2 Teor de Álcool na Gasolina

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Teor de Álcool na Gasolina
 
Química do Petróleo II
CAMPUS 
CABO FRIO
2016/1
TRABALHO EM GRUPO
x
 
Prática 02, realizada em laboratório, de Química – apresentado ao Professor x –Universidade Estácio de Sá – x, como exigência de relatório - Curso de Graduação – x.
CAMPUS 
CABO FRIO
2016/1
RELATÓRIO
Professor: x
Aluno/Grupo: x
Disciplina: x
Curso: x
Turma: 3001
Campus: x
Semestre-Letivo/Ano: 2016.1
PRÁTICA No: 02
Data do experimento: 04/03/2016
Data da entrega do experimento: 11/03/2016
TEOR DE ÁLCOOL NA GASOLINA
SUMÁRIO
OBJETIVO............................................................................................................................ 4 
FUNDAMENTOS................................................................................................................. 4
PROCEDIMENTOS............................................................................................................. 5
	MATERIAL / EQUIPAMENTOS............................................................................ 5
	REAGENTES............................................................................................................ 5
	DESCRIÇÃO DO EXPERIMENTO........................................................................ 5
CALCULOS E RESULTADOS........................................................................................... 6
DISCUSSÃO......................................................................................................................... 7
CONSIDERAÇÕES FINAIS / CONCLUSÃO.................................................................... 8
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS.................................................................................. 9
OBJETIVOS
	Determinar o teor de álcool na gasolina, e assim verificar se a mesma está dentro das normas técnicas e em perfeitas condições de uso.
FUNDAMENTOS
	O total de veículos no país mais que dobrou nos últimos anos, segundo levantamento do departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Com o crescimento acelerado de veículos automotores e do consumo de combustível, principalmente a gasolina, aumenta também o número de distribuidoras e transportadoras que vendem gasolina adulterada. A Gasolina adulterada é aquela que não está dentro das especificações legais estabelecidas pela Agência Nacional de Petróleo (ANP). Além de dano aos veículos e meio ambiente há grandes prejuízos na arrecadação de impostos como consequências de fraudes. Com esse crescimento acelerado de veículos automotores, aumenta também a preocupação com o meio ambiente e pelo ar que se respira, pois a queima de combustíveis libera gases tóxicos comprometendo a qualidade do ar, sendo este apenas um dos agravantes. 
A comprovação da fraude pode ser conhecida pelo teste da proveta, proposta pela Resolução ANP nº 9 de 7 de março de 2007, em que a adição de um volume de água conhecido à gasolina, provoca a migração do álcool presente. Isso ocorre, pois o álcool possui caráter apolar e polar, dissolvendo-se em ambas as fases. Contudo, o álcool possui mais afinidade com a fase polar da água. Após a separação das fases, observa-se o quanto o nível da água aumentou e calcula-se então o teor de álcool na gasolina. O etanol adicionado na gasolina objetiva elevar a octanagem, propriedade fundamental para o bom desempenho do motor, e diminuir as emissões de monóxido de carbono devido a combustão mais completa. Segundo Cristofolini et al. (2009), A prática da adulteração de combustível é considerada crime, ocasionadas pela abertura do mercado e agravadas pelas facilidades da 2 legislação, como cita, a redução do subsídio ao álcool hidratado e álcool anidro, a liberação da importação de solventes e a elevada carga tributária ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviço), CIDE (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico), PIS (Programa de Integração Social), CONFINS (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social) que incide no setor. Segundo Takeshita (2006) o combustível adulterado faz o carro perder desempenho e consumir mais. Além disso, pode causar corrosão de válvulas e câmara de combustão, derretimento de mangueiras, danos à bomba de combustível, entre outros estragos. 
A gasolina C, de uso automotivo, é constituída de uma mistura de gasolina A e etanol anidro combustível. Toda gasolina comercializada no Brasil possui álcool anidro. Atualmente, o percentual obrigatório de etanol anidro combustível na gasolina é 27%, sendo que a margem de erro é de 1% para mais ou para menos. A partir disso se evidencia a seguinte problemática: será se os postos de combustíveis estão fornecendo aos consumidores gasolina adulterada? Tendo em foco essa problemática definiu-se como objetivo analisar, em laboratório, o teor de álcool anidro em uma amostra de gasolina.
PROCEDIMENTOS
MATERIAIS NECESSÁRIOS UTILIZADOS
Becker, Proveta Graduada 100 mL, Proveta Graduada 100 mL com tampa em polietileno.
REAGENTES
Água, Gasolina Comum.
DESCRIÇÃO DO EXPERIMENTO
Adicionar água na Proveta Graduada até completar o volume de 50 mL, conforme ilustra Desenho 1.
Adicionar gasolina comum na Proveta Graduada com tampa em polietileno até completar o volume de 50 mL, conforme ilustra Desenho 2.
Adicionar água na gasolina comum com cuidado até completar 100 mL.
Tampar e agitar até obter a mistura dos componentes.
Observar a separação de fases que ocorrerá após o agitamento, conforme ilustra Desenho 3.
	
	 
	
 
CÁLCULOS E RESULTADOS
	Após o procedimento de mistura (Gasolina – Água), encontraram-se os seguintes resultados:
	REAGENTE / VOLUME
	Reagente
	Volume Inicial
	Volume Final
	Água
	50 mL
	70 mL
	Gasolina Comum
	50 mL
	30 mL
Calculo do Teor de Álcool na Gasolina:
Podemos calcular utilizando as seguintes fórmulas:
 		Volume Inicial Gasolina -------- 100
 		Volume Álcool na Gasolina -------- X
Ou
Para achar o Volume de Álcool na Gasolina, calculou-se da seguinte forma:
Volume de Álcool na Gasolina = Vol. Inicial gasolina - Vol. Final Gasolina
Volume de Álcool na Gasolina = 50 mL - 30 mL
Volume de Álcool na Gasolina = 20 mL
Substituindo nas equações, temos:
 	 
50 ------ 100%			
 		20 ------ X
 		50X = 200%
 		X= 200/50 
X= 40%
DISCUSSÃO
A gasolina é um produto combustível derivado intermediário do petróleo, na faixa de hidrocarbonetos de 5 a 20 átomos de carbono. É formada por uma mistura de mais de 200 tipos de hidrocarbonetos e outros componentes em menores quantidades. Portanto a gasolina não tem uma fórmula definida, ela varia de acordo com o petróleo e o processo de refino.
 No Brasil, antes da comercialização, adiciona-se álcool anidro à gasolina. A mistura resultante é homogênea (monofásica). A mistura água-álcool também é um sistema homogêneo (monofásico), com propriedades diferentes daquelas das substâncias que a compõem (densidade, ponto de fusão, ponto de ebulição, etc.). Já a mistura água-gasolina é um sistema heterogêneo, bifásico. Quando a gasolina (que contém álcool) é misturada à água, o álcool é extraído pela água e o sistema resultante continua sendo bifásico: gasolina-água/álcool.
 O álcool contido na gasolina dissolve-se na água porque suas moléculas são polares como as da água. Substâncias polares dissolvem-se melhor em solventes polares e substâncias apolares dissolvem-se melhor em solventes apolares.
CONSIDERAÇÕES FINAIS / CONCLUSÃO
Os resultados obtidos na análise realizada na amostra de gasolina mostraram que o teor de álcool não está em conformidade com as especificações em vigor da ANP. Portanto, o combustível não apresentou bom requisito de qualidade para ser utilizado emveículos automotores. A partir da análise, pode-se concluir que a gasolina está adulterada, pois a concentração de álcool é de 40%, sendo a concentração de álcool na gasolina brasileira, segundo o CNP (Conselho Nacional do Petróleo), de 27% na Gasolina Comum, sendo que a margem de erro é de 1% para mais ou para menos.
7-REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
TAKESHITA, E. V. Adulteração de gasolina por adição de solventes: Análise físico-química. 2006. 113 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química) – Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, 2006. Disponível em: < http://www2.enq.ufsc.br/teses/m159.pdf>. Acesso em 06 de março de 2016
UNESP. Determinação do teor de álcool em gasolina. Disponível em: <http://www2.fc.unesp.br/lvq/exp02.htm>. Acesso em 06 de março de 2016.
CRUBELLATI et al. Análise do teor de álcool na gasolina. In: IX Simpósio de Base Experimental das Ciências Naturais da Universidade Federal do ABC. Santo André. 2011. Disponível em < http://becn.ufabc.edu.br/guias/estrutura_materia/resumo/ ES_E1_N_02 .pdf>. Acesso em 06 de março de 2016.
PETROBRAS. “Por que a gasolina comercializada nos postos contém etanol?”. Disponível em < http://www.br.com.br/wps/portal/portalconteudo/produtos/automotivos/ gasolina /!ut/p/c5/04_=/wps/wcm/connect/portal+de+conteudo/produtos/automotivos/gasolina/por+que+a+gasolina+comercializada+nos+postos+contem+etanol>. Acesso em 09 de março de 2016.
PETROBRAS, Fatos e Dados. “Entenda 10 questões sobra nossa gasolina”. Disponível em < http://www.petrobras.com.br/fatos-e-dados/entenda-dez-questoes-sobre-a-nossa-gasolina .htm >. Acesso em 09 de março de 2016.
Universidade de São Paulo. Experimentos de Química. Disponível em: < http://www.cdcc.sc.usp.br/quimica/experimentos/teor.html>. Acesso em 09 de março de 2016.
% Álcool = (20 / 50) * 100
% Álcool = 0,4 * 100
% Álcool = 40%