Assecibilidade para portadores de necessidades especiais

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UFSC

jackson abreu

06/11/2017

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Atividade Prática I

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INSTITUTO DE ENSINO SUPERIOR DA GRANDE FLORIANÓPOLIS

ALAN DONAVAN
CLEITON CARDOSO
EDINA TREVISO
ELAINE SILVA
JACKSON FILIPE DE ABREU
KARLA DIAS
THAYANE CARMINATI
MARIO BEBBER NETO
VICTOR BRASIL

ACESSIBILIDADE URBANA PARA PORTADORES DE NECESSIDADES

SÃO JOSÉ
2015

ALAN DONAVAN
CLEITON CARDOSO
EDINA TREVISO
ELAINE SILVA
JACKSON FILIPE DE ABREU
KARLA DIAS
THAYANE CARMINATI
MARIO BEBBER NETO
VICTOR BRASIL

ACESSIBILIDADE URBANA PARA PORTADORES DE NECESSIDADES

Trabalho referente a atividade prática
supervisionada 2015/1 do curso de
engenharia civil apresentado ao Instituto
de Ensino Superior da Grande
Florianópolis.

SÃO JOSÉ
2015

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO ................................................................................................ 4
2 DESENVOLVIMENTO .................................................................................... 5
3 ESTUDO DE CASO ........................................................................................ 7
4 CONCLUSÃO ............................................................................................... 16
5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................. 17
6 FICHA DE ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS ........................ 18

1 INTRODUÇÃO

Acessibilidade baseia-se em ter acesso a um conjunto de lugares ou um
lugar que seja. Não somente permitir que pessoas com necessidades especiais
participem de atividades gerais de uma sociedade, comunidade em fim, mas
também fazer com que todos os serviços necessários cheguem a toda
populações, visando sua adaptação e locomoção, destruindo todas as barreiras.
O presente trabalho tem como objetivo avaliar e contribuir, a atual
situação dos acessos para pessoas que possuem necessidades especiais na
área urbana. Foi baseado em relação a diversas pesquisas literárias e com a
própria vivencia e os meios que nos cercam durante todos os dias.
Nossos bairros ainda não estão preparados para receber de igual para
igual nossos portadores de necessidades, algumas coisas devem ser
melhoradas e muitas outras devem ser feitas para que isso seja possível.
Segundo o IBGE (2010) em 2010, cerca de 45,6 milhões de brasileiros
declararam ter ao menos um tipo de deficiência. De todas as deficiências, a
motora atingia cerca de 3,2 milhões de pessoas.
Contudo devemos também nos ater a soluções e melhorias, para outras
necessidades como visão, audição que muitas vezes impedem o direito de ir e
vir das pessoas por falta de sinalização adequada.
A intenção é que, com este material possamos contribuir para uma
melhora notável nas formas de acessibilidade para pessoas com necessidades
especiais, já que hoje isso está muito precário em nossos bairros e comércio.

2 DESENVOLVIMENTO

Segundo a Política Nacional de Educação Especial, são portadores de
deficiência pessoas que apresentam expressivas diferenças físicas, sensoriais
ou intelectuais adquiridas ou congênitas. Pessoas portadoras de necessidades
especiais são aquelas que apresentam permanente ou temporária cognitiva,
sensorial física ou múltipla.
Nas últimas décadas é significativo o aumento de pessoas com deficiência
ou dificuldade de mobilidade, isso é agravado com outro caso, o da violência,
deixando muitas pessoas deficientes temporários e até mesmo permanentes.
Na região da grande Florianópolis, o acesso aos portadores de
deficiência, apresenta muitas falhas em relação à mobilidade, gerando
dificuldades de locomoção, comunicação e livre acesso a todos os ambientes,
sendo estes públicos ou privados.
Tendo em vista tamanha importância do problema, o CREA criou em dois
de dezembro de 2004, o Decreto nº 5296 o qual relata a definição de
acessibilidade. O mesmo diz que a “acessibilidade está associada a dar
condições aos portadores de deficiência ou mobilidade reduzida de utilizar com
segurança e autonomia em transportes, edificações, condomínios, loteamentos,
meio de comunicação, passagens urbanas e rurais”.
Este decreto definiu que barreiras é qualquer obstáculo que possa impedir
o livre acesso, movimento e circulação, tais como: transporte público sem
elevador para cadeirantes, semáforos sem sinal auditivo, passeios sem pisos
táteis, entre outros.
O direito de ir e vir é garantido a todo cidadão brasileiro, mas alguns não
conseguem exercê-lo devido à falta de acessibilidade. Quando falamos em
acessibilidade nos referimos às pessoas portadoras de deficiência e a
necessidade de condições especiais para que elas possam se locomover de
forma independente como: rampas de acesso, elevadores, semáforos sonoros e
até piso e caminho tátil. Por mais que as escolas e faculdades estejam se
atualizando quanto a isso, ainda existem algumas dificuldades de estrutura em
algumas instituições de ensino e nos transportes da cidade. As leis que

determinam melhorias para os deficientes físicos existem, mas é necessário que
sejam respeitadas.
Atualmente arquitetos e engenheiros junto com o poder público e privado
vêm buscando aprimorar e inovar diversos meios de construção para facilitar a
acessibilidade.
Visando tais problemas, os acadêmicos do curso de Engenharia Civil do
Instituto de Ensino Superior da Grande Florianópolis realizaram uma pesquisa
de campo na região de trabalho ou moradia relatando falhas e mostrando
soluções para as mesmas, tendo em vista facilitar o livre acesso.

3 ESTUDO DE CASO

 Residência da acadêmica Edina Treviso;
Localizada no loteamento San Marino apresenta ruas calçadas, porém
com muitos declives, o que dificulta a mobilidade de cadeirantes, idosos e
pessoas com deficiência físicas temporárias. O loteamento não possui
semáforos, porém sendo uma área residencial a velocidade máxima
permitida é de 30 km/h facilitando a travessia não só de pessoas com
deficiência, mas também de pessoas comuns.
Para a liberação do habite-se é necessário que o proprietário construa
passeio com pisos táteis para facilitar a mobilidade dos deficientes visuais,
todavia os passeios não possuem rampa de acesso.
Analisando essas dificuldades, a proposta para melhoria seria a
construção de rampas de acesso aos passeios e residência e a instalação
de semáforos.

Figura 1. Área desidencial do acadêmico Edina Treviso.

 Residência da acadêmica Thayane Carminati;
Localizada no Residencial Figueira no bairro Sertão do Maruim o qual
possui seis blocos com quatro andares cada, o mesmo não possui elevador
estando de acordo com a legislação, porém não há um fácil acesso para
portadores de necessidade especiais. Não dispõem de pisos táteis no interior
do condomínio dificultando a locomoção de deficientes visuais, não possui
asfalto gerando desnível e pedras soltas, causando dificuldade de
locomoção de pessoas com deficiência.
Analisando essas dificuldades seriam necessárias melhorias, com a
implantação de um projeto de acessibilidade onde sejam solucionados os
problemas, aplicando pisos táteis, asfaltando o interior do condomínio, para
um projeto completo seria necessário à instalação de elevadores ou a
construção de rampas de acesso externas para haver o livre acesso de
deficientes em todos os ambientes.Figura 2. Área de subida do prédio da acadêmica Thayane.

Figura 3. Área residêncial da acadêmica Thayane.

 Residência do acadêmico Jackson Filipe de Abreu;
Localizada no bairro Areias em São José, na Rua Manoel Rosa, a
acessibilidade para pessoas com necessidades especiais diversas é
extremamente precária nessa região.
Nem todas as ruas são calçadas, não existem rampas de acesso nas
calçadas para cadeirantes, não possui calçadas adequadas para deficientes
visuais, semáforos são inexistentes. É uma região com muitos morros o que
dificulta ainda mais o acesso de pessoas com necessidades.
Esses problemas poderiam ser resolvidos pelo governo responsável, junto
de um apelo popular para que ninguém seja impedido do seu direito básico
de ir e vir, para qualquer lugar que deseje. Nem tudo é possível que se resolva
imediatamente, mas se alguma iniciativa for tomada as mudanças podem
ocorrer mais rapidamente.

Figura 4. Área desidencial do acadêmico Jackson Abreu.

 Residência do acadêmico Alan Donavan;
Localizada no Condomínio Ilha dos Açores no bairro Itacorubi, em
Florianópolis. Sua região é vasta em ciclovia e passeios, facilitando a
mobilidade. Encontra-se várias faixas de travessia de pedestres, algumas
com mau planejamento. Visto que o condomínio localiza-se em uma rodovia
de grande fluxo de veículos, com velocidade limitada de 60 Km/h, são
encontrados semáforos para facilitar a travessia dos pedestres. Nas
dependências do condomínio, não há pisos táteis, apenas revestimento de
bloquetes sextavados, sem dificultar a locomoção. O condomínio não possui
elevador, o que dificulta a mobilidade de um possível cadeirante, residindo
no 4º andar, por exemplo.
Analisando estas situações, fica evidente a necessidade de elevadores e
pisos táteis no interior do condomínio, assim como adequação e manutenção
de rampas fora dele.

 Área comercial da acadêmica Karla Stefany Dias;
Localizada no Bairro Bom Viver-Biguaçu com divisa ao Bairro Serraria
no município de São Jose. Com ruas pavimentadas, porém com poucos
espaços de calçadas "as quais se faz necessários para os pedestres", neste
bairro localizam-se muitas salas comercias e são em frente á essas salas
que se encontram as calçadas citadas, ou seja, em frente às residências do
bairro o espaço destinado à calçada é apenas de 20 á 30 cm no máximo, o
que não se possibilita o espaço para tapetes táteis, deixando assim as
pessoas com necessidades especiais sem o acesso devido.
Em frente em algumas salas comercias existem rampas, porém para
chegar até ela, é necessário que os “cadeirantes” andem no acostamento da
rua, por onde passam vários carros, ciclistas e pedestres.
Também o que é raro encontrar é faixas de pedestres, sendo a única
localizada em frente a uma escola, e poucas lombadas, facilitando o tráfego
em alta velocidade, ocasionando acidentes. Ainda assim é comum vermos
indivíduos colocando lixeiras na calçada, calçadas com degraus, prédios
públicos e privados sem rampas de acesso, nesta mesma rua encontramos
uma "casa do povo" interligado a secretaria da assistência social, sem
rampa, sem vaga para idoso, sem vaga para deficiente.
Para assegurar que isso não aconteça, seria necessário que se cumpra
o "(Art. 10 Revogam-se as disposições em contrário. Biguaçu, 22 de
Novembro de 2012. JOSÉ CASTELO DESCHAMPS Prefeito Municipal Lei
nº 3306/2012, de 22/11/2012 sancionada em 22/11/2012 Reg. e public. /data
Roberta Borba Rodrigues Gerente de Protocolo e Expediente Anexo I Dos
conceitos e denominações a) Escadaria: Escadaria. b) Beco: Acesso para
algumas residências que possuam até 2,00m de caixa. c) Servidão: Acesso
para algumas residências (sem saída) que possuam até 4,00m, sendo
obrigatórios 1,00m de calçada em um dos lados (3,00m pista de rolamento,
1,00m calçada). d) Rua: De 4,00 á 7,00m, obrigatório calçada dos dois lados
no mínimo de 1,00m. e) Rua: De 7,00 á 10,00m, obrigatório calçada dos dois
lados no mínimo de 1,50m de cada lado. f) Avenidas: Vias de pistas duplas
(6m de pista de rolamento de cada lado) e canteiro central, calçadas de no

mínimo 1,50m de cada lado (pista para bicicletas e caminhada opcional). g)
Rodovia: via rural pavimentada. h) Estrada: via rural não pavimentada. i) Via
pública: via urbana, tal como: rua, avenida, viela, caminhos. j) Servidão de
passagem/trânsito: acesso determinado por ordem judicial a lote
encravado.)”, junto com o secretario de obras da prefeitura, tendo as
calçadas do tamanho certo, com os tapetes táteis, incluindo com rampas e
faixas de pedestres, para que as pessoas com necessidades possam se
deslocar com mais tranquilidade e segurança.

Figura 5. Área residencia da acadêmica Karla Dias.

 Residência do Acadêmico Mario Bebber Neto
Localizada no bairro Kobrasol, em São José, situada na Rua Altino
Sebastião Pereira. O prédio não conta com elevadores e o acesso aos

apartamentos ocorre apenas por escada, o que é comum no bairro, devido
à maioria dos prédios serem antigos, tempo o qual não era levado em conta
essa preocupação.
Sobre o bairro, conta com ruas asfaltadas, boa sinalização visual, precária
sinalização auditiva, calçada com pisos táteis intercalando com outras não
táteis gerando dificuldades aos deficientes visuais.
Postes de luz próximos de muros e alguns ainda no meio da calçada,
dificultando a passagem de cadeirantes. Calçadas com desníveis e a grande
maioria sem rampa de acesso.
Sabendo que a população que possui algum tipo de deficiência física
necessita de acessibilidade especial, seria coerente modificar a
infraestrutura para facilitar o trajeto, o qual é essencial, e que proporciona
uma melhor qualidade de vida.

Figura 6. Área desidencial do acadêmico Mario Bebber.

 Residência do Acadêmico Victor Martinelli Brasil
Localizada no bairro Kobrasol, em São José, situada na Avenida
Governador Adolfo Konder. O prédio conta com rampa de acesso, escadas com
corrimão e elevadores. A calçada possui sinalização para deficientes visuais e
rampa para cadeirantes.
Nas ruas adjacentes não se percebe o mesmo cuidado, muitas calçadas
irregulares e esburacadas, sem rampas ou a sinalização para deficientes visuais.

As ruas são asfaltadas e há grande tráfego de carros, que estacionam em local
proibido, incluindo em cima da faixa de pedestre e na frente de rampas de
acesso.
Cabe a prefeitura uma melhor fiscalização nas ruas, calçadas e seus
acessos e a polícia juntamente com a guarda municipal orientar e cobrar dos
motoristas que estacionam seus carros e motocicletas nos locais indevidos,
ajudando a colaborar com a circulação de pessoas com necessidades especiais,
visando sempre uma melhora na qualidade de vida de todos.
 Residência do Acadêmico Cleiton Wanderlei Cardoso
Localizada no bairro Freitas, em Paulo Lopes, situada na Rua Rufino
Manoel de Jesus. A região possui ruas asfaltadas e bem sinalizadas, contudo, a
acessibilidade para pessoas que possuem necessidades especiais é
praticamente zero.
As ruas não possuem calçadas e mesmo não possuindo tráfico intenso de
veículos, acabam impossibilitando a passagem segura de pedestres,
principalmente aqueles que possuem alguma deficiência física.
O descaso dos governantes da cidade e dos órgãos fiscalizadores é
evidente, já que nenhuma das ruas está de acordo com as regras da construção
civil, e para que fossem normalizadas seria necessária uma grande
remodelagem de todo o bairro.

Figura 7.Área residêncial do acadêmico Cleiton.
 Residência da Acadêmica Elaine Maria
Localizado na principal via do Monte Serrat, a General Vieira da rosa,
situado na região central da grande Florianópolis. Na comunidade existem
muitos obstáculos com becos, ruelas, servidões e escadarias, muitas vezes sem

a presença de calçada ou calçamento em bom estado, tendo alguns riscos
físicos para os moradores, principalmente para pessoas com deficiência física.
Analisando essas dificuldades, o que poderia amenizar ou mesmo
resolver suas necessidades de acessibilidade seria um teleférico. As escadas
poderiam ser substituídas por rampas de acesso e também poderiam ser
aplicados pisos táteis para deficientes visuais.

Figura 8 e 6. Área residencial da acadêmica Elaine.

4 CONCLUSÃO

Levando-se em conta o que foi observado percebe-se que a
acessibilidade é um tema de extrema importância da atualidade. Pessoas com
algum tipo de deficiência são cidadãos como qualquer outro e tem o direito de
poder se locomover com autonomia, independência e segurança,
Contudo, é evidente que em grande parte do Brasil existem grandes
problemas em relação à acessibilidade. A fiscalização de obras por todo o país
não é suficiente nem eficaz, já que muitas são executadas sem seguir as normas
estabelecidas, gerando grandes obstáculos àquelas pessoas que necessitam de
um “país acessível”.
É crescente a cada ano o número de indivíduos com deficiência, sendo
assim, torna-se de extrema importância a melhorias de nossas cidades. “Somos
todos responsáveis pelo resgate da cidadania dos portadores de deficiência
física”.

5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

http://www.forumdaconstrucao.com.br/conteudo.php?a=23&Cod=803
http://uninovafapi.edu.br/eventos/jic2006/trabalhos/FISIOTERAPIA/Oral/93%20-
%20AVALIA%C7%C3O%20DA%20ACESSIBILIDADE%20PARA%20PORTAD
ORES%20DE%20NECESSIDADES%20ESPECIAIS,%20CADEIRANTES,%20
NA%20ZONA%20URBANA%20.pdf
http://jornalocasarao.com/2014/06/02/as-dificuldades-de-portadores-da-
deficiencia-fisica/
http://www.significados.com.br/acessibilidade/
http://www.tecmundo.com.br/tutorial/834-aprenda-a-usar-as-normas-da-abnt-
citacao-2-de-4-.htm
www.ibge.gov.br/
http://www3.unip.br/servicos/biblioteca/download/manual_de_normalizacao.pdf
www.crea-sc.org.br/
www.mec.gov.br/

6 FICHA DE ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS – APS