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Mecânica dos Fluidos - APOL 5 / 2018 - NOTA 100

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MECÂNICA DOS FLUIDOS – APOL 5 – NOTA 100
Questão 1/5 - Mecânica dos Fluídos
Uma aeronave deve operar no ar a 8m/s (um planador, por exemplo). Um modelo é construído na escala 1:10 e testado em túnel de vento a fim de determinar o arrasto. Se a força de arrasto sobre o modelo for 250N a 80m/s, qual será a força que a aeronave real sofre? Use o adimensional de arrasto:
	
	A
	25N
	
	B
	25Kg
	
	C
	2,5N
	
	D
	250N
O desenvolvimento de perda de carga foi feito, principalmente, porque a equação de Bernoulli não considera o:
	
	A
	Atrito
	
	B
	Poder da gravidade
	
	C
	Tempo
	
	D
	Sentido do escoamento
Questão 3/5 - Mecânica dos Fluídos
Um modelo de torpedo em escala 1 /5 é testado em um túnel de vento para determinar a força de arrasto. O protótipo opera em água, tem 533 mm de diâmetro e 6, 7m de comprimento. A velocidade de operação desejada é de 28m/s. Para evitar efeitos de compressibilidade no túnel de vento a velocidade máxima é limitada em 110 m/s. Entretanto a pressão no túnel de vento pode variar enquanto a temperatura é mantida em 20 °C (Buscar propriedades para esta temperatura). Em que pressão mínima deverá operar para se obter um teste dinamicamente semelhante? Em condição de teste semelhante, a força de arrasto medida sobre o modelo foi de 618N. Avalie a força de arrasto sobre o torpedo em escala natural. 
R = 287 Nm/kgK
A 20° C μr=1.10−3Ns/m² e μe=1,81.10−5Ns/m²
	
	A
	Fr = 95,2 kN
	
	B
	Fr = 35,7 kN
	
	C
	Fr =43,4 kN
	
	D
	Fr = 73,8 kN
Questão 4/5 - Mecânica dos Fluídos
Sobre a força de arrasto:
	
	A
	É sempre danosa ao escoamento
	
	B
	Pode ser benéfica ao escoamento, como no veleiro
	
	C
	Um navio só se move sem arrasto
	
	D
	O avião não voa com arrasto
Marque a alternativa que melhor define o efeito Venturi:
	
	A
	Aumento de pressão numa redução de diâmetro da tubulação
	
	B
	Redução de pressão numa redução de diâmetro da tubulação
	
	C
	Redução de pressão numa vazão da tubulação
	
	D
	Aumento de pressão num aumento de diâmetro da tubulação

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