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MANUAL DE INSTALAÇÃO INSTALAÇÃO A instalação é muito simples e recomendamos a utilização de um multímetro para identificar os pontos de alimentação do Rastreador. O ponto de partida para localizar no veículo os pontos de alimentação do Rastreador deverá ser na base de fusíveis e comutador de ignição (miolo de chave). Identificar primeiramente cada componente a ser ligado ao rastreador. O módulo deverá ser instalado em local de difícil acesso, fixando firmemente longe de portas sujeito a umidade e peças móveis e refazer a proteção da fiação do Rastreador, o mais próximo ao original para dificultar a localização do módulo. Os fios do módulo deverão ser inseridos dentro dos corrugados dos chicotes do veículo, de forma discreta e uniforme. É importante lembrar que o módulo NÃO deverá ser fixado muito próximo ou sobre superfícies metálicas. A distância mínima deverá ser de 15 mm de proximidade. DESCRIÇÃO DO CHICOTE FIO VERMELHO VCC: quando a instalação for realizada em motos, deverá ser ligado diretamente na bateria do veículo no terminal positivo e não deve ser interrompido por chaves gerais ou alimentação proveniente de outros circuitos. Quando a instalação for realizada em carros deverá, for ligado diretamente no comutador ou linha 30 direto da base de fusíveis; FIO PRETO GND: quando a instalação for realizada em motos, deverá ser ligado diretamente na bateria do veículo no terminal negativo ou na carcaça do veículo. Nunca utilize o mesmo sinal de terra que passou por outros dispositivos, pois diferenças de corrente poderão ocasionar o mau funcionamento do equipamento; FIO AMARELO VCC: deverá ser ligado no circuito pós-ignição do veículo (pós-chave) 12 ou 24 V, esta entrada indica para o Rastreador que o veículo está ligado; FIO CINZA: NÃO UTILIZAR; FIO MARROM: NÃO UTILIZAR; POSITIVO VCC VERMELHO PÓS- IGNIÇÃO AMARELO TERRA GND PRETO NÃO UTILIZAR
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