4 - Movimentação de carga aula 130412

Prévia do material em texto

Equipamentos para 
movimentação de 
containers em portos 
Construção naval II 
 
• Diante do processo de reabertura de portos e 
crescimento do volume de exportação 
nacional, Faz-se necessário o aumento da 
capacidade escoamento da produção de 
forma eficiente e com o menor custo possível. 
• Isso torna o modal marítimo uma das opções 
mais viáveis e atrativas para esse tipo de 
atividade. 
• Neste cenário os equipamentos de 
movimentação de carga tornam-se peças 
vitais desse processo. 
• Motivo pelo qual torna-se indispensável o 
conhecimento dos equipamentos que 
executam este trabalho, tanto em suas 
características como suas capacidades e 
aplicabilidades. 
 
EQUIPAMENTOS DE 
COSTADO 
PORTÊINER 
• É um guindaste pórtico de cais; 
 
• Utilizado em terminais de carga para 
movimentação de containers; 
 
• Um dos equipamentos mais confiáveis para 
carga e descarga de navios. 
 
 
Portêiner 
BERÇO ENDENTADO 
• Utilizado em operações com embarcações de 
grande porte; 
 
• Carrega e descarrega o navio pelo dois lados 
simultaneamente; 
 
• Devido às condições de instalação, o navio fica 
protegido da ação das ondas. 
Berço Endentado 
MULTIPURPOSE CRANE 
• É um guindaste multifuncional que, além de 
containers, pode movimentar outros tipos de 
cargas; 
 
• Fica posicionado no cais fixo ao lado do costado 
do navio ; 
 
• Faz movimentos de rotação do eixo central; 
 
• Ocupa pouco espaço no cais. 
 
Multipurpose Crane 
MOBILE CRANE 
(GUINDASTE MÓVEL SOBRE PNEUS) 
 
• São guindastes similares aos MULTIPURPOSE 
CRANE sendo que não são fixos; 
 
• Tem a vantagem de poderem se locomover no 
cais; 
 
• Tem o problema de serem mais lentos do que os 
PORTÊINERES. 
Mobile Crane 
(GUINDASTE MÓVEL SOBRE PNEUS) 
SPREADER 
• É um equipamento complementar utilizado 
para manuseio de containers; 
 
• Estrutura retangular de ferro com travas nos 
cantos; 
 
• Auxilia equipamentos como guindastes, 
pórticos, straddle carrier e reachstackers. 
 
Spreader 
 
Equipamentos de 
pátio 
TRANSTÊINER 
• São guindastes de estrutura de pórtico com 
finalidade de movimentar containers em 
pátios; 
 
• Empilhamento de até cinco containers; 
 
Rodas: oito fileiras 
Trilhos: quinze fileiras. 
Transtêiner 
STRADDLE CARRIER (Aranha) 
 
• É uma estrutura alta, sobre rodas, larga o 
bastante para se movimentar sobre o 
container; 
 
• Carrega o container para a transferência no 
cais e o empilha ao final da transferência. 
Straddle Carrier (Aranha) 
EMPILHADEIRAS 
• São veículos utilizados nos pátios de 
estocagem para movimentação de todos os 
tipos de cargas; 
 
• As empilhadeiras mais utilizadas em terminais 
são as Fork Lift, Top Loader e Reach Stacker; 
 
• As capacidades de carga variam de 12 até 40 
toneladas e empilham até 4 containers. 
Empilhadeiras 
Empilhadeira em operação 
 
EQUIPAMENTOS DE 
NAVIO 
GUINDASTE DE BORDO 
(SHIP-MOUNTED JIB CRANE) 
 
 
• O guindaste de bordo é um equipamento 
utilizado nos navios que se destinam à 
operação de embarque e desembarque de 
container e cargas. 
 
GUINDASTE DE BORDO 
(SHIP-MOUNTED JIB CRANE) 
 
 
• Existem vários tipos de guindastes de bordo, 
estes variam de acordo com a necessidade de 
cada tipo de embarcação. 
• Até mesmo em plataformas existem 
guindastes de bordo. 
PAU DE CARGA 
(SHIP’S DERRICK) 
 
 
• O pau de carga é um tipo de guindaste 
simplificado, que normalmente trabalha em 
conjunto com um mastro da embarcação. 
Pau de carga 
TIPOS DE NAVIOS 
QUE TRANSPORTAM 
CONTAINERS 
GENERAL CARGO / CONTAINER SHIPS 
 
• São navios convencionais, destinados ao 
transporte de carga geral seca, normalmente 
embalada e transportada em volumes 
individuais (breakbulk) ou paletizada 
(unitizada) que em seu convés transportam 
containers (porto cargo). 
 
General Cargo / Container Ships 
RORO / CONTAINER SHIPS 
 
• Navio que pode transportar veículos sobre 
rodas (com autolocomoção) nos seus porões, 
e containers no deck principal (convés, 
plataforma ou piso superior transitável do 
navio) 
RoRo / Container Ships 
BULK / CONTAINER CARRIES 
 
• Estes navios são preparados para o transporte 
de carga sólida a granel em seus porões e o 
seu convés para containers. 
 
Bulk / Container Carries 
FULL CONTAINER 
• São navios celulares especializados no 
transporte de containers; 
• Tem como vantagens: 
Grande capacidade de carga; 
Maior velocidade de locomoção; 
Facilidades operacionais que aliadas às 
condições dos terminais especializados 
permitem uma redução dos gastos portuários; 
 
Full Container 
Crescimento da categoria