AV1 GCS

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Questão 1
1. 1 – Segundo Bertaglia (2003), a distribuição é um processo que está normalmente associado ao movimento de material de um ponto de produção ou armazenagem até o cliente. As atividades abrangem as funções de gestão e controle de estoque, manuseio de materiais ou produtos acabados, transporte, armazenagem, administração de pedidos, análises de locais e redes de distribuição, entre outras. O retorno de produtos em bom ou mau estado também é parte desse processo, embora em alguns segmentos pouca atenção seja dada a essa função.
Com base no apresentado, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas.
I - As organizações que querem ter sucesso no mercado competitivo global dependem do relacionamento que mantêm com seus fornecedores para atender com eficiência a demanda dos clientes.
PORQUE
II. Em uma empresa, conhecer a cadeia de suprimentos e seus subprocessos é fundamental para se atingir os resultados esperados e responder prontamente às mudanças, com flexibilidade e agilidade.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
(Pontos: 1)
a) As asserções I e II são proposições falsas; 
b) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa; 
c) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira; 
d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I; 
e) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I; xxxxxx
Questão 2
2. 2 – Para gerenciar de forma efetiva uma cadeia de suprimentos, muitas empresas estão optando pela gestão processual. Um diretor de Supply Chain (Cadeia de Suprimentos) está reestruturando sua área de maneira processual, definindo o escopo de atividades que ficarão sob sua responsabilidade. Dentre as atividades abaixo, não constitui foco de atuação da área de Supply Chain a(o): (Pontos: 1)
a) previsão de demanda de produtos acabados; 
b) inventário dos estoques de matéria-prima; 
c) precificação dos produtos e serviços; xxxxxx
d) transporte de produtos acabados; 
e) expedição de produtos acabados; 
Questão 3
3. 3 – Ao longo dos últimos anos, o conceito e a importância da função logística evoluíram continuamente, fazendo com que, hoje, ela seja considerada uma função vital para a competitividade das empresas. Para garantir eficiência e eficácia, as empresas passaram a se preocupar não só com as relações binárias com fornecedores e clientes, mas também com os principais atores de sua Cadeia de Suprimentos. Com relação às melhores práticas de gestão da Cadeia de Suprimentos, analise as afirmativas a seguir.
I - O efeito chicote é resultado da colaboração acentuada entre empresas da mesma Cadeia de Suprimentos.
II - Através da colaboração, as empresas compartilham informações estratégicas, com o objetivo de maximizar a lucratividade global da Cadeia de Suprimentos.
III - O posicionamento de uma empresa em um cluster ou arranjo produtivo local acelera o processo de integração logística.
IV - Para reduzir o custo total logístico, as empresas devem buscar minimizar, isoladamente, o custo de cada função logística.
Estão corretas APENAS as afirmativas
(Pontos: 1)
a) I e II 
b) I, II e III 
c) I e IV 
d) II, III e IV xxxxxx
e) II e III 
Questão 4
4. 4 – Neste nível as informações logísticas são sustentáculos para o desenvolvimento e aperfeiçoamento da cadeia de suprimentos. Nesse nível, encontram-se atividades como formulação de alianças de desenvolvimento e fornecimento, desenvolvimento e aperfeiçoamento de capacitação e oportunidades, planejamentos a longo prazo. Assinale a denominação que define o texto acima.
(Pontos: 1)
a) Apoio às Decisões; 
b) Controle Tático 
c) Sistema Transacional; 
d) Planejamento Estratégico; xxxxx
e) Controle Gerencial 
Questão 5
5. 5 – Segundo Pires e Sacomano (2010), dentro da cadeia de suprimentos existem os membros primários e os de apoio. Qual alternativa a seguir melhor define as características de cada um destes membros? (Pontos: 1)
a) Os membros primários são aqueles que prestam serviços e não possuem propriedade do estoque; Os membros secundários são aqueles que possuem propriedade de estoque; 
b) Os membros primários são aqueles que fornecem matéria-prima para o produto; Os membros secundários são aqueles fornecem componentes para o produto; 
c) Os membros primários são aqueles com maior poder aquisitivo da cadeia de suprimentos; Os membros secundários são aqueles com menor poder aquisitivo da cadeia de suprimentos; 
d) Os membros primários são aqueles que estão nas camadas mais iniciais da cadeia de suprimentos; Os membros secundários são aqueles que estão nas camadas finais da cadeia de suprimentos; 
e) Os membros primários são aqueles que possuem propriedade de estoque; Os membros secundários são aqueles que prestam serviços e não possuem propriedade do estoque; xxxxxxx
Questão 6
6. 6 – Segundo Ballou (2006), a natureza da demanda pode ser altamente diferenciada, dependendo do modo de operação da empresa. A demanda independente é gerada a partir de muitos clientes, enquanto a demanda dependente deriva das exigências específicas de programas de produção.
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas.
I. A previsão de necessidades por intermédio da demanda dependente resulta em previsões perfeitas.
...PORQUE...
II. a demanda do produto final que a orienta.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
(Pontos: 1)
a) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. 
c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. xxxxxx
d) As asserções I e II são proposições falsas. 
e) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
Questão 7
7. 7 – Segundo Ballou (2006), o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação.
A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir:
I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado;
II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque.
III. O modal ferroviário apresenta lead times lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos.
IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e passageiros.
É correto apenas o que se afirma em:
(Pontos: 1)
a) II e III 
b) I e IV 
c) I, III e IV xxxx
d) II, III e IV 
e) I e II 
Questão 8
8. 8 – Antes do conceito de integração total pelas empresas, o conceito de cadeia de suprimentos, as gestões baseavam-se em papel, e eram comuns os erros, que até então eram tolerados. Algumas decisões gerenciais são extremamente complexas de serem solucionadas sem a utilização da Tecnologia da Informação. O sistema informatizado específico que realiza o cálculo de necessidades de materiais para a demanda dependente é o: (Pontos: 1)
a) MRP xxxx
b) EDI; 
c) SMED; 
d) WIP; 
e) VMI; 
Questão 9
9. 9 – Considere as seguintes afirmações sobre as estruturas de distribuição centralizadas e descentralizadas.
I – Nas estruturas centralizadas há maiores economias de escala do que em estruturas descentralizadas;
II – Nas estruturas centralizadas os riscos de interrupção total são menores do que em estruturas descentralizadas;
III – Nas estruturas centralizadas os custos de transportes são maioresdo que em estruturas descentralizadas;
Qual(is) afirmações está(ão) correta(s)?
(Pontos: 1)
a) Apenas I está correta; 
b) I e II estão corretas; 
c) Apenas III está correta; 
d) Apenas II está correta; 
e) I e III estão corretas; xxxx
Questão 10
10. 10 – Existem três tipos para se estruturar suprimentos nas empresas: estrutura centralizada, estrutura descentralizada e a estrutura híbrida. Na estrutura centralizada os suprimentos para todas as subsidiarias e divisões operacionais da empresa, são controlados por uma estrutura centralizada corporativa. Assinale a alternativa que apresenta uma desvantagem de uma estrutura de suprimentos centralizada: (Pontos: 1)
a) Distância maior dos usuários; xxxxxx
b) Foco estratégico; 
c) Maior poder organizacional; 
d) Especialização da equipe; 
e) Proximidade dos tomadores de decisão;