(20171012222614)Avaliação Parcial I parte 1 elementos mecanicos (1)

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FACULDADE PITÁGORAS – CAMPUS IPATINGA/MG 
CURSO/HABILITAÇÃO: Engenharia Mecânica 
NATUREZA DO TRABALHO: AVALIAÇÃO PARCIAL - MANCAIS, PARAFUSOS E CHAVETAS 
DISCIPLINA: ELEMENTOS MECÂNICOS 
PROFESSOR(A): ROGÉRIO CARLOS DE OLIVEIRA FERNANDES E DANIEL TADEU 
TURMA: PERÍODO: 
DATA: __/__/____ VALOR: 10 NOTA: __________________ 
 
 
ALUNO(A): ____________________________________________________________________________ 
 
 
 
Quadro de Respostas 
 
 
ATENÇÃO: 
✓ PREENCHER COM CUIDADO! NÃO SERÃO ACEITOS QUADROS DE RESPOSTAS RASURADOS, 
RISCADOS, APAGADOS COM CORRETIVO OU COM DUAS QUESTÕES MARCADAS. 
✓ NOVOS QUADROS DE RESPOSTAS NÃO SERÃO FORNECIDOS. 
✓ O NÃO PREENCHIMENTO DESTE QUADRO IMPLICARÁ EM NOTA ZERO. 
✓ O PREENCHIMENTO CORRETO É DE TOTAL RESPONSABILIDADE DO ALUNO 
✓ COLORIR O QUADRO CORRESPONDENTE À RESPOSTA. 
 
Exemplo: 
Questão A B C D E 
01 
 
 
 
Respostas das Questões 
Questão A B C D E 
01 
02 
03 
04 
05 
06 
07 
08 
09 
 
 
Questão 1: 
Mancais são elementos mecânicos desenvolvidos para suportar cargas radiais e axiais, para movimentos de giro ou 
lineares, o que significa, portanto, que são movimentos relativos entre as partes. Grande parte dos mecanismos 
precisam trabalhar com esses movimentos. Assinale nas opções abaixo, qual refere-se aos tipos de mancais 
existentes: 
a. Mancais de esfera e buchas. 
b. Mancais rolantes e deslizantes. 
c. Mancais tipo rolamento e tipo bipartido. 
d. Mancais com elementos de esferas ou rolos entre as partes e mancais deslizantes. 
e. Mancais com esferas e rolos e mancais com lubrificação. 
 
Questão 2: 
Em geral, os mancais de rolamentos consistem de elementos rolantes como esferas, agulhas ou cilindros confinados 
entre dois anéis concêntricos. São mancais de atrito menor devido à redução do escorregamento. Para esses tipos 
de mancais, em termos de aplicação, o que podemos destacar como pontos positivos: 
a. Coeficiente de partida baixo, lubrificação permanente, necessidade de amaciamento, baixa produção de 
calor para um regime de carga diferente. 
b. Coeficiente de partida baixo, lubrificação normalmente permanente, sem necessidade de amaciamento, 
mesma produção de calor para mesmo regime de carga. 
c. Coeficiente de atrito alto, sem lubrificação, necessidade de amaciamento, mesma produção de calor para 
mesmo regime de carga. 
d. Coeficiente de atrito inexistente, lubrificação irregular sem necessidade de amaciamento, mesma produção 
de calor para um mesmo regime de carga. 
e. Coeficiente de partida alto, lubrificação simples, sem necessidade de amaciamento, mesma produção de 
calor para um mesmo regime de carga. 
Questão 3: 
A lubrificação de mancais de deslizamento se faz com óleo ou graxa, mas, preferencialmente, com óleo para altas 
rotações e graxa para baixas rotações e alto tempo de inatividade. Para esse tipo de mancal, quando falta 
lubrificação temos três fatores de problemas, assinale a alternativa correta. 
a. Atrito de partida muito baixo, danificar o mancal por aderência e alta temperatura. 
b. Atrito de partida alto, danificar o mancal por aderência e alta temperatura. 
c. Atrito não se altera, não danifica o mancal por aderência e alta temperatura. 
d. Atrito de partida alto, danificar o mancal por aderência e não afeta a temperatura. 
e. Atrito de partida alto, danificar o mancal por desgaste e baixa temperatura. 
 
Questão 4: 
O meio lubrificante para mancais de rolamentos tem um propósito bastante abrangente, mas podemos sintetizar 
nas afirmações a seguir: 
I) Ajudar a dissipar o calor; 
II) Fornecer um filme de lubrificante entre as partes; 
III) Ajudar a evitar corrosão superficial; 
IV) Participar do processo para se dificultar o acesso de partículas estranhas ao rolamento; 
É correto apenas o que se afirma em: a) Somente II e III; b) I, II,III ; c) II, III e IV; d) I e II; e) Todas acima; 
Questão 5: 
Os rolamentos podem ser de diversos tipos: fixo de uma carreira de esferas, de contato angular de uma 
carreira de esferas, auto compensador de esferas, de rolo cilíndrico, auto compensador de uma carreira de 
rolos, auto compensador de duas carreiras de rolos, de rolos cônicos, axial de esfera, axial auto 
compensador de rolos, de agulha e com proteção. A tabela abaixo mostra 4 tipos de rolamentos, a figura 
geométrica e descrição das principais características. 
 
 
Questão 6: 
Chavetas são elementos mecânicos fabricados em aço, utilizados para transmissão de torque e para união entre eixo 
e cubo. A maioria das chavetas são chavetas planas ou quadradas. Para um elemento de máquina que realiza 
movimentos rotativos e retilíneos alternativos, qual deve ser o tipo de chaveta mais apropriada para essa aplicação? 
a) ( ) Chaveta plana; 
b) ( ) Chaveta tangencial; 
c) ( ) Chaveta transversal; 
d) ( ) Chaveta de disco ou meia-lua (tipo woodruff); 
e) ( ) Chaveta embutidas. 
 
Questão 7: 
Para aplicação mostrada na figura abaixo, temos uma chaveta fazendo a União de dois elementos mecânicos (um 
eixo e uma engrenagem) e consequentemente fazendo a transmissão de torque. 
 
 
 
As afirmações ao lado associam os 
tipos de rolamentos e suas respectivas 
figuras geométricas e descrição das 
funções principais, portanto, assinale a 
opção que faz associação correta: 
a - (1) g – c ; (2) e – h; (3) d – a; (4) b – f. 
b – (1) b – f; (2) g – h; (3) c – e; (4) a – d. 
c – (1) c – h; (2) d – e; (3) a - f; (4) b – g. 
d - (1) a – e; (2) d – g; (3) f – b; (4) c – h. 
e - (1) a – e; (2) b– d; (3) c – f; (4) g – h. 
Fazendo uma análise visual no elemento mecânico da figura ao lado, 
o tipo de chaveta que está sendo usada é verdadeiro afirmar: 
a. Chaveta côncava ou chaveta de sela; 
b. Chaveta rebaixada ou chaveta de cavalete; 
c. Chaveta de cunha longitudinal; 
d. Chavetas planas de cantos arredondados; 
e. Chavetas de pinos. 
Questão 8: 
Parafusos são elementos de fixação, empregados na união não permanente de peças, isto é, as peças podem 
ser montadas e desmontadas facilmente, bastando apertar e desapertar os parafusos que as mantêm unidas. 
Os parafusos se diferenciam pela forma da rosca, da cabeça, da haste e do tipo de acionamento. A tabela 
abaixo mostra 4 tipos de parafusos, a figura geométrica e descrição das principais características. 
 
 
 
As afirmações abaixo associam os tipos de parafusos e suas respectivas figuras geométricas e descrição das 
características principais, portanto, assinale a opção que faz associação correta: 
a - (1) d; (2) c; (3) b; (4) a. 
b – (1) d; (2) a; (3) b; (4) c. 
c – (1) d; (2) a; (3) c; (4) b. 
d - (1) a; (2) b; (3) c; (4) d. 
e - (1) d; (2) c; (3) a; (4) b. 
Questão 9: 
O parafuso tem sua existência, por algumas versões, por volta de 400 a.C, quando foi desenvolvido para ser utilizado 
em prensas para a extração de azeite da olivas, bem como para produção de vinho. Hoje são considerados 
elementos mecânicos de grande aplicabilidade em qualquer seguimento. Portanto, como podemos classificar os 
parafusos: 
a. Elemento de potência e força; 
b. Elemento de fixação e transmissão de potência; 
c. Elemento de transmissão de potência e porca; 
d. Elementos somente de fixação; 
e. Elementos de fixação e porca.