Aula Ensino Fundamental Os principais meios de transportes da expansão capitalista do século XV aos dias atuais

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 Ciências Humanas e suas 
Tecnologias - Geografia
Ensino Fundamental, 8º Ano
Os principais meios de transportes da 
expansão capitalista do século XV aos dias atuais
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 O CAPITALISMO E OS MEIOS DE TRANSPORTES NA EUROPA DO SÉCULO XV;
O PAPEL DAS TECNOLOGIAS E A PRIMEIRA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL E O SURGIMENTO DO AUTOMÓVEL;
A TERCEIRA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL E O AVANÇO NO SETOR DE TRANSPORTES.
GEOGRAFIA, 8º Ano do Ensino Fundamental
Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
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PROBLEMATIZAÇÃO
Você sabia que o mundo está encolhendo?
O mundo continua do mesmo tamanho, mas suas distâncias tornam-se a cada dia menos relevantes.
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
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GEOGRAFIA, 8º Ano do Ensino Fundamental
Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
Imagem: GoShow / Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
MEIOS DE TRANSPORTES NO SÉC XV 
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O CAPITALISMO E OS MEIOS DE TRANSPORTES NA EUROPA DO SÉCULO XV
Desde sua origem, na Europa do século XV, o Capitalismo passou por diferentes etapas, e constitui hoje o modo de produção predominante no mundo.
Em seu processo histórico de consolidação, o Capitalismo caracterizou-se sucessivamente como comercial, industrial, financeiro e informacional.
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
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EXPANSÃO MARÍTIMA 
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
Imagem: Sebastião Lópes / Nau portuguesa representada em um mapa, 1565 / Domínio Público
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EXPANSÃO MARÍTIMA NA EUROPA NO SÉCULO XV
Essa etapa estendeu-se do final do século XV até meados do século XVIII. Foi marcado pelo período da chamada expansão marítima comercial, momento histórico em que as nações consideradas potências marítimo-mercantes da época, Portugal, Espanha, Inglaterra, Holanda ampliaram as suas relações comerciais e conquistas territoriais, estabelecendo colônias.
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Colonização do Brasil
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Imagem: Oscar Pereira da Silva / Desembarque de Pedro Álvares Cabral em Porto Seguro em 1500, 1902 / Museu do Ipiranga / Domínio Público 
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As metrópoles, por sua vez, puderam ampliar seu mercado consumidor, vendendo produtos das colônias na América e na África.
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
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O PAPEL DAS TECNOLOGIAS E A PRIMEIRA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
O progresso da ciência, sobretudo a partir do século XVII, proporcionou avanços tecnológicos radicalmente na maneira de produzir mercadorias e nos meios de transportes.
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INVENÇÕES E DESCOBERTAS CIENTÍFICAS
Invenção da locomotiva, que possibilitou o desenvolvimento do transporte ferroviário.
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Imagem: Locomotiva a Vapor / Autor: Неизвестный фотограф / Domínio Público
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O ESPAÇO ENTRE AS CIDADES E O CAMPO
O espaço entre as cidades e o campo passou a ser interligado por um número cada vez maior de ferrovias e rodovias. A extensão da rede ferroviária mundial, por exemplo, passou de 8000 km, em 1840, para 1,4 milhão de km, em 1938, concentradas em grande parte na Europa e na América do Norte.
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O SURGIMENTO DO AUTOMÓVEL
A segunda fase da revolução industrial foi marcada pelo surgimento do motor à explosão, à gasolina e a diesel;
primeira indústria automobilística foi a Ford, nos Estados Unidos.
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Primeiro automóvel 
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
Imagem: Benz Patent-Motorwagen, o primeiro automóvel / Autor Desconhecido /  GNU Free Documentation License
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TRANSPORTES RODOVIÁRIOS
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Imagens da esquerda para a direita: (a) Ônibus / Adam E. Moreira / Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported. (b) Carro / Buch-t / GNU Free Documentation License. (c) Caminhão / PRA / GNU Free Documentation License. (d) Motocicleta / Subhash Chandra / Creative Commons Attribution 2.0 Generic.
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A circulação crescente de mercadorias e de informação permitiu uma maior integração entre as regiões do planeta, viabilizada tanto pelo desenvolvimento dos meios de transporte, com a expansão das ferrovias e das transoceânicas de navegação, quanto pela invenção de novos meios de transportes.
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O ENCURTAMENTO DAS DISTÂNCIAS
O grande e rápido desenvolvimento dos meios de transporte e telecomunicação diminuiu o tempo das viagens e aproximou as pessoas.
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
1500-1840 Velocidade média das carruagens e dos navios a vela: 16km/h.
1850-1930 Velocidade média dos trens: 100 km/h. Velocidade média dos navios a vapor: 25 km/h. 1950 Velocidade média dos aviões: 480-640 km/h. 
1970 Velocidade média dos aviões a jato: 800 – 1120 km/h 2000 Transmissão de dados: instantânea.
Imagem: Foto da Terra / NASA. Photo taken by either Harrison Schmitt or Ron Evans (of the Apollo 17 crew) / Domínio Público 
Diminuição do tempo por alguns meios de transporte e comunicação 
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TRANSPORTES AÉREOS 
A história da aviação remonta a tempos pré-históricos. O desejo de voar está presente na humanidade provavelmente desde o dia em que o homem pré- histórico passou a observar o voo dos pássaros e de outros animais voadores. Ao longo da história, há vários registros de tentativas mal sucedidas de voos. Alguns até tentaram voar imitando pássaros: usar um par de asas (que não passavam de um esqueleto de madeira e penas, imitando as asas dos pássaros), colocando-os nos braços e balançando- -os.
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Imagem: Leonardo da Vinci / La Hélice, de 1483 / Domínio Público 
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MODERNIDADE DOS TRANSPORTES AÉREOS
O meio de transporte que mais se desenvolveu para acompanhar o progresso das telecomunicações foi o avião. Depois de 1970, os jatos atingiram tamanhos descomunais, assemelhando- -se a verdadeiros transatlânticos voadores.
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
Imagem:Tarom Boeing 737-700 / Disponibilizada por: Arpingstone / Domínio Público
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AVIÕES DE CAÇA
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
Imagem: (a) F-15C Eagle / Autor Desconhecido / Domínio Público.. (b) Sukhoi T-50 / Maxim Maksimov / GNU Free Documentation License. 
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COMPARAÇÃO DA EVOLUÇÃO DOS TRANSPORTES AÉREOS
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Principais
meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
Imagem: (a) Cartão postal do 14 Bis / Disponibilizado por: FML / Domínio Público.. (b)  Pitts S2B / Disponibilizado por: Jenningsdavidl /  GNU Free Documentation License
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Principais meios de transportes da Expansão capitalista do século XV aos dias atuais
Imagem: (a) Beechcraft B200 Super King Air / Disponibilizado por: Arpingstone / Domínio Público. (b) Boeing 777-200 / Disponibilizado por: Boeing Dreamscape / Creative Commons Attribution 2.0 Generic. 
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Na última década do século XX, tornou-se comum os aviões comerciais terem perto de 400 lugares, além de grande capacidade de acomodação de bagagem; como isso não bastasse, passaram a se deslocar com velocidade de quase 1000km/h.
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Com o avanço das telecomunicações e dos transportes, entrou em cena o terceiro elemento da aceleração do processo de globalização da produção: a ambição do ser humano.
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TREM BALA
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Imagem: Trem Bala / Disponibilizado por: Parag.naik / GNU Free Documentation License
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SURGIMENTO DO TREM BALA NO JAPÃO
O Japão foi o primeiro país a dedicar linhas de carris de ferro para viagens à alta velocidade. Devido à natureza montanhosa de grande parte do país, as bitolas das linhas pré-existentes eram curtas (1,067 m de largura), geralmente utilizadas nas linhas secundárias, e não podiam ser adaptadas a velocidades superiores. Consequentemente, o Japão tinha necessidade maior de novo sistema de linhas de alta velocidade que outros países, onde os sistemas ferroviários de bitola padrão ou bitola larga existentes tinham potencial de atualização maior.
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Imagem:Shinkansen series N700(783-13) in Himeji Station / Disponibilizado por: Scfema /  GNU Free Documentation License
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CARRO HÍBRIDO
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Imagem: Volvo ReCharge Concept / Disponibilizado por: Axel Schwenke /  Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic
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BIBLIOGRAFIA
RAMOS,M.N. A pedagogia das competêcias autonomia ou adaptação?2.ed.São Paulo:Cortez,2002.
Sene ,Eustáquio de .Geografia para o ensino médio-São Paulo:Scipione,2007.
Martin i, Alice de. Geografia: ensino médio/ Rogata Soares Del Gaudio. 2 ed. São Paulo:IBEP,2010.
Sampaio , Fernando dos Santos ,Ivone Silveira Sucena – 1 ed. São Paulo: edições SM,2010-(Coleção ser protagonista)
Boligian , Levon – Geografia – espaço e vivência, vol 3 / Levon Boligian 
 ,Andressa Turcatel Alves Boligian – 1 ed. – São Paulo:Saraiva,2010.
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cearaemrede.com.br
pt.wikipedia.org/wiki/História_da_aviação
info.abril.com.br
infoaviacao.com
 pt.wikipedia.org/wiki/Shinkansen
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