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Parte superior do formulário Processando, aguarde ... Retornar OPERAÇÕES E CONTROLE DE ESTOQUES Atualizar Página Lupa Exercício: GST1065_EX_A5_201601059086 Aluno(a): Data: 20/09/2016 19:53:43 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201601654093) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) Considerando que o agente econômico toma decisões racionais, ele opta sempre pela melhor opção e abre mão do ganho ou remuneração que receberia pela escolha da segunda melhor opção. Assim, podemos afirmar que equivale ao possível ganho que o indivíduo obteria pela escolha da segunda melhor opção numa decisão qualquer: Custo de estoque Custo fixo Custo da demanda Custo de oportunidade Custo variável 2a Questão (Ref.: 201601325104) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) Os estoques têm uma dependência direta e proporcional com os armazéns , que são espaços físicos que preveem grandes investimentos e geram muitos custos. Baseados nessa informação podemos afirmar que é CORRETA a opção : o custo de transporte fica estável na medida que se aumenta o número de armazéns A receita oriunda do nível de serviço do estoque vai aumentando gradativamente em função do número de armazéns O custo do estoque não aumenta na medida em que se aumenta o número de armazéns A receita oriunda do nível de serviço do estoque não aumenta em função do número de armazéns O custo de transporte aumenta na medida que se aumenta o número de armazéns 3a Questão (Ref.: 201601689209) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) Assinale a assertiva correta. Um fator que deve ser sempre levado em consideração é a imobilização de capital que os estoques provocam. Estoques muito grandes imobilizam, proporcionalmente, pequenas somas de capital da empresa. O custo do transporte aumenta na medida em que são aumentados os estoques e o número de armazéns instalados no sistema. O custo do estoque diminui na medida em que se aumenta o número de armazéns, pois é natural que com um maior número de armazéns o nível de estoque total aumente. Os estoques tem uma independência e são indiretamente proporcionais com os armazéns, que são espaços físicos que preveem grandes investimentos e geram muitos custos. Referente ao binômio custo x nível de serviços, deverá sempre haver um equilíbrio nessa relação , ou seja , não adianta ter estoques abarrotados de mercadorias e pretender ter um nível de serviço próximo ou igual a 100 % e ter um custo elevadíssimo para manter essa situação. 4a Questão (Ref.: 201601689144) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) Assinale abaixo V para verdadeiro e F para falso e marque a opção correta. I. ( ) Um dos principais trade-offs da logística consiste justamente em proporcionar um melhor serviço ao cliente ao menor custo possível. II. ( ) Atualmente os clientes desejam cada vez mais o atendimento do pedido perfeito e estão dispostos, em sua maioria, a desembolsar mais por isso, o que significa maior tolerância a gaps no processo logístico organizacional. III. ( ) Entre as várias formas que a logística pode atuar, estão a redução de custos, a redução dos prazos de entrega e a redução da melhoria nos processo internos. IV. ( ) Em alguns mercados competitivos, na atualidade, pode-se entender que a logística perde importância nas atividades empresariais, como consequência do impacto causado pela tecnologia da informação no aumento da capacidade de transações por minuto, nos processos organizacionais. Assinale a opção correta em relação às afirmativas julgadas. III e IV são verdadeiras. I, II e IV são falsas. Somente a I é Verdadeira. Todas são verdadeiras. Todas são falsas. 5a Questão (Ref.: 201601325102) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) Equivale ao possível ganho que o indivíduo obteria pela escolha da segunda melhor opção numa decisão qualquer. Essa é a definição de : Anote a opção INCORRETA. Custo direto Custo de oportunidade Custo indireto Custo variável Custo fixo 6a Questão (Ref.: 201601689188) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) Assinale a opção que equivale ao possível ganho que o indivíduo obteria pela escolha da segunda melhor opção numa decisão qualquer, ou seja, considerando que o agente econômico toma decisões racionais, ele opta sempre pela melhor opção e abre mão do ganho ou remuneração que receberia pela escolha da segunda melhor opção. Acuracidade Nivel de Serviço Custo de Oprtunidade Custo de Falta Efeito Chicote 7a Questão (Ref.: 201601325103) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) O nível de serviço oferecido especificamente pelos estoques , se traduz na capacidade de atendimento de pedidos de forma imediata através dos itens que estão disponíveis em estoque. A elevação desse nível de serviço, que é também uma elevação do nível de estoque, traz uma elevação natural dos custos , pois os custos que impactam os estoques são proporcionais ao tamanho deles. Em razão desas afirmativas , aponte a alternativa CORRETA Quanto menor o estoque , menor o nível de não serviço. Quanto maior o estoque , maior o nível de não serviço. Quanto maior o estoque , maior o nível de serviço. Quanto maior o estoque , menor o nível de serviço. Quanto menor o estoque , maior o nível de serviço. 8a Questão (Ref.: 201601335424) Fórum de Dúvidas (2 de 2) Saiba (1 de 1) Dentre as frases a seguir sobre trade-offs, há uma errada. Assinale-a. Trade-off pode ser definido como o ponto de equilíbrio entre os custos, de forma a se obter algum benefício para a empresa. Os padrões de custos das diferentes atividades de uma empresa frequentemente revelam características de conflito mútuo. Todos os custos devem ser comparados. Os trade-offs definem como determinados custos podem ser compensado entre si. Os trade-offs devem ser tratados com o conceito do custo total, uma vez que uma perda pode ser compensada com algum ganho. Aumentar o nível de serviços reduz os custos logísticos, aumentando as receitas e o lucro. Assim, um trade-off indica o menor nível de serviço. Retornar Parte inferior do formulário
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