logística internacional

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Questão 1/5 - Legislação Aplicada 
A Associação Latino-Americana de Integração – ALADI foi instituída pelo Tratado de 
Montevidéu, em 12.08.80, incorporado ao ordenamento jurídico nacional pelo Decreto-
Legislativo nº 66, de 16/11/1981, para dar continuidade ao processo de integração 
econômica iniciado em 1960 pela Associação Latino-Americana de Livre Comércio – 
ALALC. Este processo visa à implantação, de forma gradual e progressiva, de um 
mercado comum latino-americano, caracterizado principalmente pela adoção de 
preferências tarifárias e pela eliminação de restrições não-tarifárias. 
Disponível em: http://www.mdic.gov.br/comercio-exterior/negociacoes-
internacionais/798-aladi-associacao-latino-americana-de-integracao 
Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado).A ALADI estabelece no artigo 3º do Tratado de 
Montevidéu os seus princípios inspiradores. Sobre os princípios da ALADI é correto 
afirmar que: 
 A Pelo princípio da convergência busca integrar os países que tenham similaridades políticas e econômicas em uma mesma 
região. 
 B Objetiva a multilateralização progressiva dos acordos de alcance parcial, através de negociações periódicas entre os 
países-membros, em função do estabelecimento do mercado comum latino-americano. 
 C A flexibilidade é garantida por acordos de alcance regional. 
 D Prega a aplicação igualitária dos acordos a todos os países, independentemente das características econômico-estruturais. 
 E Permite formas de ajustes padrão para não discriminar países-membros no processo de integração. 
Questão 2/5 - Logística Internacional 
O Sistema Integrado de Comércio Exterior é onde iniciam-se os processos de importação 
ou exportação. É a partir dele que se inicia o controle da Receita Federal sobre as 
mercadorias que entram ou que saem do Brasil. E será que a Receita Federal legisla 
também sobre os transportes? Sem dúvida! Tal qual outros aspectos do comércio exterior, 
as normas sobre o transporte internacional constam no regulamento aduaneiro (ainda que 
não somente ali). 
Esse é um mandamento da lei: “Art. 26. A entrada ou a saída de veículos procedentes do 
exterior ou a ele destinados só poderá ocorrer em porto, aeroporto ou ponto de fronteira 
alfandegado.” E existem outras restrições ligadas aos transportes internacionais? Sem 
dúvida! Veja só: Art. 27. É proibido ao condutor de veículo procedente do exterior ou a 
ele destinado: 
I - estacionar ou efetuar operações de carga ou descarga de mercadoria, inclusive 
transbordo, fora de local habilitado; 
II - trafegar no território aduaneiro em situação ilegal quanto às normas reguladoras do 
transporte internacional correspondente à sua espécie; 
III - desviá-lo da rota estabelecida pela autoridade aduaneira, sem motivo justificado. Art. 
28. É proibido ao condutor do veículo colocá-lo nas proximidades de outro, sendo um 
deles procedente do exterior ou a ele destinado, de modo a tornar possível o transbordo 
de pessoa ou mercadoria, sem observância das normas de controle aduaneiro. 
 
Analise as afirmativas e marque a alternativa correta: 
 A Apenas a afirmativa I está correta. 
 B Apenas a afirmativa II está correta. 
 C Apenas a afirmativa III está correta. 
 D Apenas as afirmativas I e II estão corretas. 
 E Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas. 
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Questão 3/5 - Legislação Aplicada 
A Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) foi criada em 1980 
para promover o desenvolvimento econômico e social da região, em processo 
de integração que visa ao estabelecimento, de forma gradual e progressiva, 
de um mercado comum latino-americano. 
 Atualmente, são membros da ALADI: Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, 
Colômbia, Cuba, Equador, México, Panamá, Paraguai, Peru, Uruguai e 
Venezuela. A Nicarágua está em processo de adesão. O conjunto dos 13 
membros da ALADI abrange uma área de 20 milhões de km² (quase cinco 
vezes maior do que a área dos 28 países que conformam a União Europeia), 
cerca de 530 milhões de habitantes e um PIB superior a US$ 5 trilhões. 
Disponível em: http://www.itamaraty.gov.br/pt-BR/politica-
externa/integracao-regional/690-associacao-latino-americana-de-integracao-
aladi 
Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado). 
 
Sobre a ALADI é correto afirmar que: 
 
A é considerado um benefício fiscal de caráter restrito pois não é acessível a todos os contribuintes. 
 
B Os acordos firmados entre dois países devem ter seus efeitos estendidos aos demais, de modo que as concessões comerciais afetam a todos os 
países-membros. 
 
C Ainda não foi notificada perante a Organização Mundial do Comércio. 
 
D É considerada como uma exceção à cláusula da nação mais favorecida, pois permite aos países-membros da ALADI estabelecer preferências 
tarifárias e compromissos em matéria de redução ou eliminação de medidas não tarifárias sem precisar estender esses benefícios aos demais 
membros da Organização Mundial do Comércio. 
 
 
E Tem como objetivo tornar os acordos cada mais restritos a dois países-membros. 
Questão 4/5 - Logística Internacional 
Novamente, é importante salientar: tais previsões surgem por questões de segurança e 
tributação. O manifesto de carga é um dos documentos mais importantes para a logística 
internacional. E se o navio ou caminhão parar em vários pontos do país?, você pode estar 
se perguntando. 6 Nesse caso, novamente o regulamento aduaneiro nos auxilia a 
compreender a situação: 
“Art. 43. Para cada ponto de descarga no território aduaneiro, o veículo deverá trazer 
tantos manifestos quantos forem os locais, no exterior, em que tiver recebido carga.” E o 
manifesto de carga possui algumas informações obrigatórias? Sim: 
 
I - a identificação do veículo e sua nacionalidade; 
II - o local de embarque e o de destino das cargas; 
III - o número de cada conhecimento; 
IV - a quantidade, a espécie, as marcas, o número e o peso dos volumes; 
 
Analise as afirmativas e marque a alternativa correta. 
 A Apenas as afirmativas I e II estão corretas. 
 B Apenas as afirmativas II e III estão corretas. 
 C Apenas as afirmativas III e IV estão corretas. 
 D Apenas as afirmativas I e III estão corretas. 
 E Apenas as afirmativas I,II,III e IV estão corretas. 
Questão 5/5 - Legislação Aplicada 
Regimes Aduaneiros Especiais são operações do comércio exterior em que as 
importações/exportações gozam de benefícios fiscais como isenção, suspensão parcial ou 
total de tributos incidentes. Estes estão regulamentos nos artigos 307 a 503 
do Regulamento Aduaneiro - RA. 
Disponível em: https://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/regimes-e-
controles-especiais/regimes-aduaneiros-especiais 
Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado). 
 
Sobre regimes aduaneiros especiais é correto afirmar: 
 A Apesar de estabelecerem benefícios tributários, não dispensam ou diminuem formalidades aduaneiras. 
 B Podem ser criados por Resoluções do Ministério do Comércio Exterior. 
 C Tem finalidade extrafiscal pois são incentivos ao desenvolvimento econômico. 
 D Podem ser divididos em comuns e aplicados a áreas especiais. 
 E Não existem normas próprias para cada um dos regimes criados, pois a eles é aplicado uma normativa geral prevista no 
Regulamento Aduaneiro.