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09/09/2015 1 CONTROLE DE QUALIDADE DE FUNDAÇÕES PROFUNDAS: ESTACAS E TUBULÕES Boas Práticas para a Execução de Fundações Finalidade: – Análise da qualidade e integridade dos materiais; – Verificação das profundidades atingidas; – Garantia da continuidade estrutural; – assegurar que não irá ocorrer ruptura para uma certa carga de trabalho; – determinar qual a carga de ruptura, realizando uma checagem das estimativas. INTRODUÇÃO 09/09/2015 2 FORMAS DE CONTROLE • Prova de Carga Estática; • Ensaio de carregamento dinâmico; • PIT. PROVAS DE CARGA É um ensaio que visa determinar, por meios diretos, às características de deslocamento e resistência do terreno, São realizadas aplicando-se carregamento à fundação (ou protótipo, no caso de placas), juntamente com a leitura de recalques. 09/09/2015 3 PROVAS DE CARGA – Verificar o comportamento na carga de trabalho; – Determinar a Carga de Ruptura – Checagem das estimativas feitas – Avaliar a integridade estrutural do elemento de fundação – Determinação das parcelas de Resistência Lateral e Carga de ponta • PRINCIPAIS MOTIVOS PARA A REALIZAÇÃO Esse procedimento ainda é a melhor maneira de se comprovar a resistência limite de uma fundação isolada, principalmente se for profunda, Com relação a prova de carga estática, os problemas estão relacionados ao custo, tempo necessário para sua realização e a dificuldade de abrangência de um número representativo para um tratamento estatístico. PROVA DE CARGA 09/09/2015 4 • É obrigatória a execução de provas de carga estática em obras que tiverem um número de estacas superior ao valor especificado na coluna (B) da Tabela PROVA DE CARGA • É necessária a execução de prova de carga, qualquer que seja o número de estacas da obra, se elas forem empregadas para tensões médias (em termos de valores admissíveis) superiores aos indicados na coluna (A) da Tabela PROVA DE CARGA 09/09/2015 5 • Quando o número total de estacas for superior ao valor da coluna (B) da Tabela 6, deve ser executado um número de provas de carga igual a no mínimo 1% da quantidade total de estacas, arredondando-se sempre para mais PROVA DE CARGA O que é uma prova de carga estática? É um ensaio “in situ” que consiste em carregar a fundação em incrementos progressivos de carga aplicada ao topo e medir os deslocamentos correspondentes. Carga D es lo ca m e n to PROVA DE CARGA 09/09/2015 6 PROVA DE CARGA PROVA DE CARGA 09/09/2015 7 Prova de Carga - Compressão PROVA DE CARGA Relógio comparador Célula de carga Macaco hidráulico Indicador de deformação Viga de referência Tirantes - Compressão PROVA DE CARGA 09/09/2015 8 Viga de Reação Estaca Bloco Macaco Hidráulico Fogueira Viga de referência Caixa de Reação Areia Chapas de Aço Etc. ou de Perfis Estrado de madeira Cargueira - Compressão PROVA DE CARGA PROVAS COM CARGUEIRAS: OBRA FARAÔNICA PROVA DE CARGA 09/09/2015 9 Provas com Cargueira Estável ? PROVA DE CARGA Viga de ApoioMacaco Barra Tracionada Fogueira Estaca de Apoio Viga de Referência Extensômetro Estacas Reação em Fogueira Reação em Cargueira - Tração Tirantes - Tração PROVA DE CARGA 09/09/2015 10 Tirantes - Tração PROVA DE CARGA Tirantes - Tração PROVA DE CARGA 09/09/2015 11 Prova de Carga Horizontal PROVA DE CARGA Esquema PC horizontal PROVA DE CARGA HORIZONTAL 09/09/2015 12 PROVA DE CARGA HORIZONTAL PROVA DE CARGA HORIZONTAL 09/09/2015 13 PROVAS DE CARGA À TRAÇÃO NORMA PROVA DE CARGA - NBR 12131/2006 (ESTACA E TUBULÃO) - PROCEDIMENTOS (5) É importante considerar as pequenas deformações decorrentes de agentes externos em uma prova de carga, principalmente o referencial das medidas de recalque, pois estes podem resultar em variações na interpretação dos resultados e na duração de um ensaio (YASSUDA, 1985). PROVA DE CARGA 09/09/2015 14 60 50 40 30 20 10 0 0 50 100 150 200 250 300 D ES LO CA M EN TO (m m ) CARGA (kN) Curva Carga x Deslocamento Verificação da Integridade de uma Estaca 09/09/2015 15 INTEGRIDADE DAS ESTACAS INTEGRIDADE DAS ESTACAS 09/09/2015 16 INTEGRIDADE DAS ESTACAS INTEGRIDADE DAS ESTACAS 09/09/2015 17 INTEGRIDADE DAS ESTACAS INTEGRIDADE DAS ESTACAS 09/09/2015 18 INTEGRIDADE DAS ESTACAS INTEGRIDADE DAS ESTACAS 09/09/2015 19 Ensaio de Integridade PIT • Verificação da Integridade de Fundações Profundas • Não é uma tarefa fácil → acesso apenas a porções limitadas dos elementos • Avaliação do estado físico de estacas ou tubulões constitui-se em um desafio: – geometria (área transversal e comprimento) – uniformidade e continuidade VERIFICAÇÃO DA INTEGRIDADE 09/09/2015 20 • Concretagem de pilares, lajes e vigas: fôrmas bem delimitadas e livres da interferência de água • Estacas moldadas in loco e tubulões: o terreno interfere no contorno dos elementos • Dificuldades no lançamento e adensamento do concreto FUNDAÇÕES MOLDADAS IN LOCO Dificuldades Construtivas • SOLO (conjunto de partículas) + ÁGUA SUBTERRÂNEA podem levar a: • Contaminação do concreto • Reduções de seção • Interrupção do fuste FUNDAÇÕES MOLDADAS IN LOCO Dificuldades Construtivas 09/09/2015 21 • A cravação gera esforços que podem exceder largamente as tensões de trabalho • Tensões de compressão ou tração não previstas podem “quebrar ESTACAS PRÉ-FABRICADAS Dificuldades Construtivas • Arrasamento das estacas • Tráfego de veículos pesados no canteiro de obras • Movimentações do terreno devido a escavações ou instabilidade de taludes PROBLEMAS APÓS A EXECUÇÃO 09/09/2015 22 • Aperfeiçoamento dos métodos de execução de fundações e controle durante a instalação • Desenvolvimento de técnicas para a verificação da qualidade após a implantação dos elementos EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA • Escavações • Sondagens rotativas • Registros de cravação • Provas de carga estáticas • Provas de carga dinâmicas • Tendência internacional: métodos indiretos, baseados na emissão/recepção de ondas acústicas: • Cross Hole Sonic Logging -CSL • Pile Integrity Test -PIT MÉTODOS . DE AVALIAÇÃO DA INTEGRIDADE 09/09/2015 23 PIT - Ensaio de Integridade de Estacas PIT - Ensaio de Integridade de Estacas • O ensaio PIT tem como objetivo verificar a integridade física e detectar possíveis anomalias nas estacas • O ensaio PIT é altamente recomendado em estacas moldadas in-loco de todos os tipos e diâmetros, e também pode ser aplicado com bastante eficiência em estacas pré-moldadas de concreto • Um acelerômetro (posicionado no topo ou na face da estaca) registra o impacto de um pequeno martelo de mão, assim como as reflexões resultantes tanto de variações de seção transversal ao longo do fuste (reflexões inesperadas) quanto da ponta da estaca 09/09/2015 24 PIT - Ensaio de Integridade de Estacas • As estacas, que deverão estar adequadamente preparadas para garantir uma boa aquisição dos sinais de PIT • Posteriormente são aplicados diversos golpes consecutivos com um martelo adaptado paraobtenção dos sinais de PIT, que são enviados diretamente para um computador portátil e analisados ainda em campo • O ensaio PIT é rápido e não interfere no andamento da obra. É possível testar uma grande quantidade de estacas em um único dia, desde que as condições de preparo e acesso às estacas sejam satisfatórias PIT - Ensaio de Integridade de Estacas • O teste com o PIT não exige planejamento antecipado ou tubos de acesso • É executado de maneira simples e rápida, tornando possível a avaliação da integridade de todas as estacas de uma obra • Trata-se de ensaio não destrutivo com o principal objetivo de detectar e localizar falhas na concretagem ou estreitamentos em estacas de concreto • Outra possível aplicação do ensaio é a determinação do comprimento de estacas já existentes e sem registro de execução 09/09/2015 25 PIT - Ensaio de Integridade de Estacas • Se um defeito existe, a sua extensão pode ser avaliada através da magnitude da reflexão inesperada, e a sua posição através do tempo decorrido até a reflexão • O sinal do acelerômetro pode ser avaliado em campo ou transferido para um computador para análises • O PIT é leve, requer apenas um operador • fácil de usar e sua bateria interna recarregável é suficiente para um dia inteiro de operação. PIT - Ensaio de Integridade de Estacas • É recomendável que o concreto das estacas a ensaiar esteja “curado” • Inicialmente, deve-se remover todo o concreto de má qualidade eventualmente existente, com o máximo cuidado 09/09/2015 26 PIT - Ensaio de Integridade de Estacas • Alguns pontos do topo são tratados com uma lixadeira elétrica, para se obter superfícies lisas e planas • Objetivo → permitir a fixação do acelerômetro (usa-se uma cera apropriada) e a aplicação dos golpes em regiões lisas e limpas PIT - Ensaio de Integridade de Estacas • Nunca utilizar argamassa para a regularização • Presença de umidade não inviabiliza a execução do ensaio → secar a região em que o acelerômetro será posicionado • Seleção dos pontos →evitar a periferia da estaca ou interferências com a armadura • Estacas de grandes dimensões, ensaiar todos os quadrantes do elemento 09/09/2015 27 Desbaste do concreto de estaca escavada de grande diâmetro (Estacão) PIT Ensaio PIT em Estacão PIT 09/09/2015 28 Estaca Hélice Contínua com a seção de ensaio desbastada, limpa, ortogonal ao eixo da estaca PIT Anomalias detectáveis pelo PIT. PIT 09/09/2015 29 • O topo das estacas deverá estar na cota de arrasamento, • No arrasamento não deve ser utilizado martelete pesado pois os mesmos provocam fissuras no concreto da estaca a ser ensaiada, • O concreto deve se apresentar são e ter alcançado a sua resistência nominal, • A seção de ensaio deve ser preparada por meio de desbaste do concreto . PIT • Recomenda-se a utilização de um disco de desbaste de concreto do tipo Norton BDA 65, ou rebolo de desbaste de granito da Kronos, ou algo similar, • Caso a superfície de ensaio se apresente úmida no momento do ensaio pode-se utilizar um maçarico lança chamas (glp) para promover a secagem da área. PIT 09/09/2015 30 09/09/2015 31 LIMITAÇÕES DO PIT • Energia do golpe se dissipa (atrito lateral), podendo limitar o comprimento investigado • Arrasamento inadequado produz anomalias nos sinais • Presença de emendas gera interferências, podendo impedir a avaliação de todos os segmentos • Variações bruscas de impedância dificultam a análise → exemplo típico: estacas raiz • Aplicação limitada em estacas metálicas • O PIT pode não detectar: – danos de pequena extensão em relação ao comprimento do pulso – variações graduais de impedância – danos próximos à ponta da estaca LIMITAÇÕES DO PIT • O ensaio identifica variações de impedância(não é possível dissociar seção transversal de módulo) • Apesar de sua simplicidade operacional, a interpretação dos sinais pode se tornar bastante complexa • Variações de atrito lateral produzem reflexões → é importante comparar a tendência dos sinais com o perfil geotécnico • O PIT não permite uma quantificação precisa das variações de impedância • A análise dos sinais pode indicar “danos” que, na realidade”, não comprometem a utilização da estaca → é importante considerar o padrão dos sinais da obra e o “histórico” da execução 09/09/2015 32 VANTAGENS DO PIT • Simplicidade de execução → muitas vezes o PIT é a única alternativa prática de verificar a integridade • Estando as estacas preparadas, pode-se ensaiar mais de 50 elementos em um dia → custo reduzido • Qualquer estaca pode ser selecionada para ensaio • Ensaio não-destrutivo → a totalidade de um estaqueamento pode ser avaliada • A execução do PIT interfere pouco com os demais serviços do canteiro de obras • Facilidade de operação em condições desfavoráveis • Aplicações especiais: pesquisa do comprimento de fundações antigas ou confirmação de comprimentos CONCLUSÃO DO PIT • A verificação da integridade de uma fundação profunda não é uma tarefa simples • Muitas vezes o PIT se constitui na única maneira prática de se avaliar o estado físico de um estaqueamento • O entendimento das vantagens e limitações da ferramenta é fundamental para que seu potencial seja devidamente explorado 09/09/2015 33 CONCLUSÃO DO PIT • Na realidade, o processo de qualidade das fundações é bastante amplo: • Investigações e projeto – Controle de materiais – Controle dos processos executivos – Controle do elemento acabado: • Escavação • Ensaio de Integridade • Prova de Carga Estática e Dinâmica • Avaliação final de desempenho: – Monitoramento de Deslocamentos
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