2 - Montagem e Sub montagem de Painéis

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MONTAGEM E SUB MONTAGEM
DE PAINÉIS
PERFIS ESTRUTURAIS
	São peças de metal laminadas conformadas em formas especiais. São classificados segundo a forma de sua seção transversal.
SEÇÕES PREPARADAS
	Algumas vezes são necessárias seções que não se enquadram nas áreas de perfis comuns e temos que fazer perfis especiais.
Os principais perfis obtidos desta forma são:
Perfis modificados: Obtidos cortando ou emendando perfis.
Chapas Flangeadas: Obtendo perfis em ‘L’ ou ‘Z’.
Seções soldadas: Maior variação, a principal é a em ‘I’.
OSSADA E CHAPEAMENTO
Após a conformação das vigas nos diferentes perfis serão unidas por chapas até a formação de um painel. Essas vigas são chamadas de ossadas (ou esqueleto), que são a parte estrutural do navio.
DIVISÃO DA OSSADA
A ossada é dividida em:
	- Vigas longitudinais;
	- Vigas transversais;
	- Reforços locais.
VIGAS LONGITUDINAIS E TRANSVERSAIS
É a organização das vigas que fazem parte da ossada do navio sendo elas transversais, longitudinais ou mistas. Contribuem para a resistência aos diversos esforço que são submetidos o navio.
As mais importantes são:
	- Quilha, Longarinas e Sicordas (Perfil I)
	- Cavernas (Perfil T)
Quilha
Constitui a “espinha dorsal” (viga longitudinal mais baixa) e é a parte mais importante do navio.
Longarinas e Sicordas
Longarinas: Peças colocadas de proa a popa ligando-se às cavernas e paralelas à quilha.
Sicordas: Peças colocadas de proa a popa num convés ou numa coberta, ligando os vaus entre si.
Cavernas
Peças curvas que se fixam na quilha e se ligam às longarinas de forma perpendicular e que também servem para dar forma ao casco do navio.