circuitos

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UniBh-Estoril
Curso de Engenharia Mecânica
Lázaro Fernandes Nascimento da Silva - 11422222
Felipe Pereira de Oliveira - 11429139
Wellington Henrique Alberto - 11425069
Relatório de simulação de circuitos pneumáticos.
Relatório de simulação de circuitos pneumáticos. 
Relatório Técnico apresentado como requisito
Parcial para obtenção de aprovação na disciplina
Acionamentos hidráulicos e Pneumáticos, no Curso de Engenharia Mecânica. UniBH-Estoril
Prof. Tiago Gomes
Belo Horizonte, 2017
RESUMO
Relatório para descrever experimentos práticos nas maletas de experimentação de acionamentos e circuitos pneumáticos, disponíveis no laboratório de Engenharia Mecânica. Utilizou-se como suporte prático simulações no software FluidSim. O objetivo do relatório é descrever o circuito que foi montado, a simulação em si com suas características e representar o princípio de funcionamento de um sistema pneumático.
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO..............................................................................................05
2 APRESENTAÇÃO DOS CIRCUITOS..........................................................06 
2.1 OBJETIVO GERAL...................................................................................09
2.2 METODOLOGIA........................................................................................09
2.3 PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS.....................................................11
3 CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES.......................................................11
INTRODUÇÃO
1.1 A importância da pneumática
Grandes, médias ou pequenas empresas, a presença das aplicações da automação, seja pneumática, hidráulica ou qualquer forma que use comandos da mecatrônica, é bastante ampla em todos os setores. É comum ver a mecanização de tarefas manuais, a automação ou semi-automação de máquinas dos mais diversos tipos, a construção de dispositivos que executam automaticamente sequências operacionais simples ou mais complexas, tudo isto facilmente integrado à microeletrônica e à informática.
Sensores, transmissores de pressão, de temperatura, válvulas solenóides, sinalizadores, alarmes, lâmpadas , Controladores Lógicos Programáveis (CLP’s), são componentes de campo que superam suas próprias perspectivas. De um simples projeto - o de abrir e fechar uma porta, até o mais sofisticado computador que comanda todos os controles de uma nave espacial, a eletrônica se faz presente, oferecendo segurança e confiabilidade.
Atualmente, se uma empresa insiste em não utilizar recursos de computadores para a execução de tarefas é muito provável que ela não se torne suficientemente competitiva e acabe perdendo espaço no mercado. As máquinas podem ser usadas para controle de estoque, de vendas, de produção, análise dimensional de peças, controles estatísticos, projetos, entre outros serviços.
Utilização do FluidSIM para construção de circuitos
O FluidSIM é uma aplicação completa, pensada para a criação, simulação, instrução e estudo da Eletropneumática, Eletrohidráulica e circuitos digitais.
Aplicações de pneumática
Cilíndros, Válvulas, Motores, Compressores, Ativadores, Máquinas de embalagem, Armas de ar, guindaste, Aplicações de espaço limpo, Furadeiras pneumática, Interruptores, Bombas de Apiradores, Cabo de lançamento, Freio de ar,
Objetivo da prática
O laboratório tem por principal objetivo revisar e fixar os conceitos das aulas teóricas, observando os efeitos dos circuitos propostos em diagramas.
APRESENTAÇÃO DOS CIRCUITOS 
Circuito 1:
1 - Elemento de alimentação (compressor);
2 - Elemento de comando (Válvula de Controle Direcional (VCD) 3/2 vias acionada por botão, e retorno por mola);
3 - Elemento de trabalho (Atuador – Cilindro de ação simples).
 Figura 01 – Circuito 1
Circuito 2:
1 - Elemento de alimentação (compressor);
2,3 - Elemento de comando (VCD 3/2 vias acionada por alavanca, e retorno por mola);
4 – Elemento de processamento de sinal, denominado válvula de comando “E”.
5 - Elemento de trabalho, denominado “Cilindro de Ação Simples”;
 Figura 02: Circuito 2
Circuito 3
1 - Elemento de alimentação (compressor);
2 - Elemento de Sinal (VCD 3/2 vias acionada por botão, e retorno por mola);
3 - Elemento de Comando (VCD 3/2 acionada por sinal pneumático, retorno por mola);
4 – Cilindro Simples acionado por Sinal do Elemento de Comando 3;
 Figura 3 – Circuito 3
Circuito 4
1– Elemento de alimentação;
2 – Válvula 3/2 vias, acionamento por pedal, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
3- – Válvula 3/2 vias, acionamento por botão, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
4 – Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
5 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
 Figura 4 – Circuito 4
Circuito 5
0.1– Elemento de alimentação;
1.2 – Válvula 3/2 vias, acionamento por botão com trava, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.4- – Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.6 -Valvula de Simultaneidade
1.1 – Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
2.2 - Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.3- Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.1 - Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
Circuito 6
0.1– Elemento de alimentação;
1.3 – Válvula 3/2 vias, acionamento por botão, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.2 – Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
2.3 - Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.2- Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.1 - Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
Circuito 7
0.1– Elemento de alimentação;
1.3 – Válvula 3/2 vias, acionamento por botão com trava, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.5- – Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.7 -Valvula de Simultaneidade
1.1 – Válvula 5/2 vias, acionamento e retornopor pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
2.3 - Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.2- Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.1 - Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
Circuito 8
0.1– Elemento de alimentação;
1.3 – Válvula 3/2 vias, acionamento por botão, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.1 – Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
2.3 - Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.2- Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.1 - Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
Circuito 9
0.1– Elemento de alimentação;
1.2 – Válvula 3/2 vias, acionamento, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.4- – Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.6 -Valvula de Simultaneidade
1.8- Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.1 – Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
1.3 - Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
Circuito 10
0.1– Elemento de alimentação;
1.2 – Válvula 3/2 vias, acionamento por botão com trava, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.4- – Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.6 -Valvula de Simultaneidade
1.8- Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.1 – Válvula 5/2 vias, acionamento e retorno por pressão, alimentada pelas vias de utilização das válvulas 1.1 e 1.3 e pela via de pressão pelo elemento de alimentação;
1.0 – Cilindro de dupla ação alimentado pelas vias de utilização (2 e 4) da válvula 5/2 vias e com acionamento e retorno por pressão.
1.3 - Válvula 3/2 vias, acionada por mecanismo de rolete, retorno por mola e alimentada na via de pressão pelo elemento de alimentação;
2.1 OBJETIVO GERAL
O objetivo geral é fornecer aos discentes, informações necessárias da experiência de simulação do circuito pneumático montado no simulador FluidSim. O seu funcionamento, o procedimento para montar todo o circuito, informações dos componentes utilizados, técnicas utilizadas etc. Serve como um tutorial, para que o leitor através das informações obtidas e seguindo todos os passos tenha condições de repetir o feito, ou seja, montar também o circuito demonstrado.
2.2 METODOLOGIA
Foi utilizado o software de simulação FLUIDSIM-P e a maleta Pneumática para elaborar os experimentos de montagens e simulações dos circuitos propostos, conforme as imagens abaixo referentes a cada circuito. 
Circuito 1
O Circuito 1 possui cilindro de ação simples, que inicialmente se encontra em posição de repouso, até que a válvula do tipo 3/2 vias, acionado por botão, que previamente é alimentada por compressor. 
Circuito 2
O Circuito 2 apresenta cilindro de ação simples, acoplado a válvula de bloqueio denominada “E”, podendo ser acionado sem simultaneidade através de 2 válvulas 3/2 vias, acionadas por botão com retorno por mola, cuja possibilidade de acionamento se dá pela alimentação por compressor.
Circuito 3
O Circuito 3 apresenta cilindro de ação simples, acoplado a válvula 3/2 acionada através de sinal proveniente de válvula 3/2 com acionamento muscular e retorno por molas, que por sua vez é alimentada por elemento de alimentação.
Circuito 4
O Circuito 4 apresenta cilindro de ação simples, acoplado a uma válvula 3/2 acionada através de sinal proveniente de uma válvula 3/2 vias(com retorno por mola) com acionamento muscular do tipo pedal, com sinal para retorno da mesma proveniente de uma válvula 3/2 vias com acionamento muscular do tipo botão(com retorno por mola), que são simultaneamente alimentadas por elemento de alimentação.
Circuito 5
O Circuito 5 apresenta dois cilindros de dupla ação, acionados por valvulas 5/2 vias que recebem sinais pneumáticos para avanço e retorno, sendo o avanço da 1.1 determinado pelo acionamento de uma valvula 3/2 vias acionada por botão de trava e outra valvula 3/2 vias acionada por mecanismo de rolete, passando por valvula de simultaneidade e avanço da 2.1 determinado pelo acionamento de duas valvulas 3/2 vias acionadas por rolete.
2.3 PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS
Na aula do laboratório de Engenharia Mecânica II, bloco C2, o primeiro passo foi analisar cada circuito proposto pelo professor/instrutor de laboratório, tomando como orientação os diagramas de montagem desenvolvidos no FluidSIM, montando assim os circuitos na maleta pneumática e executando os testes, observando o funcionamento e eventuais defeitos. 
3 CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
Esse Trabalho foi importante dentro do estudo de pneumática, pois permitiu o alinhamento teórico com a experimentação prática, elucidando assim os efeitos de cada componente do circuito e suas possíveis combinações no âmbito da implantação de alguma solução ao ser demandada uma situação real.