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MANUAL TÉCNICO
AUTODIAGNÓSTICO SUZUKI SAMURAI E VITARA
Modelos com Injeção Eletrônica até 1997
Produzido por O Samurai 4x4
Como realizar o autodiagnóstico
1. Abra a caixa de fusíveis localizada ao lado do joelho esquerdo do motorista.
2. Localize o terminal DIAG.
3. Insira um fusível de 10A, 15A ou 20A no terminal.
4. Ligue apenas a ignição (não dê partida).
5. Observe a luz Check Engine no painel.
6. Conte as piscadas e anote os códigos exibidos.
Como interpretar as piscadas
A primeira sequência representa a dezena. Após uma pausa de aproximadamente 1 segundo, a
segunda sequência representa a unidade. Uma pausa maior (aproximadamente 3 segundos)
indica o fim do código.
Exemplo: 1 piscada + pausa + 2 piscadas = Código 12 (Sistema normal).
Tabela Completa de Códigos
Código Descrição
12 Sistema normal. Nenhum erro encontrado.
13 Sonda lambda aquecida com problema.
14 Tensão alta no sensor de temperatura da água.
15 Tensão baixa no sensor de temperatura da água.
21 TPS alta tensão ou interruptor de mínima.
22 TPS baixa tensão.
23 Sensor temperatura do ar - tensão alta.
24 Falha no sensor de velocidade (VSS).
25 Sensor temperatura do ar - tensão baixa.
31 MAP - tensão baixa.
32 MAP - tensão alta.
33 MAF - tensão alta.
34 MAF - tensão baixa.
41 Falha no sinal de ignição.
42 Falha no PMS/sensor de fase.
44 Interruptor de mínima sempre aberto.
45 Interruptor de mínima sempre fechado.
46 Falha na válvula IAC.
51 Falha no sistema EGR.
52 Falha no controle de mistura.
53 Falha de alimentação da ECU.
54 Interruptor de 5ª marcha fechado.
71 Fim do diagnóstico.
Anotações de Campo
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Créditos
Canal O Samurai 4x4
YouTube: https://www.youtube.com/@oSamurai4x4
Instagram: @osamurai4x4
TikTok: @o.samurai.4x4
Material gratuito para consulta durante viagens, trilhas e manutenção.

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