AULA 6 PPT - LOGÍSTICA INTERNACIONAL

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LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Aula 6: Suprimento Internacional
Tema da Apresentação
AULA 6 – SUPRIMENTO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO DESTA AULA (2/17)
Descrever e comparar diferentes procedimentos de aquisição vinculados à operação industrial, sob a filosofia Just-In-Time;
Tema da Apresentação
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LOGISTICA INTERNACIONAL
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO DESTA AULA (3/17)
Definir estratégias de suprimento internacional, utilizando procedimentos tradicionais, meios eletrônicos, Global Sourcing ou Just-In-Time. 
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LOGISTICA INTERNACIONAL
Fornecedores Parceiros (4/17)
A constante troca de fornecedores costuma atrasar e gerar descompassos nas cadeias de suprimento.
Portanto, na visão logística, o suprimento internacional deve privilegiar cadeias de valor sofisticadas, com base em parcerias. 
Para identificar parceiros competitivos, as empresas devem monitorar o mercado mundial, em busca de ganhos de escala, continuidade de fornecimento, relações transparentes e flexibilidade.
Tema da Apresentação
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LOGISTICA INTERNACIONAL
Modelos de Suprimento (5/17)
COMPRAS CENTRALIZADAS:
Homogeneidade na qualidade dos produtos;
Desconto por quantidade;
Controle de estoque centralizado.
COMPRAS DESCENTRALIZADAS:
Grande dispersão geográfica;
Facilita compras técnicas;
Melhor relação com fornecedores locais.
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LOGISTICA INTERNACIONAL
ESTRATÉGIAS DE SUPRIMENTO (6/17)
INTRA-EMPRESA: suprimento verticalizado. Produção própria ou aquisição de Subsidiárias, Controladas ou Coligadas. possibilita gerenciar o câmbio através de mudanças nos fluxos; transferências entre Fábricas-Foco e Subsidiárias Integrais.
INTER-EMPRESAS: aquisições a terceiros. Concorrências, Global Sourcing, contratos a tempo, parcerias de longo prazo, certificação de fornecedores, integração total com fornecedores.
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LOGISTICA INTERNACIONAL
GLOBAL SOURCING (7/17)
Concorrência com novos entrantes;
Competitividade dos preços;
Cumprimento de prazos de entrega;
Capacitação tecnológica e especialização;
Flexibilidade por famílias de produtos;
Atendimento a especificações e qualidade;
Valor agregado ou parcerias estratégicas JIT;
Terceirização de fases da montagem (kits);
Compartilhamento de riscos (Joint-Ventures);
Capital cruzado.
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LOGISTICA INTERNACIONAL
PREVISÃO DE DEMANDAS (8/17)
	Determinação da quantidade de estoque que será necessária em um dado momento. No Brasil, além da previsão de produção, da política de estoques e do tamanho do lote, pode ser necessário adquirir acima da quantidade necessária, devido a:
Freqüência de saídas da origem; 
Tempo de trânsito internacional; 
Possibilidade de atrasos na liberação aduaneira; 
Distância e tempo de trânsito até o destino final.    
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JUST-IN-TIME (9/17)
	Filosofia criada na Toyota (Japão) na década de 50, para eliminar atividades que não agregam valor, possibilitando reduzir custos e envolvendo clientes e fornecedores. 
 
PREMISSAS JIT:
Acoplar o suprimento de itens de alto valor agregado diretamente à demanda;
 Recursos + Equipamentos + Mão de Obra: disponibilizados no tempo e quantidade necessárias.
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MILK RUN (coleta programada) (10/17)
VARIAÇÃO DO JIT: O comprador assume a consolidação e o transporte internacional. Para isto, determina o terminal de embarque e o cronograma com datas-limite para entrega dos lotes de cada fornecedor.
VANTAGENS: 
 A consolidação reduz o valor total dos fretes;
 Disciplina o fornecedor a cumprir prazos;
 Controle sobre eventuais variações na demanda.
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VANTAGENS FINANCEIRAS (11/17)
Reduz o Ativo Permanente (Almoxarifados);
Reduz a Ativo Circulante (Estoques);
Acelera o fluxo de caixa (demanda puxada);
Disponibiliza Capital de Giro;
Melhora as condições de crédito.
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VANTAGENS INDUSTRIAIS (12/17)
Libera áreas de almoxarifado;
Reduz o refugo industrial;
Elimina perdas por deterioro e obsoletismo;
Elimina a possibilidade de paralisação;
Sistematiza o processo de compras;
Garante que não vai faltar insumos;
Automatiza o processo industrial.
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INTERCÂMBIO ELETRÔNICO DE DADOS (EDI): (13/17)
Transmissão de dados, em padrões internacionais, integrando transações entre parceiros na cadeia de suprimentos, padronizando os dados com sigilo.
Todas as informações logísticas são disponibilizadas de imediato: consultas de clientes, confirmação de pedidos, emissão de Proforma, Invoice, Certificados, confirmação de embarque, pagamento de fretes, etc.
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INTERCÂMBIO ELETRÔNICO DE DADOS (EDI): (14/17)
Transmissão de dados, em padrões internacionais, integrando transações entre parceiros na cadeia de suprimentos, padronizando os dados com sigilo.
Todas as informações logísticas são disponibilizadas de imediato: consultas de clientes, confirmação de pedidos, emissão de Proforma, Invoice, Certificados, confirmação de embarque, pagamento de fretes, etc.
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LOGISTICA INTERNACIONAL
PROCEDIMENTOS PRÉVIOS À IMPORTAÇÃO (15/17)
 Verificar restrições à entrada do produto no Brasil; 
 Ver exigências técnicas, sanitárias e documentais; 
 Identificar fornecedores no mercado internacional; 
 Avaliar o preço final do bem após nacionalizado.
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PREÇO DO PRODUTO IMPORTADO (16/17)
(+) Preço de aquisição (INCOTERM)
(+) Banco (Carta de Crédito)
(+) Custo do frete internacional (INCOTERM)
(+) Apólice de seguro-carga (INCOTERM)
(+) II, IPI, PIS-COFINS, ICMS (em cascata) 
(+) Custo de registro de DI
(+) Despesas com Banco e/ou Corretora (Câmbio)
(+) Despesas com Certificações
(+) Custos de terminais (portos ou aeroportos)
(+) Honorários de Despachante Aduaneiro
(+) AFRMM (fretes marítimos)
(+) Transporte interno
(+) Diferença dos impostos de entrada
(+) Margem de lucro
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RESUMINDO (17/17)
No suprimento internacional é recomendável que Fornecedor e Comprador estabeleçam parcerias colaborativas, gerando ganhos de escala, flexibilidade e continuidade de fornecimento.
Portanto, as empresas devem buscar continuamente potenciais fornecedores competitivos no mercado mundial, que poderão se integrar à sua cadeia de suprimentos por meio de diferentes modelo e estratégias de suprimento. 
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