Buscar

AVALIANDO APRENDIZADO 3 TEC

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 4 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

1a Questão (Ref.: 201703113243)
	Pontos: 0,1  / 0,1 
	Qual é o elemento fundamental, que funciona como elo de ligação, para a adoção do transporte intermodal?
		
	
	O Modal Ferroviário;
	
	O Modal Rodoviário;
	
	O Modal Dutoviário. 
	
	O Modal Aquaviário;
	
	O Modal Aeroviário;
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201704222849)
	Pontos: 0,0  / 0,1 
	A eficiência logística não depende apenas das empresas, mas dos governos em propiciar uma infraestruturas que evite custos desnecessários e desperdícios de tempo. Em relação a este assunto analise as afirmações abaixo e marque V para as corretas e F para as incorretas.
		
	
	O Brasil sempre manteve um alto nível de investimento na infraestrutura logística, sendo a má aplicação destes recursos o responsável pelos gargalos.
	
	A ineficiência da logística no Brasil custa aproximadamente 80 bilhões para a economia.
	
	A vida útil de um caminhão no Brasil é maior que nos Estados Unidos.
	
	Os investimentos públicos no Brasil não são realizados, pois estes investimentos teriam custos mais altos que os ganhos para a economia.
	
	O Brasil possui um custo alto para exportar um contêiner quando comparado com outros países emergentes.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201704222852)
	Pontos: 0,0  / 0,1 
	A logística internacional é mais complexa que as operações limitadas a um único país por possuir mais variáveis a serem consideradas no planejamento logístico. Em relação a este assunto analise as afirmações abaixo e marque a alternativa correta.
		
	
	O modal aéreo é indicado para cargas volumosas com pouco valor unitário.
	
	O modal aquaviário é indicado para mercadorias com alto valor unitário.
	
	Inconterms são termos internacionais de comércio definidas pela Câmara Internacional do Comércio.
	
	O modal rodoviário é indicado para grandes distâncias.
	
	Os custos da logística internacional são menores que as realizadas dentro de um país.
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201703093156)
	Pontos: 0,0  / 0,1 
	Quando do planejamento de transporte , serão importantes diversos aspectos, exceto :
		
	
	Marca , Tipo e modelo do veículo
	
	Definição de responsabilidade
	
	Fixação de prazos e prioridades 
	
	Política de estoques 
	
	Utilização de terminais 
		Gabarito Comentado.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201703241704)
	Pontos: 0,1  / 0,1 
	Marque nas afirmativas abaixo ,a INCORRETA : a) O baixo consumo energético é uma vantagem do transporte ferroviário. b) A capilaridade é uma desvantagem do modal hidroviário. c) O frete do modal fluvial se equipara ao do rodoviário. d) O frete do modal dutoviário é baixo e) A velocidade de resposta do modal aeroviário é alta 
		
	
	C
	
	A
	
	E
	
	D
	
	B
		Gabarito Comentado.

Outros materiais