Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Questão 1/5 - Legislação Aplicada Regimes Aduaneiros Especiais são operações do comércio exterior em que as importações/exportações gozam de benefícios fiscais como isenção, suspensão parcial ou total de tributos incidentes. Estes estão regulamentos nos artigos 307 a 503 do Regulamento Aduaneiro - RA. Disponível em: https://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/regimes-e-controles-especiais/regimes-aduaneiros-especiais Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado). Sobre regimes aduaneiros especiais é correto afirmar: A Apesar de estabelecerem benefícios tributários, não dispensam ou diminuem formalidades aduaneiras. B Podem ser criados por Resoluções do Ministério do Comércio Exterior. C Tem finalidade extrafiscal pois são incentivos ao desenvolvimento econômico. D Podem ser divididos em comuns e aplicados a áreas especiais. E Não existem normas próprias para cada um dos regimes criados, pois a eles é aplicado uma normativa geral prevista no Regulamento Aduaneiro. Questão 2/5 - Logística Internacional As unidades de carga são, obviamente, controladas, e diz o regulamento aduaneiro que “Art. 39. É livre, no País, a entrada e a saída de unidades de carga e seus acessórios e equipamentos, de qualquer nacionalidade, bem como a sua utilização no transporte doméstico”. No entanto, ainda que a entrada e saída de tais unidades seja livre, existem regras a cumprir. Uma das regras mais importantes para o trabalho na logística internacional relaciona-se ao manifesto de carga. I. Art. 41. A mercadoria procedente do exterior, transportada por qualquer via, será registrada em manifesto de carga ou em outras declarações de efeito equivalente. II. Art. 42. O responsável pelo veículo apresentará à autoridade aduaneira, na forma e no momento estabelecidos em ato normativo da Secretaria da Receita Federal do Brasil, o manifesto de carga, com cópia dos conhecimentos correspondentes, e a lista de sobressalentes e provisões de bordo. III. Art. 43. Nas empresas exportadoras, grande parte da cadeia de valor está concentrada no âmbito de uma nação – o país de origem. Nas altamente internacionalizadas, a administração pode executar uma variedade de atividades de valor agregado – produção, marketing, distribuição – em vários países. Analise as afirmativas e marque a alternativa. A Apenas a afirmativa I está correta. B Apenas a afirmativa II está correta. C Apenas as afirmativas I e II estão corretas. D Apenas a afirmativa III está correta. E Apenas as afirmativas II e III estão corretas. Questão 3/5 - Legislação Aplicada A Associação Latino-Americana de Integração – ALADI foi instituída pelo Tratado de Montevidéu, em 12.08.80, incorporado ao ordenamento jurídico nacional pelo Decreto-Legislativo nº 66, de 16/11/1981, para dar continuidade ao processo de integração econômica iniciado em 1960 pela Associação Latino-Americana de Livre Comércio – ALALC. Este processo visa à implantação, de forma gradual e progressiva, de um mercado comum latino-americano, caracterizado principalmente pela adoção de preferências tarifárias e pela eliminação de restrições não-tarifárias. Disponível em: http://www.mdic.gov.br/comercio-exterior/negociacoes-internacionais/798-aladi-associacao-latino-americana-de-integracao Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado).A ALADI estabelece no artigo 3º do Tratado de Montevidéu os seus princípios inspiradores. Sobre os princípios da ALADI é correto afirmar que: A Pelo princípio da convergência busca integrar os países que tenham similaridades políticas e econômicas em uma mesma região. B Objetiva a multilateralização progressiva dos acordos de alcance parcial, através de negociações periódicas entre os países-membros, em função do estabelecimento do mercado comum latino-americano. C A flexibilidade é garantida por acordos de alcance regional. D Prega a aplicação igualitária dos acordos a todos os países, independentemente das características econômico-estruturais. E Permite formas de ajustes padrão para não discriminar países-membros no processo de integração. Questão 4/5 - Legislação Aplicada A Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) foi criada em 1980 para promover o desenvolvimento econômico e social da região, em processo de integração que visa ao estabelecimento, de forma gradual e progressiva, de um mercado comum latino-americano. Atualmente, são membros da ALADI: Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Cuba, Equador, México, Panamá, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela. A Nicarágua está em processo de adesão. O conjunto dos 13 membros da ALADI abrange uma área de 20 milhões de km² (quase cinco vezes maior do que a área dos 28 países que conformam a União Europeia), cerca de 530 milhões de habitantes e um PIB superior a US$ 5 trilhões. Disponível em: http://www.itamaraty.gov.br/pt-BR/politica-externa/integracao-regional/690-associacao-latino-americana-de-integracao-aladi Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado). Sobre a ALADI é correto afirmar que: A é considerado um benefício fiscal de caráter restrito pois não é acessível a todos os contribuintes. B Os acordos firmados entre dois países devem ter seus efeitos estendidos aos demais, de modo que as concessões comerciais afetam a todos os países-membros. C Ainda não foi notificada perante a Organização Mundial do Comércio. D É considerada como uma exceção à cláusula da nação mais favorecida, pois permite aos países-membros da ALADI estabelecer preferências tarifárias e compromissos em matéria de redução ou eliminação de medidas não tarifárias sem precisar estender esses benefícios aos demais membros da Organização Mundial do Comércio. E Tem como objetivo tornar os acordos cada mais restritos a dois países-membros. Questão 5/5 - Logística Internacional Novamente, é importante salientar: tais previsões surgem por questões de segurança e tributação. O manifesto de carga é um dos documentos mais importantes para a logística internacional. E se o navio ou caminhão parar em vários pontos do país?, você pode estar se perguntando. 6 Nesse caso, novamente o regulamento aduaneiro nos auxilia a compreender a situação: “Art. 43. Para cada ponto de descarga no território aduaneiro, o veículo deverá trazer tantos manifestos quantos forem os locais, no exterior, em que tiver recebido carga.” E o manifesto de carga possui algumas informações obrigatórias? Sim: I - a identificação do veículo e sua nacionalidade; II - o local de embarque e o de destino das cargas; III - o número de cada conhecimento; IV - a quantidade, a espécie, as marcas, o número e o peso dos volumes; Analise as afirmativas e marque a alternativa correta. A Apenas as afirmativas I e II estão corretas. B Apenas as afirmativas II e III estão corretas. C Apenas as afirmativas III e IV estão corretas. D Apenas as afirmativas I e III estão corretas. E Apenas as afirmativas I,II,III e IV estão corretas.
Compartilhar