Sistemas de Classificação dos solos

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Controle de Obras
Mecânica dos solos
Sistemas de classificação dos solos
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Sistemas de Classificação dos Solos
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Classificação Unificada;
Sistema de Classificação Rodoviário 
MCT
Pedológica
Sistemas de Classificação dos Solos
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Classificação Unificada
Elaborada por Casagrande;
Sistema mais usado atualmente;
Composto pelo conjunto de duas letras;
TIPO PRINCIPAL DO SOLO
G
Pedregulho (Gravel)
S
Areia (Sand)
M
Silte(Mo–Silteem sueco)
C
Argila (Clay)
O
Solo Orgânico (organic)
DadosComplementares
W
Bem Graduado (Wellgraded)
P
MalGraduado (Poorlygraded)
H
AltaCompressibilidade (High)
L
Baixa Compressibilidade (Low)
Pt
Turfas
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Classificação Unificada
Solos Granulares – Podem ser mal graduados ou bem graduados.
Solos finos – Baixa Compressibilidade e Alta Compressibilidade.
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Coeficiente de Não Uniformidade – CNU = relação entre o diâmetro pelo qual passam 60% das partículas de solo e o diâmetro pelo qual passam 10% das partículas:
Areia de Copacabana: D60 = 0,24 mm - D10 = 0,1 mm - CNU = 2,4 - Areia mal graduada.
Areia do Rio Tietê: D60 = 0,8 mm - D10 = 0,12 mm - CNU = 6,6 - Areia bem graduada
CNU = D60/D10
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IP = 0,73 . (LL-20)
 LL = 50
IP = 7
IP = 4
Classificação Unificada
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Classificação Unificada
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Sistema Rodoviário de Classificação
Empregado na engenharia rodoviária em todo o mundo;
Também é baseado nos Limites de Atterberg;
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Solos c/ < 35% passando na # 200: 
A-1: Solos Grossos
A-2: Areias
A-3: Areias Finas
Solos c/ >35% passando na # 200: 
A-4, A-5, A-6 e A-7
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Sistema Rodoviário de Classificação
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