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Início 〉 Sala de Aula 〉 Disciplinas 〉 Atividade 2026A Estradas e Pavimentação - 019700 (019700) 〉 Semana 2 〉 Questionário 2 Instruções da Atividade: Prazo final para entrega da atividade: 23/03/2026 Instruções do Questionário: 1. Antes de responder o Questionário: Assista a videoaula e leia o capítulo correspondente do livro. 2. Abra o questionário somente quando for responder; 3. Ao abrir o questionário você terá 4 questões para responder; 4. Leia com calma todas as questões e entenda o que pede a questão: se pede a incorreta, a correta e qual o tema da questão; 5. Lembre-se de Clicar no botão "Enviar"; 6. Você tem duas tentativas para fazer o teste, a segunda tentativa é opcional; 7. Lembre-se que as respostas mudam de lugar em cada tentativa; 8. As respostas corretas só aparecem após o envio da segunda tentativa; 9. O sistema considera a maior nota entre as duas tentativas; 10. Lembre-se que na segunda tentativa zera TODAS as questões, inclusive as que você acertou na primeira tentativa. Bons estudos! Menu José Carlos Pereira carlos271130@gmail.com 0 https://ava.uca.edu.br/aluno/sala-de-aula/disciplina/modulo/atividade/677933 https://ava.uca.edu.br/aluno/sala-de-aula/disciplina/modulo/atividade/677933 https://ava.uca.edu.br/aluno/sala-de-aula/disciplina https://ava.uca.edu.br/aluno/sala-de-aula/disciplina/modulo/atividade/:id/:nome javascript:void(0); javascript:void(0) javascript:void(0) Primeira Tentativa 8C86FE58-9470-FBAD-32BB-B68C91E1178D -- Nota Automática -- Nota Final: 0,400 de 0,400 pontos carlos271130@gmail.com - 27/01/2026 22:33:01 Visualizar Entrega Fazer Segunda Tentativa Perguntas Pergunta 1. Pergunta 2. Pergunta 3. Pergunta 4. pontos: 0,100Pergunta 1. Após a realização de estudos da área envolvendo os principais aspectos de caracterização, como planialtimetria, geologia, hidrografia entre outros, é necessário realizar a interpretação Avaliação Nota Avaliada: 0,100 de 0,100 Menu José Carlos Pereira carlos271130@gmail.com javascript:void(0); javascript:void(0) javascript:void(0) desses dados. Os dados devem ser apresentados em pontos obrigados. Um dos tipos de pontos obrigados diz respeito a característica de ordem técnica, qual é ele? Múltipla Escolha: A. Pontos obrigados de Estrutura B. Pontos obrigados de Passagem C. Pontos obrigados de Acessibilidade D. Pontos obrigados de Condição E. Pontos obrigados de Ocorrência pontos: 0,100Pergunta 2. A distância de visibilidade de ultrapassagem é um elemento que deve ser considerado em estradas de pista única com dois sentidos de tráfego, é necessário que existam trechos com visibilidade suficiente para que os veículos mais rápidos possam ultrapassar os mais lentos. Dessa forma, qual deve ser a distância de visibilidade de Ultrapassagem de uma rodovia que tenha velocidade de projeto de 110 km/h? Múltipla Escolha: A. 550 metros. B. 110 metros. Avaliação Nota Avaliada: 0,100 de 0,100 Menu José Carlos Pereira carlos271130@gmail.com javascript:void(0); javascript:void(0) javascript:void(0) C. 880 metros. D. 792 metros. E. 440 metros. pontos: 0,100Pergunta 3. A distância de Visibilidade de Frenagem é um elemento importante da engenharia rodoviária em que se calcula a distância percorrida por um carro até parar quando o motorista visualiza um objeto no percurso. Calcule a distância de Frenagem em um trecho de rodovia que a velocidade de projeto é de 90km/h, com um aclive (veículo subindo) de 5%. Múltipla Escolha: A. 178,8 m B. 165,1 m C. 153,3 m D. 63,9 m E. 216,7 m Avaliação Nota Avaliada: 0,100 de 0,100 Menu José Carlos Pereira carlos271130@gmail.com javascript:void(0); javascript:void(0) javascript:void(0) pontos: 0,100Pergunta 4. O estudo de área quanto a Topografia diz respeito a altimetria do terreno, quando se tem uma altimetria com pouca variação o terreno é considerado plano. Quando se tem altimetria com moderada variação, o terreno é considerado ondulado. Porém, quando se tem um alto índice de variação da altimetria, o terreno é classificado como montanhoso. Analise as seguintes alternativas e encontre aquela que é verdadeira. Múltipla Escolha: A. Terrenos ondulados em maior liberdade de escolha de traçado do que terrenos planos. B. O custo de movimentação de terra é baixo em terrenos montanhosos. C. A adoção de traçado em zigue-zague é uma boa solução para terrenos montanhosos. D. É comum adotar em terrenos planos obras de arte especial para superar vales. E. Terrenos ondulados tendem a ter um gasto na execução de uma rodovia maior do que terrenos montanhosos. Avaliação Nota Avaliada: 0,100 de 0,100 Menu José Carlos Pereira carlos271130@gmail.com javascript:void(0); javascript:void(0) javascript:void(0) Fechar Visualização 〈 Voltar aos Módulos 〈 Anterior Próxima 〉 Faculdade Católica Paulista Contato Endereço Avenida Cristo Rei, 305 – Banzato Marília, São Paulo – CEP: 17515-200 Horário De Funcionamento Segunda a quinta, das 8:00 às 20:00 horas As sextas, das 8:00 às 18:00 horas. 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