Disciplina logistica internacioal prova

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Disciplina:  LOGÍSTICA INTERNACIONAL
	Avaliação:  GST0313_AVS_201604117184      Data: 15/09/2017 16:28:54 (F)       Critério: AVS
	Aluno: 201604117184 - VICTOR MORENO ALMEIDA CORREIA
	Nota Prova: 5,0 de 8,0      Nota Partic.: 0,5     Av. Parcial.: 2,0
	Nota SIA: 7,5 pts
	 
		
	LOGÍSTICA INTERNACIONAL
	 
	 
	 1a Questão (Ref.: 36160)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Descrever 3 variáveis do cenário concorrencial no qual hoje se pratica logística global.
		
	
Resposta: formecedores parceiros modal adequado que supra sua necessidades e as tributações na suas negociacões
	
Fundamentação do Professor: Nações emergentes com sistemas de produção mais baratos; Protecionismo; Concorrer com novos entrantes; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; Necessidade de serviços pós-venda; Legislações ambientais impondo logística reversa.
	
Gabarito: Nações emergentes com sistemas de produção mais baratos; Protecionismo; Concorrer com novos entrantes; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; Necessidade de serviços pós-venda; Legislações ambientais impondo logística reversa.
		
	
	 2a Questão (Ref.: 843317)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Dentre os regimes aduaneiros especiais em áreas especiais encontramos as Zonas de Processamento de exportação ¿ ZPE¿s. As importações realizadas por empresas autorizadas a operar neste regime têm suspensão de quais tributos?
		
	
Resposta: pis/pasep, cofins
	
Fundamentação do Professor: II ¿ Imposto de Importação, IPI ¿ Imposto sobre Produtos Industrializados, COFINS-importação, PIS/PASEP-importação e AFRMM ¿ Adicional do Frete para renovação da Marinha Mercante
	
Gabarito: II ¿ Imposto de Importação, IPI ¿ Imposto sobre Produtos Industrializados, COFINS-importação, PIS/PASEP-importação e AFRMM ¿ Adicional do Frete para renovação da Marinha Mercante
		
	
	 3a Questão (Ref.: 80554)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	É fato conhecido que em 1973 ocorreu a primeira crise internacional do petróleo, quando a OPEP elevou bruscamente o seu preço. Como isto afetou diretamente a Logística Internacional?
		
	
	Restrições gerais aos fluxos de transporte no tráfego internacional.
	
	Aceleração na construção de novos oleodutos.
	
	Alguns transportadores ferroviários tiveram dificuldade para adquirir combustível.
	
	Necessidade imediata de alteração nas rotas marítimas.
	 
	Aumento generalizado no valor dos fretes aéreos e marítimos.
		 Gabarito Comentado.
	
	 4a Questão (Ref.: 232799)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO:
		
	
	SUBDESENVOLVIDOS
	 
	PLATAFORMA
	 
	EM CRESCIMENTO
	
	DESENVOLVIDOS
	
	EMERGENTES
		 Gabarito Comentado.
	
	 5a Questão (Ref.: 84971)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como ¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como ¿Barreira Tarifária¿.
		
	
	Obtenção de licença prévia de importação
	 
	Limite de cotas para importação
	
	Concessão de incentivos
	 
	Tributação sobre o valor da mercadoria importada
	
	Prática de dumping
		 Gabarito Comentado.
	
	 6a Questão (Ref.: 35260)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Para se obter melhor performance no ambiente de negócios globalizado, quais os principais processos logísticos que devem ser integrados?
		
	 
	Suprimento, previsões de demanda e transporte
	
	Distribuição, pós-venda e armazenagem
	
	Movimentação de mercadorias, gerenciamento de pedidos e pós-venda
	
	Armazenagem, movimentação de mercadorias e tecnologia de informação
	 
	Suprimento, transformação industrial e distribuição internacional
		 Gabarito Comentado.
	 Gabarito Comentado.
	
	 7a Questão (Ref.: 180977)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Qual das opções abaixo menciona apenas contatos de compra e venda internacional que são exclusivamente relacionados ao transporte marítimo?
		
	
	CIP, DDP e FOB
	
	DAT, DAP, DDP
	
	CPT, FCA e FOB
	 
	CIF, FAS e FOB
	
	CIP, CPT e EXW
		
	
	 8a Questão (Ref.: 84986)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação descentralizada às suas compras:
		
	
	Obter descontos por quantidade
	
	Melhor gerenciamento dos estoques
	
	Suprimento Intra-Empresa
	
	Possibilitar parcerias de longo prazo
	 
	Compras técnicas especializadas
		
	
	 9a Questão (Ref.: 35266)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	É uma opção ética para se reduzir legalmente o custo dos produtos a serem exportados, de forma a ganhar competitividade junto ao mercado externo:
		
	
	Reduzir o material usado no produto, diminuindo a qualidade
	
	Só utilizar transportadores que derem desconto no valor dos fretes
	
	Reduzir a comissão dos vendedores e distribuidores
	 
	Adaptar o produto a uma alíquota menor de imposto
	
	Declarar um valor aduaneiro menor do que o valor real do produto
		 Gabarito Comentado.
	
	 10a Questão (Ref.: 268937)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Vem sendo consolidada no mundo uma nova forma de se executar o transporte internacional, utilizando para isso um único transportador, com responsabilidade total sobre a carga ao longo de todo o percurso porta a porta. Este procedimento é conhecido como______________________________. Preencha a lacuna com a única opção correta.
		
	
	Transporte Intermodal
	
	Transporte Segmentado
	
	Transporte Sucessivo
	
	Transporte Unimodal
	 
	Transporte Multimodal