004 MSP Manual de Serviços Eletricos Uniport Star ED03 05 2014

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MANUAL DE SERVIÇOS 
ELÉTRICOS UNIPORT 2500 
STAR 
 
 
ED.: 3 - 05/2014 004-MSP 
 
2 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
INTRODUÇÃO 
 
Aplicação deste manual: 
- Uniport 2500 Star 28M MY2012 e acima modelo básico. 
- Uniport 2500 Star 28M MY2012 e acima, com Piloto Automático HP2200 e Controlador Automático 
de 8 Seções SC3300. 
- Uniport 2500 Star 28M MY2013 com Sistema de Agricultura de Precisão LB1200 (Barra de Luzes, 
Piloto Automático e Controlador Automático de Seções). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Índice 
 
1. CIRCUITO ALIMENTAÇÃO ELETRICA – CECA ................................................................................ 8 
1.1. Circuito de Carga da Bateria ......................................................................................................... 8 
1.2. Circuito Central Eletrica Inferior..................................................................................................... 9 
1.3. Circuito Central Eletrica Superior ................................................................................................ 10 
1.4. Circuito Alimentação e Comunicação JMC1000/6 e Modulo Interface de Potencia............... 11 
1.5. Circuito Alimentação dos Módulos Agricultura de Precisão Otmis LB1100 ............................ 12 
1.6. Circuito Alimentação dos Módulos Agricultura de Precisão Otmis LB1200 ............................ 13 
1.4. Diagnostico de Falha Circuito de Alimentação Eletrica............................................................. 14 
2. CIRCUITO ELÉTRICO MOTOR DIESEL E TRANSMISSÃO – CEMD ........................................... 22 
2.1. Circuito de Partida do Motor Diesel ............................................................................................ 22 
2.2. Circuito Elétrico Controle Emissão de Gases – Sistema de Combustível ............................... 23 
2.3. Circuito Elétrico Sensores do Motor Diesel e Transmissão ...................................................... 24 
2.4. Diagnostico de Falha e Correção ................................................................................................ 25 
3. CIRCUITO ELÉTRICO PULVERIZAÇÃO – CESP ........................................................................... 29 
3.1. Diagnóstico de Falhas e Correção .............................................................................................. 30 
4. CIRCUITO ELÉTRICO SISTEMA HIDRÁULICO DE BARRAS – CESH ........................................ 37 
4.1. Diagnóstico de Falhas e Correção .............................................................................................. 38 
5. CIRCUITO ELÉTRICO INTERRUPTORES DO SISTEMA PNEUMÁTICO E FREIO 
ESTACIONÁRIO – CEPF ............................................................................................................................ 39 
5.1. Diagnostico de Falha e Correção ................................................................................................ 40 
6. CIRCUITO ELÉTRICO DE MUDANÇA DE MARCHA (ALTA E BAIXA) – CEMM ......................... 42 
6.1. Diagnostico de Falha e Correção ................................................................................................ 43 
7. CIRCUITO ELETRICA DA ESCADA HIDRÁULICA – CEEH ........................................................... 44 
7.1. Diagnostico de Falha e Correção ................................................................................................ 45 
8. CIRCUITO ELÉTRICO AR CONDICIONADO – CEAC .................................................................... 46 
8.1. Diagnostico de Falha e Correção ................................................................................................ 47 
9. CIRCUITO ELÉTRICO DO AGRICULTURA DE PRECISÃO LB1100 – CEAP ............................. 49 
9.1. Circuito Elétrico do Piloto Automático Otmis HP2200 ............................................................... 49 
9.2. Circuito Elétrico Controlador Automático de Seções SC3300 .................................................. 50 
9.3. Diagnostico de Falha e Correção ................................................................................................ 51 
10. CIRCUITO ELÉTRICO DO AGRICULTURA DE PRECISÃO LB1200 – CEAP ........................ 53 
10.1. Circuito Elétrico do Piloto Automático Otmis LB1200................................................................ 53 
10.2. Circuito Elétrico Controlador Automático de Seções Otmis LB1200 ....................................... 54 
10.3. Diagnostico de Falha e Correção ................................................................................................ 55 
11. ESPECIFICAÇÕES E TESTE DE FUNCIONAMENTO DOS COMPONENTES DO SISTEMA 58 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
11.1. Alternador 409649 ........................................................................................................................ 58 
11.2. Bateria 409649 .............................................................................................................................. 58 
11.3. Central Eletrica Inferior 1190255 ................................................................................................. 59 
11.4. Central Eletrica Superior 1190892 .............................................................................................. 60 
11.5. Motor de Partida 1181461 ........................................................................................................... 62 
11.6. Solenoide Injetora 1203947 ......................................................................................................... 63 
11.7. Solenoide da Válvula KSB ........................................................................................................... 63 
11.8. Interruptor Térmico 1182896 ....................................................................................................... 64 
11.9. Circuito de Proteção de Partida 872051 ..................................................................................... 65 
11.10. Interruptor de Neutro e Luz de Ré............................................................................................... 65 
11.11. Medidor de Combustível (Tanque) 1180287 .............................................................................. 66 
11.12. Sensor de Temperatura Motor Diesel 644930 ........................................................................... 66 
11.13. Sensor de Pressão de Óleo 302851 ........................................................................................... 67 
11.14. Indicador de Restrição do Filtro de Ar 366492........................................................................... 67 
11.15. Módulo Interface de Potencia 287242 ........................................................................................ 68 
11.15.2. Teste de Comunicação Entre o Controlador de Pulverização JMC1000/6 1152763 e 
Módulo Interface de Potencia 287242.................................................................................................... 68 
11.16. Aquecedor Partida Fria 1182850 ................................................................................................ 69 
11.17. Conjunto de Proteção Eletrica 1178182 ..................................................................................... 70 
11.18. Painel de Instrumentos 253988 ................................................................................................... 71 
11.19. InstrumentosColuna Direção ...................................................................................................... 73 
11.20. Painel Automotivo 218908 ........................................................................................................... 74 
11.21. Painel do Ar Condicionado (caixa evaporador) 1176423 .......................................................... 74 
11.22. Placa de Chaves 1150478 ........................................................................................................... 75 
11.23. Chave Sensor de Barra 359538 .................................................................................................. 75 
11.24. Chaves Joystick 1150585 ............................................................................................................ 75 
11.25. Painel Lateral ................................................................................................................................ 76 
11.26. Chave Troca de Marcha 1184877 ............................................................................................... 76 
11.27. Bomba Eletrica Lavador Para-Brisa 791731 .............................................................................. 76 
11.28. Controlador de Pulverização JMC1000/6 1152763 ................................................................... 77 
11.29. Comando Masterflow.................................................................................................................... 78 
11.29.1. Regulador de Pressão do Comando Masterflow 582437 .................................................. 78 
11.29.2. Alivio Rápido do Comando Masterflow 185438 ................................................................. 80 
11.29.3. Segmentos Pulverização Comando Masterflow................................................................. 81 
11.29.4. Sensor de Vazão 87999 ....................................................................................................... 82 
11.29.5. Rotor de Vazão ..................................................................................................................... 84 
11.29.6. Sensor de Pressão de Pulverização 487223 ..................................................................... 84 
 
 
5 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
11.30. Sensores de Roda 843888 .......................................................................................................... 85 
11.31. Sensor de Nível Mínimo 750364 ................................................................................................. 87 
11.32. Interface de Potencia (Mufla) 315986 ......................................................................................... 89 
11.33. Solenoide da Bomba JP 447457 ................................................................................................. 91 
11.34. Placa Eletrônica do Sistema Hidráulico 245803 ........................................................................ 92 
11.35. Comando Hidráulico de Barras 1184498 ................................................................................... 92 
11.36. Bloco do Freio Estacionário (MY2012) ....................................................................................... 93 
11.37. Bloco do Freio e Escada (MY2013) ............................................................................................ 94 
11.38. Interruptor Pressão Pneumático 523349 .................................................................................... 94 
11.39. Solenoide Troca de Marcha 1184951 ......................................................................................... 95 
11.40. Circuito de Proteção Variscon 1197275 ..................................................................................... 95 
11.41. Sensor da Escada 843888 ........................................................................................................... 95 
11.42. Interruptor Luz de Freio 1199743 ................................................................................................ 96 
11.43. Sonalarme de Ré 684415 ............................................................................................................ 96 
11.44. Eletro-Ventilado Centrifugo do Evaporador 1178556 ................................................................ 96 
11.45. Pressostato Ar Condicionado 1180599 ...................................................................................... 97 
11.46. Eletro- Embreagem do Compressor ........................................................................................... 97 
11.47. Eletroventilador do Condensador da Ar Condicionado 1145627 ............................................. 98 
11.48. Barra de Luzes Otmis LB1100 1179049..................................................................................... 98 
11.49. Antena GPS LB1100 .................................................................................................................... 99 
11.49.3. Teste de Comunicação Antena GPS e Barra de Luzes Otmis LB1100 ......................... 100 
11.50. Modulo Controlador Automático de Seções Otmis SC3300 1179061 ................................... 101 
11.50.3. Teste de Comunicação Modulo Controlador Automático de Seções Otmis SC3300 e 
Barra de Luzes Otmis LB1100 .............................................................................................................. 102 
11.51. Modulo Piloto Automático Otmis HP2200 1179054................................................................. 103 
11.52. Pedal Interruptor de Acionamento do Piloto 1179056 ............................................................. 105 
11.53. Bloco Hidráulico do Piloto 1179060 .......................................................................................... 107 
11.54. Sensor de Direção SPS 1196498 ............................................................................................. 109 
11.55. Sensor de Pressão do Piloto LB1100 1179059 ....................................................................... 111 
11.56. Modulo Receptor DGPS Phoenix 300 1179062 ...................................................................... 113 
11.57. Terminador CAN Ativo LB1100 1179064 ................................................................................. 113 
11.58. Barra de Luzes Otmis LB1200 1196226................................................................................... 114 
11.58.1. Especificações .................................................................................................................... 114 
11.58.2. Limpeza da Tela de Toque LB1200 .................................................................................. 114 
11.59. Antena GPS ................................................................................................................................ 115 
11.59.1. Especificações da Antena .................................................................................................. 115 
11.59.2. Instalação da Antena GPS ................................................................................................. 115 
 
6 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
11.60. Controlador Automático de Seções Otmis LB1200 ................................................................. 115 
11.60.1. Módulo Controle de Taxa e Seção .................................................................................... 115 
11.60.2. Teste do Comunicação Módulo Controle de Taxa e Seção Com a Barra de Luzes Otmis 
LB1200 116 
11.60.3. Caixa da Chave Mestre Field-IQ 1196231 ....................................................................... 118 
11.60.3.2. Ajuste Para Operação Aplicação Jacto .........................................................................118 
11.60.4. Teste de Comunicação Caixa da Chave Mestre Field-IQ e Barra de Luzes LB1200 ... 119 
11.60.5. Caixa de Chaves 12 Seções 1196231 .............................................................................. 121 
11.60.5.2. Ajuste Para Operação Aplicação Jacto Fechamento Automático 8 Seções ............. 121 
11.60.6. Teste de Comunicação Caixa de Chaves 12 Seções Com a Barra de Luzes LB1200 122 
11.61. Piloto Automático Otmis LB1200 ............................................................................................... 124 
11.61.1. Módulo Navigation Controller II 1156268 .......................................................................... 124 
11.61.2. Teste de Comunicação do Módulo Navigation Controller II Através do Led Status ..... 124 
11.61.3. Teste de Comunicação do Módulo Navigation Controller II Com a Barra de Luzes 
LB1200 125 
11.61.4. Bloco Hidráulico LB1200 1182854 .................................................................................... 126 
11.61.5. Sensor de Direção Autosense LB1200 1196229 ............................................................. 127 
11.61.6. Teste de Funcionamento do Sensor de Direção Autosense LB1200 ............................ 127 
11.61.7. Sensor de Pressão do Piloto LB1200 1156277 ............................................................... 129 
11.61.7.2. Teste do Sensor de Pressão do Piloto .......................................................................... 130 
11.61.8. Terminador CAN Ativo LB1200.......................................................................................... 132 
11.61.9. Terminador Passivo LB1200 .............................................................................................. 132 
11.62. Modulo Interface de Comunicação 1147275............................................................................ 132 
11.63. Modulo Comutador de Segmentos (marmita) 1147276 .......................................................... 134 
12. CHICOTES ELÉTRICOS ............................................................................................................... 136 
12.1. Chicotes da Cabine MY2012 - (CC).......................................................................................... 136 
12.2. Chicotes da Cabine MY2013 - (CC).......................................................................................... 137 
12.3. Chicotes de Alimentação - (CAL) .............................................................................................. 138 
12.4. Chicote Dianteiro MY2012 - (CD) .............................................................................................. 139 
12.5. Chicote Dianteiro MY2013 - (CD) .............................................................................................. 140 
12.6. Chicote Principal Traseiro Star I MY2012 - (CPT) ................................................................... 141 
12.7. Chicote Principal Traseiro Star I MY2013 - (CPT) ................................................................... 142 
12.8. Chicote Principal Traseiro 2 - (CPT) ......................................................................................... 143 
12.9. Chicote do Motor Diesel - (CMD) .............................................................................................. 144 
12.10. Chicote de Pulverização – Maquina Básica - (CP) .................................................................. 145 
12.11. Chicote Hidráulico - (CH) ........................................................................................................... 146 
12.12. Chicote Cabine Agricultura de Precisão Otmis LB1100 MY2012 – (CCAP) ......................... 147 
 
 
7 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
12.13. Chicote Cabine Agricultura de Precisão Otmis LB1100 MY2013 – (CCAP) ......................... 148 
12.14. Chicote Externo Agricultura Precisão LB1100 - Piloto (CEAP) .............................................. 149 
12.15. Chicote Externo Agricultura Precisão – Controlador Automático Seções (CEAP) ............... 150 
12.16. Chicote Cabine Agricultura de Precisão Otmis LB1200 – (CCAP) ........................................ 151 
12.17. Chicote Externo Agricultura Precisão LB1200 - Piloto (CEAP) .............................................. 152 
13. CONECTORES ELÉTRICOS ........................................................................................................ 153 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
1. CIRCUITO ALIMENTAÇÃO ELETRICA – CECA 
 
1.1. Circuito de Carga da Bateria 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
1.2. Circuito Central Eletrica Inferior 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
1.3. Circuito Central Eletrica Superior 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
1.4. Circuito Alimentação e Comunicação JMC1000/6 e Modulo Interface de Potencia 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
12 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
1.5. Circuito Alimentação dos Módulos Agricultura de Precisão Otmis LB1100 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
13 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
1.6. Circuito Alimentação dos Módulos Agricultura de Precisão Otmis LB1200 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
14 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
1.4. Diagnostico de Falha Circuito de Alimentação Eletrica 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da 
Falha 
Testes Possíveis/ Verificações Resposta/Correção 
Procedimento: 
1 - CECA 
 
Circuito carga 
da bateria. 
Sistema elétrico 
totalmente 
inoperante. 
Verifique os terminais da Bateria 
409649 quanto a oxidação ou 
mau contato. 
Correto contato. 
Teste o funcionamento da 
Bateria 409649 para isso 
consulte neste manual a sessão: 
11.2.2 Teste de Funcionamento 
da Bateria 
A tensão devera estar entre 
9,5 a 14,5 V. Caso esteja 
abaixo recarregue ou 
substitua a bateria. 
Verifique o funcionamento do 
Alternador 409649, para isso 
consulte neste manual a sessão: 
11.1.2 Teste de Funcionamento 
do Alternador. 
Alternador 409649 
funcionamento correto. 
Faça uma analise do circuito 
para isso consulte neste manual 
a sessão: 1.1 Circuito de Carga 
da Bateria e 12 CHICOTES 
ELÉTRICOS. 
Circuitos funcionais. 
Procedimento: 
2 - CECA 
 
Circuito 
alimentação 
eletrica das 
centrais 
elétricas. 
Sistema elétrico 
totalmente 
inoperante, Bateria 
409649 com carga 
normal. 
Verifique todas as conexões 
elétricas (inclusive cabos e polos 
de bateria). 
Caso alguma conexão esteja, 
mal fixada ou oxidado repare 
a mesma. 
Verifique os pontos de 
aterramento da cabine e Bateria40964, para isso consulte 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Caso alguma conexão esteja, 
mal fixada ou oxidado repare 
a mesma. 
Teste o funcionamento dos reles 
de contato da Central Eletrica 
Inferior 1190255. 
Para testar os reles utilize a 
sessão deste manual: 11.3.2 
Teste dos Reles de 4 Pinos 
Simples. 
Faça uma analise do circuito, 
para isso consulte neste manual 
as sessões: 1.2 Circuito Central 
Eletrica Inferior e 1.3, Circuito 
Central Eletrica Superior e 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Circuitos funcionais. 
Procedimento: 
3 - CECA 
 
Circuito 
alimentação do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763 e 
Módulo 
Interface de 
Potencia 
287242. 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763 não liga, 
Central Eletrica 
Inferior 1190255 
com alimentação 
correta. 
Meça continuidade do fusível do 
JMC localizado na Central 
Eletrica Inferior 1190255. 
Circuito fechado. Em caso de 
duvida consulte a sessão 
deste manual: 1.4 Circuito 
Alimentação e Comunicação 
JMC1000/6 e Modulo 
Interface de Potencia. 
Meça tensão entre pino positivo 
do fusível do JMC e maça. 
Tensão 12 V. Em caso de 
duvida consulte a sessão 
deste manual: 1.4 Circuito 
Alimentação e Comunicação 
JMC1000/6 e Modulo 
Interface de Potencia. 
Meça tensão no conector CC12 
entre os pinos 39 (+) e 40 (-). 
Tensão 12 V. 
 
 
15 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da Falha 
Testes Possíveis/ 
Verificações 
Resposta/Correção 
Procedimento: 
3 - CECA 
Circuito 
alimentação do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763 e 
Módulo 
Interface de 
Potencia 
287242. 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 1152763 
não liga, Central 
Eletrica Inferior 
1190255 com 
alimentação correta. 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
de em caso de duvida 
consulte neste manual a 
sessão: 12 CHICOTES 
ELÉTRICOS. 
Esta falha pode estar 
ocorrendo devido a curto 
circuito no Solenoide Troca de 
Marcha 1184951, Chave 
Troca de Marcha 1184877 ou 
no Circuito de Proteção 
Variscon 1197275 existente 
no CIRCUITO ELÉTRICO DE 
MUDANÇA DE MARCHA 
(ALTA E BAIXA) – CEMM. 
Para verificar se a falha não 
se encontra neste circuito 
desconecte o conector CC15. 
Controlador de Pulverização 
JMC1000/6 1152763 volta ao 
funcionamento normal. 
Verifique o ponto de 
aterramento da cabine, 
conector CC55. 
Caso alguma conexão esteja, 
mal fixada ou oxidado repare 
a mesma. 
Procedimento: 
4 - CECA 
 
Circuito 
alimentação do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763 e 
Módulo 
Interface de 
Potencia 
287242. 
Módulo Interface de 
Potencia 287242 sem 
comunicação, Central 
Eletrica Inferior 
1190255 com 
alimentação correta. 
Meça continuidade do fusível 
do MODULO INTERFACE 
localizado na Central Eletrica 
Inferior 1190255. 
Circuito fechado. Em caso de 
duvida consulte a sessão 
deste manual: 1.4 Circuito 
Alimentação e Comunicação 
JMC1000/6 e Modulo 
Interface de Potencia. 
Meça tensão entre pino 
positivo do fusível do 
MODULO INTERFACE e 
massa. 
Tensão 12 V. Em caso de 
duvida consulte a sessão 
deste manual: 1.4 Circuito 
Alimentação e Comunicação 
JMC1000/6 e Modulo 
Interface de Potencia. 
Verifique status do Led 12V no 
Módulo Interface de Potencia 
287242. 
Deve estar acesso. Caso sim 
e o Módulo Interface de 
Potencia 287242 esteja sem 
comunicação isso indica falha 
na rede serial 
Meça tensão no conector 
CC42 entre os pinos 22 (+) e 
24 (-). 
Tensão 12 V. 
Verifique a comunicação entre 
o Controlador de Pulverização 
JMC1000/6 1152763 e Módulo 
Interface de Potencia 287242. 
Para isso consulte neste 
manual a sessão: 11.15.2 
Teste de Comunicação Entre 
o Controlador de 
Pulverização JMC1000/6 
1152763 e Módulo Interface 
de Potencia 287242 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação ou comunicação 
serial. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
 
 
16 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da Falha Testes Possíveis/ Verificações Resposta/Correção 
Procedimento: 
5 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1100. 
Barra de Luzes Otmis 
LB1100 1179049 não 
liga. 
Após ligar a Chave GPS 200617 
pressione o Botão ON/OFF da 
Barra de Luzes Otmis LB1100 
1179049 
Barra de Luzes Otmis 
LB1100 1179049 devera 
ligar, caso não aplique os 
próximos passos. 
Meça continuidade do Fusível 
GPS na Central Eletrica Superior 
1190892. 
Circuito fechado. 
Meça tensão de alimentação na 
Chave GPS 200617 e massa. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100. 
Meça tensão de alimentação da 
Barra de Luzes Otmis LB1100 
1179049. 
 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100. 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Procedimento: 
6 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1100. 
Falha de 
comunicação com o 
Modulo Controlador 
Automático de 
Seções Otmis 
SC3300 1179061, 
Barra de Luzes Otmis 
LB1100 1179049 
funciona 
normalmente. 
Verifique o Status dos Leds 
existentes no Modulo Controlador 
Automático de Seções Otmis 
SC3300 1179061. 
Os Leds Logic Power e HC 
Power deve esta acessos. 
Meça continuidade dos Fusíveis 
de 5A e 15A existentes no 
chicote elétrico. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100. 
Meça tensão de alimentação do 
Modulo Controlador Automático 
de Seções Otmis SC3300 
1179061. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100. 
Meça tensão de alimentação dos 
Terminador CAN Ativo LB1100 
1179064. 
 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100. 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
 
 
 
17 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da Falha Testes Possíveis/ Verificações Resposta/Correção 
Procedimento: 
6 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1100.. 
Falha de 
comunicação com o 
Modulo Controlador 
Automático de 
Seções Otmis 
SC3300 1179061, 
Barra de Luzes Otmis 
LB1100 1179049 
funciona 
normalmente. 
Caso o circuito de alimentação 
esteja funcional a falha pode 
estar ocorrendo no circuito de 
comunicação para isso consulte 
neste manual a sessão: 9.2 
Circuito Elétrico Controlador 
Automático de Seções SC3300. 
Circuito funcional. 
Procedimento: 
7 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1100. 
Falha de 
comunicação com o 
Modulo Piloto 
Automático Otmis 
HP2200 1179054, 
Barra de Luzes Otmis 
LB1100 1179049 
funciona 
normalmente. 
Verifique o Status dos Leds 
existentes no Modulo Piloto 
Automático Otmis HP2200 
1179054. 
Os Leds Logic Power e HC 
Power deve esta acessos. 
Meça continuidade dos Fusíveisde 5A e 15A existentes no 
chicote elétrico. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100. 
Meça tensão de alimentação do 
Modulo Piloto Automático Otmis 
HP2200 1179054. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100.. 
Meça tensão de alimentação dos 
Terminador CAN Ativo LB1100 
1179064. 
 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100. 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Caso o circuito de alimentação 
esteja funcional a falha pode 
estar ocorrendo no circuito de 
comunicação para isso consulte 
neste manual a sessão: 9.1 
Circuito Elétrico do Piloto 
Automático Otmis HP2200. 
Circuito funcional. 
 
 
 
 
 
 
18 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da Falha Testes Possíveis/ Verificações Resposta/Correção 
Procedimento: 
8 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis LB1100 
ou Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1200. 
Falha de 
comunicação com o 
Modulo Interface de 
Comunicação 
1147275, demais 
módulos funcionam 
normalmente. 
Meça tensão de alimentação do 
Modulo Interface de 
Comunicação 1147275. 
 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100 ou 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200. 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Caso o circuito de alimentação 
esteja funcional a falha pode 
estar ocorrendo no circuito de 
comunicação para isso consulte 
neste manual a sessão: 9.2 
Circuito Elétrico Controlador 
Automático de Seções SC3300 
ou 10.2 Circuito Elétrico 
Controlador Automático de 
Seções Otmis LB1200. 
Circuito funcional. 
Procedimento: 
9 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1200. 
Falha de 
comunicação com o 
Erro! Fonte de 
referência não 
encontrada., demais 
módulos funcionam 
normalmente. 
Meça continuidade do Fusível 
Comutador Segmentos 
localizado na Central Eletrica 
Inferior 1190255. 
Circuito fechado. 
Meça tensão de alimentação do 
Erro! Fonte de referência não 
encontrada.. 
 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.5 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1100 ou 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200. 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Caso o circuito de alimentação 
esteja funcional a falha pode 
estar ocorrendo no circuito de 
comunicação para isso consulte 
neste manual a sessão: 9.2 
Circuito Elétrico Controlador 
Automático de Seções SC3300 
ou 10.2 Circuito Elétrico 
Controlador Automático de 
Seções Otmis LB1200. 
Circuito funcional. 
 
 
 
19 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da Falha Testes Possíveis/ Verificações Resposta/Correção 
Procedimento: 
10 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1200. 
Barra de Luzes Otmis 
LB1200 não liga. 
Após ligar a Chave GPS 200617 
pressione o Botão de Energia 
(Liga/desliga) da Barra de Luzes 
Otmis LB1200 
Barra de Luzes Otmis 
LB1200 devera ligar, caso 
não aplique os próximos 
passos. 
Meça continuidade do Fusível 
GPS na Central Eletrica Superior 
1190892. 
Circuito fechado. 
Meça tensão de alimentação na 
Chave GPS 200617 e massa. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200 
Meça tensão de alimentação da 
Barra de Luzes Otmis LB1200. 
 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200. 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Procedimento: 
11 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1200. 
Falha de 
comunicação com o 
Módulo Controle de 
Taxa e Seção demais 
módulos funcionam 
normalmente. 
Meça tensão de alimentação do 
Módulo Controle de Taxa e 
Seção. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Caso o circuito de alimentação 
esteja funcional a falha pode 
estar ocorrendo no circuito de 
comunicação para isso consulte 
neste manual a sessão: 10.2 
Circuito Elétrico Controlador 
Automático de Seções Otmis 
LB1200. 
Circuito funcional. 
 
 
 
 
 
20 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da 
Falha 
Testes Possíveis/ Verificações Resposta/Correção 
Procedimento: 
12 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1200. 
Falha de 
comunicação 
com a Caixa da 
Chave Mestre 
Field-IQ 1196231 
e Barra de 
Luzes Otmis 
LB1200, demais 
módulos 
funcionam 
normalmente. 
Verifique o status dos Leds para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 11.60.3.3 Teste da Caixa 
da Chave Mestre Field-IQ Através 
do Led Status. 
Led Status. 
Verifique alimentação do Caixa da 
Chave Mestre Field-IQ 1196231. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200 
Meça tensão de alimentação da 
Caixa da Chave Mestre Field-IQ 
1196231 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
Caso o circuito de alimentação 
esteja funcional a falha pode estar 
ocorrendo no circuito de 
comunicação para isso consulte 
neste manual a sessão: 10.2 
Circuito Elétrico Controlador 
Automático de Seções Otmis 
LB1200. 
Circuito funcional. 
Procedimento: 
13 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1200.. 
Falha de 
comunicação 
com a Caixa de 
Chaves 12 
Seções 1196231 
e Barra de Luzes 
Otmis LB1200, 
demais módulos 
funcionam 
normalmente. 
Verifique o status dos Leds para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 11.60.5.3 Teste da Caixa 
de Chaves 12 Seções Através do 
Led Status. 
Led Status. 
Verifique alimentação do Caixa da 
Chave Mestre Field-IQ 1196231. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200 
Meça tensão de alimentação da 
Caixade Chaves 12 Seções 
1196231. 
Tensão 12V. Em caso de 
duvida consulte o diagrama 
elétrico deste manual: 1.6 
Circuito Alimentação dos 
Módulos Agricultura de 
Precisão Otmis LB1200 
Falha no chicote elétrico de 
alimentação. 
Inspecione o chicote elétrico 
em caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 12 
CHICOTES ELÉTRICOS. 
 
 
 
 
21 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da 
Falha 
Testes Possíveis/ Verificações Resposta/Correção 
Procedimento: 
13 - CECA 
 
Circuito 
Alimentação 
dos Módulos 
Agricultura de 
Precisão 
Otmis 
LB1200.. 
Falha de 
comunicação 
com a Caixa de 
Chaves 12 
Seções 1196231 
e Barra de Luzes 
Otmis LB1200, 
demais módulos 
funcionam 
normalmente. 
Caso o circuito de alimentação 
esteja funcional a falha pode estar 
ocorrendo no circuito de 
comunicação para isso consulte 
neste manual a sessão: 10.2 
Circuito Elétrico Controlador 
Automático de Seções Otmis 
LB1200. 
Circuito funcional. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
22 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
2. CIRCUITO ELÉTRICO MOTOR DIESEL E TRANSMISSÃO – CEMD 
 
2.1. Circuito de Partida do Motor Diesel 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
23 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
2.2. Circuito Elétrico Controle Emissão de Gases – Sistema de Combustível 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
2.3. Circuito Elétrico Sensores do Motor Diesel e Transmissão 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
25 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
2.4. Diagnostico de Falha e Correção 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
1 - CEMD 
 
Circuito de 
Partida do 
Motor Diesel. 
Sem sinal de partida, 
Led indicador de 
Neutro apagado no 
Painel Sinalizador 
199801 com a Chave de 
Partida na posição ON 
(meia chave). 
Verifique se a transmissão esta 
na posição de neutro. 
Sim. 
Teste o funcionamento da 
Bateria 409649 para isso 
consulte neste manual a sessão: 
11.2.2 Teste de Funcionamento 
da Bateria 
A tensão devera estar 
entre 9,5 a 14,5 V. Caso 
esteja abaixo 
recarregue ou substitua 
a bateria. 
Meça alimentação da Chave de 
Partida CC120 pino 2. 
Tensão 12 V. 
Meça a saída da Chave de 
Partida CC120 pino 1 (contato). 
Tensão 12 V 
Meça alimentação dos reles de 
contato. 
- Pino 30 e 85: 12 V 
- Pinos 85 e 86: 12 V 
- Pinos 85 e 87: 12 V 
Teste o funcionamento dos reles 
de contato da Central Eletrica 
Inferior 1190255. 
Para testar os reles 
utilize a sessão deste 
manual: 11.3.2 Teste 
dos Reles de 4 Pinos 
Simples. 
Teste o Circuito de Proteção de 
Partida 872051, para isso 
consulte neste manual a sessão: 
11.9.1 Teste do Circuito de 
Proteção de Partida 
Circuito funcional. 
Teste o funcionamento do 
Interruptor de Neutro 599050 
para isso consulte neste manual: 
11.10.1 Teste do Interruptor de 
Neutro. 
Continuidade. 
Verifique os conectores do 
chicote eletrica, para isso 
consulte neste manual a sessão: 
2.1 Circuito de Partida do Motor 
Diesel. 
Quanto oxidações, mau 
contato, danos nos 
pinos e qualquer ou 
outro dano. 
Procedimento: 
2 - CEMD 
 
Circuito 
partida motor 
diesel. 
Sem sinal de partida, 
Led indicador de 
neutro acesso no com 
a chave de partida na 
posição ON. 
Teste o funcionamento da 
Bateria 409649 para isso 
consulte neste manual a sessão: 
11.2.2 Teste de Funcionamento 
da Bateria 
A tensão devera estar 
entre 9,5 a 14,5 V. Caso 
esteja abaixo 
recarregue ou substitua 
a bateria. 
Meça tensão de alimentação dos 
reles de partida, para isso 
consulte neste manual a sessão: 
2.1 Circuito de Partida do Motor 
Diesel. 
Tensão: Pino 30 e 85: 
12 V 
Com a Chave de Partida 760868 
na posição de partida, meça 
tensão dos reles de partida, para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 2.1 Circuito de Partida 
do Motor Diesel. 
- Pinos 85 e 86: 12 V. 
- Pinos 85 e 87: 12 V. 
 
26 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta/Correção 
Procedimento: 
2 - CEMD 
 
Circuito partida 
motor diesel. 
Sem sinal de partida, 
Led indicador de 
neutro acesso no 
com a chave de 
partida na posição ON. 
Verifique os conectores do 
chicote eletrica, 2.1 Circuito de 
Partida do Motor Diesel. 
Quanto oxidações, mau 
contato, danos nos 
pinos e qualquer ou 
outro dano. 
Teste o funcionamento do Motor 
de Partida 1181461, para isso 
consulte neste manual a 
sessão:11.5.1 Teste do Motor de 
Partida. 
Motor de partida 
funcional. 
 
Motor gira mas não 
pega, não há emissão 
de fumaça. 
Verifique o fusível da injetora, 
para isso consulte neste manual 
a sessão: 2.1 Circuito de Partida 
do Motor Diesel. 
Circuito fechado. 
Procedimento: 
3 - CEMD 
 
Circuito partida 
motor diesel. 
Com a Chave de Partida 760868 
na posição ON, meça tensão de 
alimentação do rele da injetora. 
- Pinos 30 e 85: 12 V 
- Pinos 85 e 86: 12 V 
- Pinos 85 e 87: 12 V 
Com Chave de Partida 760868 
na posição ON, meça tensão no 
conector CMD198 do Solenoide 
Injetora 1203947. 
Tensão 12 V 
Teste o Solenoide Injetora 
1203947, para isso consulte 
neste manual a sessão: 11.6.1 
Teste da Solenoide da Injetora. 
Solenoide funcional. 
Motor gira mas não 
pega, há emissão de 
fumaça. 
Neste caso o sistema elétrico de partida esta funcional e 
será necessário verificar o sistema de injeção de 
combustível do motor. 
 
Procedimento: 
4 - CEMD 
 
Circuito Elétrico 
Controle 
Emissão de 
Gases – 
Sistema de 
Combustível. 
Fumaça branca 
quando o motor diesel 
estiver com 
temperatura baixa. 
Teste o funcionamento da 
Solenoide da Válvula KSB para 
isso consulte neste manual a 
sessão: Teste da Solenoide da 
Válvula KSB. 
Válvula e solenoide 
funcional. 
Teste o funcionamento do 
Interruptor Térmico 1182896, 
para isso consulte neste manual 
a sessão: 11.8.1 Teste do 
Interruptor Térmico. 
Circuito fechado. 
 
Verifique o chicote elétrico, para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 2.2 Circuito Elétrico 
Controle Emissão de Gases – 
Sistema de Combustível. 
Chicote funcional. 
 
 
 
 
 
27 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta/Correção 
Procedimento: 
5 - CEMD 
 
Circuito Elétrico 
Sensores do 
Motor Diesel e 
Transmissão. 
Temperatura 
incorreta do motor 
diesel. 
Meça a tensão de alimentação do 
Indicador de Temperatura 106206, 
para isso consulte neste manual a 
sessão: 2.3 Circuito Elétrico 
Sensores do Motor Diesel e 
Transmissão. 
Tensão 12 V. 
Teste o funcionamento do 
Indicador de Temperatura 106206, 
para isso consulte neste manual a 
sessão: 11.18.1 Teste de 
Funcionamento do Indicador de 
Temperatura. 
Ponteiro do indicador 
devera indicar valor 
máximo. 
Teste o funcionamento do Sensor 
de Temperatura Motor Diesel 
644930, para isso consulte neste 
manual a sessão: 11.12.1 Teste 
do Sensor de Temperatura. 
Sensor funcional. 
Verifique o chicotee conectores 
elétricos, para isso consulte a 
sessão: 2.3 Circuito Elétrico 
Sensores do Motor Diesel e 
Transmissão. 
Chicote funcional. 
Procedimento: 
6 - CEMD 
 
Circuito Elétrico 
Sensores do 
Motor Diesel e 
Transmissão. 
 
Indicador 
informando volume 
incorreto de 
combustível. 
Meça a tensão de alimentação do 
Indicador de Combustível 644998, 
para isso consulte neste manual a 
sessão: 2.3 Circuito Elétrico 
Sensores do Motor Diesel e 
Transmissão. 
Tensão 12 V. 
Teste o funcionamento do 
Indicador de Combustível 644998, 
para isso consulte neste manual a 
sessão: 11.18.3 Teste de 
Funcionamento do Indicador de . 
Ponteiro do indicador 
devera indicar valor 
máximo. 
Teste o funcionamento do Medidor 
de Combustível (Tanque) 
1180287, para isso consulte neste 
manual a sessão: 11.11.1 Teste 
do Medidor de Combustível. 
Sensor funcional. 
Verifique o chicote e conectores 
elétricos, para isso consulte a 
sessão: 2.3 Circuito Elétrico 
Sensores do Motor Diesel e 
Transmissão. 
Chicote funcional. 
 
 
 
28 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta/Correção 
Procedimento: 
7 - CEMD 
 
Circuito Elétrico 
Sensores do 
Motor Diesel e 
Transmissão. 
 
Pressão de 
lubrificação do 
motor diesel 
incorreta. 
Meça a tensão de alimentação do 
Indicador de Pressão de Óleo 
312470, para isso consulte neste 
manual a sessão: 2.3 Circuito 
Elétrico Sensores do Motor Diesel 
e Transmissão. 
Tensão 12 V. 
Teste o funcionamento do 
Indicador de Pressão de Óleo 
312470, para isso consulte neste 
manual a sessão:11.18.2 Teste de 
Funcionamento do Indicador de 
Pressão. 
Ponteiro do indicador 
devera indicar valor 
máximo. 
Teste o funcionamento do Sensor 
de Pressão de Óleo 302851, para 
isso instale um jumper entre o fio 
de sinal do chicote e massa 
Ponteiro do indicador 
devera indicar valor 
máximo, caso isso ocorra 
isso indica funcionamento 
correto do circuito e falha 
no Sensor de Pressão de 
Óleo 302851 
Verifique o chicote e conectores 
elétricos, para isso consulte a 
sessão: 2.3 Circuito Elétrico 
Sensores do Motor Diesel e 
Transmissão. 
Chicote funcional. 
Procedimento: 
8 - CEMD 
 
 
Circuito Elétrico 
Sensores do 
Motor Diesel e 
Transmissão. 
. 
Indicador de 
restrição 
permanece acesso 
ou não acende com 
o filtro obstruído. 
Meça a tensão de alimentação do 
Painel Sinalizador 199835, para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 2.3 Circuito Elétrico 
Sensores do Motor Diesel e 
Transmissão. 
Tensão 12 V. 
Teste o funcionamento do Painel 
Sinalizador 199835, para isso 
consulte neste manual a 
sessão:11.18.5 Teste de 
Funcionamento do Painel 
Sinalizador 199835. 
Painel funcional. 
Teste o funcionamento do 
Indicador de Restrição do Filtro de 
Ar 366492, para isso consulte 
neste manual a sessão: 11.14.1 
Teste do Indicador de Restrição 
do Filtro. 
Indicador funcional. 
Verifique o chicote e conectores 
elétricos, para isso consulte a 
sessão: 2.3 Circuito Elétrico 
Sensores do Motor Diesel e 
Transmissão. 
Chicote funcional. 
 
 
 
 
29 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
3. CIRCUITO ELÉTRICO PULVERIZAÇÃO – CESP 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
30 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
3.1. Diagnóstico de Falhas e Correção 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
1 - CESP 
 
Circuito elétrico 
de pulverização. 
 Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 1152763 
não registra volume 
de aplicação em 
l/min. 
Verifique a limpeza do Rotor de 
Vazão. 
O rotor deve girar 
livremente. 
Meça tensão de alimentação do 
Sensor de Vazão 87999 para isso 
consulte neste manual a sessão: 3 
CIRCUITO ELÉTRICO 
PULVERIZAÇÃO – CESP. 
Tensão 12 V 
Procedimento: 
2 - CESP 
 
Circuito elétrico 
de pulverização 
Alguns dos 
segmentos de 
pulverização não 
abrem, maquina sem 
fechamento 
automático de 
seções. 
Meça alimentação das caixas de 
redução, abra e feche o 
segmento, para isso consulte 
neste manual a sessão: 3 
CIRCUITO ELÉTRICO 
PULVERIZAÇÃO – CESP. 
Tensão 12 V, inversão 
de polaridade. 
Teste o funcionamento dos 
Segmentos Pulverização 
Comando Masterflow para isso 
consulte neste manual a sessão: 
11.29.3.1 Teste de 
Funcionamento do Alivio Rápido. 
Caixa de redução 
funcional. 
Verifique os conectores do chicote 
eletrica. 
Quanto oxidações, mau 
contato, danos nos 
pinos e qualquer ou 
outro dano. 
Procedimento: 
3 - CESP 
 
Circuito elétrico 
de pulverização 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 1152763 
não registra 
velocidade. 
Teste o funcionamento do 
Sensores de Roda 843888 para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 11.30.2.1 Teste de 
Funcionamento do Sensor de 
Roda. 
Sensor funcional. 
Verifique a distancia do Sensores 
de Roda 843888 ao disco para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 11.30.2 Instalação do 
Sensor de Roda. 
2,8 a 3 mm. 
Meça tensão de alimentação 
Sensores de Roda 843888, para 
isso consulte neste manual a 
sessão: 3 CIRCUITO ELÉTRICO 
PULVERIZAÇÃO – CESP. 
Tensão 12 V 
Inspecione os chicotes elétricos e 
conectores. 
Chicote funcional. 
 
 
 
 
 
 
31 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
4 - CESP 
 
Circuito elétrico 
de pulverização. 
Bomba JP não liga. 
Meça continuidade do fusível do 
hidráulico, para isso consulte 
neste manual a sessão: 3 
CIRCUITO ELÉTRICO 
PULVERIZAÇÃO – CESP. 
Circuito fechado. 
Meça a tensão de alimentação na 
entrada da Interface de Potencia 
(Mufla) 315986. 
Tensão 12 V. 
Teste o funcionamento da 
Interface de Potencia (Mufla) 
315986, para isso consulte neste 
manual a sessão: 11.32.1 Teste 
de Funcionamento da Interface de 
Potencia e também 11.32.2 Teste 
de Funcionamento da Interface de 
Potencia Através do JMC. 
Sistema funcional. 
Teste o funcionamento do 
Solenoide da Bomba JP 447457, 
para isso consulte neste manual a 
sessão: 11.33.1 Teste de 
Funcionamento do Solenoide da 
Bomba JP. 
Temperatura ambiente: 
7 a 12 Ohms 
Verifique os conectores do chicote 
eletrica. 
Quanto oxidações, mau 
contato, danos nos 
pinos e qualquer ou 
qualquer outro dano. 
‘Bomba liga, mas não 
atinge rotação de 
trabalho ou sem 
controle da rotação. 
Meça a tensão de alimentação na 
entrada da Interface de Potencia 
(Mufla) 315986. 
Tensão 12 V. 
Teste o funcionamento da 
Interface de Potencia (Mufla) 
315986, para isso consulte neste 
manual a sessão: 11.32.1 Teste 
de Funcionamento da Interface de 
Potencia e também 11.32.2 Teste 
de Funcionamento da Interface de 
Potencia Através do JMC. 
Sistema funcional. 
 
 
 
 
 
 
 
 
32 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da Falha Testes Possíveis/Correção Resposta 
Procedimento: 
5 - CESP 
 
 Mensagens de 
Erro exibidas 
no display do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ERRO 0 
 
Falha total dos circuitos de 
memória. Para corrigira a falha 
reset as informações para isso 
proceda, com o Controlador de 
Pulverização JMC1000/6 
1152763, desligado pressione 
simultaneamente as Chave 
Função para baixo, Chave 
Zerar e a Chave “+”, em 
seguida gire a Chave de 
Partida 760868 para posição 
ON (meia chave).A mensagem de erro 
desaparece, após isso 
será necessário refazer 
todas as calibrações e 
configurações do 
Controlador de 
Pulverização JMC1000/6 
1152763. 
Caso a mensagem 
persistir será necessário 
realizar manutenção no 
controlador. 
 
ERRO 1 
 
Erro no valor da constante de 
vazão. 
 Refaça a calibração de 
vazão, para isso consulte 
o Manual de Instruções 
do Uniport.. 
ERRO 2 
Erro no valor da constante de 
roda. 
Refaça a calibração de 
velocidade, para isso 
consulte o Manual de 
Instruções do Uniport. 
ERRO 3 
Erro no valor do comprimento 
do segmento de pulverização. 
Refaça a calibração do 
comprimento de segmento, 
para isso consulte o Manual de 
Instruções do Uniport. Caso a 
maquina possua Controlador 
Automático de Seções esta 
falha pode estar ocorrendo 
devido a falta de divisão do 
segmento de pulverização, 
para isso consulte no Manual 
de serviços Otmis LB1100 ou 
LB1200 a sessão: Calibração 
do Cumprimento de Segmento. 
 Refaça a calibração do 
comprimento de 
segmento, para isso 
consulte o Manual de 
Instruções do Uniport. 
Caso a maquina possua 
Controlador Automático 
de Seções esta falha 
pode estar ocorrendo 
devido a falta de divisão 
do segmento de 
pulverização, para isso 
consulte no Manual de 
serviços Otmis LB1100 
ou LB1200 a sessão: 
calibração do 
Cumprimento de 
Segmento. 
ERRO 4 
Erro do valor da constante de 
pressão. 
 Refaça a calibração de 
pressão, para isso 
consulte o Manual de 
Instruções do Uniport. 
ERRO 5 
Erro no valor de programação 
do volume de aplicação l/ha, 
verifique o volume programado. 
 Faixa de programação 
entre 15 e 2000 l/ 
ha. 
 
 
 
 
 
33 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da 
Falha 
Testes Possíveis/Correção Resposta 
Procedimento: 
5 - CESP 
 
 Mensagens de 
Erro exibidas 
no display do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763. 
 
Segmento das 
pontas fechados. 
Máquina pulverizando com pelo 
menos uma das chaves dos 
segmentos das pontas na 
posição fechada quando 
utilizando pingentes 
 Verifique se esta correto 
para o tipo de operação. 
Curto circuito nos 
sensores. 
Curto circuito na linha de 
alimentação do Sensor de Vazão 
87999, Sensores de Roda 
843888 ou Sensor de Nível 
Mínimo 750364, para identificar 
a origem da falha desconecte 
todos os sensores listados 
acima. 
 A mensagem de erro deve 
desparecer, com isso 
aplique o próximo passo. 
 
Reconecte os sensores (Sensor 
de Vazão 87999, Sensores de 
Roda 843888 e Sensor de Nível 
Mínimo 750364), um a um 
observando qual deles ira 
apresentar a falha. 
Ao conectar um dos 
sensores e voltar a exibir a 
mensagem de erro, 
significa que este sensor 
esta em curto, substitua o 
sensor. 
Maquina Fora do 
Neutro. 
Tentativa de realizar a partida do 
motor diesel com a máquina fora 
da posição neutro. Coloque a 
transmissão em neutro antes da 
partida. 
 Correção da falha, caso 
não aplique o teste do 
sensor de neutro: 11.10.1 
Teste do Interruptor de 
Neutro. 
Água Nível Baixo. 
O nível de água do tanque 
principal está baixo quando 
pulverizando. Abasteça o 
reservatório. 
 Correção da falha, caso 
não teste o funcionamento 
e instalação do sensor de 
nível: 11.31.2 Instalação do 
Sensor de Nível Mínimo e 
11.31.2.1 Teste de 
Funcionamento do Sensor 
de Nível. 
Erro Transmissão 
ou Interface Desl. 
Falha de comunicação entre o 
Controlador de Pulverização 
JMC1000/6 1152763 e o Módulo 
Interface de Potencia 287242. 
 Aplique o procedimento 4 - 
CECA. 
Freio Estac. 
Acionado. 
Tentativa de movimentar a 
máquina com o freio de 
estacionamento acionado. 
Libere o freio antes de 
movimentar a maquina. 
 
 
 
34 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
 
 
 
 
 Procedimento: 
5 - CESP 
 
 Mensagens de 
Erro exibidas 
no display do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763. 
 
 
 
 
 
Filtro de Ar Obstruído. 
Restrição no filtro de ar do motor 
diesel. 
 Faça substituição do 
filtro. 
Pressão Baixa Ar 
Comprimido. 
Falta de pressão no reservatório 
de ar comprimido. 
 Aguarde o sistema 
pneumático carregar o 
circuito. 
Erro Bat. Interf. 
Voltagem Alta. 
Falha do circuito de carga da 
bateria. Falha no circuito de 
carga da bateria, a falha pode 
estar ocorrendo devido a falha 
Alternador 409649, ou circuito. 
 Consulte neste manual 
a sessão: 11.1.2 Teste 
de Funcionamento do 
Alternador, Circuito de 
Carga da Bateria. 
Erro Bat. Interf. 
Voltagem Baixa 
Falha do circuito de carga da 
bateria. Falha no circuito de 
carga da bateria, a falha pode 
estar ocorrendo devido a falha 
Alternador 409649, ou circuito. 
 Consulte neste manual 
a sessão: 11.1.2 Teste 
de Funcionamento do 
Alternador, Circuito de 
Carga da Bateria. 
Falha de Carga da 
Bateria 
Falha do circuito de carga da 
bateria. Falha no circuito de 
carga da bateria, a falha pode 
estar ocorrendo devido a falha 
Alternador 409649, ou circuito. 
 Consulte neste manual 
a sessão: 11.1.2 Teste 
de Funcionamento do 
Alternador, Circuito de 
Carga da Bateria. 
Erro no Alternador. 
Ausência de pulsos do sinal W 
do alternador. Falha no circuito 
de carga da bateria, a falha pode 
estar ocorrendo devido a falha 
Alternador 409649, ou circuito. 
 Consulte neste manual 
a sessão: 11.1.2 Teste 
de Funcionamento do 
Alternador, Circuito de 
Carga da Bateria. 
Erro Bateria Volt. Alta. 
Problema no circuito elétrico da 
máquina (regulador de voltagem 
do alternador). Falha no circuito 
de carga da bateria, a falha pode 
estar ocorrendo devido a falha 
Alternador 409649, ou circuito 
consulte neste manual a sessão: 
11.1.2 Teste de Funcionamento 
do Alternador, Circuito de Carga da 
Bateria. 
 consulte neste manual 
a sessão: 11.1.2 Teste 
de Funcionamento do 
Alternador, Circuito de 
Carga da Bateria. 
Erro Bateria Volt. 
Baixa. 
Problema no circuito elétrico da 
máquina (regulador de voltagem 
do alternador). Falha no circuito 
de carga da bateria, a falha pode 
estar ocorrendo devido a falha 
Alternador 409649, ou circuito. 
 Consulte neste manual 
a sessão: 11.1.2 Teste 
de Funcionamento do 
Alternador, Circuito de 
Carga da Bateria. 
 
 
 
 
35 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Descrição da Falha Testes Possíveis/Correção Resposta 
Procedimento: 
5 - CESP 
 
 Mensagens de 
Erro exibidas 
no display do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763. 
 
 
 
 
 
 
Erro Controle Limite P. 
Alta (pressão). 
Volume de pulverização não 
compatível com a velocidade de 
trabalho e tipo de bico. 
 Verifique na tabela de 
bicos a velocidade ideal 
de trabalho. 
Erro Controle Limite P. 
Baixa (pressão). 
Volume de pulverização não 
compatível com a velocidade de 
trabalho e tipo de bico. 
 Verifique na tabela de 
bicos a velocidade ideal 
de trabalho. 
Erro de Vazão ou 
Bomba Sem Água. 
Problemas no medidor de vazão 
Máquina funcionando muito 
tempo com falta de água no 
tanque. 
 Faça limpeza do rotor 
de vazão. 
Erro de Ajuste dos 
Segmentos. 
Erro de regulagem da área 
calibrada (retorno) dos 
segmentos do comando 
Masterflow ou alguns bicos 
fechados ou entupidos.. 
 Faça a calibração dos 
retornos do comando 
Masterflow 
Erro de Controle 
Automático. 
O Controlador de PulverizaçãoJMC1000/6 1152763 não está 
mantendo precisão no controle. 
- Velocidade da 
máquina 
não fica constante, 
varia muito. 
- Mangueiras dobradas, 
filtro dos bicos 
de linha entupidos. 
- Pressão de trabalho 
muito baixa, 
trabalhando com 
pressão mínima do 
sistema anticotejo. 
Limite de Velocidade 
Máxima. 
Velocidade da máquina acima de 
40km/h. 
 Reduza a velocidade 
de deslocamento. 
Alarme Desligar 
Sensor Barra 
Automático. 
Este alarme aparece quando 
estiver fechando as pontas das 
barras com a Chave Sensor de 
Barra 359538 do sensor de 
barras na posição automático, 
para lembrar o operador de 
comutar imediatamente a Chave 
Sensor de Barra 359538 para a 
posição manual, antes de iniciar 
o fechamento das pontas das 
barras. 
 Alterar posição da 
Chave Sensor de Barra 
359538. 
 
 
 
 
36 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
5 - CESP 
 
 Mensagens de 
Erro exibidas 
no display do 
Controlador de 
Pulverização 
JMC1000/6 
1152763. 
 
Erro de Transmissão 
ou Sensor de Barras. 
Falha de comunicação entre o 
Controlador de Pulverização 
JMC1000/6 1152763. 
e o Modulo Sensor de Barras. 
 Falha no chicote elétrico 
de alimentação do Modulo 
Sensor de Barras ou 
comunicação Serial. 
Veloc. Mínima P/ 
Controla Aut. 
Máquina pulverizando no 
limite de velocidade mínima 
programado no setup (em 
função de cada tipo de bico). 
 Tela de advertência 
apenas, esta mensagem 
devera ser exibida apenas 
nos momentos de manobra 
ou redução da velocidade 
devido algum obstáculo. 
Caso a mensagem seja 
exibida frequentemente, 
isso indica que o bico 
instalado ou a velocidade 
mínima selecionada esta 
incorreta. 
Vel. Mínima P/ 
Controle Aut.= XX 
km/h 
O computador Controlador de 
Pulverização JMC1000/6 
1152763 sinaliza que a 
função limite de velocidade 
mínima para controle está 
ligada e mostra o valor da 
velocidade mínima 
programado no setup 
 Tela de advertência 
apenas, esta mensagem 
devera ser exibida apenas 
nos momentos de manobra 
ou redução da velocidade 
devido algum obstáculo. 
Caso a mensagem seja 
exibida frequentemente, 
isso indica que o bico 
instalado ou a velocidade 
mínima selecionada esta 
incorreta. 
Sensor de Neutro 
Desligada. 
O computador Controlador de 
Pulverização JMC1000/6 
1152763 sinaliza que a 
função alarme de neutro está 
desligada. 
 Verifique o motivo e 
habilite o sensor 
novamente. 
Alarme de Motor 
Desligado. 
O computador Controlador de 
Pulverização JMC1000/6 
1152763 sinaliza que a 
função alarme do motor 
(alarmes da interface de 
sensores) está com algum 
alarme desligado. 
 Verifique o motivo e 
habilite os sensores de 
motor novamente. 
 
 
 
 
 
 
 
 
37 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
4. CIRCUITO ELÉTRICO SISTEMA HIDRÁULICO DE BARRAS – CESH 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
38 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
4.1. Diagnóstico de Falhas e Correção 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
1 - CESH 
 
 
Circuito 
hidráulico de 
barras. 
Sistema hidráulico 
totalmente 
inoperante. 
Meça continuidade do fusível do 
hidráulico, para isso consulte 
neste manual a sessão: 4 
CIRCUITO ELÉTRICO SISTEMA 
HIDRÁULICO DE BARRAS – 
CESH. 
Circuito fechado. 
Meça a tensão de alimentação 
do fusível do hidráulico, para 
isso consulte neste manual a 
sessão: Circuito Central Eletrica 
Inferior. 
Tensão 12 V. 
Verifique o aterramento da Placa 
Eletrônica do Sistema Hidráulico 
245803 do Comando 
Hidráulico.de barras. 
 
Correto aterramento, em 
caso de duvida consulte 
neste manual a sessão: 
Circuito Central Eletrica 
Inferior. 
Teste o funcionamento da Placa 
Eletrônica do Sistema Hidráulico 
245803 do Comando Hidráulico 
de Barras 1184498. 
Consulte neste manual 
a sessão: 11.34.1 Teste 
de Funcionamento da 
Placa do Hidráulico. 
Verifique os conectores do 
chicote eletrica. 
Quanto oxidações, mau 
contato, danos nos 
pinos e qualquer ou 
qualquer outro dano. 
Sistema hidráulico 
funcionando 
parcialmente, um dos 
segmentos de barra 
não se movimenta. 
Meça tensão de alimentação na 
chave de acionamento na Placa 
de Chaves 1150478 ou Chaves 
Joystick 1150585 do segmento 
inoperante. 
Tensão 12 V, consulte 
neste manual a sessão: 
4 CIRCUITO ELÉTRICO 
SISTEMA HIDRÁULICO 
DE BARRAS – CESH. 
Meça tensão de alimentação na 
entrada da Placa Eletrônica do 
Sistema Hidráulico 245803, para 
isso acione a chave do 
segmento a ser testado. 
Tensão 12 V, consulte 
neste manual a sessão: 
4 CIRCUITO ELÉTRICO 
SISTEMA HIDRÁULICO 
DE BARRAS – CESH. 
Teste o funcionamento do 
solenoide qual apresenta a falha 
no Comando Hidráulico de 
Barras 1184498. 
Para isso consulte neste 
manual a sessão: 
11.35.2 Teste de 
Funcionamento dos 
Solenoides do Comando 
Hidráulico. 
Verifique os conectores do 
chicote eletrica. 
Quanto oxidações, mau 
contato, danos nos 
pinos e qualquer ou 
qualquer outro dano. 
 
 
 
 
 
 
39 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
5. CIRCUITO ELÉTRICO INTERRUPTORES DO SISTEMA PNEUMÁTICO E FREIO 
ESTACIONÁRIO – CEPF 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
40 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
5.1. Diagnostico de Falha e Correção 
Atuador Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
1 - CEPF 
 
Circuito 
Pneumático 
Maquina não libera freio 
estacionário e o Led de 
pressão pneumática 
apagado no Painel 
Sinalizador 199801. 
Meça continuidade o fusível 
do freio estacionário, consulte 
neste manual a sessão: 5 
CIRCUITO ELÉTRICO 
INTERRUPTORES DO 
SISTEMA PNEUMÁTICO E 
FREIO ESTACIONÁRIO – 
CEPF. 
Circuito fechado. 
Verifique o fusível de 
alimentação Módulo Interface 
de Potencia 287242, para isso 
consulte neste manual a 
sessão: 1.4 Circuito 
Alimentação e Comunicação 
JMC1000/6 e Modulo 
Interface de Potencia. 
Circuito fechado 
Com a Chave de Partida 
760868 na posição ON, 
verifique à alimentação dos 
fusíveis, para isso consulte 
neste manual a sessão: 
Circuito Central Eletrica 
Inferior. 
Tensão 12 V 
Procedimento: 
2 - CEPF 
 
Circuito 
Pneumático. 
Maquina não libera freio 
estacionário e o Led 
pressão pneumática 
apagado no Painel 
Sinalizador 199801. 
Verifique com o freio liberado 
(botoeira puxada) se a tensão 
no pino 1 conector CC43. 
Tensão 12 V. 
Verifique os conectores do 
chicote eletrica. 
Quanto oxidações, mau 
contato, danos nos 
pinos e qualquer ou 
qualquer outro dano. 
Teste o funcionamento da 
solenoide do Bloco do Freio 
Estacionário (MY2012) ou 
Bloco do Freio e Escada 
(MY2013), para isso consulte 
neste manual a sessão: 
11.36.2 Teste de 
Funcionamento do Solenoide 
do Bloco do Freio. 
Solenoide funcional. 
 
 
 
 
 
 
 
 
41 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
2 - CEPF 
 
Circuito 
Pneumático. 
Maquina não libera freio 
estacionário e o Led de 
pressão pneumática 
acesso no Painel 
Sinalizador 199801. 
Com a Chave de Partida 
760868 ON (meia chave) 
verifique no painel Led exibe 
o sinal de pressão de ar 
baixa. 
Após alguns minutos de 
funcionamento domotor 
diesel o Led devera se 
apagar. 
Teste os Interruptor Pressão 
Pneumático 523349 dos 
reservatórios de ar (total 3), 
para isso desconecte o 
chicotes dos 3 Interruptor 
Pressão Pneumático 523349, 
a Chave de Partida 760868 
na posição ON. 
Led do painel apaga. 
Caso o Led não se 
apague verifique o 
sistema pneumático. 
 
Para testar individualmente 
cada Interruptor Pressão 
Pneumático 523349, consulte 
neste manual a sessão: 
11.38.2 Teste de 
Funcionamento do Interruptor 
Pneumático. 
Interruptor funcional. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
42 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
6. CIRCUITO ELÉTRICO DE MUDANÇA DE MARCHA (ALTA E BAIXA) – CEMM 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
43 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
6.1. Diagnostico de Falha e Correção 
Atuador Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
1 - CEMM 
 
Circuito troca 
de marcha 
(alta,baixa). 
Maquina não engata a 
velocidade alta, JMC liga 
normalmente. 
Com a Chave de Partida 
760868 na posição ON, 
ligue a velocidade alta 
(coelho), através da Chave 
Troca de Marcha 1184877 
meça a tensão no conector 
CC15 pino 2. 
Tensão 12 V. 
 
Com Chave de Partida 
760868 na posição ON, 
ligue a velocidade alta 
(coelho), através da Chave 
Troca de Marcha 1184877 
meça a tensão no conector 
CPT169 pino 1. 
Tensão 12 V. 
Caso não seja 
encontrada a tensão 
acima inspecione o 
chicote elétrico e 
conectores. 
Teste o funcionamento do 
Solenoide Troca de Marcha 
1184951, para isso consulte 
neste manual a sessão: 
11.39.1 Teste de 
Funcionamento do 
Solenoide da Troca de 
Marcha. 
Solenoide funcional. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
44 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
7. CIRCUITO ELETRICA DA ESCADA HIDRÁULICA – CEEH 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
45 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
7.1. Diagnostico de Falha e Correção 
Atuador Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
1 - CEEH 
 
Escada inoperante. 
Meça alimentação da Placa 
da Escada com Chave 
1202331, para isso consulte 
neste manual a sessão: 7 
CIRCUITO ELETRICA DA 
ESCADA HIDRÁULICA – 
CEEH. 
 
Teste o funcionamento dos 
solenoides da escada, para 
isso consulte neste manual 
a sessão: 11.37.2 Teste de 
Funcionamento do 
Solenoide do Bloco do Freio 
e Escada. 
Solenoides funcionais. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
46 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
8. CIRCUITO ELÉTRICO AR CONDICIONADO – CEAC 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
47 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
8.1. Diagnostico de Falha e Correção 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
1 - CEAC 
 
Ar 
condicionado. 
Ar condicionado não liga, 
com os seguintes itens 
ligados motor diesel, 
Interruptor do Ventilador 
1180587, Termostato 
1180589 na posição de 
menor temperatura e Chave 
Liga Ar Condicionado 46754. 
Meça continuidade do 
fusível do ar condicionado, 
para isso consulte neste 
manual a sessão: 1.3 
Circuito Central Eletrica 
Superior. 
Circuito fechado 
Inspecione o chicote elétrico 
e conectores, para isso 
consulte neste manual a 
sessão: 8 CIRCUITO 
ELÉTRICO AR 
CONDICIONADO – CEAC. 
- Quanto oxidações, 
mau contato, danos 
nos pinos e qualquer 
ou qualquer outro 
dano. 
- Meça continuidade do 
chicote elétrico. 
 
Procedimento: 
2 - CEAC 
 
Ar 
condicionado. 
Ar condicionado não gela, 
Eletro- Embreagem do 
Compressor não acopla, 
Eletro-Ventilado Centrifugo 
do Evaporador 1178556 
funcional normalmente, com 
os seguintes itens ligados 
motor diesel, Interruptor do 
Ventilador 1180587, 
Termostato 1180589 na 
posição de menor 
temperatura e Chave Liga Ar 
Condicionado 46754. 
Verifique a posição do 
Termostato 1180589. 
O mesmo deve estar 
na posição de 
temperatura mínima 
durante os testes. 
Meça resistência do fusível 
da eletroembreagem, para 
isso consulte neste manual 
a sessão: 1.3 Circuito 
Central Eletrica Superior. 
Circuito fechado. 
Inspecione o chicote elétrico 
e conectores, para isso 
consulte neste manual a 
sessão: 8 CIRCUITO 
ELÉTRICO AR 
CONDICIONADO – CEAC. 
- Quanto oxidações, 
mau contato, danos 
nos pinos e qualquer 
ou qualquer outro 
dano. 
- Meça continuidade do 
chicote elétrico. 
Meça tensão de 
alimentação da Chave Liga 
Ar Condicionado 46754, 
para isso consulte neste 
manual a sessão: 8 
CIRCUITO ELÉTRICO AR 
CONDICIONADO – CEAC. 
Tensão 12 V. 
Meça tensão de 
alimentação no rele do ar 
condicionado, para isso 
consulte neste manual a 
sessão: 8 CIRCUITO 
ELÉTRICO AR 
CONDICIONADO – CEAC. 
- Pinos 30 e massa, 
tensão 12 V. Caso não 
verifique alimentação 
da central eletrica. 
- Pinos 85 e 86, tensão 
12 V. 
 
 
 
 
48 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
Atuador/ 
Circuito 
Possíveis Falhas Testes Possíveis Resposta 
Procedimento: 
2 - CEAC 
 
Ar 
condicionado. 
Ar condicionado não gela, 
Eletro- Embreagem do 
Compressor não acopla, 
Eletro-Ventilado Centrifugo 
do Evaporador 1178556 
funcional normalmente, com 
os seguintes itens ligados 
motor diesel, Interruptor do 
Ventilador 1180587, 
Termostato 1180589 na 
posição de menor 
temperatura e Chave Liga Ar 
Condicionado 46754. 
Teste do Pressostato Ar 
Condicionado 1180599, 
meça continuidade entre 
pinos do pressostato. 
Circuito fechado. 
Teste do Pressostato Ar 
Condicionado 1180599 e 
carga de gás, Coloque um 
Jump no chicote do 
pressostato (CPT154) e 
meça tensão nos pinos 85 e 
86 do rele da 
eletroembreagem. 
Tensão de 12 V. 
Caso seja encontrada 
a tensão acima 
verifique a carga de 
gás do sistema. 
Meça continuidade do 
fusíveis do ventilador, para 
isso consulte neste manual 
a sessão: 1.2 Circuito 
Central Eletrica Inferior. 
Circuito fechado. 
Teste o funcionamento dos 
reles do ventilador e 
embreagem, para isso 
consulte neste manual a 
sessão: 11.3.2 Teste dos 
Reles de 4 Pinos Simples. 
Reles funcionais. 
Verifique tensão de 
alimentação dos reles do 
ventilador, para isso 
consulte neste manual a 
sessão: 1.2 Circuito Central 
Eletrica Inferior. 
- Pinos 30 e massa: 
Tensão 12V. 
- Pinos 30 e 85: 12V. 
- Pinos 85 e 86: 
Tensão 12V. 
Meça tensão de 
alimentação no chicote do 
eletroventilador (CPT155). 
- Tensão 12 V. 
- Não, inspecione o 
chicote e conectores. 
- Sim, substitua o 
eletroventilador. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
49 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
9. CIRCUITO ELÉTRICO DO AGRICULTURA DE PRECISÃO LB1100 – CEAP 
 
9.1. Circuito Elétrico do Piloto Automático Otmis HP2200 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
50 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELETRICOS UP2500 STAR 
 
 
9.2. Circuito Elétrico Controlador Automático de Seções SC3300