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Disciplina(s): O Processo Decisório na Organização Modais de Transporte e Logística Reversa Data de início: 10/12/2017 18:11 Prazo máximo entrega: - nota 100 0:42:21 Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa Podemos definir como serviços integrados de transporte um compromisso entre os serviços oferecidos pelos operadores de transporte, associados individualmente. Tais práticas são denominadas de intermodalidade e multimodalidade. Qual o conceito empregado para intermodalidade? Assinale a alternativa correta. A É quando utilizamos dois ou mais modais de transporte de mercadorias, e todos eles realizados dentro do território nacional (interno a um país). B Quando são usados dois ou mais modais de transporte, desde que o transporte seja entre países (transporte internacional). C Esse termo é usado quando se usa apenas dois modais de transporte e um único documento de Conhecimento de Transporte. D É quando se usa dois ou mais modais de transporte, com o objetivo de aproveitar melhor as características de cada modal, reduzindo os custos. 1D 2C 3C 4A 5A Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa Com o uso das tecnologias, podemos resolver muitos problemas que ocorrem no dia a dia para o atendimento de pedidos. Relacione a coluna A (problemas no atendimento de pedidos) com a coluna B (soluções de TI) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. A A – B – C. B B – C – A. C A – C – B. D C – A – B. 1D 2C Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização De acordo com Roy e Bouyssou (1993), os critérios são as ferramentas que permitem a comparação das ações em relação a pontos de vista particulares. Estes mesmos autores destacam que, para uma correta definição dos critérios, é preciso que eles apresentem algumas características. A respeito das características dos critérios, analise as proposições abaixo marcando V (verdadeiro) para as corretas e F (falso) para as incorretas. Após, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. ( ) Os critérios precisam descrever completamente o problema, sendo, portanto, abrangentes. ( ) Os critérios devem ser coerentes (se uma alternativa é melhor individualmente, em todos os aspectos, no geral ela também deve ser melhor). ( ) Os critérios devem ser redundantes; para tanto, é necessário ter critérios fúteis ou repetitivos. A F – V – V B V – F – V C V – V – F D F – V – F 1D 2C 3C Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa Assinale a alternativa que expressa corretamente o conceito de multimodalidade, usado nos sistemas logísticos. A É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte e implica a emissão de um único Conhecimento de Transporte. B É quando se utiliza mais de um modal de transporte, e para cada um é emitido um Conhecimento de Transporte, e com isso se realiza o porta-a-porta. C É o transporte realizado por um modal em mais de 70% do percurso total e, depois, o material é transbordado para novo modal, com o qual se completa o transporte. D É a integração entre vários modais de transporte, com o objetivo de agilizar as entregas e, por isso, é emitido um documento de Conhecimento de Transporte por tipo de modal, facilitando assim seu transbordo. 1D 2C 3C 4A Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização As metodologias multicritério surgiram a partir das técnicas de pesquisa operacional que, por sua vez, desenvolveram-se durante a Segunda Guerra Mundial, tendo como importante centro de estudos a United States Air Force, que organizou um grupo de pesquisadores sob o nome de Scientific Computation of Optimum Program (SCOP) para tentar solucionar o problema de alocação de recursos limitados de modo a otimizar objetivos (LOESCH; HEIN, 1999). Com base na informação apresentada, é possível afirmar que: A essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se maximizar ou minimizar a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. B essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se excluir a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. C essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se minimizar ou abolir a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. D essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se maximizar, complementar ou abolir a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. 1D 2C 3C 4A 5A
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