13 - METAR e SPECI

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MENSAGENS METEOROLÓGICAS
I – METAR
Definição – A palavra METAR é uma sigla aproximada do inglês METeorological Aerodrome Report, e se refere a um boletim codificado sobre as condições meteorológicas observadas em um aeródromo.
Quando é feito o METAR – As observações meteorológicas dos aeródromos são efetuadas de hora em hora. 
	Nota: Sempre que as variações nas condições meteorológicas de um aeródromo requererem, confeccionam-se boletins meteorológicos fora dos horários regulares. Esses boletins são chamados de SPECI e possuem os mesmos dados de um METAR.
De que se compõe um METAR – O METAR traz informações, na seqüência, de: dados de identificação da mensagem, vento à superfície, visibilidade horizontal do ar e alcance visual da pista, condições de tempo presente, nuvens, temperatura do ar e do ponto de orvalho, ajuste do altímetro. Pode, ainda, conter informações sobre tempo recente e cortante de vento. A seguir, veremos todas as possibilidades de cada um desses dados:
Identificação da mensagem – Nesta primeira parte, identifica-se o tipo da mensagem (METAR ou SPECI), a localidade a que ela se refere (Ex: SBCF) e o dia-hora (Ex: 061200Z). A primeira parte, portanto, ficaria assim: METAR SBCF 061200Z.
	Nota: As localidades são sempre identificadas por um grupo de 4 letras, das quais a primeira letra identifica o continente (S = América do Sul), a segunda identifica o país (B = Brasil) e as duas últimas letras identificam a própria localidade (CF = Confins).
O vento – O vento do metar é expresso em 5 algarismos referindo-se sempre ao vento médio dos últimos 10 minutos. Usam-se 3 algarismos para indicar a direção do vento, tomando-se o norte como 360º, E=90º, S=180º e W=270º. A direção é sempre dada em incrementos de 10 graus. A velocidade, ou força do vento, é informada em nós, com 2 algarismos seguidos da abreviatura KT ( do inglês “knot” = nós). Ex.: 13016KT.
			Caso haja rajadas no vento à superfície, estas serão informadas logo após a velocidade média, precedidas da letra “G” ( do inglês “Gust”). Considera-se um vento de rajada aquele em que, no período observado, a velocidade máxima ultrapassa a velocidade média em pelo menos 10 nós.
		
Ex.: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT.
		No caso de o vento à superfície estar variando, esta variação pode constar do METAR:
- VRB08KT – Significa vento com direção variável e velocidade de 8 nós.
VRB08KT 120V180 – Neste caso o vento também está variável e a variação foi indentificada: entre 120 e 180 graus.
Considera-se vento variável aquele cuja direção, durante o período de observação, esteja oscilando em pelo menos 60 graus.
A direção do vento do METAR refere-se sempre à sua origem, e ao norte verdadeiro.
Quando o vento estiver calmo será codificado: 00000KT. Vale lembrar que, para o METAR, mesmo que o vento esteja soprando com 01 nó, ele será informado.
VISIBILIDADE ATMOSFÉRICA – Logo após o vento, o METAR traz a visibilidade da atmosfera, representada em 4 algarismos, em metros. Normalmente a visibilidade informada no METAR é a predominante. Visibilidade predominante é aquela que cobre metade ou mais do horizonte, em setores contíguos ou não. Além da visibilidade predominante, informa-se a visibilidade mínima em duas situações: 
– quando a visibilidade mínima é inferior a 1.500 metros;
– quando a visibilidade mínima é inferior a 50% da predominante.
EX: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S 
Caso a visibilidade seja 10 Km ou mais, será codificado 9999.
ALCANCE VISUAL DA PISTA – Caso a estação meteorológica do aeródromo disponha de equipamento para medir a visibilidade ao nível da pista, o METAR poderá conter a informação de RVR (do inglês Runway Visual Range = Alcance Visual da Pista), com a identificação da pista.
			Ex: 	METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/1200 (Alcance Visual da Pista 16 é de 1200 metros)
				
			 	METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/P2000 (Alcance Visual da Pista 16 está acima de 2000 metros)
				METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/M0050 (Alcance Visual da Pista 16 está abaixo de 50 metros)
e) CONDIÇÕES DE TEMPO PRESENTE SIGNIFICATIVO – As condições de tempo do aeródromo são descritas através da tabela seguinte:
	
TABELA DO TEMPO PRESENTE
	
QUALIFICADOR
	
FENÔMENO DE TEMPO
	Intensidade ou proximidade
	
Descritor
	
Precipitação
	
Obscurecedor
	
Outros
	
_ (leve) 
 Moderada
 ( sem sinal)
+ (forte)
VC (nas vizi- nhanças) 
	
MI (Baixo)
BC (Banco)
DR (Flutuante)
BL (Soprada)
SH (Pancada)
TS (Trovoada)
FZ (Super- resfriada) 
	
DZ (Chuvisco)
RA (Chuva)
SN (Neve)
SG (Grãos de
 Neve)
IC (Cristais de
 Gelo)
PE (Pelotas de
 Gelo)
GR (Granizo)
GS (Granizo
 Pequeno)
	
BR (Névoa
 Úmida)
FG (Nevoeiro)
FU (Fumaça)
VA (Cinzas 
 Vulcânicas)
DU (Poeira extensa)
SA (Areia)
HZ (Névoa Seca) 
	
PO (poeira/areia em redemoinhos)
SQ (Tempestade)
FC (Nuvem Fu-
 nil - tornado
 ou tromba d’
 água)
SS - Tempestade
 de Areia.
DS Tempestade
 de Poeira
Algumas restrições para informações dos fenômenos de tempo:
	– Cristais de gelo (IC), fumaça (FU), névoa seca (HZ), areia (SA) e poeira levantada pelo vento DU serão informados apenas quando a visibilidade se reduzir a 5.000 metros ou menos.
	– Informa-se névoa úmida (BR) quando a visibilidade estiver entre 1.000 e 5.000 metros. Abaixo de 1.000 metros, informa-se nevoeiro (FG).
	– Informa-se granizo (GR) quando há pelotas maiores (5 mm ou mais). Para granizo pequeno ou grãos de neve, informa-se GS.
	– A abreviatura VC (na vizinhança) refere-se a fenômenos que ocorram entre 8 e 16 km do ponto de referência do aeródromo.
	– Diz-se que um fenômeno está acontecendo no aeródromo, quando ele ocorre dentro de um raio de 8 km do ponto de referência.
Ex: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/1200 +TSRA
f) NEBULOSIDADE – Logo após o tempo presente, o METAR traz informações sobre as nuvens, na ordem da altura em que elas ocorrem. Normalmente o tipo da nuvem não é informado no METAR, exceto quando existem Cumulonimbos (CB) ou Grandes Cumulus (TCU). A quantidade de cada camada de nuvem é informada pelos códigos FEW, SCT, BKN e OVC:
	F E W (Few – pouco)
	Camada que cobre de 1 a 2/8 do céu.
	SCT (Scattered – esparso)
	Camada que cobre de 3 a 4/8 do céu.
	B K N (Broken – nublado)
	Camada que cobre de 5 a 7/8 do céu.
	O V C (Overcast – encoberto)
	Camada que cobre totalmente o céu (8/8).
A altura da camada de nuvem é sempre informada em centenas de pés.
	
Ex: SCT020 (2.000 pés)	BKN070 (7.000 pés)
Ex: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/1200 +TSRA FEW008 SCT030CB BKN070 OVC100
Importante – Uma expressão largamente utilizada em meteorologia aeronáutica é a palavra CAVOK, cujo significado aproximado é Clouds And Visibility OK e quer dizer exatamente: a visibilidade horizontal é de 10.000 metros ou mais, não há nenhuma nuvem abaixo de 1500 metros (5.000 pés) e nenhum tempo presente significativo.
Se não houver nebulosidade e o termo CAVOK não for apropriado, usa-se a expressão SKC (Sky Clear). Também se pode usar a expressão NSC (No Significant Clouds), quando nem a expressão CAVOK nem SKC são apropriadas.
Nota – Se o céu estiver obscurecido (normalmente por nevoeiro), não sendo possível avistar as nuvens, em vez destas, será codificada a visibilidade vertical da atmosfera. Ex: VV002 (Visibilidade vertical de 200 pés). Se não houver a possibilidade de se estimar ou medir a visibilidade vertical, esse grupo será informado VV///.
Ex.: VV002 (O céu está obscurecido, e a visibilidadevertical é de 200 pés)
 VV/// (O céu está obscurecido é não é possível determinar a visibilidade vertical)
TEMPERATURA DO AR E DO PONTO DE ORVALHO – O METAR possuirá sempre os valores da temperatura do ar e do ponto de orvalho, em graus Celsius, ambas arredondadas para o valor inteiro mais próximo. Temperaturas negativas são precedidas da letra M.
Ex: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/1200 +TSRA FEW008 SCT030CB BKN070 OVC100 19/18
AJUSTE DO ALTÍMETRO – O QNH será informado no METAR após o grupo de temperatura, precedido da letra “Q”. Caso o valor do QNH seja informado em polegadas de mercúrio, a letra “A” precederá o valor, em vez de “Q”.
Ex: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/1200 +TSRA FEW008 SCT030CB BKN070 OVC100 Q1009
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES – O METAR pode, ainda, conter informações sobre tempo recente (ocorrido na última hora. Ex. RERA – Chuva Recente – Recent Rain) ou sobre Wind Shear (Cortante do Vento), identificada pelas letras WS e a pista em que ela ocorre.
Ex: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/1200 +TSRA FEW008 SCT030CB BKN070 OVC100 Q1009 WS RWY16.
PREVISÃO TIPO TENDÊNCIA – Dependendo de acordos regionais e de solicitação do usuário, o METAR pode conter um grupo de tendência em relação a mudanças esperadas nas condições. O período de validade da previsão tipo tendência é de 02 horas a partir da hora da observação.
Os indicadores de mudanças são os seguintes:
BECMG (do inglês becoming – transformando-se) – indica que as mudanças permanecerão após o perído de transformação.
TEMPO (do inglês temporary – temporariamente) – indica que as flutuações só ocorrerão dentro do período especificado.
NOSIG (no significant change – nenhuma mudança significativa) – quando não se espera alteração nas condições do METAR.
FM (from – a partir de) – indica o começo da mudança.
TL (until – até) - indica o término da mudança.
AT – indica que a mudança ocorrerá numa hora específica.
Ex: METAR SBCF 061200Z 13016G28KT 6000 1400S R16/1200 +TSRA FEW008 SCT030CB BKN070 OVC100 Q1009 WS RWY16 BECMG FM1230 TL1300 10010KT 8000 –TSRA.