AV operação de terminais e armazéns

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Avaliação: GST0680_AV_201403227901 » OPERAÇÃO DE TERMINAIS E ARMAZÉNS
	Tipo de Avaliação: AV
	Aluno: 201403227901 - HARRANUZA DE OLIVEIRA ASSIS
	Professor:
	ANTONIO LUIS DRAQUE PENSO
ERNANI JOSE ANTUNES
	Turma: 9002/AB
	Nota da Prova: 6,0    Nota de Partic.: 0,5   Av. Parcial 1,5  Data: 18/11/2015 08:33:15
	
	 1a Questão (Ref.: 201403943309)
	Pontos: 1,5  / 1,5
	Cite três Tipos de Armazéns/CD¿s.
		
	
Resposta: centro de distribuição central; centro de distribuição onde se faz a separação dos materiais para entrega ao cliente final; e o armazémque é utilizado somente para armazenagem de materiais/estoque.
	
Gabarito:
Mercadorias congeladas:  Paredes forradas com materiais isolantes, sistema de refrigeração, câmaras frigoríficas isoladas e túneis de congelamento.
Mercadorias com baixo ponto de fulgor ou deterioráveis no calor (acetato, filmes, farmacos, etc.):  Climatizados, com ar condicionado nas áreas de armazenagem e controle de umidade.
Mercadorias deterioráveis no frio (plantas ou animais vivos, etc.):  Armazéns com sistemas de calefação (estufa).
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201403944902)
	Pontos: 1,5  / 1,5
	Indique três tipos de equipamentos destinados à movimentação de materiais.
		
	
Resposta: Empilhadeiras que faz o transporte de materiais, e até de paletes; o porta paletes e ponte rolante.
	
Gabarito:
- Veículos industriais;
- Transportadores contínuos;
- Guindastes, talhas e elevadores;
- Contêineres e estruturas de suporte; e
- Equipamentos diversos e plataformas.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201403879126)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Rede de distribuição que possui um ou mais armazéns centrais e um conjunto de armazéns ou centros de distribuição avançados próximos das áreas de mercado.
		
	 
	Estrutura Centralizada
	
	Estrutura Avançada
	 
	Estrutura Escalonada
	
	Estrutura Indireta
	
	Estrutura Direta
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201404008918)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	A principal característica do sistema é o aproveitamento do espaço, em função de existir somente corredor frontal, com a eliminação dos corredores. É um porta-paletes utilizado basicamente quando a carga não é variada e pode ser paletizada, além de não haver a necessidade de alta seletividade ou velocidade. Com base nessas informações, estamos falando de:
		
	 
	Estrutura tipo Push-Back
	
	Estrutura tipo Cantilever
	
	Estrutura dinâmica
	
	Estrutura tipo Flow-rack
	 
	Estrutura tipo Drive-in
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201403370674)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Contêiner utilizado para transporte de grandes unidades de cargas não afetadas pelas intempéries ou que não necessitem de proteção, podendo ser ovado e desovado por qualquer lado.
		
	 
	Conteiner Plataforma e Flat-Racks
	
	Conteiner Isolante Refrigerado
	
	Conteiner Tanque
	 
	Conteiner para Granéis
	
	Conteiner Térmico
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201403997454)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Um veículo (caminhão) que transporta produto perigoso deve colocar o Painel de Segurança em três lugares diferentes: um de cada lado da carroceria e outro, atrás do caminhão. Além disso, junto com o Painel de Segurança, o caminhão deve mostrar também outras informações em adesivo com formato de losango, que se denomina:
		
	 
	Placa de Periculosidade
	
	Guia de Emergência
	
	Ficha de Urgência
	
	Caixa Cega
	 
	Rótulo de Segurança
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201403484705)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Múltiplo da embalagem de comercialização, mais resistente aos agentes externos, de caráter físico, químico, natural e humano. Essa embalagem deve ser movimentada por equipamentos mecânicos.
		
	
	Embalagem de Demonstração
	
	Embalagem de Reforço
	
	Embalagem de Contenção
	 
	Embalagem de Movimentação
	
	Embalagem de Apresentação
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201403370591)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Dentre as vantagens da utilização de um Centro de Distribuição destaca-se, EXCETO:
		
	
	a redução do custo com transporte
	 
	a duplicação de pessoal em vários armazéns
	
	a imediata identificação do nível de estoque
	
	a redução do tempo de entrega ao cliente
	
	a centralização do controle
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201403370742)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	"São rotas e sentidos que os equipamentos de movimentação percorrem através das áreas de armazenagem e que devem ser previamente planejados, levando em conta o tempo de ciclo de transferência, características da área e local onde se encontram". Esta é a definição de:
		
	
	Layout Operacional
	
	Fator de Estiva
	
	Planta
	
	Capacidade Estática
	 
	Fluxo Operacional
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201403370763)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Ao procedimento de retirada de cargas do interior de contêineres, denominamos:
		
	
	Segregação de Carga.
	
	Intercambiabilidade de Carga.
	
	Alienação de Carga.
	 
	Desovação de Carga.
	
	Ovação de Carga.