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Logística Empresarial: Estoques e Embalagens

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roger luis

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As embalagens na logística tem como principal função a de proteger os produtos em suas movimentações e transporte aos seus destinos, mas existem outras funções que as compõem até que chegue a essa última função que é a de proteção, pois o tipo de embalagem a ser utilizada pode trazer implicações que ultrapassa a fronteira de proteção.
Neste contexto qual tipo de embalagem é destinada para transporte de materiais em longa distância por transportes hidroviário de interior e naval, e transporte rodoferroviário de cargas?
A Embalagem primária
B Embalagem quinaria.
C Embalagem terciária.
D Embalagem quaternária.
E Embalagem secundária.

Em se tratando dos tipos de estoques, esses em relação a sua empregabilidade e função é classificado de diversas formas. Leia atentamente os conteúdos do quadro a seguir e correlacione a coluna 'Tipos de estoques' e as relações corretas com as 'Funções dos estoques'.
É correto o que se afirma apenas em
A 1-D; 2-E; 3-A; 4-B; 5-C
B 1-C; 2-B; 3-A; 4-E; 5-D
C 1-C; 2-E; 3-A; 4-B; 5-D
D 1-D; 2-A; 3-E; 4-B; 5-C
E 1-E; 2-C; 3-D; 4-B; 5-A

O gráfico seguir indica uma situação de classificação de itens de estoques na política de classificação ABC. Para análise do gráfico vamos considerar os dez itens conforme está demonstrado (01 a 10) e considerar que a curva em preto indica uma ordem decrescente de valores dos itens e a curva em vermelho os percentuais acumulados. Adotando-se uma política onde os itens da classe A = 20%; B = 70% e C = 10%.
Em relação ao total de itens é correto apenas o que se afirma em
A A = 80% dos valores; B = 60% dos valores e C = 10% dos valores
B A e B acumulados = 7 itens = 70% dos valores
C A = 20% dos itens = 80% dos valores
D A = 2 itens; B = 6 itens e C = 2 itens
E A = 2 itens; B = 7 itens e C = 1 item

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Questões resolvidas

As embalagens na logística tem como principal função a de proteger os produtos em suas movimentações e transporte aos seus destinos, mas existem outras funções que as compõem até que chegue a essa última função que é a de proteção, pois o tipo de embalagem a ser utilizada pode trazer implicações que ultrapassa a fronteira de proteção.
Neste contexto qual tipo de embalagem é destinada para transporte de materiais em longa distância por transportes hidroviário de interior e naval, e transporte rodoferroviário de cargas?
A Embalagem primária
B Embalagem quinaria.
C Embalagem terciária.
D Embalagem quaternária.
E Embalagem secundária.

Em se tratando dos tipos de estoques, esses em relação a sua empregabilidade e função é classificado de diversas formas. Leia atentamente os conteúdos do quadro a seguir e correlacione a coluna 'Tipos de estoques' e as relações corretas com as 'Funções dos estoques'.
É correto o que se afirma apenas em
A 1-D; 2-E; 3-A; 4-B; 5-C
B 1-C; 2-B; 3-A; 4-E; 5-D
C 1-C; 2-E; 3-A; 4-B; 5-D
D 1-D; 2-A; 3-E; 4-B; 5-C
E 1-E; 2-C; 3-D; 4-B; 5-A

O gráfico seguir indica uma situação de classificação de itens de estoques na política de classificação ABC. Para análise do gráfico vamos considerar os dez itens conforme está demonstrado (01 a 10) e considerar que a curva em preto indica uma ordem decrescente de valores dos itens e a curva em vermelho os percentuais acumulados. Adotando-se uma política onde os itens da classe A = 20%; B = 70% e C = 10%.
Em relação ao total de itens é correto apenas o que se afirma em
A A = 80% dos valores; B = 60% dos valores e C = 10% dos valores
B A e B acumulados = 7 itens = 70% dos valores
C A = 20% dos itens = 80% dos valores
D A = 2 itens; B = 6 itens e C = 2 itens
E A = 2 itens; B = 7 itens e C = 1 item

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Questão 1/10 - Logística Empresarial
 
Uma indústria de autopeças trabalha com um estoque de segurança calculado com base em um nível de serviço de 96%, assumindo um tempo médio 
de ressuprimento de 7 dias com desvio padrão de 1,5 dia. Recentemente, houve mudanças no processo de importação de matérias-primas, elevando a 
incerteza no tempo de entrega para um desvio padrão de 3 dias.
Qual das alternativas melhor descreve o impacto esperado no estoque de segurança e a ação mais adequada para manter o nível de serviço?
A O estoque de segurança deve ser reduzido, pois o aumento do desvio padrão reduz a necessidade de estoques
elevados.
B O estoque de segurança deve ser mantido, pois o nível de serviço desejado não mudou.
C O estoque de segurança deve ser aumentado, pois um maior desvio padrão no tempo de ressuprimento aumenta a
incerteza e o risco de ruptura.
Você assinalou essa alternativa (C)
D O estoque de segurança pode ser eliminado, pois a incerteza no tempo de entrega não afeta a disponibilidade do
produto.
E O nível de serviço deve ser reduzido para compensar o aumento do desvio padrão no tempo de entrega.
Questão 2/10 - Logística Empresarial
 
As embalagens na logística tem como principal função a de proteger os produtos em suas movimentações e transporte aos seus destinos, mas existem 
outras funções que as compõem até que chegue a essa última função que é a de proteção, pois o tipo de embalagem a ser utilizada pode trazer 
implicações que ultrapassa a fronteira de proteção
Neste contexto qual tipo de embalagem é destinada para transporte de materiais em longa distância por transportes hidroviário de interior e naval, e 
transporte rodoferroviário de cargas?
A Embalagem primária
B Embalagem quinaria.
Você assinalou essa alternativa (B)
C Embalagem terciária.
D Embalagem quaternária.
E Embalagem secundária.
Questão 3/10 - Logística Empresarial
 
Uma empresa de autopeças está enfrentando dificuldades na gestão de seu estoque de componentes para freios. A demanda por esses componentes é 
alta e constante, mas o tempo de reposição do fornecedor é longo e imprevisível. Isso tem causado frequentes rupturas de estoque, resultando em 
atrasos na produção e na entrega de veículos aos clientes.
Para mitigar esse problema, qual tipo de estoque a empresa deve priorizar, considerando que o objetivo é garantir o fornecimento contínuo de 
componentes para freios, mesmo diante da incerteza do tempo de reposição do fornecedor?
A Estoque de ciclo
B Estoque de segurança
Você assinalou essa alternativa (B)
C Estoque em trânsito
D Estoque pulmão
E Estoque inativo
Questão 4/10 - Logística Empresarial
 
Leia atentamente esse fragmento de texto: “a informação prestada por um transportador (inclusive empresas de transporte expresso internacional, 
agentes de carga e Correios) sobre o agrupamento de diferentes cargas, que tenham um mesmo destino, final ou para redistribuição, no exterior.”
Esse fragmento de texto está tratando da definição de
Você não pontuou essa questão
12/05/2025, 12:29 AVA UNIVIRTUS
https://univirtus.uninter.com/ava/web/#/ava/AvaliacaoUsuarioHistorico/gYzi5Gln27BRwDdx0A61UQ%3D%3D/novo/1/MqX5mtloM2lWKvIsUwPAq… 1/4
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A unitização de cargas
Você assinalou essa alternativa (A)
B configuração de cargas
C consolidação de cargas
D movimentação de cargas
E armazenamento de cargas
Questão 5/10 - Logística Empresarial
 
Em se tratando dos tipos de estoques, esses em relação a sua empregabilidade e função é classificado de diversas formas. Leia atentamente os 
conteúdos do quadro a seguir e correlacione a coluna “Tipos de estoques” e as relações corretas com as “Funções dos estoques”.
É correto o que se afirma apenas em
A 1-D; 2-E; 3-A; 4-B; 5-C
B 1-C; 2-B; 3-A; 4-E; 5-D
C 1-C; 2-E; 3-A; 4-B; 5-D
Você assinalou essa alternativa (C)
D 1-D; 2-A; 3-E; 4-B; 5-C
E 1-E; 2-C; 3-D; 4-B; 5-A
Questão 6/10 - Logística Empresarial
 
Uma indústria de manufatura de eletrônicos está lançando um novo modelo de smartphone. A empresa prevê uma alta demanda inicial pelo produto, 
impulsionada pelo marketing e pela expectativa dos consumidores. No entanto, a empresa também está ciente de que a demanda pode diminuir após o 
lançamento, à medida que o mercado se estabilizar.
Qual tipo de estoque a empresa deve constituir para o lançamento do novo smartphone, considerando que o objetivo é atender à demanda inicial e 
evitar excesso de estoque após o lançamento?
Você não pontuou essa questão
A Estoque de ciclo
B Estoque de segurança
C Estoque em trânsito
D Estoque pulmão
Você assinalou essa alternativa (D)
E Estoque especulativo
12/05/2025, 12:29 AVA UNIVIRTUS
https://univirtus.uninter.com/ava/web/#/ava/AvaliacaoUsuarioHistorico/gYzi5Gln27BRwDdx0A61UQ%3D%3D/novo/1/MqX5mtloM2lWKvIsUwPAq… 2/4
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Questão 7/10 - Logística Empresarial
 
Uma rede varejista de supermercados decidiu implementar uma nova estratégia para reduzir seus custos logísticos. O objetivo é manter um nível de 
serviço de 98% para itens de alto consumo, mas diminuir o capital investido em estoques. Para isso, firmou uma parceria com um fornecedor, que 
passou a realizar entregas diárias no centro de distribuição da empresa.
Após três meses, percebeu-se que, apesar da frequência de entrega ter aumentado, ainda havia variações no tempo de chegada dos caminhões e em 
alguns casos os pedidos sofriam atrasos de até dois dias. Considerando a necessidade de manter o nível de serviço de 98%, qual das ações a seguir é 
mais adequada?
A Aumentar o estoque de segurança para compensar a variabilidade na entrega e evitar rupturas.
Você assinalou essa alternativa (A)
B Reduzir o estoque de segurança, pois a alta frequência de entrega diminui a necessidade de estoques elevados.
C Manter o estoque de segurança atual e ajustar apenas o tamanho do pedido para melhor aproveitar os novos fluxos
logísticos.
D Revisar o contrato com o fornecedor para incluir penalidades em caso de atraso, sem modificar o estoque de segurança.
E Diminuir o nível de serviço para reduzir os custos, pois o estoque de segurança não pode ser ajustado sem comprometer
a lucratividade.
Questão 8/10 - Logística Empresarial
 
Uma operadora logística busca otimizar seus custos logísticos sem comprometer seu nível de serviço de 95% para um item de alto giro. Para isso, 
revisou seu modelo de gestão de estoques e considerou reduzir seu estoque de segurança por meio de negociações com fornecedores para entregas 
mais frequentes. No entanto, durante a análise, percebeu que a variabilidade no tempo de entrega aumentou devido a fatores externos, como trânsito e 
burocracia alfandegária.
Diante desse cenário, a decisão mais apropriada em relação ao estoque de segurança para manter o nível de serviço desejado seria:
A Reduzir o estoque de segurança, pois entregas mais frequentes sempre garantem menor necessidade de estoque.
B Manter o estoque de segurança inalterado, pois o aumento na variabilidade da entrega não afeta diretamente o nível de
serviço.
C Aumentar o estoque de segurança para compensar a maior variabilidade no tempo de entrega e garantir o nível de
serviço desejado.
Você assinalou essa alternativa (C)
D Substituir o fornecedor imediatamente, pois o aumento da variabilidade no tempo de entrega inviabiliza o planejamento.
E Alterar o nível de serviço para um valor inferior a 95%, pois a relação entre estoque de segurança e nível de serviço é
irrelevante.
Questão 9/10 - Logística Empresarial
 
Em relação ao custo do transporte rodoviário de cargas, uma das questões que o transportador deve se preocupar é em relação a maximização da 
carga, ou seja, o aproveitamento máximo da capacidade de carga do veículo, seja em volume ou em tonelagem. Assim na hora de se cobrar um frete o 
operadordeve levar em consideração:
 I. Especificidade da carga e Trânsito
II. Cargas perigosas ou visadas
III. Manuseio da carga
IV. Local de entrega
V. Sazonalidade
É correto o que se afirma apenas em
A I e II
B III e V
C I, II e IV
D II, III e IV
E I, II, III, IV e V
Você assinalou essa alternativa (E)
12/05/2025, 12:29 AVA UNIVIRTUS
https://univirtus.uninter.com/ava/web/#/ava/AvaliacaoUsuarioHistorico/gYzi5Gln27BRwDdx0A61UQ%3D%3D/novo/1/MqX5mtloM2lWKvIsUwPAq… 3/4
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javascript:void(0)
javascript:void(0)
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Questão 10/10 - Logística Empresarial
 
O gráfico seguir indica uma situação de classificação de itens de estoques na política de classificação ABC. Para análise do gráfico vamos considerar os 
dez itens conforme está demonstrado (01 a 10) e considerar que a curva em preto indica uma ordem decrescente de valores dos itens e a curva em 
vermelho os percentuais acumulados. Adotando-se uma política onde os itens da classe A = 20%; B = 70% e C = 10%.
Em relação ao total de itens é correto apenas o que se afirma em
A A = 80% dos valores; B = 60% dos valores e C = 10% dos valores
B A e B acumulados = 7 itens = 70% dos valores
C A = 20% dos itens = 80% dos valores
D A = 2 itens; B = 6 itens e C = 2 itens
E A = 2 itens; B = 7 itens e C = 1 item
Você assinalou essa alternativa (E)
12/05/2025, 12:29 AVA UNIVIRTUS
https://univirtus.uninter.com/ava/web/#/ava/AvaliacaoUsuarioHistorico/gYzi5Gln27BRwDdx0A61UQ%3D%3D/novo/1/MqX5mtloM2lWKvIsUwPAq… 4/4
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