IT temperatura alta UH pos vvs TKIS

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Onde estamos:
INSTRUÇÃO DE TRABALHO
Identificação e Possíveis soluções para falhas relacionadas a 
alta temperatura de óleo da Unidade Hidráulica do Carro 
Posicionador dos VV-311K-01,02,03,07,08
SUPERVISÃO HIDRÁULICA E LUBRIFICAÇÃO DESCARREGAMENTO
RESPONSÁVEL TÉCNICO 
FILIPE REIS
DANILO LEITE
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Após o Intertravamento por falha de temperatura alta de óleo 
da U.H. Carro posicionador, deve-se seguir os passos abaixo:
1°- Passo:
✓ Entrar em contato com o operador via (Rádio), e obter informações sobre:
• Temperatura (45 à 69 C°)
Obs: Falha de temperatura intertrava o sistema a partir de 70 C°.
• Pressão ( 130 à 160 Bar)
Obs: O operador observa se a pressão cai de forma muito brusca sem comando nos braços 
principal e auxiliar, somente bomba ligada.
• Nível de óleo ( acima de 45%)
Obs: Abaixo de 30%, atua falha de nível crítico
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Após o Intertravamento por falha de temperatura alta de óleo 
da U.H. Carro posicionador, deve-se seguir os passos abaixo:
• Caso o operador não consiga identificar a pressão da uh do posicionador, acionar automação e 
pedir para verificar a pressão e a histerese do sistema no seguinte endereço.
• VV01: ROTINA / VV01_E25_UH_POS / RUNG 75 / BLOCO GER_ANA[29].UE
No vv01 tem 2 seleções de operação das válvulas de ventagem, por pressão ou posição do encoder.
1° Válvula de ventagem liga com 120 bar e desliga com >130 bar.
2° Ventagem habilita na posição inicial com o encoder marcando 19 metros
• VV02: ROTINA / VV02_E25_UH_POS / RUNG 74 / BLOCO GER_ANA[29].UE
Válvula de ventagem liga com 130 bar e desliga com >149 bar.
• VV03: ROTINA / VV03_E25_UH_POS / RUNG 75 / BLOCO GER_ANA[29].UE
Ventagem habilita na posição inicial com o encoder marcando 19 metros
• VV07: ROTINA / VV07_E25_UH_POS / RUNG 50 / BLOCO GER_ANA[29].UE
Ventagem habilita na posição inicial com o encoder marcando 20.5 metros
• VV08: ROTINA / VV08_E25_UH_POS / RUNG 49 / BLOCO GER_ANA[29].UE
Ventagem habilita na posição inicial com o encoder marcando 20 metros
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2°- Passo:
✓ Caso os tópicos do passo 1° tenham alterações em relação as referências. Seguir as 
devidas ações abaixo:
2.1 - Temperatura acima de 70 C° ou Pressão abaixo de 130 bar ou acima de 160 bar.
• Ação:
• Inverter a bomba de recirculação em operação para a que estiver em Stand by com operador 
via (rádio).
• Monitorar junto ao operador se a temperatura tende a baixar ou estabilizar, em 3 vezes a 
a cada 10 minutos.
• Inverter Unidade Hidráulica em operação para a que estiver em Stand by com operador 
via (rádio).
• Monitorar junto ao operador se a temperatura tende a baixar ou estabilizar, em 3 vezes a 
a cada 10 minutos.
2.1- Nível de óleo abaixo de 45%.
• Ação:
• Completar Nível de óleo até 70% no mínimo.
Obs: Realizar essa atividade dentro do passo 4.1 a seguir. 
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3°- Passo:
✓ Bloquear a translação do carro posicionador.
4°- Passo:
✓ Realizar inspeção sensitiva, cruzando informações no físico com informação do operador.
4.1 - Checar o visor de nível de coluna e no digital.
4.2 - Checar temperatura da U.Hidráulica por meio do termômetro analógico ou uso do pirômetro.
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4.3 - Checar se as válvulas esferas de entrada e saída do trocador de calor estão abertas. 
Posições corretas das 
válvulas, válvula de By pass 
fechada e válvula do 
trocador de calor aberta 
Posições incorretas das 
válvulas esferas condição 
anormal válvula By pass 
aberta e válvula do trocador 
de calor fechada. 
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4.4 - Com a U.Hidráulica ligada, verificar pressão na bomba de circulação entre (4 à 10bar).
Obs: Caso a pressão esteja abaixo de 4 bar, inverter seleção de filtro de circulação, persistindo 
em pressão baixa, solicitar ao operador e CCM, a inversão da bomba de circulação e solicitar
Comando ligar U.Hidráulica.
4.5 – verificar se o motor do trocador de calor está funcionando perfeitamente.
✓ Monitorar junto ao operador se a temperatura tende a baixar ou estabilizar, em 3 vezes a 
a cada 30 minutos.
MOTOR BOMBA 
DE CIRCULAÇÃO
VÁLVULA 
ESFERA
VÁLVULA SELETORA DOS 
FILTROS DE CIRCULAÇÃO
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5°- Passo:
✓ (Temperatura continua aumentando). Com U.Hidáulica desligada e bloqueada, realizar 
ajuste da pressão nas limitadores caso a pressão não esteja dentro do limite para desligar 
as ventagens. Caso não normalize, retire a válvula de ventagem ( SV-01 ou SV-02 e SV-09) 
e válvula limitadora de pressão ( 1VR200-P-35-S), para realizar limpeza com (spray 
lubrificante), ou troca se necessário.
✓ Monitorar junto ao operador se a temperatura tende a baixar ou estabilizar, a cada 10 
minutos.
✓ Retirar Bloqueio da translação do carro posicionador e acompanhar operação.
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