Elementos de transmissão

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Elementos de transmissão:
 engrenagens
Açailândia - MA
2017 
Disciplina: Elementos de Máquinas
Professora: Girlene Gonçalves 
GRUPO 4: Elementos de transmissão:
 engrenagens 
BRUNO VIANA DOS SANTOS
FELIPE FRAZÃO MELO
JHONATAN ARAUJO DE SOUSA
MAURICIO LIMA DE JESUS
Elementos de transmissão: engrenagens
Engrenagens
 São rodas com dentes padronizados internos ou externos, utilizados para transmitir movimento e força entre dois eixos. Sendo muitas vezes usadas quando se deseja variar o número de rotações e/ou sentido da rotação de um eixo para outro. 
 Os materiais mais usados na fabricação de engrenagens são: aço-liga-fundido, ferro fundido, cromo níquel, alumínio, bronze fosforoso e náilon.
Classificação das engrenagens
 Os principais tipos de engrenagens empregadas na indústria e em equipamentos são:
Engrenagens cilíndricas de dentes retos ou frontais.
Engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais.
Engrenagens cônicas.
Obtenção de engrenagens
 Rodas dentadas podem ser obtidas através de dois processos básicos, que são:
Obtenção de engrenagens com remoção de material
 
É o processo mais comum e pode ser realizado através de:
Fresa módulo – é considerado o processo mais simples, normalmente empregado para rodas frontais. Neste processo, o dentado obtido pela usinagem total de cada dente, é realizado isoladamente, sendo isto uma desvantagem.
Escolha da fresa – para se usinar as engrenagens, são utilizadas as fresas módulo, sendo a escolha condicionada ao número de dentes das engrenagens.
Fresa caracol – este processo faz parte de um processo conhecido como geração, no qual o dentado da roda vai surgindo como um todo, porém o perfil do dente, só é definido no final do processo, quando a engrenagem se encontra concluída.
Obtenção de engrenagens sem remoção de material
 A produção de rodas dentadas, sem remoção de material, pode ser feita através dos seguintes processos:
Fundição – processo empregado para obter engrenagens de grande porte, com reduzido número de rotações, e que atuarão mais em função do peso do que pelo esforço.
Extrusão – o processo de extrusão se aplica em engrenagens com grande número de dentes, pequeno diâmetro e espessura, onde o esforço de trabalho é extremamente reduzido. Exemplos de materiais utilizados na fabricação destes tipos de engrenagens: latão, bronze, materiais não ferrosos.
Estampagem – se destina a produzir engrenagens de diâmetro médio, com elevado número de dentes e espessura reduzida.
Forjamento – esse processo é utilizado para engrenagens cônicas, cujo número de dentes é variado, porém com maior quantidade de material.
Engrenagens cilíndricas de dentes retos ou frontais
 São engrenagens que apresentam dentados paralelos ao eixo geométrico da roda, sendo empregadas para transmitir potências médias, com rotação variada. A engrenagem cilíndrica de dentes retos é considerada o tipo mais comum.
 A seguir estão dispostos, conforme as Figuras 1 e 2, as partes de uma engrenagem de dentes retos. Os dentes de uma engrenagem são considerados a parte mais importante.
 Figura 1 : Partes de uma engrenagem de dentes retos
 Figura 2 : Altura do dente de uma engrenagem de dentes retos
Engrenagens cilíndricas de dentes retos ou frontais
Engrenagens cilíndricas de dentes retos ou frontais
Engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais
 Estas engrenagens se caracterizam pela inclinação do dentado em relação ao eixo geométrico da roda, tendo como vantagens a alta resistência e trabalho silencioso. São utilizadas quando há necessidade de grandes esforços como em caixa de redução, de câmbio, etc. Além disso, permitem transmitir potências maiores com rotação variada.
 Entre as engrenagens helicoidais, a aplicação da engrenagem para rosca sem fim se destaca quando se deseja uma redução de velocidade na transmissão do movimento. As engrenagens cilíndricas com dentes helicoidais possuem como característica a transmissão de rotação entre eixos diversos (não paralelos), além de apresentarem um ruído menor do que as engrenagens cilíndricas com dentes retos.
Engrenagem 
cilíndrica de dentes helicoidais
Figura 3: 
Engrenagem cilíndrica
 de dentes helicoidais
Engrenagens cônicas
 As engrenagens cônicas apresentam a forma de tronco de cone, e podem ter dentes retos ou helicoidais, porém apresentam uma grande característica que é a transmissão de movimento entre eixos ortogonais. Nestas engrenagens, o dente apresenta espessura variada decrescendo da periferia para o centro da engrenagem.
De acordo com a inclinação do dente da roda, em relação ao seu eixo 
geométrico, pode se adotar a seguinte classificação:
Roda de baixa rotação – ângulo de inclinação 10º.
Roda de média rotação – ângulo de inclinação 30º.
Roda de alta rotação – ângulo de inclinação 45º.
 Figura 4: Engrenagem cônica de dentes helicoidais
Engrenagens cônicas
Engrenagem cremalheira
É uma barra de dentes destinada a engrenagens em que uma roda deitada. Assim pode se transformar um movimento de rotação em movimento retilíneo ou vice-versa.
Parafuso com rosca sem-fim
 É o tipo de parafuso que pode apresentar uma ou mais entradas, sendo que este número tem influência no sistema de transmissão. Se um parafuso com rosca sem-fim tem apenas uma entrada e está acoplado a uma coroa de 60 dentes, em cada volta dada no parafuso a coroa vai girar apenas um dente. Neste caso, então, como a coroa tem 60 dentes, será necessário realizar 60 voltas no parafuso para que a coroa gire uma volta. Desta forma, a rpm da coroa é 60 vezes menor que a do parafuso.
Parafuso com rosca sem-fim
Figura 5: Parafuso com rosca sem-fim com 4 entradas
Parafuso com rosca sem-fim