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Superfícies e Volumes Dimensões Lineares Superfície moldada é a face Perpendiculares são linhas externa imaginária do casco do verticais na proa e popa navio. usadas para medições longitudinais. Superfície molhada é a área do casco em contato direto com a Comprimento entre água. perpendiculares mede a distância entre proa e popa Volume da carena é volume na linha-d'água. imerso do casco para cálculo do deslocamento. Comprimento no convés é a distância entre extremidades Área da linha-d'água é a área do convés principal. limitada pela linha de flutuação projetada. Comprimento de arqueação é usado para cálculos de arqueação em navios Geometria mercantes. Planos e Linhas Estabilidade e Metacentro Plano diametral é plano Naval Metacentro transversal é ponto de simetria longitudinal de equilíbrio para pequenas do navio. inclinações laterais. Plano de flutuação é a Altura metacêntrica é a distância superfície da água onde vertical entre CG e metacentro, navio flutua. indicando estabilidade. Plano transversal é Braço de endireitamento é a força perpendicular ao plano que retorna navio à posição diametral e de flutuação. vertical. Linhas de flutuação Metacentro longitudinal é ponto indicam diferentes estados de equilíbrio para inclinações de carga do navio. Características do Casco longitudinais pequenas. Tosamento é a curvatura longitudinal do convés que facilita O escoamento da água. Centros e Empuxo Alquebramento é a curvatura da quilha para cima, geralmente por Desenho de Linhas Centro de gravidade (CG) é deformação estrutural. Desenho de linhas ponto de aplicação do Adelgaçamento e alargamento representa a forma do casco peso do navio. referem-se às inclinações em três planos ortogonais. Centro de carena (cc) é internas e externas do costado. Planos de referência são centro do volume de água Borda-livre é a distância base moldada, plano deslocado pelo casco. vertical entre a superfície da diametral e plano de Empuxo é a força vertical água e convés principal. meia-nau. para cima igual ao peso do volume deslocado. Linhas-d'água, linhas do alto e linhas de balizas Princípio de Arquimedes são usadas para definir relaciona empuxo ao peso casco. do líquido deslocado. Sala do risco é onde desenho é riscado em escala real para correção de imperfeições.