QUESTIONÁRIO UNIDADE II THAU (URBANISMO I)

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Usuário JULIA LEME GUILHERME
Curso THAU (URBANISMO I)
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE II
Iniciado 11/09/25 18:46
Enviado 09/10/25 14:07
Status Completada
Resultado da tentativa 3 em 3 pontos  
Tempo decorrido 667 horas, 21 minutos
Resultados exibidos Respostas enviadas, Perguntas respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta Selecionada: a. 
A Zona Portuária do Rio de Janeiro recebeu no período da Copa de Mundo de 2014 muitos
investimentos públicos e privados com o objetivo de promover sua renovação física e funcional.
O planejamento urbano proposto e a grande circulação de capital na cidade trouxeram de fato
um grande contingente de visitantes durante o evento esportivo. Porém, não proporcionou
qualidade urbana duradoura para a população residente nas adjacências da Praça Mauá.
Considerando o exposto, tem-se que a nova dinâmica espacial pode ter a seguinte consequência
sobre o processo de urbanização nessa região da metrópole carioca:
Mudança do perfil social.
Pergunta 2
Figura: Cidades Globais
A condição urbana generalizada está na origem de um sistema urbano globalizado que privilegia
as redes e os fluxos, contribuindo para distinguir os lugares entre si, para hierarquizá-los e,
sobretudo, fragmentá-los.
Analise as informações disponibilizadas abaixo:
 
UNIP BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNOCONTEÚDOS ACADÊMICOS
0,3 em 0,3 pontos
0,3 em 0,3 pontos
http://company.blackboard.com/
https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/execute/courseMain?course_id=_418955_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?course_id=_418955_1&content_id=_4656738_1&mode=reset
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_49_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_27_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_47_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_25_1
https://ava.ead.unip.br/webapps/login/?action=logout
Resposta
Selecionada:
a.
Distribuição e hierarquia das Cidades Globais
Fonte: Disponível em: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GaWC_World_Cities.p
ng
De um modo geral, podemos dizer que as cidades globais exercem uma função de
coordenar as dinâmicas econômicas, políticas e burocráticas em todo o mundo ou em
regiões específicas, pois carregam consigo serviços especializados, centros
tecnológicos e científicos, sedes de grandes bancos, bolsas de valores etc. A cidade
de São Paulo, por exemplo, exerce uma grande influência nos serviços, estruturas e
negócios de toda a América do Sul; Nova Iorque, por sua vez, realiza a mesma
influência, porém em âmbito global.
Cidade Globais. Fonte: Disponível em:
https://mundoeducacao.uol.com.br/geografia/cidades-globais.htm
 
Escolha a alternativa que não descreve o contexto contemporâneo a que se aplica a designação
de Cidade Global:
A Cidade Global é uma proposição nostálgica que tem o objetivo de resgatar
os valores espaciais fundados nos grandes estados e sua lógica de
centralização econômica e territorial.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: d. 
As calçadas ativas são espaços públicos essenciais na vida urbana característica de Nova Iorque.
Dessa maneira, sua associação às premissas do Active Design são referências na promoção de
parâmetros para os planejadores urbanos engajados na defesa de cidades vivas e caminháveis:
Assinale o projeto urbano que não apresenta o tipo de organização espacial defendida pelos
planejadores de cidades caminháveis e desenho urbano ativo:
Federal Plaza.
Pergunta 4
Desenho urbano ativo, Active Design, como originalmente apresentado nos Estados Unidos,
valoriza princípios urbanísticos com o propósito de promover hábitos de socialização saudáveis e
estilo de vida ativo a partir do desenho de nossos edifícios, de nossas cidades, e de políticas
públicas nas áreas de planejamento, construção e saúde.
0,3 em 0,3 pontos
0,3 em 0,3 pontos
Resposta
Selecionada:
b.
 
 
Analise a imagem ao lado e responda
quais são os pontos-chave do
Desenho Urbano ativo:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Pontos-chave da experiência de
caminhar pela cidade valorizada pelo
desenho urbano ativo.
Active Design: shaping the sidewalk
experience.
 
Fonte: Disponível em: https://nacto.org/docs/usdg/active_design_shaping_the_sidewalk_experien
ce_nycdot.pdf
Considera o contexto local e a relação entre usuários e espaço circundante.
Preocupa-se com a iluminação. Utiliza o detalhamento arquitetônico para
valorizar fachadas e transparências com o objetivo de desacelerar o fluxo dos
pedestres. Leva em consideração a possibilidade de ritmos variados de
deslocamento. Proporciona conexões adequadas ao ritmo dos transeuntes e
permite a compreensão do destino a ser seguido. Promove a acessibilidade de
todos os usuários.
Pergunta 5
Resposta
Selecionada:
d.
Escolha a alternativa que melhor descreve o conceito de “Cidade Global”, no atual contexto da
urbanização mundial:
Mostram influência ativa sobre mercados, tecnologias e exercem influência
sobre outras cidades no mundo.
Pergunta 6
Le Corbusier, relator da Carta de Atenas, tornou-se a personificação dos princípios do urbanismo
moderno. No entanto, as propostas aceitas pela sociedade do pós-guerra não ficaram imunes à
revisão crítica da década de 1960. Assim, a jornalista Jane Jacobs inicia o livro Morte e Vida nas
Grandes Cidades ( JACOBS, Jane. Morte e vida de grandes cidades. São Paulo: Martins Fontes, 2013)
com um ataque franco e objetivo aos fundamentos do planejamento urbano defendido pelos
arquitetos modernos. Seu argumento sustenta o caráter humanizador de áreas densas, todavia
organizadas por gabaritos pouco elevados, que promovem a vitalidade de uma comunidade e
proporcionam segurança aos usuários locais.
0,3 em 0,3 pontos
0,3 em 0,3 pontos
Resposta
Selecionada:
e.
 
Assinale a alternativa que não se refere às proposições defendidas por Jacobs:
Concorda com as proposições urbanísticas que valorizam a rua como espaço
de transporte rápido, destinado a conectar as diversas funções da cidade.
Pergunta 7
Resposta Selecionada:
a. 
Leia o texto abaixo e avalie as afirmações que tratam das propostas urbanísticas voltadas para
pessoas defendidas pelo arquiteto dinamarquês Jan Gehl.
 
Se a Dinamarca tivesse seguido a corrente rodoviária dominante desde a década de 60 do século
passado, nunca viraria um modelo de planejamento urbano. Em uma época em que parecia
fazer mais sentido priorizar o trânsito de carros, Copenhague apostou na criação da primeira rua
para pedestres do país. Antes de se tornar o maior calçadão da Europa, com um quilômetro de
extensão, a Strøget era uma rua comercial dominada por automóveis, assim como todo o centro
da cidade. O arquiteto por trás da iniciativa, Jan Gehl, acreditava que os espaços urbanos
deveriam servir para a interação social. Na época, foi criticado pela imprensa e por comerciantes,
que ponderavam que as pessoas não passariam muito tempo ao ar livre em uma capital gélida.
Erraram. As vendas triplicaram, e a rua de pedestres foi ocupada pelos moradores. A experiência
reforçou as convicções de Gehl, que defende o planejamento das cidades para o usufruto e o
conforto das pessoas (GOMIDE, Camilo. Cidades prazerosas. Planeta, fev./2014).
 
Julgue as afirmações abaixo como Verdadeiras ou Falsas. V F
O arquiteto Dinamarquês Jan Gehl defende a dimensão humana como
espaço necessário a um novo planejamento que pretende reforçar a ideia de
cidade como local de encontro que contribuiu para função social do espaço
público como espaço aberto à pluralidade que atende aos objetivos da
sustentabilidade social e serve de base para uma sociedade democrática e
aberta.
 
Espaço urbano melhor aumenta o fluxo e uso, consequentemente a qualidade
de vida das pessoas. O planejamento sustentável é fundamental para
produção de qualidade de uso em qualquer tipo de cidade em qualquer região
do globo.
 
O texto defendea ideia de que comerciantes do mundo inteiro podem triplicar
seu faturamento caso seja adotado o modelo de planejamento urbano da
Dinamarca.
 
Gehl defende que cidades são valorizadas quando seus habitantes podem
utilizar o transporte particular e rodoviário para atender suas necessidades
diárias de acesso ao trabalho, lazer e educação.
 
 
Assinale a alternativa correspondente à sua avaliação sobre lógica contemporânea de produção
de espaços urbanos:
V, V, F, F.
Pergunta 8
0,3 em 0,3 pontos
0,3 em 0,3 pontos
Quinta-feira, 9 de Outubro de 2025 14h07min26s GMT-03:00
Resposta
Selecionada:
c.
O planejamento urbano contemporâneo valoriza espaços públicos engajados na finalidade de
fomentar a vida social e consequentemente promover bem-estar e segurança aos usuários.
Escolha a alternativa que pode ser associada à compreensão do espaço público no âmbito do
planejamento urbano.
Trata-se de ambientes abertos, como ruas, calçadas, praças, jardins ou
parques. Espaços públicos são todos os lugares de uso público, acessíveis e
agradáveis, gratuitos e sem fins lucrativos.
Pergunta 9
Resposta Selecionada: e. 
Pensar a cidade contemporânea e sua espacialidade é refletir sobre as formas como os
fenômenos urbanos exaltam a criação de um mundo artificial. No campo da arquitetura e
urbanismo, destaca-se Rem Koolhaas, que discute as interferências da revolução tecnológica
como base para a mudança de escala e a transformação das relações entre arquitetura e cidade.
 
Assinale o projeto abaixo mencionado que não concorda com a discussão arquitetônica e
urbana apresentada acima:
Memorial do Holocausto em Berlim, na Alemanha.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: b. 
Sobre o exposto sobre Cidade Contemporânea, leia as afirmativas abaixo: 
I - O conceito urbanístico contemporâneo absorveu parte da herança moderna e desenvolveu
novos princípios, que articulam a integração e complexidades das funções urbanas.
II - O Urbanismo contemporâneo se baseia em conceitos de sustentabilidade urbana com
ambição integradora do ambiente físico, do ambiente social e dos princípios de infraestrutura
sustentável.
III - Na Cidade Contemporânea, o Espaço Urbano é subproduto de inúmeras variáveis, técnicas,
humanas, ambientais e políticas.
IV - A priorização dos deslocamentos urbanos de pedestres por meio de modais não
motorizados é perfeitamente identificável nas políticas públicas dos países em desenvolvimento,
bem como a adoção de conceitos de acessibilidade urbana, transporte alternativo e ecologia
urbana. Este conceito de sustentabilidade é evidente nas grandes cidades brasileiras.
Marque a opção correta:
Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas.
← OK
0,3 em 0,3 pontos
0,3 em 0,3 pontos