Aula 10 - Motores CA - Indução

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO
ESCOLA DE MINAS
MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA
Professor: Me. Fábio Alexandre Martins Monteiro
Sala 127
eng.fabiomonteiro@gmail.com
Ouro Preto
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 Motores de Corrente Alternada: 
• Motores de Indução ( ou Assíncronos):
• Rotor do tipo Gaiola de Esquilo;
• Rotor do tipo Bobinado.
• Motores Síncronos
• Rotor do tipo Polos Salientes;
• Rotor do tipo Polos Lisos.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
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 Motores de Corrente Alternada:
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
• Motores Síncronos e Assíncronos (Indução) possuem um
Estator construído de maneira idêntica ao Estator de um
Alternador de Campo Girante.
• O Rotor é diferente para cada tipo de Motor (Síncrono ou
Assíncrono).
Energia 
MecânicaMotor CA:
Energia 
Elétrica
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 Partes Essenciais de um Motor de Corrente Alternada:
• Estator: Exatamente igual ao de um Alternador.
• Enrolamentos (bobinas) independentes.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
Enrolamento do 
Estator (parcial)
Laminação 
do Estator
Enrolamento do 
Estator (completo)
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 Partes Essenciais de um Motor de Corrente Alternada:
• Estator: Exatamente igual ao de um Alternador.
• Motor Indução Bifásico.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
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 Partes Essenciais de um Motor de Corrente Alternada:
• Estator: Exatamente igual ao de um Alternador.
• Motor Indução Trifásico.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
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 Estator
• Campo Girante – Motor Indução Bifásico.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
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 Estator
• Campo Girante – Motor Indução Trifásico.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
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MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
 Estator
• Campo Girante:
• Velocidade é denominada Velocidade de Sincronismo (nS): 
𝑓 =
𝑝 × 𝑟. 𝑝.𝑚.
120
nS =
120 × 𝑓
𝑝
f: frequencia (Hz);
p: número de polos produzidos no enrolamento do estator.
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 Estator
• Representação
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
1. Conectando os terminais A’, B’ e C’ em um mesmo ponto, 
formando assim a ligação em Estrela.
2. Conectando os enrolamentos em série e ligando a um circuito 
externo, formando assim a ligação em Triângulo.
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 Motores de Indução ( ou Assíncronos)
• Rotor do tipo Gaiola de Esquilo
• Núcleo cilíndrico que contém um grande número de barras 
de cobre, ligadas entre si por anéis condutores.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
Anéis Condutores
Barras de 
Cobre
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 Motores de Indução ( ou Assíncronos)
• Rotor do tipo Gaiola de Esquilo
• Núcleo cilíndrico que contém um grande número de barras 
de cobre, ligadas entre si por anéis condutores.
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
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• Funcionamento de um Motor de Indução Gaiola de Esquilo:
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
Campo Magnético girante
É induzido uma f.e.m nas 
barras (gerando correntes)
É aplicada uma 
força nas barras
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MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
Campo Magnético girante
É induzido uma f.e.m nas 
barras (gerando correntes)
É aplicada uma 
força nas barras
O campo móvel corta as barras do 
rotor e gera nelas f.e.m.s (correntes)
Como as barras estão em um 
campo magnético e transportando 
corrente, é aplicado uma força
Devido a corrente alternada 
aplicada as 3 bobinas 
deslocadas de 120° elétricos
• Funcionamento de um Motor de Indução Gaiola de Esquilo:
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• Partes Essenciais de um Motor de Indução Gaiola de Esquilo
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
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 Escorregamento (Deslizamento):
• O Rotor eventualmente chegaria a Velocidade de Sincronismo 
se a Resistência do Ar e o Atrito fossem nulos.
• A diferença entre a velocidade do rotor (n) e a velocidade do 
campo magnético, também chamada velocidade síncrona (nS), 
se denomina escorregamento:
MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
S =
vel. sincronismo − vel. rotor
vel. sincronismo
S =
nS − n
nS
n = nS(1 − S)
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MOTORES CA
Motores de Corrente Alternada
 Exemplo
• Determine o deslizamento de um motor de indução trifásico
de 8 polos, sabendo que este motor está conectado à rede e
a velocidade do rotor é igual a 882 r.p.m.
nS =
120 × 𝑓
𝑝
S =
nS − n
nS
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 Referência Bibliográfica
 MAGALDI, M. Noções de Eletrotécnica. Ed. Guanabara Dois,
1981.
• Capítulo 28 – Motores de Indução.
 GRAY, A.; WALLACE, A. Eletrotécnica: princípios e
aplicações. Ed. Ao Livro Técnico SA., 1971
• Capítulo 33 – Motores de Indução Polifásicos.
MOTORES CA
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