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Página inicial Painel Meus cursos FINANCEIRO PORTAIS AGENDAMENTO DE PRÁTICAS CURSOS FUNEC Graduação EAD Aluno EAD JUNÇÕES DE TURMA Estradas AVALIAÇÕES PROVA PROVAMarcar que um em em condições questão segurança. III- É a média de velocidades para todo o tráfego ou parte dele, obtida pela soma das distâncias percorridas dividida pelo tempo de percurso. IV- Condiciona as principais características das vias: curvatura, superlargura, distância de visibilidade. Escolha uma opção: a. Apenas item III é falso. b. Apenas item é falso. Todas as alternativas são falsas. d. Todas as alternativas são verdadeiras. Questão 4 Calcular a distância de visibilidade de parada excepcional, numa estrada plana (i = 0 m/m), onde a velocidade diretriz Completo ou de projeto é 100 km/h. Para velocidade diretriz de 100 km/h, tem-se na Tabela que coeficiente de atrito Atingiu 3 de 3 longitudinal pneu/pavimento (f) é igual a 0,28. Então Dp é igual a: Marcar Escolha uma opção: a. 71,40 m b. 210 m 70 m d. 140 m Questão 5 Numa rodovia de 3.000 metros de comprimento, a numeração final da última estaca é: Completo Atingiu 3 de 3 Marcar Escolha uma opção: questão a. 30 b. 300 150 d. 60 Questão 6 De acordo com as classes do projeto, uma rodovia de pista simples, as quais podem ser subdivididas em estradas Completo Classe A (veículos, bidirecionais, VMD 50 A 300 veículos) e estradas Classe (VMDClasse 0 d. Classe 6 Questão 7 As Rodovias federais no Brasil são identificadas pela sigla BR, seguindo-se um traço, uma centena, uma barra e outra Completo sigla correspondente ao estado da federação onde está implantada. primeiro algarismo define a direção dominante Atingiu de 3 da rodovia, marque a alternativa que apresenta corretamente as rodovias radiais, transversais, longitudinais, Marcar diagonais e de ligação, nesta ordem. questão Escolha uma opção: a. 0,2,1,3,4 b. 1,2,3,4,0 C. 0,1,2,3,4 d. 4,3,2,1,0 Questão 8 Baseado no traçado apresentado e nos dados fornecidos, calcule elementos solicitados para projetar uma curva Completo circular simples de raio igual a 320 m. Atingiu de 3 a. A tangente da curva (T) Marcar b. ângulo de deflexão (P) C. A corda (c) d. desenvolvimento (D) e. afastamento (E) N N 48°30'00" 54°30'00" 350 m A Escolha uma opção: a. T = 134,14 m; P= 24,29°; 262,96m; D=270,87m; E= 30,96 m b. T = 144,14 m; P= 24,25°; 262,86m; D=270,87m; E= 30,96 m C. T = 144,14 m; P= 24,29°; C= 262,96m; D=270,87m; E= 20,96 m d. T = 134,14 m; P= 24,25°; C= 262,86m; D=270,87m; E= 20,96 mQuestão 9 ângulo horizontal que o alinhamento à vante forma com prolongamento do alinhamento à ré, para um aparelho Completo estacionado, nivelado e centrado com perfeição, em um determinado ponto de uma poligonal, é denominado: Atingiu 3 de 3 Marcar Escolha uma opção: a. ângulo de vante. b. ângulo interno. C. ângulo de ré. d. deflexão. Questão 10 Afastamento é a distância entre o PI (ponto de interseção das tangentes) e o ponto médio da curva. Dados a deflexão Completo a tangente e raio da curva R=1220m, calcular afastamento (E) e assinalar a alternativa correta: Atingiu 3 de 3 Marcar Escolha uma opção: a. 100,31 m b. 762,34 m 49,16 m d. 349,83 m Questão 11 Considere terreno de 100 m X 60 m ilustrado, formado por dois platôs de cotas iguais a 30 m e 40 m. Pretende-se Completo nivelar todo terreno na cota 38 m. Atingiu 3 de 3 A afirmação correta é a seguinte: Marcar questão Vista superior do terreno Cota 30m Cota 40m 60 m 50 m 50 m Ilustração em elevação Cota 40m Cota 30m60m 100 m Escolha uma opção: a. Sobrarão 25.000 de corte. b. Faltarão 18.000 de material para aterro. C. Faltarão 10.000 de material para aterro. d. Faltarão 25.000 de material para corte. Questão 12 Os pontos de medida são materializados no terreno através de piquetes e estacas numeradas, sendo o ponto inicial Completo identificado por 0=PP, que é lido como "estaca zero PP". Os demais pontos normais devem ser marcados a distâncias Atingiu de 3 constantes de quantos metros? Marcar Escolha uma opção: a. Lances de 30 ou 60 m b. Lances de 10 ou 15 m Lances de 20 ou 50 m d. Lances de 40 ou 100 m Questão 13 A partir das décadas de 1940 e 1950, a construção de rodovias ganhou poderoso impulso devido a quatro fatores Completo principais: Atingiu de 3 a) Criação do Fundo Rodoviário Nacional (lei Joppert), em 1946, que estabeleceu um imposto sobre combustíveis Marcar líquidos, usado para financiar a construção de estradas pelos estados e a União. questão b) Criação dos Departamentos Estatais de Estradas de Rodagem DER's, como também departamento Nacional de Estradas de Rodagem DNER. c) Fundação da Petrobrás, em 1954, que passou a produzir asfalto em grande quantidade. d) Implantação da indústria nacional, em 1900. Julgue as alternativas acima em verdadeiro (V) ou falso (F), e marque a alternativa correta: Escolha uma opção: a. V,V,V,V b. d. V.F.V.FQuestão 14 As curvas horizontais circulares simples são muito empregadas em projeto de estradas. Este tipo de concordância é Completo realizada quando se combinam duas tangentes com um arco de círculo. Dados a deflexão a tangente Atingiu de 3 afastamento E=15m, calcular a tangente externa (T) e assinalar a alternativa correta: Marcar Escolha uma opção: a. 85,07 m. b. 233,73 m. C. 49,11 m. d. 196,12 m. Questão 15 Os chamados veículos de projeto são os veículos teóricos de determinada categoria, que englobam todas as Completo características físicas e operacionais que são representativas da maioria dos veículos existentes naquela categoria. Atingiu de 3 A escolha do veículo de projeto deve levar em consideração a composição do tráfego que utiliza ou utilizará a rodovia, Marcar obtida de contagens de tráfego ou de projeções que consideram o futuro da região. Os principais tipos de veículos são classificados em VP, SR e () Veículos comerciais rígidos, compostos de unidade tratora simples, normalmente de 2 eixos e 6 rodas. () Veículos de passeio leves, física e operacionalmente assimiláveis ao automóvel. () Representa veículos comerciais rigidos de maiores dimensões que veículo básico, como ônibus de longo percurso e de turísmo e caminhões longos. () Veículo comercial articulado, composto normalmente de unidades tratoras simples e semi-reboque. De acordo com o conhecimento adquirido, marque a alternativo que forma a sequência correta: Escolha uma opção: a. VP, SR, b. SR, VP, C. VP, O, SR d. CO, VP, 0, SR Questão 16 A curva de transição no conceito de geometria de via é? Completo Escolha uma opção: Atingiu de 3 a. Marcar Variação instantânea da tangente para curva de raio R b. variação de super-elevação C. variação de super-largurad. variação gradativa do raio de valor infinito até raio de curvatura R. Questão 17 A abertura e a pavimentação de rodovias em zonas rurais e regiões afastadas dos centros urbanos, por um lado, Completo possibilita melhor acesso e maior integração entre as comunidades, contribuindo com o desenvolvimento social e Atingiu 3 de 3 urbano de populações isoladas. Por outro lado, a construção de rodovias pode trazer impactos indesejáveis ao meio Marcar ambiente, visto que a abertura de estradas pode resultar na fragmentação de habitats, comprometendo fluxo gênico e as interações entre espécies silvestres, além de prejudicar o fluxo natural de rios e riachos, possibilitar ingresso de espécies exóticas em ambientes naturais e aumentar a pressão antrópica sobre ecossistemas nativos. Nesse contexto, para conciliar interesses aparentemente contraditórios entre o progresso social e urbano e a conservação do meio ambiente, seria razoável: Escolha uma opção: a. impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, promovendo a migração das populações rurais para os centros urbanos, onde a qualidade de vida é melhor. b. impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, pois a qualidade de vida e as tecnologias encontradas nos centros urbanos são prescindíveis às populações rurais. permitir a abertura e a pavimentação de rodovias apenas em áreas rurais produtivas, haja vista que nas demais áreas retorno financeiro necessário para produzir uma melhoria na qualidade de vida da região não é garantido. d. permitir a abertura e a pavimentação de rodovias, desde que comprovada a sua real necessidade e após a realização de estudos que demonstrem ser possível contornar ou compensar seus impactos ambientais. Questão 18 Qualquer seção de uma via pode operar em diferentes níveis de serviço, dependendo do instante considerado. Completo Analise as proposições abaixo e assinale a que se refere ao NÍVEL Atingiu 3 de 3 Marcar questão Escolha uma opção: a. Condição de escoamento livre, acompanhada por baixos volumes e altas velocidades. A densidade do tráfego é baixa, com velocidade controlada pelo motorista dentro dos limites de velocidade e condições físicas da via. Não há restrições devido à presença de outros veículos. b. Descreve o escoamento forçado, com velocidades baixas e volumes abaixo da capacidade da via. Formam- se extensas filas que impossibilitam a manobra. Em situações extremas, velocidade e fluxo podem reduzir-se a zero. Fluxo ainda estável, porém as velocidades e as ultrapassagens já são controladas pelo alto volume de tráfego. Portanto, muito dos motoristas não têm liberdade de escolher faixa e velocidade. d. É denominado também de nível de capacidade. A via trabalha a plena carga e o fluxo é instável, sem condições de ultrapassagem, sendo que a velocidade é controlada pelo tráfego (40 ou 50 km/h). Questão 19 Podemos definir estrada como uma via mais larga que um caminho, transitada por pessoas, animais e/ou veículo, ou Completo qualquer via de trânsito nor onde circular e veículos de Dividem-se basicamente emAtingiu 3 de 3 rodovias e ferrovias. Enumero corretamente a segunda coluna de acordo com a primeira. Marcar (1) Rodovias (2) Ferrovias () Estrada destinada a transferência de pessoas e/ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efetuada por veículos automotores como carros, motos, ônibus e caminhões. () Estrada destinada a transferência de pessoas e/ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efetuada por um comboio, automotora ou outro veículo semelhante. () Também denominada de estradas de rodagem. () Também denominadas de estradas de ferro. Escolha uma opção: a. 1,2,1,2 b. 2,1,2,1 2,1,1,2 d. 1,2,2,1 Questão 20 conceito de nível de serviço está associado às diversas condições de operação de uma via, quando ela acomoda Completo diferentes volumes de tráfego. Este nível é estabelecido em função: Atingiu 3 de 3 Marcar Escolha uma opção: a. Da velocidade desenvolvida na via e da relação entre volume de tráfego e a capacidade da via. b. Apenas da velocidade média permite na via. Do comprimento da via e da relação entre o volume de carros e a capacidade da via. d. Da quantidade de veículos que transitam diariamente na via. Terminar revisão Atividade anterior Seguir para... = QUESTIONÁRIO 2 Entre em contato Você acessou como Ronison Bersch (Sair) Baixar aplicativo móvel. GET ON Baixar aplicativo móvel. Google Play Siga nossas redes sociais Download on the App Store f ?