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Questionário   402 perguntas sobre Helicopteros

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B) Sustentação C) Coeficiente de arrasto D) Eficácia do perfil 
 
227- Quanto uma pá do rotor principal faz um batimento para baixo, o seu ângulo de ataque? 
A) Diminui B) Não se altera C) Aumenta D) Depende do sentido de rotação 
 
228- A embreagem, no helicóptero, permite que? 
A) O rotor principal seja acionado sem o rotor de cauda 
B) O rotor principal seja acionado sem os acessórios 
C) O motor seja acionado sem o rotor principal 
D) O motor seja acionado sem os acessórios 
 
229- A principal função da guarda do rotor de cauda? 
A) Amortecer o pouso em terrenos irregulares B) Proteger o rotor contra choque no solo 
C) Balanceamento da cauda D) Servir com limitador 
 
230- O drop stop tem como finalidade? 
A) Limitar o caimento da pá B) Limitar o ângulo mínimo da pá 
C) Limitar a queda de RPM D) Limitar o avanço/recua da pá 
 
231- Os movimentos de arfagem, tangagem e bancagem são controlados por? 
A) Cíclico B) Coletivo C) Cíclico/coletivo D) Cíclico/coletivo/pedal 
 
 
232- Quando em auto-rotação, o rotor de cauda deve? 
A) Ter o seu passo aumentado ao máximo B) Ter o seu passo diminuído a zero 
C) Ter a sua velocidade aumentada D) Ser desacoplado do rotor principal 
 
233- Quando o helicóptero, ao glissar para a direta tende a rolar para a esquerda, o seu fator de 
 carga? 
A) Aumenta B) Permanece constante C) Diminui D) É negativo 
 
234- A Rpm máxima de um rotor é fixada para evitar que? 
A) A ponta da pá entre em estol de velocidade B) Haja uma possível quebra da pá 
C) Em caso de auto-rotação, não caia a RPM D) Não haja perda de sustentação no pairado 
 
235- O efeito de Coriolis é a tendência que a pá tem em aumentar e diminuir a velocidade de rotação. O 
 esforço ocasionado é absorvido por? 
A) Amortecedor da pá B) Estrutura da pá C) Amortecedor ou estrutura da pá D) Protetor de pá 
 
236- O dispositivo que tem a finalidade de fixar a pá ao punho, impedindo o movimento em torno de seu 
 eixo vertical? 
A) Garra B) Braço de arrasto C) Pino de fixação D) Drop stop 
 
237- As oscilações excessivas das pás em trono de suas articulações de arrasto são evitadas pelo/pela? 
A) Amortecedor (Drag Dumper) B) Estrela estacionária C) Pino de fixação D) Barra estabilizadora 
 
238- A produção de sustentação com aerofólios que giram livremente, por efeito de forças aerodinâmicas, 
 resultantes de uma corrente de ar que atravessando o sistema em sentido contrário, esta é a 
 definição de? 
A) Fluxo transverso B) Dissimetria de sustentação C) Auto-rotação D) Efeito translacional 
 
239- Em auto-rotação com peso elevado e vento forte, uma menor razão de descida é conseguida com uma 
 velocidade? 
A) Mesma velocidade com menos coletivo B) Ligeiramente menor que a recomendada 
C) Mesma velocidade com mais coletivo D) Ligeiramente maior que a recomendada 
 
240- O teto operacional de um helicóptero diminui com? 
A) Peso de decolagem B) Aumento da temperatura C) Aumento da umidade D) Todas 
 
241- Para recuperar a estabilidade de um helicóptero em que ocorreu um estol de pá, o piloto deverá 
 alterar, respectivamente, a velocidade, passo das pás, e RPM? 
A) Aumentar, diminuir e diminuir B) Diminuir, diminuir e aumentar 
C) Aumentar, diminuir e diminuir D) Diminuir, aumentar e diminuir 
 
242- Caso a VNE de um helicóptero seja ultrapassada, o piloto deve esperar? 
A) Excessivo efeito de cone B) Estol de ponta de pá 
C) Estol de Turbilhonamento D) Estol de pá 
 
243- O efeito de cone que surge no rotor principal, se deve principalmente há? 
A) Peso, RPM e fator de carga 
B) Sustentação e arrasto 
C) Força centrífuga e efeito de fuselagem 
D) Torque do rotor principal e razão de aspecto 
 
244- Em caso de estol de ponta de pá, o piloto deve tomar às seguintes providências, em relação ao 
 cíclico, coletivo e manete? 
A) Trás, abaixo e abrir B) Frente, acima e fechar 
C) Trás, abaixo e manter D) Frente, abaixo e abrir 
 
245- Movimento que o helicóptero executa em torno de seu eixo vertical? 
A) Guinada B) Glissada C) Tangagem D) Rolagem 
 
246- A utilização dos motores a reação trouxe várias vantagens, sendo as principais? 
A) Redução da vibração e fácil manutenção 
B) Eliminação do sistema de resfriamento e menor leveza 
C) Eliminação do sistema de embreagem e utilização de maior gama de combustível 
D) Todas anteriores 
 
247- Normalmente, nos helicópteros, utiliza-se um tacômetro duplo, que marca a rotação do? 
A) Rotor principal e de cauda B) Rotor principal e motor 
C) Motor e transmissão principal D) Rotor principal e transmissão principal 
 
248- Ao peso vazio mais a carga útil denomina-se? 
A) Peso básico B) Peso operacional ou peso bruto C) Peso máximo D) Peso vazio otimizado 
 
249- A relação entre a envergadura e a corda, recebe o nome de? 
A) Razão de aspecto B) Razão de carga C) Afilamento D) Fator de carga 
 
250- Força perpendicular ao deslocamento? 
A) Peso B) Tração C) Arrasto D) Sustentação 
 
251- Procedimento ao ocorrer um estol de potência? 
A) Diminuir velocidade e aumentar o passo B) Diminuir velocidade e passo 
C) Aumentar velocidade e diminuir o passo D) Aumentar velocidade e passo 
 
 
 
252- Quanto maior a razão de carga a área do disco será? 
A) Maior B) Diretamente proporcional 
B) A área do disco não pode ser alterada D) Menor 
 
253- Um helicóptero com peso de 3850 Kg, efetuando uma inclinação de 60o, terá um fator de carga de? 
 (sem 60: 0.345, cós 60: 0,5) 
A) 0,5 G B) 1 G C) 1,5 G D) 2 G 
 
254- Em uma área de turbulência para que seja diminuído o fator de carga, o piloto deve? 
A) Aumentar a velocidade B) Diminuir a velocidade C) Aumentar a altitude D) Diminuir a altitude 
 
255- Na auto-rotação, com a velocidade prevista no manual de vôo, caso haja um aumento na temperatura? 
A) Maior o ângulo de descida B) Menor a razão de descida 
C) Maior à distância percorrida D) Maior a razão de descida 
 
256- Para recuperar o helicóptero de um estol de turbilhonamento, o piloto deve? 
A) Aumentar a potência imediatamente B) Aumentar potência e diminuir a velocidade 
C) Entrar em auto-rotação D) Diminuir potência e aumentar a velocidade 
 
257- O efeito de solo é mais efetivo sobre? 
A) Água B) Terreno acidentado C) Grama D) Concreto 
 
258- Em auto-rotação, com coletivo em mínimo, a RPM pode ser aumentada aplicando-se? 
A) Potência B) Coletivo para cima C) Cíclico para trás D) Cíclico para frente 
 
259- A velocidade que permite manter o helicóptero por mais tempo voando, quando em auto-rotação, 
 denomina-se? 
A) Máximo alcance B) Menor ângulo de descida C) Menor razão de descida D) Máxima razão de descida 
 
260- O efeito no helicóptero, em que, o mastro tende a permanecer perpendicular ao disco de rotação? 
A) Giroscópico B) Pendular C) Rigidez D) Cone 
 
261- Em auto-rotação, no momento do toque, deve-se transformar a energia cinética das pás em 
 sustentação. Para tal é necessário que seja comandado? 
A) Coletivo para baixo B) Coletivo para cima C) Cíclico para trás D) Cíclico para frente 
 
262- O efeito de solo será menos efetivo no terreno? 
A) Concreto B) Piso sintético C) Terra compactada D) Inclinado 
 
263- Durante uma curva nivelada, caso o pedal contrário seja aplicado, o helicóptero? 
A) Ganhará altura B) Derrapará C) Continuará nivelado D) Glissará 
 
264- Durante uma decolagem de um terreno inclinado, o piloto deverá puxar o coletivo suavemente e 
 simultaneamente, aplicar? 
A) Pedal para o lado mais baixo da inclinação B) Pedal para o lado mais alto da inclinação 
C) Cíclico para o lado mais baixo da inclinação D) Cíclico