ASPECTOS HUMANOS, SOCIAIS E ECONÔMICOS DA ENGENHARIA

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INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA NO TRABALHO 
 
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CAPITULO 1 - ASPECTOS HUMANOS, SOCIAIS E ECONÔMICOS DA 
ENGENHARIA 
 
1.1 – INTRODUÇÃO 
Na América Latina observa-se que os governos utilizam como principal recurso para sair 
da etapa de subdesenvolvimento um acelerado processo de industrialização em curto prazo. 
Embora este processo de industrialização traga inegáveis benefícios econômicos, traduzidos em 
progressivos aumentos da renda per capita e daí, melhores níveis de vida para a população desses 
países, é necessário se considerar conjuntamente com esses positivos benefícios econômicos, a 
agressão constante a que está exposto o homem em seus meios de trabalho e sua comunidade. De 
outra forma, deve entender-se que é antieconômico buscar o desenvolvimento industrial de um 
país, sem resolver as conseqüências sanitárias e sociais que este traz consigo. Obtém-se um 
resultado final negativo, quando se verifica que o custo das enfermidades e acidentes, superam 
os novos bens produzidos. 
A engenharia de Segurança deve ter como responsabilidade primária a prevenção de 
doenças ocupacionais (ou profissionais) e acidentes no trabalho. O pessoal médico complementa 
a ação preventiva e de controle, nessas áreas específicas. 
É matéria fundamental estudar o binômio homem-ambiente de trabalho, reconhecendo, 
avaliando e controlando os riscos que possam afetar a saúde dos trabalhadores. Nesse sentido, ao 
considerar-se a prevenção e redução de riscos para a saúde dos trabalhadores deve praticar-se o 
princípio estabelecido pela OIT ao declarar que: “Segurança e Higiene no trabalho são conceitos 
individuais e deverão ser tratados como dois aspectos de um mesmo problema, isto é, o da 
proteção dos trabalhadores. 
Indubitavelmente, os programas de proteção para a saúde dos trabalhadores devem 
condicionar-se a serem planejados levando em conta não só a prevenção de acidentes e doenças 
profissionais, mas também a proteção, fomento e conservação da saúde no sentido mais amplo 
como definido pela OMS: “A saúde é um estado de completo bem estar físico, mental e social, e 
não somente a ausência de afecções ou enfermidades”. Logo, a responsabilidade pela vida e 
saúde dos trabalhadores está ligada ao trinômio Estado-Empresa-Trabalhador, já que os efeitos 
sobre a saúde se manifestam nesses três componentes. 
 
ASPECTO SOCIAL: Para ilustrar o efeito dos acidentes de trabalho sobre a sociedade, 
um exemplo é dado a seguir. Supondo que um homem viva até os 60 anos, trabalhando dos 15 
aos 50 anos (35 anos de trabalho). Quando criança ou aposentado sua produtividade é negativa, 
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enquanto sua produção é de 10 unidades produtivas / ano no período em que trabalha. O 
consumo durante toda sua vida é de 5 unidades produtivas / ano. Verificando-se o saldo de sua 
produção em toda sua vida tem-se: 
 
S = 35 x 10 - 60 x 5 = + 50 unidades produtivas / ano 
 
Supondo que este indivíduo sofresse um acidente de trabalho aos 30 anos diminuindo sua 
produção para 5 unidades produtivas / ano, o saldo final seria: 
 
S = (30 - 15) x 10 + (50 - 30) x 5 - 60 x 5 = - 50 unidades produtivas / ano 
 
Destacam-se ainda outros problemas sociais decorrentes dos acidentes de trabalho, tais 
como: desemprego, a delinqüência, a mendicância, etc. 
ASPECTO HUMANO: Para avaliar os danos causados ao ser humano devido aos 
acidentes de trabalho faz-se a seguinte pergunta: - Quanto vale a vida de um homem?. São 
muitos os acidentes que levam a morte ou deixam seqüelas que impossibilitam ou dificultam o 
retorno do homem ao trabalho, tendo como conseqüência a desestruturação do ambiente familiar, 
onde tais infortúnios repercutem por tempo indeterminado. Lembra-se aqui que o "homem é a 
maior riqueza de uma nação". 
ASPECTO ECONÔMICO: O acidente de trabalho reduz significativamente a produção 
de uma empresa, além de representar uma fonte de gastos como: remédios, transporte, médico, 
etc. O prejuízo econômico decorre da paralisação do trabalho por tempo indeterminado, devido a 
impossibilidade de substituição do acidentado por um elemento treinado para aquele tipo de 
trabalho e, ainda, a influência psicológica negativa que atinge os demais trabalhadores e que 
interfere no ritmo normal do trabalho, levando sempre a uma grande queda da produção. O 
trabalhador também sofre com este prejuízo, apesar da assistência e indenizações recebidas 
através da Previdência Social, pois isto não lhe garante necessariamente o mesmo padrão de vida 
mantido até a então. Aqui se encontra um bom motivo para se investir na prevenção de acidentes 
de trabalho. 
 
1.2 - PREVENÇÃO DE DOENÇAS PROFISSIONAIS 
 É fundamental prestar atenção apropriada à limpeza, higiene e demais fatores que 
acondicionam os lugares de trabalho, para evitar as doenças profissionais. O estudo das doenças 
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ocupacionais, suas causas e efeitos, levam a desenvolver técnicas de prevenção que junto podem 
produzir um maior bem-estar do trabalhador, e daí, um aumento da produção. 
 O controle das doenças ocupacionais compete primariamente ao pessoal de engenharia 
que, ao determinar a magnitude dos riscos, conhecer a toxicologia das substâncias químicas e os 
efeitos sobre a saúde dos demais fatores que acondicionam o ambiente de trabalho, estão em 
posição adequada para aplicar os diversos métodos e equipamentos de controle. O pessoal 
médico ajuda, para um melhor êxito, o controle das ditas doenças por meio de exames médicos 
pré-admissionais, periódicos e de diagnóstico precoce, pela seleção e colocação dos operários de 
acordo com suas habilidades e adequação pessoal, pela educação e ensino de hábitos de higiene 
pessoal. Além disso, é necessário contar com a cooperação das gerências e dos trabalhadores 
para assegurar um contínuo interesse, supervisão, inspeção e manutenção das práticas de 
controle. 
 Em geral, o controle dos riscos para a saúde dos trabalhadores obedece a uma série de 
princípios básicos. Na maioria dos casos um eficiente controle se pode obter ao aplicar uma 
combinação de medidas e em sua aplicação o denominador comum vem a ser a educação 
sanitária; fica implícito considerar também a boa operação e melhor manutenção dos 
componentes mecânicos selecionados. 
 Entre os princípios básicos utilizados na redução dos riscos industriais, tem-se: ventilação 
geral, ventilação local exaustora, substituição de materiais, mudança de operações e/ou 
processos, término de operações, divisão de operações, equipe de pessoal, manutenção, ordem e 
limpeza 
 
1.3 - PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE TRABALHO 
 
 A prevenção de acidentes é o propósito primário de um programa de segurança, 
permitindo a continuidade das operações e a redução dos custos de produção. Dessa forma, a 
prevenção de acidentes industriais, não só é um imperativo social e humano, como também um 
bom negócio. Como prevenir, significa impedir um evento, tomando medidas antecipadas, a 
análise causal dos acidentes é o mais importante passo na prevenção dos mesmos. 
 Está amplamente demonstrado, que os acidentes na indústria têm uma causa e podem ser 
prevenidos. As causas gerais dos acidentes são: 
As condições inseguras 
 Equipamento defeituoso, falta de protetores, 
iluminação e ventilação inadequada, desordem e sujeira, 
falta de espaço, falta de equipamento de proteção individual 
e/ou coletiva adequado, etc. 
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Os atos inseguros 
 Negligência, excesso de confiança, ignorância, 
preocupações alheias ao trabalho, imprudência, imperícia, 
falta de supervisão, ordens malentendidas ou mal 
executadas, temor, falta de cooperação, etc. 
As atitudes inseguras Indiferença à segurança, falta de interesse, etc. 
 
 
 As formas universais de sua prevenção, uma vez conhecidas as causas mediante a análise 
e investigação dos acidentes são: 
Engenharia 
 Esta supõe uma inspeção e revisão cuidadosa das 
condições inseguras. Além disso, implica numa revisão 
dos processos e operações que contribuem ao 
melhoramento da produção. Nesse aspecto é interessante 
notar a importância que tem as sugestões do pessoal 
mais experimentado. 
Treinamento e educação 
 Isto implica o conhecimento das regras de 
segurança, análise de função, o treinamento e 
desempenho da função, instruções sobre primeiros 
socorros e prevenção de incêndios, conferências aos 
supervisores, a educação profissional, a propaganda por 
meio de cartazes, sinais, avisos e quadros de segurança, 
concursos e campanhas organizadas, publicações, etc. 
Medidas disciplinares 
 Constituem um último recurso e não são bem 
aceitos. O problema não consiste em achar um culpado, 
mas modificar os atos inseguros e atitudes inseguras do 
pessoal, por meio de treinamento e propaganda para 
evitar acidentes. Em outras palavras, é fundamental criar 
a mentalidade de segurança entre o pessoal. 
 
Verifica-se que segurança não é somente um problema pessoal (humano), mas que 
implica em engenharia, planejamento, produção, estatísticas, conhecimento das leis de 
compensações e a habilidade de vender o programa à gerência e aos trabalhadores. 
 
1.4 - SIGNIFICADO ECONÔMICO SOCIAL DAS DOENÇAS OCUPACIONAIS E ACIDENTES 
NO TRABALHO 
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  Os danos e custos que produzem os acidentes e doenças ocupacionais na indústria 
brasileira são de tal magnitude que as próprias indústrias devem compreender a necessidade de 
preveni-los. Antes dessa necessidade o governo estabelece a obrigatoriedade para que as 
empresas disponham de serviços especializados em segurança, higiene e medicina do trabalho, 
com o propósito de evitar os acidentes e doenças ocupacionais e em conseqüência as perdas que 
ocasionam. 
 Sem dúvida alguma, as doenças gerais oferecem um sério obstáculo ao desenvolvimento 
sócio-econômico de um país, porque debilitam o trabalhador e restringem sua capacidade 
produtiva. Hoje, já sabe-se que um bom número de trabalhadores, por não disporem de 
adequadas condições de saneamento, precárias habitações, com alimentação deficiente de 
proteínas e vitaminas, com baixíssima renda, com pouquíssima ou nenhuma instrução em 
matéria de higiene e expostos à doenças contagiosas, participam indubitavelmente do clássico 
círculo de Winslow, ou seja: a pobreza gera a doença e essa produz a pobreza. 
 Outro aspecto fundamental que incide negativamente na economia do país é o fato de que 
os acidentes e doenças ocupacionais reduzem a capacidade de produção da força mais valiosa de 
uma nação que é a população economicamente ativa, reduzindo-se a geração de riqueza por 
incapacidade e/ou morte de um jovem trabalhador. 
 Alguns países criam leis dando aos trabalhadores compensações monetárias pelo trabalho 
com tóxicos ou tarefas insalubres, ou lhes concedem jornadas reduzidas de trabalho, aumento de 
dias de férias, ou diminuição dos anos necessários para a aposentadoria. Todas essas medidas 
não contribuem para a solução dos problemas, afetam profundamente os custos e a produtividade 
ao subtrair uma quantidade enorme de jornadas de trabalho de pessoal experimentado. Prevenir 
ainda é o melhor remédio. 
 
Segurança no Trabalho: é a função que tem por objetivo o estudo e a implementação de 
medidas que visam eliminar ou controlar os riscos existentes na execução do trabalho, sejam eles 
relativos ao ambiente ou decorrentes de atitudes humanas, propiciando, dessa forma a eliminação 
dos acidentes ou, pelo menos, a redução de sua freqüência e gravidade e conseqüentemente a 
manutenção e o aumento da “condição produtiva”. 
 
1.5 - HISTÓRICO 
No Mundo 
9 Século XVI - George Bauer - levantamento sobre doenças e acidentes em trabalhadores 
de minas de ouro e prata (1556). 
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9 1700 - Médico Bernardino Ramazzini - livro “De Morbis Artificum Diatriba” - relaciona 
cerca de 50 atividades profissionais com doenças - considerado o “Pai da Medicina do 
Trabalho”. 
9 1760 - Início da Revolução Industrial (Inglaterra): 
- Mulheres e crianças trabalhando em ambiente sem condições sanitárias (higiene 
em geral). 
- Máquinas inseguras, ruidosas, iluminação e ventilação deficientes, etc. 
- Inexistência de limites por horas de trabalho → acidentes. 
 Estas condições no início da revolução industrial causavam doenças até contagiosas. 
Diante desse quadro dramático, cria-se no Parlamento Britânico uma comissão de inquérito - Sir. 
Robert Peel. 
 
9 1802 - “Lei de Saúde e Moral dos Aprendizes: 
- 12 horas/dia, 
- Proibia trabalho noturno, 
- Lavar as paredes 2 vezes / ano, 
- Obrigava uso de ventilação. 
9 1819 - Leis Complementares, poucos avanços devido à forte oposição dos empregadores. 
9 1830 - Médico Robert Bauer - aconselha industrial amigo à contratar 1 médico para 
diariamente visitar a fábrica. 
9 1833 - “Factory Act” - 1a lei efetiva no campo de proteção ao trabalhador. 
- Aplicava-se a todas as empresas têxteis movidas à vapor ou energia hidráulica. 
- Proibia trabalho noturno aos menores de 18 anos. 
- 12 horas / dia. 
- 69 horas / semana. 
- Fabricas precisam ter escolas → freqüentadas por todos os trabalhadores menores 
que 13 anos. 
- Idade mínima para o trabalho: 9 anos. 
- Um médico devia atestar se o desenvolvimento físico da criança correspondia a 
sua idade cronológica. 
9 1834 - Robert Bauer - nomeado Inspetor Médico da fabricas. 
9 1842 - Industrial James Smith (Escócia) - contrata 1 médico para examinar os menores 
trabalhadores antes de sua admissão ao serviço, examiná-los periodicamente, orientá-los 
em relação a problemas de saúde prevenindo as doenças ocupacionais ou não. Surgia a 
função específica do Médico de Fábrica. 
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No Brasil 
9 Século XIX - engenhos de açúcar e café. 
9 1889 - 630 fábricas e 54000 empregados. 
9 1907 - 3200 fábricas - 150000 empregados. (1o Rio de Janeiro, 2 o São Paulo). 
9 1907, 1912, 1917, 1920 - greves por melhores condições de trabalho. 
9 1918 - 1 a lei sobre acidentes no trabalho. DL No 3724 de 15/01/1918. 
9 1919 - Marca a presença dos 1as indústrias Americanas. As greves culminam no código 
sanitário de São Paulo. Lei 13.493 de 05/03/1919 - alterações no DL 3724 
9 1923 - Inspetoria de higiene industrial e profissional - Ministério do Interior e Justiça 
(DL. 16300). 
9 1934 - Inspetoria de higiene e segurança do trabalho - MTIC (Ministério do trabalho, 
indústria e comércio) - 2a lei de acidentes do trabalho. Lei 24.637 de 10/07/1934 - 
alterações no DL 3724. 
9 1941 - Surge a ABPA - Associação Brasileira para Prevenção de Acidentes 
9 1942 - Divisão de higiene e segurança do trabalho. 
9 1943 - CLT - DL. 5452 de 01/05/43 - capítulo V - higiene e segurança do trabalho. 
- Guerra Mundial influencia na Industrialização (CSN, Petrobrás) 
9 1944 - DL. 7036/ M.T. de 10/11/44 - lei de acidentes - SESI. Revoga a lei 3724 
9 1949 -Standart Oil (fábrica) - cria 1o Serviço de Previdência de Acidentes. 
 
9 Década de 50: 
- II Congresso Pan-americano de Medicina do Trabalho. 
- I Congresso Nacional de CIPAS. 
- 1953 - Portaria 155 - regulamenta CIPAS - Comissão Interna de Prevenção de 
Acidentes. 
9 Década de 60: 
- CONPAT - CongressoNacional de Prevenção de Acidentes. 
- 1963 - criada a Fundacentro - subordinada a secretaria de segurança e medicina do 
trabalho do M.T. 
- 1967 - nova lei de acidentes do trabalho. Lei 293 de 28/02/67 revoga o DL 7036 
(1944). Lei 5316 de 14/09/67 - Seguro de acidentes não permanecerá só no campo 
privado. 
- 1968 - Portaria 32 - CIPA’s. 
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9 Década de 70: 
- 1972 - Portaria 3237 - Segurança, higiene e medicina do trabalho. 
- 1975 - Portaria 3460 - Segurança e medicina do trabalho. 
- 1976 - Lei de Acidentes No 6367 de 19/10/76 (DL. 79037 de 24/12/76). Revoga a 
lei 5316. O seguro é feito obrigatoriamente pelo INPS. 
- 1977 - Lei 6514 - revisão do capítulo V, título II da CLT. (DL 5452) 
- 1978 - Lei No 83080 - Substitui e cancela 79037 (24/12/76) 
- 1978 - Regulamentada a Lei 6514 - Portaria 3214 / MTb /78 
 
9 Década de 80: 
- 1983 - Portaria No 6 de 09/03/83 SSMT - MT - Alterações da 3214. Alterações da 
Nrs 1, 2, 3 e 6. 
- 1988 - Portaria No 3067 de 12/04/88 - MT - Aprovação das normas 
regulamentadoras rurais - Segurança e Higiene do trabalho rural (art. 13 da lei 
5889 de 08/06/73). 
 
9 Década de 90: 
 
- 1991 - Lei 8213 - determina que o INSS cobre de empresas culpadas por acidentes 
de trabalho os benefícios pagos aos acidentados. 
- 1992 – Criação da FENATEST – Federação Nacional dos Técnicos de Segurança 
do Trabalho. 
 
9 Anos 2000: 
Criação de normas relativas ao uso das empresas do Perfil Profissiográfico Previdenciário 
(PPP). 
 
 Obs: A empresa deverá elaborar e manter atualizado perfil profissiográfico previdenciário, 
abrangendo as atividades desenvolvidas pelo trabalhador e fornecer a este, quando da rescisão do 
contrato de trabalho ou do desligamento do cooperado, cópia autêntica deste documento, sob 
pena da multa prevista no art. 283. Para fins de concessão de benefícios por incapacidade, a 
partir de 01/11/2003, a Perícia Médica do INSS poderá solicitar à empresa o PPP, com vista à 
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fundamentação do reconhecimento técnico do nexo causal e para avaliação de potencial 
laborativo objetivando processo de reabilitação profissional. 
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CAPÍTULO 2 – ACIDENTES DE TRABALHO 
 
2.1 – EVOLUÇÃO DO ACIDENTE DE TRABALHO 
 Não há notícias sobre a ocorrência de acidentes do trabalho na época em que o trabalho 
era meramente artesanal. De maneira análoga, as informações são mínimas sobre os acidentes 
ocorridos atualmente nas indústrias de artesanato. Isso se verifica pelo fato do artesão pouco 
manusear máquinas, trabalhando basicamente com ferramentas e equipamentos de pequeno 
porte. 
 O mesmo não acontece no sistema industrial, onde predomina a máquina e ferramentas 
de maior porte, onde os acidentes avolumam-se de maneira a preocupar trabalhadores, sindicatos 
e autoridades ligados ao setor trabalhista e previdenciário, e vários segmentos da sociedade. 
 Com o crescimento industrial, a proliferação de estabelecimentos empregatícios trouxe o 
conseqüente aumento dos acidentes. Nos EUA, em 1953, a previsão de acidentes de trabalho por 
dia (média de 18 dias), assim se apresentava: 
 
Operários mortos 62 
Incapacitados permanentemente 350 
Incapacitados temporariamente 7600 
Total 8012 
 Na Itália, só na indústria, ocorria anualmente, em 1976: 
Acidentes (inclusive doenças profissionais) 930000 
Incapacidade permanente 40000 
Total 970000 
 No Brasil, em 1972, a situação não foi melhor: 
Acidentes típicos 1479318 
Doenças do trabalho 2389 
Acidentes de trajeto 23016 
Total 1504723 
 Em 1976, somente no município de Osasco, na grande São Paulo, a situação era a 
seguinte: 
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Empregados 150000 
Acidentes 19732 
Mortes 55 
 
DISTRIBUIÇÃO DOS ACIDENTES DO TRABALHO – PERFIL NAICONAL EM 1985 
Dados da Revista CIPA numero 106 em 1998 
BRASIL 
Acidentes Típicos 1007864 
Doença Profissional 3981 
Acidentes no Trajeto 63320 
EM SÃO PAULO 
Acidentes Típicos 476902 
Doença Profissional 1822 
Acidentes no Trajeto 24925 
DISTRIBUIÇÃO DAS CONSEQUÊNCIAS DOS ACIDENTES DE TRABALHO – PERFIL 
NACIONAL EM 1985 
BRASIL 
Simples Assistência Médica 152534 
Incapacidade Temporária 904804 
Incapacidade Permanente 27283 
Mortes 4360 
SÃO PAULO 
Simples Assistência Médica 86798 
Incapacidade Temporária 405384 
Incapacidade Permanente 9429 
INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA NO TRABALHO 
 
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Mortes 1234 
No Brasil, em 1980, a situação foi (dados obtidos do Boletim Estatístico de Acidentes do 
Trabalho - BEAT): 
BRASIL 
Acidentes Típicos 1404531 (95,9%) 
Doença Profissional 3713 (0,3%) 
Acidentes no Trajeto 55967 (3,8%) 
SÃO PAULO 
Acidentes Típicos 629182 
Doença Profissional 1899 
Acidentes no Trajeto 23334 
 
Acidentes Segundo a conseqüência para SÃO PAULO 
Simples Assistência Médica 126143 
Incapacidade Temporária 5380143 
Incapacidade Permanente 9146 
Mortes 1231 
 
 
 
 
Evolução dos acidentes do trabalho no Brasil - Acidentes liquidados segundo a conseqüência. 
Tipos 1981 1982 1983 1984 1985 
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Assist. Médica 166.613 140.123 124.134 131.179 152.534 
Incapacid. Temp. 1.108.193 1.042.487 891.963 845.206 904.804 
Incapacid. Perm. 29.921 31.816 30.166 28.628 27.283 
Mortes 4.808 4.496 4.214 4.508 4.360 
Total 1.309.535 1.218.922 1.050.477 1.009.516 1.088.981 
 
 Acidentes registrados segundo a classificação: 
Tipos 1981 1982 1983 1984 1985 
Acidente típico 1.215.539 1.117.832 943.110 901.238 1.007.864 
Doença profissional 3.204 2.766 3.016 3.283 3.981 
Acidente de trajeto 51.722 57.874 56.989 57.074 63.320 
Total 1.270.465 1.178.472 1.003.115 961.575 1.075.165 
 Massa segurada, percentagem de acidentes e custos por acidente: 
Ano Massa 
segurada * 
Acidentes do 
trabalho 
% Custo por 
acidente (CZ$) 
1981 19.761.054 1.270.465 6,43 27,25 
1982 20.057.468 1.178.472 5,88 64,49 
1983 20.258.045 1.003.115 4,95 174,40 
1984 20.260.438 961.575 4,74 694,13 
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1985 20.452.109 1.075.165 5,25 1.763,70 
 * Somente segurados cobertos pela Legislação acidentaria urbana. 
 
ESTATÍSTICAS DE ACIDENTES DE TRABALHO (1970-1999) 
Ano Trabalhadores Típico Trajeto Doenças Óbitos Total 
1970 7.284.022 1.199.672 14.502 5.937 2.232 1.220.111 
1971 7.553.472 1.308.335 18.138 4.050 2.587 1.330.523 
1972 8.148.987 1.479.318 23.389 2.016 2.854 1.504.723 
1973 10.956.956 1.602.517 28.395 1.784 3.173 1.632.696 
1974 11.537.024 1.756.649 38.273 1.839 3.833 1.796.761 
1975 12.996.796 1.869.689 44.307 2.191 4.001 1.916.187 
1976 14.945.489 1.692.833 48.394 2.598 3.900 1.743.825 
1977 16.589.605 1.562.957 48.780 3.013 4.445 1.614.750 
1978 16.638.799 1.497.934 48.511 5.016 4.342 1.551.461 
1979 17.637.127 1.388.525 52.279 3.823 4.673 1.444.627 
1980 18.686.355 1.404.531 55.967 3.713 4.824 1.464.211 
1981 19.188.536 1.215.539 51.722 3.204 4.808 1.270.465 
1982 19.476.362 1.117.832 57.874 2.766 4.496 1.178.472 
1983 19.671.128 943.110 56.989 3.016 4.214 1.003.115 
1984 19.673.915 901.238 57.054 3.233 4.508 961.525 
1985 21.151.994 1.010.340 63.515 4.006 4.384 1.077.861 
1986 22.163.827 1.129.152 72.693 6.014 4.578 1.207.859 
1987 22.617.787 1.065.912 64.830 6.382 5.738 1.137.124 
1988 23.661.579 926.356 60.202 5.025 4.616 991.583 
1989 24.486.553 825.081 58.524 4.838 4.554 888.443 
INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA NO TRABALHO20 
1990 23.198.656 632.012 56.343 5.217 5.355 693.572 
1991 23.004.264 579.362 46.679 6.281 4.527 632.322 
1992 22.272.843 490.916 33.299 8.299 3.516 532.514 
1993 23.165.027 374.167 22.709 15.417 3.110 412.293 
1994 23.667.241 350.210 22.824 15.270 3.129 388.304 
1995 23.755.736 374.700 28.791 20.646 3.967 424.137 
1996 23.838.312 325.870 34.696 34.889 4.488 395.455 
1997 24.140.428 347.482 37.213 36.648 3.469 421.343 
1998 24.491.635 347.738 36.114 30.489 3.793 414.341 
1999 - 319.617 36.716 22.032 3.605 378.365 
Total 546.600.455 30.039.594 1.319.722 269.652 121.719 31.628.968
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV. 
 
GRÁFICOS DOS ACIDENTES DE TRABALHO (1970-1999) 
 
INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA NO TRABALHO 
 
    21 
 
 
Obs: Enquanto o número de acidentes diminui, o número de mortes se mantém constante. 
Possivelmente, esse fato seja devido à possibilidade de não haver registro sobre a ocorrência de 
todos os acidentes, enquanto que a totalidade de mortes, obrigatoriamente, deve ser registrada. 
 
INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA NO TRABALHO 
 
    22 
DADOS DE ACIDENTES DE TRABALHO NO ANO DE 2000 E 2001 
Quantidade de Acidentes Registrados no Brasil 
Ano Típico Trajeto Doença Óbitos Total 
2000 304.963 39.300 19.605 3.094 363.868 
2001 283.193 38.982 17.470 2.557 339.645 
 Fonte: 
INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV. 
 
ACIDENTES DE TRABALHO POR REGIÃO NO BRASIL 
 
Ano 2000 
Local Típico Trajeto Doença Total 
Norte 8.147 1.215 531 9.893 
Nordeste 22.017 3.617 2.417 28.051 
Sudeste 183.100 23.148 11.927 218.175 
Sul 76.541 8.496 3.992 89.029 
Centro-oeste 15.158 2.824 738 18.720 
 Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV. 
 
 
 
INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA NO TRABALHO 
 
    23 
Ano 2001 
Local Típico Trajeto Doença Total 
NORTE 8.984 1.322 592 10.898 
NORDESTE 20.751 3.612 2.491 26.854 
SUDESTE 163.843 23.286 10.495 197.624 
SUL 73.298 8.052 3.161 84.511 
CENTRO-
OESTE 
16.317 2.710 731 19.758 
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA NO TRABALHO 
 
    24 
TAXA DE ACIDENTES FATAIS POR 100 MIL TRABALHADORES 
 
a) NACIONAL: 
 
 Fonte: OIT/MPAS 
 
 
 
 
b) INTERNACIONAL: