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AB11 - CLIQUE AQUI PARA REALIZAR A ATIVIDADE DE ESTUDO 02 1. 2ª GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO-disc. 59- GESTÃO DA MANUTENÇÃO 2. ATIVIDADE DE ESTUDO 02 - VALOR 0,5 PONTOS 3. AB11 - CLIQUE AQUI PARA REALIZAR A ATIVIDADE DE ESTUDO 02 Resumo da tentativa 1 Situação Finalizada Iniciado terça-feira, 18 ago. 2026, 22:55 Concluído terça-feira, 18 ago. 2026, 23:40 Duração 44 minutos 36 segundos Nota 0,50 de um máximo de 0,50(100%) Parte superior do formulário Questão 1 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão Cada um dos oito pilares da manutenção apresenta seus objetivos, dos quais devem ser atendidos para atingir a qualidade total esperada da TPM. Um dos objetivos mais importantes consiste no aumento da eficiência global dos equipamentos (Overall Equipament Effectiveness [OEE]), que por consequência, irá aumentar a disponibilidade operacional. Com base em seu conhecimento, o objetivo citado no texto é uma das metas de qual pilar listado abaixo? Questão 1Resposta a.Da manutenção planejada. b.Da manutenção da qualidade. c.Da educação e treinamento. d.Da manutenção autônoma. e.Da melhoria específica. Feedback Sua resposta está correta. Questão 2 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão Na TPM, para a eliminação das seis grandes perdas do equipamento, implementam-se as oito atividades seguintes, designadas como “oito pilares de sustentação do desenvolvimento da TPM''. A seguir são apresentados alguns dos pilares. Leia as afirmações e faça o que se pede. I- Manutenção autônoma; II- Manutenção não planejada; III- Melhorias específicas; IV- Educação e treinamento; V- Controle final. São pilares da TPM apenas o que se apresenta em: Questão 2Resposta a.Apenas II, III e IV. b.Apenas II, III e V. c.Apenas I, II e III. d.Apenas I, III e IV. e.Apenas I, II, III, IV e V. Feedback Sua resposta está correta. Questão 3 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão Na RCM, seis curvas de falha podem ser usadas para caracterizar a vida dos equipamentos, conforme mostra a figura abaixo. Essas curvas foram levantadas pela United Airlines ao longo de 30 anos. Os valores nas colunas representam os resultados dos estudos da United Airlines (UAL), em 1968, da Bromberg da Suécia, para aviões, em 1973, e da Marinha dos Estados Unidos (US Navy), para navios, em 1982. Figura 1 - Tipos de curvas de falhas Fonte: Kardec e Nascif (2009). A respeito dos padrões de curva apresentados, leia as afirmativas a seguir e assinale a única correta. Questão 3Resposta a.Padrão E: probabilidade constante para qualquer idade do equipamento, apresentando falha aleatória. É comum em equipamentos nos quais não há trabalho de manutenção, como elementos rodantes de rolamentos e bulbos de lâmpadas incandescentes. b.Padrão D: aumento lento e gradual da probabilidade de falha, sem uma idade definida ou identificada de desgaste. É comum em equipamentos com erosão, corrosão e fadiga. c.Padrão C: tem probabilidade constante de falha, com um aumento significativo no final da vida útil devido ao desgaste ou, então, um aumento gradual ao longo de toda a vida útil. É comum em equipamentos que tenham contato com produtos e fluidos de processos. d.Padrão B: é a curva da banheira, onde há uma grande ocorrência de falhas no início da operação, seguida por uma frequência menor constante e, finalmente, um aumento pela degradação ou por desgaste do equipamento. e.Padrão A: baixa probabilidade de falha inicial, seguida de um rápido aumento até atingir um patamar constante. É comum em sistemas complexos, como hidráulicos e pneumáticos, e a maior influência se dá pelo conhecimento técnico dos operadores de manutenção, com a substituição de operadores mais qualificados por menos qualificados. Feedback Sua resposta está correta. Questão 4 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão A TPM deve ser operacionalizada na organização como um todo; caso a dimensão organizacional não permita tanta flexibilidade de adoção da TPM, é importante estabelecer áreas para uma implantação piloto que, posteriormente, será estendida para toda a organização. Cada uma das 4 fases da TPM apresenta suas etapas específicas junto com os elementos básicos que constituem cada fase. Considerando a fase de “preparação”, leia as afirmações abaixo e assinale a alternativa que contenha um elemento básico associado a esta etapa em específico. Questão 4Resposta a.Minimização das ineficiências em novos produtos, processos e equipamentos. b.Formação de comitês e pequenos grupos. c.Eliminar as grandes perdas por meio de pequenos grupos multifuncionais. d.Busca de máxima eficiência produtiva dos equipamentos já existentes. e.Maximização da eficiência administrativa. Feedback Sua resposta está correta. Questão 5 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão O RCM - Reliability Centered Maintenance, ou, em português: manutenção centrada na confiabilidade, pode ser definida como uma política de manutenção estruturada para selecionar as atividades de manutenção necessárias para manter a disponibilidade e confiabilidade de qualquer processo produtivo, de modo que se reduza ao máximo possível o LCC - Life Cycle Cost. A análise de falhas por RCM trazer alguns resultados importantes, como: I) Melhoria na compreensão do funcionamento do equipamento ou sistema; II) Desenvolvimento do trabalho em grupo, favorecendo a análise, a solução de problemas e o estabelecimento de programas de trabalho; III) Definição de como o item pode falhar e as causas básicas de cada falha, possibilitando evitar falhas; Assinale a alternativa que contenha apenas resultados importantes, consequências do RCM: Questão 5Resposta a.Apenas I. b.Apenas I, II e III. c.Apenas I e II. d.Apenas II e III. e.Apenas I e III. Feedback Sua resposta está correta. Questão 6 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão As máquinas e equipamentos estão constantemente sujeitos a perdas; dessa forma, é importante identificar, mensurar, mitigar e eliminar (se possível) essas perdas. Na TPM, existem seis grandes perdas. A seguir estão apresentadas algumas dessas perdas. Leia atentamente cada uma das perdas e faça o que se pede. ( ) Perdas por quebras devido a falhas; ( ) Perdas durante setup e ajustes; ( ) Perdas por ausência de equipamentos; ( ) Perdas devido a pequenas paradas ou operações; ( ) Perdas por queda de velocidade de produção; ( ) Perdas por falta de mão de obra. Assinale V para as perdas corretas (verdadeiras) e F para as perdas erradas (falsas). Questão 6Resposta a.V, V, F, V, V, F. b.V, F, F, V, V, F. c.F, F, V, V, F, V. d.V, F, V, V, F, V. e.F, V, F, F, V, F. Feedback Sua resposta está correta. Questão 7 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão A RCM é um processo utilizado para determinar requisitos de manutenção de qualquer item físico no seu contexto operacional, estudando as diversas formas pelas quais um componente pode falhar e realizando ações para evitar essas falhas. A RCM pode ser considerada uma ferramenta para tomada de decisão sobre quais políticas de manutenção devem ser adotadas. Recomenda-se que sete perguntas sejam realizadas para enquadrar um item no processo de RCM: ( ) De que forma ele falha em cumprir as suas funções? ( ) O que causa cada falha operacional? ( ) De que forma cada falha tem importância? ( ) Essa falha apresentará um gasto superior ao meu faturamento diário? Assinale a alternativa que contenha apenas perguntas corretas para se enquadrar no processo de RCM. Lembre-se de utilizar V para Verdadeiro e F para Falso. Questão 7Resposta a.V, V, V, F. b.F, V, F, F. c.V, F, F, V. d.F, V, F, V. e.F, F, V, V. Feedback Sua resposta está correta. Questão 8 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão A falha é um evento indesejável em equipamentos e, a partir de sua análise, é possível descobrir suas causas e realizar ações para que não ocorram novamente. A análise de falhas pode revelar deficiência no projeto, imperfeiçãodo material, erros em processamento do material, erros de montagem, manutenção inadequada, entre outros fatores. O estudo da falha pode ocorrer por diferentes ferramentas desenvolvidas. Com base nos seus conhecimentos, leia as afirmações I e II a seguir: I- O FMEA utiliza a relação de causa e efeito, de modo que os itens de análise podem ser categorizados conforme o diagrama de causa e efeito proposto por Kaoru Ishikawa, também chamado de espinha de peixe; POIS II- Para priorização das falhas potenciais, é possível calcular o índice de risco (IR), que consiste no produto entre a ocorrência (IO), a gravidade (IG) e a detecção (ID), conforme mostra equação a seguir: A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: Questão 8Resposta a.As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. b.As asserções I e II são proposições falsas. c.As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I. d.A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. e.A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa. Feedback Sua resposta está correta. Questão 9 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão O objetivo da TPM é a eficácia da empresa a partir de maior qualificação das pessoas e de melhoramentos introduzidos nos equipamentos. Dessa forma, espera-se que as melhorias associadas à qualidade do pessoal envolvam a capacidade do colaborador em realizar manutenções autônomas nos equipamentos com o intuído de reduzir perdas. A respeito da redução de perdas, leia as afirmações abaixo e assinale a única correta. Questão 9Resposta a.A perda por defeito de produção tem como causa a queda de velocidade e tem como influência o tempo efeito de produção. b.A perda por queda de rendimento tem como causa os defeitos e tem como influência o tempo é feito de operação. c.A perda por velocidade reduzida em relação à nominal tem como causa a paralisação e tem como influência o tempo de operação. d.A perda por pequenas paradas tem como causa defeitos e tem como influência o tempo efetivo de produção. e.A perda por mudança de linha tem como causa a paralisação e influência no tempo de operação. Feedback Sua resposta está correta. Questão 10 Completo Atingiu 0,05 de 0,05 Marcar questão Texto da questão A RCM, Manutenção Centrada na Confiabilidade, foca na questão da confiabilidade e segurança dos equipamentos, dos ativos da empresa. Ou seja, através desse tipo de manutenção se procura manter máquinas e softwares dentro dos parâmetros em que eles foram designados. A implementação da RCM deve seguir alguns passos. A seguir são apresentadas as etapas de implementação, número da ordem correta e na sequência, faça o que se pede. ( ) Identificação das funções e falhas funcionais; ( ) Formação da equipe; ( ) Levantamento de dados; ( ) Diagrama de decisão; ( ) Seleção do sistema que será estudado; ( ) Descrição do sistema e subsistemas; ( ) Definição das fronteiras do sistema; ( ) Análise de modos de falhas (FMEA). Assinale a alternativa que apresente a ordem correta de execução das etapas: Questão 10Resposta a.7, 6, 4, 8, 3, 5, 2 e 1. b.4, 1, 7, 2, 6, 8, 3 e 5. c.6, 8, 5, 2, 1, 3, 4 e 7. d.1, 6, 8, 7, 3, 5, 4 e 2. e.6, 2, 3, 8, 1, 5, 4 e 7. Feedback Sua resposta está correta. Parte inferior do formulário image1.wmf image2.wmf