PR TEQ M001 B Teste de estanqueidade de tubulação

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PR-MODP-001_B
TIPO DE DOCUMENTO�PROJETO�CÓDIGO DO DOCUMENTO��PROCEDIMENTO�FORSHIP - CORPORATIVO�PR-TEQ-M001��REVISÃO�TÍTULO�FOLHA��B�TESTE DE ESTANQUEIDADE DE TUBULAÇÃO�� PAGE �1� / � NUMPAGES �7���
	REV.
	DATA
	DESCRIÇÃO DAS REVISÕES
	ELABOR.
NOME / ÁREA
	APROV.
NOME / ÁREA
	0
	06/08/04
	Emissão inicial para comentários
	SJV / DEN
	BMF/ DEN
	A
	06/08/04
	Emissão aprovada para aplicação
	SJV / DEN
	BMF/ DEN
	B
	02/10/06
	Revisão geral
	SPP / DEN
	NAC / DEN
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	ASSINATURAS - (última revisão) -
	
	
	ANÁLISE CRÍTICA SGQ
	EMISSÃO CONTROLADA
	GESTÃO DA QUALIDADE - FORSHIP
	MOTIVO:
	 
	 
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ÍNDICE
21.	OBJETO	�
22.	ABRANGÊNCIA	�
23.	DEFINIÇÕES	�
34.	DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA	�
35.	RESPONSABILIDADES	�
36.	DISPONIBILIDADES	�
36.1.	DOCUMENTOS DO PROJETO	�
36.2.	EQUIPAMENTOS E INSTRUMENTOS	�
47.	INICIO DOS TESTES	�
47.1.	PROVIDÊNCIAS DE SEGURANÇA	�
47.2.	ATIVIDADES PRELIMINARES	�
67.3.	EXECUÇÃO DOS TESTES	�
68.	ACEITAÇÃO	�
69.	REGISTRO	�
610.	ACONDICIONAMENTO	�
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OBJETO
Descrever os serviços de verificação de vazamento em todas as tubulações e equipamentos de um sistema, após a conclusão da atividade de Pré-partida, quando todos os seus componentes terem sido montados, limpos, inspecionados e posicionados para condição definitiva de operação, com as tubulações já testadas hidrostaticamente, ou pneumaticamente, visando garantir que o sistema esteja pronto para receber o produto / fluido definitivo para submeter à inspeção de comissionamento.
 ABRANGÊNCIA
Será aplicado nas tubulações e equipamentos que forem selecionados para serem testadas com água, ar comprimido ou nitrogênio, nas instalações de processo e utilidades.
 DEFINIÇÕES
P.T. – Permissão de Trabalho
Teste de estanqueidade da tubulação – teste que certifica a propriedade da tubulação de operar sem vazamentos.
HMS – Handover Management System – computerized program for control of the commissioning activities;
DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
P&ID do subsistema em referência;
IT ENG 001- Metodologia do Comissionamento.
IT ENG 010- Diretrizes para elaboração de Procedimento Operacional;
IT ENG 011- Responsabilidades para Testes de Comissionamento;
RESPONSABILIDADES
Conforme definidas em IT ENG-11 – Responsabilidades para Testes de Comissionamento.
DISPONIBILIDADES
DOCUMENTOS DO PROJETO
Diagrama de malha de tubulação
P&ID do subsistema em referência
EQUIPAMENTOS E INSTRUMENTOS
Jogo de Chaves para conferir reapertos;
Solução formadora de bolhas para detectar vazamentos;
Manômetro;
Bomba, compressor ou skid de nitrogênio, de acordo com o fluido do teste;
Fita gomada para teste com ar comprimido e nitrogênio;
INICIO DOS TESTES
PROVIDÊNCIAS DE SEGURANÇA
Verificar se todo pessoal envolvido na execução da atividade está utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) adequados como óculos de segurança, protetores de ouvido, luvas, capacetes, etc.
Colocar em local visível a PT liberada para o teste
Conferir para testes em áreas classificadas que todas as medidas de segurança para utilização de equipamentos e outros instrumentos sujeitos a arco elétrico, tenham sido providenciadas conforme as normas aplicáveis de segurança prevista
Avisos e advertências específicos de Segurança em locais bem visíveis
 Se o número do telefone de Emergência está em local visível
Isolamento de acesso à área
ATIVIDADES PRELIMINARES
Coordenar com o cliente a atividade do teste de estanqueidade a fim de atestar a sua execução;
O teste de estanqueidade somente é executado após a conclusão da atividade de Pré-operação, quando todos os seus componentes envolvidos no teste terem sido montados, limpos, inspecionados e posicionados para condição definitiva de operação;
Todos os instrumentos utilizados para o teste devem estar calibrados e com os certificados válidos. Os manômetros devem ser adequados de acordo com a pressão de teste, que deve estar entre 1/3 e 2/3 da escala. As divisões devem estar no máximo a 5% da pressão de teste, com um mostrador de 75mm de diâmetro (mínimo);
As tubulações a serem testadas são previamente selecionadas em circuitos identificados nos P&IDs, considerando o tipo de fluido e classe de pressão;
Os circuitos ou malha de tubulação devem agrupar o maior número possível de linhas e componentes de pressão e operação iguais, para minimizar o número de testes adaptando como prioridade a maior pressão de operação das linhas envolvidas. Observar para que os componentes não sejam testados com pressão maior do que a máxima permitida e também que a calibração dos instrumentos não seja inferior que a pressão do teste;
Os equipamentos para execução do teste: bomba, compressor ou skid com nitrogênio devem estar em local pré-definido em área segura e também próxima do ponto de injeção;
Deverá ser providenciada uma solução formadora de bolhas que não deve conter quantidade excessiva de bolhas, de forma a minimizar a dificuldade de interpretação e distinção entre estas e as bolhas causadas por eventuais vazamentos. Na impossibilidade do uso de soluções comerciais apropriadas, pode ser usada a solução de líquido detergente ou sabão líquido, glicerina e água na proporção de 1 x 1 x 4,5 de cada componente em volume ou outra solução que atenda às especificações constantes no ASME Sec. V. A solução deve ser preparada com antecedência para que haja a dissipação das bolhas e da espuma antes do uso.
As válvulas de bloqueios devem estar fechadas, instalando raquetes nos limites dos trechos ou interfaces com outros sistemas;
As raquetes e / ou outros acessórios utilizados para o teste devem obedecer às normas previstas em projeto para as tubulações em teste;
Verificar se todas as válvulas pertencentes ao circuito ou malha de teste selecionada entre os pontos bloqueados e dos instrumentos nela contidos, estão abertas;
Fechar todas as válvulas de drenos, vents, pontos de amostras e outras ligações para a atmosfera;
Verificar e re-apertar todos os parafusos, com especial atenção para as juntas dos equipamentos e acessórios que foram desmontados na ocasião da lavagem ou do teste hidrostático;
Envolver os flanges das linhas, portas de visitas ou de inspeção dos equipamentos e uniões rosqueadas com fita gomada e fazer um furo na fita em local de fácil acesso e visualização, somente usado para teste com ar comprimido e nitrogênio;
Nos testes com água, cobrir com lona os equipamentos que forem considerados como estando em área de risco caso ocorra vazamento em juntas;
Para enchimento e drenagem das linhas nos testes com água consultar o procedimento de Teste Hidrostático correspondente.
Verificar as seguintes características do fluido e sua aplicabilidade:
Ar comprimido
Limpo e seco, utilizado para as linhas com pressões até 8 kgf/cm²;
Para sistema com pressão de trabalho acima de 8 kgf/cm², a linha deve ser pressurizada com ar comprimido até 8kgf/cm²e sua pressão complementada com o uso de nitrogênio.
Nitrogênio
Para os sistemas com pressões de operação maiores do que 8kgf/cm² e para as linhas que operem com gases e que necessitem inertização até o sistema entrar em operação.
Água doce
A água doce é utilizada quando for conveniente ou de acordo com a especificação de projeto. 
Água salgada
Para os sistemas que operem normalmente com água salgada e para as tubulações fabricadas com FRP.
Outros fluidos
Outros fluidos são utilizados quando especificado.
EXECUÇÃO DOS TESTES
Conectar a linha auxiliar do equipamento de teste na tomada pré-definida, com a válvula raiz fechada, e testar a linha auxiliar com 20% acima da pressão de teste de estanqueidade do sistema;
 A estanqueidade será testada com 10% acima da pressãode operação;
A elevação da pressão até a pressão de teste deve ser feita em passos, no máximo, de 0,1 Mpa (1kgf/cm2), com intervalos de 10 (dez) minutos, com o auxilio de solução formadora de bolhas aplicada sobre o furo da fita crepe, no caso do teste ser executado com ar comprimido ou nitrogênio;
No caso de teste com água, o vazamento será verificado por gotejamento pelas juntas;
Os vazamentos, a medida em que forem detectados serão eliminados com reapertos de parafusos. Caso o vazamento persista, o sistema será despressurizado para verificação do alinhamento da tubulação e o paralelismo da face dos flanges, antes de simplesmente ser providenciada a troca da junta e o reinicio do teste de estanqueidade. 
ACEITAÇÃO
O circuito de tubulações está considerado aceito, quando a estanqueidade estiver de acordo com as especificações deste procedimento. 
REGISTRO
Preenchimento da folha de registro do HMS.
ACONDICIONAMENTO
Depois de executado o teste de estanqueidade, as proteções originais para as partes acessíveis das tubulações devem ser restituídas, ou ainda se for o caso, providenciar outras para prevenção de acidentes.
Se o sistema for testado com nitrogênio deve ser inertizado, mantendo-se uma rotina de controle de pressão positiva nunca inferior a 1 kgf/cm², através da instalação de dispositivo de controle e reposição de gás inerte no sistema.
As raquetes devem ser retiradas e suas juntas substituídas por novas da mesma especificação do sistema, e caso existam flanges oculares pertencentes ao próprio sistema, colocá-las na posição de operação;
As tubulações testadas devem ser identificadas no campo nos pontos limites das linhas com etiqueta referenciando o número do registro de teste.
(SGQ-FS) SISTEMA DE GESTÃO DA QUALIDADE - FORSHIP ENGENHARIA LTDA. DOCUMENTO DE REPRODUÇÃO PROIBIDA SEM AUTORIZAÇÃO DA FORSHIP��� FILENAME �PR TEQ-M001_B_Teste de estanqueidade de tubulação�.doc��