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Texto sobre instalacao de sistemas elevatorios

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INSTALAÇÃO E OPERAÇÃO DE UM SISTEMA ELEVATÓRIO 
 
 
a) A instalação do conjunto motor-bomba deve ser feita em local seco, espaçoso, 
iluminado, arejado e de fácil acesso. 
 
b) As tubulações de sucção e recalque devem ser convenientemente apoiadas, evitando 
que transmitam esforços para a bomba. 
 
c) A bomba deve estar localizada tão próximo quanto possível do líquido a ser recalcado, 
a fim de evitar grandes alturas de sucção. A tubulação de sucção deve ser a mais 
curta e direta possível, evitando-se estrangulamentos. Se for necessário instalar na 
sucção uma curva, esta deve ser de raio longo para diminuir a perda localizada. O 
conjunto motor-bomba deve estar instalado em cota fora do alcance de inundações. 
 
d) A extremidade de montante da tubulação de sucção deve estar localizada abaixo do 
nível mínimo de água no reservatório inferior, garantindo uma altura d’água sobre a 
entrada (submergência) que evite a formação de vórtices e conseqüente entrada de ar 
na bomba. Em geral, uma altura d’água maior que três vezes o diâmetro da 
canalização de sucção é suficiente. 
 
e) Na tubulação de recalque deve haver um registro de manobra para as operações de 
partida e desligamento do sistema. 
 
f) Entre o registro de manobra e a bomba, deve-se instalar uma válvula de retenção ou 
outro dispositivo que proteja a bomba em caso de parada brusca do motor. 
 
g) Deve-se garantir que a bomba esteja escorvada, cheia de água, antes de ser posta em 
funcionamento. 
 
h) O conjunto motor-bomba deve estar bem nivelado e alinhado, garantindo um bom 
chumbamento das bases na fundação, a fim de evitar ruídos e vibrações. 
 
i) É conveniente, principalmente em bombas não afogadas, a instalação na tubulação de 
sucção, de uma válvula de pé com crivo, para evitar a entrada de materiais estranhos 
e manter a tubulação de sucção sempre cheia de água. 
 
j) O reservatório inferior deve ser desenhado de modo a evitar agitação do líquido com 
formação de bolhas ou de vórtices, a fim de que não haja entrada de ar na tubulação 
de sucção. 
 
k) Recomenda-se manter sempre uma unidade de reserva para qualquer eventualidade 
de parada da bomba e para manutenção do sistema. 
 
l) É importante que se tenha um programa de manutenção eletromecânica, de modo a 
garantir que o sistema tenha vida longa livre de avarias.

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