Relatório - Partida Direta

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Universidade Estácio de Sá
Engenharia Mecânica
RELATÓRIO AUTOMATIZAÇÃO DE SISTEMAS MECÂNICOS
Professor: 	Leonardo Santos Azevedo
Disciplina: 	Automatização de Sistemas Mecânicos
Alunos: 	Claudio Ribeiro Dos Santos Junior – 201309050971
 Dionatan Vidal Machado Lopes – 201309069913 
 Renan Cardoso de Oliveira – 201309050953
	Jeferson de Souza Chicharo - 201402104812
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EXPERIÊNCIA: ACIONAMENTO DE MOTOR TRIFÁSICO - PARTIDA DIRETA
 A prática consiste em montar um diagrama de força e comando, com componentes elétricos, para acionar por partida direta, um motor trifásico de 1 CV.
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OBJETIVOS:
Aprender a criar circuitos de força e comando eletromagnético; 
Reconhecer sistema de comando de acionamento com retenção;
Acionar um dispositivo elétrico por meio de comando eletromagnético;
Conhecer os elementos que compõem um diagrama: Contatora, relé, botoeira.
ROTEIRO EXPERIMENTAL
PROCEDIMENTO PARA INSTALAÇÃO DOS DISPOSITIVOS
1° Passo - Após efetuar a leitura da placa do motor e seguir as orientações nela contida, iniciaremos o fechamento do motor utilizando um diagrama de força.
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2° Passo - Montar o circuito de comando, conforme o diagrama abaixo:
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MATERIAIS UTILIZADOS:
Motor Trifásico
Contatores de potência
Relés Térmicos
Botoeiras
Alicate Amperímetro
Alimentação de rede em 220V
FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO:
 Ao acionarmos a botoeira NA B1 a contatora K1 é acionada, fazendo com que ela “atraque”, fechando assim o contato aberto K1, criando um selo, que forma um caminho alternativo a energização da contatora. Com isso o nosso motor é acionado, primeiramente partindo em estrela e depois partindo com uma rotação menor em triângulo. O motor é protegido por um relé térmico que acoplado na saída da contatora, corta a alimentação do mesmo se houver sobrecorrente. Se quisermos cortar a corrente desse circuito, devemos acionar a botoeira NF B0, que funciona como um botão de emergência. 
MEDIÇÕES LIGAÇÃO ESTRELA:
	Condição do Motor
	Corrente (A)
	Velocidade (RPM)
	Corrente (A) -Placa do Motor
	Velocidade (RPM) - Placa do Motor
	Partida
	3,5
	3450
	1,46 X 6 = 8,76
	3450
	Trabalho
	1,4
	3450
	1,46
	3450
 
MEDIÇÕES LIGAÇÃO TRIÂNGULO:
	Condição do Motor
	Corrente (A)
	Velocidade (RPM)
	Corrente (A) -Placa do Motor
	Velocidade (RPM) - Placa do Motor
	Partida
	1,5
	1730
	1,77 x 6 =10,62
	1730
	Trabalho
	0,8
	1730
	1,77
	1730
FOTOS:
 
Circuito completo
Componentes do circuito