diretrizes projeto operacao urbana mooca vila carioca

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DIRETRIZES PARA PROJETO 
junho.2012 
 Licitação OUC MVC 
Concluída em Maio de 2012 
Início em junho de 2012, Conclusão dos produtos em outubro de 2012 e licenciamentos no primeiro semestre de 
2013 
Produtos contratados: Plano Urbanístico Específico da OUC, Projetos Estratégicos, Estudo de Impacto Ambiental, 
Estudo de Capacidade de Suporte, Estudos Econômicos e Plano de Comunicação 
CONTEXTO DE PLANEJAMENTO 
1 
QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE? 
QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE? 
porção leste do centro expandido, para onde deve 
convergir preferencialmente o crescimento da cidade 
nos próximos anos 
QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE? 
porção leste do centro expandido, para onde deve 
convergir preferencialmente o crescimento da cidade 
nos próximos anos 
porção sul da ferrovia Santos-Jundiaí dentro da 
cidade, junto da qual se concentraram as atividades 
industriais, sendo a área mais representativa deste 
tipo de ocupação e deste período de 
desenvolvimento econômico 
QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE? 
porção leste do centro expandido, para onde deve 
convergir preferencialmente o crescimento da cidade 
nos próximos anos 
porção sul da ferrovia Santos-Jundiaí dentro da 
cidade, junto da qual se concentraram as atividades 
industriais, sendo a área mais representativa deste 
tipo de ocupação e deste período de 
desenvolvimento econômico 
concentra importantes elementos físicos e culturais da 
identidade paulistana, distribuídos em bairros 
tradicionais como Cambuci, Ipiranga e Mooca 
MOOCA CAMBUCI 
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QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE? 
porção leste do centro expandido, para onde deve 
convergir preferencialmente o crescimento da cidade 
nos próximos anos 
porção sul da ferrovia Santos-Jundiaí dentro da 
cidade, junto da qual se concentraram as atividades 
industriais, sendo a área mais representativa deste 
tipo de ocupação e deste período de 
desenvolvimento econômico 
concentra importantes elementos físicos e culturais da 
identidade paulistana, distribuídos em bairros 
tradicionais como Cambuci, Ipiranga e Mooca 
possui posição estratégica nas relações 
sócio-econômicas macrometropolitanas, em especial 
com as regiões do ABC e da Baixada Santista, com 
grande presença de atividades relacionadas à logística 
Grande ABC 
QUAIS OS PRINCIPAIS VÍNCULOS DA OUC MVC COM O 
PLANEJAMENTO DA CIDADE EM SUAS DIVERSAS ESCALAS? 
PDE 
• Cidade Compacta; 
• Consolidação da Rede Estruturadora Hídrica Ambiental. 
SP 2040 | PROJETOS CATALISADORES 
• Cidade 30 Minutos: áreas de maior transformação urbana e concentração de pessoas 
e atividades econômicas concentradas em centralidades existentes ou novas, 
integradas às redes de transporte; 
 
• Rios Vivos: nova configuração para as avenidas do Estado e Juntas Provisórias, 
aproximando dos rios os tecidos urbanos lindeiros, com novos espaços públicos e 
possibilidades econômicas (hidrovia); 
 
• Polos de Oportunidades: proposta de um centro logístico intermodal na Vila Carioca; 
 
• Comunidades: melhoria da infraestrutura pública e da conectividade das 
comunidades de Heliópolis e Favela da Vila Prudente com o entorno urbano e as redes 
de transporte. 
 ASPECTOS GERAIS DA OUC MVC 
2 
SETORES 
SISTEMA VIÁRIO ESTRUTURAL 
SISTEMA DE TRANSPORTES ESTRUTURAL 
EXISTENTE 
SISTEMA DE TRANSPORTES ESTRUTURAL 
PLANEJADO 
QUAIS AS CONTRIBUIÇÕES QUE A OUC MVC PODE 
TRAZER PARA A CIDADE EM RELAÇÃO AOS DESAFIOS 
PARA SEU DESENVOLVIMENTO EQUILIBRADO? 
ocupação mais intensa de vastas áreas centrais, com uso misto do solo, sob diretrizes de compatibilidade 
com a oferta de infraestrutura urbana e equilibrada com a identidade, paisagem e ambiente locais 
desenvolver um pólo econômico especializado de valor estratégico, focado na logística estruturada de distribuição de 
mercadorias com destino e origem na cidade. 
ser um exemplo na reinserção urbana e econômica de tecidos industriais e áreas contaminadas, 
com instalação de novas atividades compatíveis com as condições específicas destes sítios 
apresentar soluções espacialmente integradas de drenagem e espaços públicos, de forma que a 
água possa ser vista também como elemento de valor urbano, assumindo funções econômicas e de lazer 
apresentar soluções de inserção urbana para o sistema viário estrutural que conciliem seu desempenho operacional 
a condições saudáveis de coexistência com as atividades mistas do entorno 
SITUAÇÃO ATUAL 
Área Total: 1.659 ha 
Área das Quadras: 1.439 ha (88%) 
Áreas verdes públicas: 48 ha (2,7%) 
Áreas de ZEIS: 150 ha (10% área quadras) 
População 2010: 139 mil habs. 
População Cortiços/Favelas (Habisp): 15 mil habs. 
Empregos formais 2010: aprox. 108 mil 
Densidade pop: ~ 84 hab/ ha 
Densidade Emp: ~ 65 emp/ ha 
Emprego/ habitante: 0,78 
METAS 
Densidade pop: 200 hab/ ha 
Emprego/ habitante: 1,2 
População em 2040: 330 mil 
Empregos: 396 mil 
Áreas verdes públicas: 170 ha (10%) 
OUC MVC | GRANDES NÚMEROS 
SITUAÇÃO ATUAL AVENIDA DO ESTADO 
Edificações dão as costas para a avenida 
NOVA AV. DO ESTADO | DIAGNÓSTICO 
 
Situação atual Avenida do Estado 
Imóveis em péssimo estado de conservação 
 
SITUAÇÃO ATUAL AVENIDA DO ESTADO 
Imóveis em péssimo estado de conservação 
NOVA AV. DO ESTADO | DIAGNÓSTICO 
SITUAÇÃO ATUAL AVENIDA DO ESTADO 
Interferências visuais; tamponamento 
NOVA AV. DO ESTADO | DIAGNÓSTICO 
ÁREAS VERDES EXISTENTES 
ÁREA TOTAL EXISTENTE: 250.595 m² 
PROPOSTAS 
3 
PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC 
NOVAS AV. DO ESTADO E 
AV. JUNTAS PROVISÓRIAS 
drenagem 
desenho urbano 
adensamento 
EIXO AV. D. PEDRO I 
paisagem urbana 
uso misto 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
ÁREAS VERDES 
lazer e entretenimento 
equipamentos públicos 
Ipiranga 
Cambuci 
Mooca 
V. Prudente 
V. Carioca 
NOVAS AV. DO ESTADO E 
AV. JUNTAS PROVISÓRIAS 
drenagem 
desenho urbano 
adensamento 
EIXO AV. D. PEDRO I 
paisagem urbana 
uso misto 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
ÁREAS VERDES 
lazer e entretenimento 
equipamentos públicos 
PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC 
Ipiranga 
Cambuci 
Mooca 
V. Prudente 
V. Carioca 
NOVAS AV. DO ESTADO E 
AV. JUNTAS PROVISÓRIAS 
drenagem 
desenho urbano 
adensamento 
EIXO AV. D. PEDRO I 
paisagem urbana 
uso misto 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
ÁREAS VERDES 
lazer e entretenimento 
equipamentos públicos 
PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC 
Ipiranga 
Cambuci 
Mooca 
V. Prudente 
V. Carioca 
PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC 
NOVAS AV. DO ESTADO E 
AV. JUNTAS PROVISÓRIAS 
drenagem 
desenho urbano 
adensamento 
EIXO AV. D. PEDRO I 
paisagem urbana 
uso misto 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
ÁREAS VERDES 
lazer e entretenimento 
equipamentos públicos 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
Ipiranga 
Cambuci 
Mooca 
V. Prudente 
V. Carioca 
PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC 
NOVAS AV. DO ESTADO E 
AV. JUNTAS PROVISÓRIAS 
drenagem 
desenho urbano 
adensamento 
EIXO AV. D. PEDRO I 
paisagem urbana 
uso misto 
EIXO FERROVIA 
entretenimento 
uso misto 
polo logístico 
ÁREAS VERDES 
lazer e entretenimentoequipamentos públicos 
Ipiranga 
Cambuci 
Mooca 
V. Prudente 
V. Carioca 
Ligações Leste oeste e demais intervenções em estudo 
1. Binário Cambuci 
2. Ligação Leste-Oeste X Av. do Estado 
3. Rua da Mooca X Av. do Estado 
4. Ricardo Jafet X Tereza Cristina (em desnível com D.Pedro I e Nazaré) 
5. Praça Alberto Lion – articulação entre setores Mooca e Cambuci 
6. Remoção do Tampão do Tamanduateí entre Pq. D. Pedro II e Pça. Alberto Lion 
7. Cruzamentos em nível na Av. do Estado – Luís Gama e Ana Néri 
8. Ligação Viaduto São Carlos – Cambuci e Tereza Cristina 
9. Duplicação Av. Cap. Pacheco Chaves 
10. Ligação Ibitirama - São Caetano 
11. Sistema viário do Pólo Logístico 
EIXO FERROVIA 
4 
EIXO FERROVIA | SETORES 
EIXO FERROVIA | USO DO SOLO 
MOOCA – INDÚSTRIAS DISPERSAS 
LEGENDA 
Categoria de Uso 
Categoria de Patrimônio 
Edificações da antiga Estação Brás 
 "São Paulo Railway" 
 E.E. Oswaldo Cruz 
Fábrica de Tecidos Labor 
 
Armazéns Gerais Piratininga 
Empresa Paulista de 
Armazéns Gerais 
Antiga Creche Marina Crespi 
Estádio Conde Rodolfo Crespi 
"Juventus" 
Moinhos Minetti Gamba 
 (Moinho Santo Antônio) 
Edifício Industrial 
Antigo Colégio São Judas 
Cotonifício Crespi 
Companhia Antártica Paulista, 
antiga Cervejaria Bavária 
Conjunto Grandes Moinhos 
Minetti Gama 
Conjunto de Armazéns da 
 antiga São Paulo Railway) 
Conj. edifícios 
R. Borges de Figueiredo 
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Casa da Divina 
 Providência 
FÁBRICA LABOR 
EM PROCESSO D ETOMBAMENTO 
para venda ou aluguel 
 
RUA DA MOOCA 
 
EDIFÍCIO INDUSTRIAL 
VILA RESIDENCIAL JUNTO À BAVÁRIA – TIPOLOGIA RECORRENTE 
SETOR 1 
POLO CULTURAL E DE ENTRETENIMENTO 
Área compreendida entre a Av. Pres. Wilson 
e a Rua Borges de Figueiredo 
SETOR 1 
POLO CULTURAL E DE ENTRETENIMENTO 
SETOR 2 
ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO 
SETOR 2 
ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO 
SITUAÇÃO ATUAL 
Uso predominantemente industrial e 
 construções com interesse de preservação 
SETOR 2 
ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO 
SITUAÇÃO PROPOSTA 
Grande área 
 Potencial de renovação com a substituição das construções 
existentes, sem interesse de preservação, por outras 
edificações e/ou usos 
EIXO FERROVIA | PROPOSTA 
SITUAÇÃO PROPOSTA 
Usos mistos em construções existentes (patrimônio industrial) 
e em novas edificações 
SITUAÇÃO ATUAL 
Atual em que as aberturas entre as 
construções estão ocupadas irregularmente 
SETOR 2 
ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO 
SITUAÇÃO PROPOSTA 
Abertura das quadras para passagem, 
diminuindo o tamanho das quadras e permitindo 
o aumento do fluxo de pessoas e acessibilidade. 
SETOR 2 
ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO 
Ramais Ferroviários a conservar e tirar partido no projeto. 
SETOR 2 
ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO 
 
 
 
 
 
 
SETOR 2 
ÁREA ESPECIAL DE INTERVENÇÃO 
Aproveitamento da situação existente: 
condição especial dos ramais ferroviários, 
proximidade do rio, área subaproveitada, favela. 
Área estimada: 450.000m² 
SETOR 3 
ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO 
Pólo Logístico VC, com foco no abastecimento da 
região centro-leste da cidade: ~450.000 m² 
rio 
Canal de 
drenagem 
Lagoas de 
controle de 
cheias 
ÁREAS VERDES PROPOSTAS 
A água entra na cidade, em parques, com 
áreas verdes e equipamentos públicos 
ÁREAS VERDES PROPOSTAS 
1 2 
3 
4 
5 6 
7 
1 PARQUE CAMBUCI 
área: 111.000 m² 
2 PARQUE AMBEV 
área: 41.000 m² 
3 PARQUE ALBERTO LION 
área: 77.000 m² 
4 PARQUE TERESA CRISTINA 
área: 75.000 m² 
5 PARQUE PRES. WILSON 
área: 46.000 m² 
6 PARQUE DIANÓPOLIS 
área: 98.000 m² 
7 PARQUE MENINOS 
área: 100.000 m² 
ÁREA ADICIONAL PROPOSTA: 542.000 m² 
ÁREA TOTAL EXISTENTE: 250.595 m² 
COMPARATIVOS 
 
PARQUE IBIRAPUERA 
área: 1.584.000 m² 
 
PARQUE DA ACLIMAÇÃO 
área: 112.000 m² 
 
PARQUE DA INDEPENDÊNCIA 
área: 232.000 m² 
DIRETRIZES PARA OS PERÍMETROS DA PPP 
5 
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Links: 
 
Novas Operações Urbanas 
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/noticias/index.php?p=41061 
Mapas e Dados Sócio-econômicos 
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/ 
Plano SP 2040 
http://sp2040.net.br/ 
 
 
Arquiteto Fernando Gasperini 
 
fgasperini@prefeitura.sp.gov.br 
 
11-3113-7900