativo A intervenção da manutenção é feita em períodos de tempo fixo 3a Questão (Ref.: 201002417531) Pontos: 0,0 / 0,1 Qual das afirmativas a seguir se adequa melhor para o termo MANUTENÇÃO? É uma função que tem por mérito assegurar que todos os ativos de uma empresa cumpram e continuem cumprindo as funções para as quais foram especificadas. São todas as atividades de reparos possíveis e viáveis ou não. É a coordenação de atividades de reparos mecânicos, elétricos e tecnológicos. São todas as ações necessárias para que um componente, equipamento ou sistema, seja conservado ou restaurado, de modo a poder permanecer de acordo com uma condição especificada. É a gestão de todos os ativos próprios da empresa, visando maximização do retorno do investimento nestes ativos. 4a Questão (Ref.: 201002528116) Pontos: 0,1 / 0,1 Quanto aos tipos de manutenção pode-se afirmar que: A manutenção corretiva pode ser utilizada como padrão de manutenção em uma empresa Página 1 de 2BDQ Prova 01/10/2015http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_ead_ens_preview.asp?cript_hist=276331570 A manutenção centrada na confiabilidade não considera o quesito ambiental A manutenção preditiva não considera a análise da funcionalidade do sistema como forma monitoramento A manutenção preventiva não interfere na taxa de falhas de um sistema Na manutenção produtiva total utiliza-se, somente, pessoal da área de manutenção 5a Questão (Ref.: 201002478345) Pontos: 0,0 / 0,1 Na análise da vida útil de um sistema devem-se considerar duas vertentes para se obter sua alta disponibilidade: Valorizar, de forma exclusiva, as manutenções preventiva e produtiva total, focando no sistema produtivo. Maximizar o tempo de operação (confiabilidade) e minimizar o tempo de manutenção (mantenabilidade). Aplicar árvore de falhas e FMEA Reprojetar o sistema e redesenhar os seus processos. Aplicar a terotecnologia e reduzir a manutenção corretiva. Página 2 de 2BDQ Prova 01/10/2015http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_ead_ens_preview.asp?cript_hist=276331570
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