Relatório ensaio de tração

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CENTRO UNIVERSITÁRIO NEWTON PAIVA
Bernardo Sales Santos Machado: 11611439
Ciência e Tecnologia de Materiais
Ensaio de Tração
BELO HORIZONTE
2016
Bernardo Sales Santos Machado: 11611439
Ciência e Tecnologia de Materiais
Ensaio de Tração
Relatório técnico apresentado como requisito parcial para obtenção de aprovação na disciplina Ciência e Tecnologia de Materiais, no Centro Universitário Newton Paiva. 
Prof. Ubirajara Domingos de Castro
BELO HORIZONTE, 12 de abril de 2016
RESUMO
Este relatório técnico científico apresenta um experimento com ensaio de tração, que consiste em submeter um corpo de prova de dimensões padronizadas do material a um esforço definido por cargas uniaxiais de mesma direção e sentidos contrários, onde o corpo de prova tem seu comprimento alongado ate sua ruptura. 
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO
DESENVOLVIMENTO
 2.1 OBJETIVO GERAL 
 2.2 MATERIAIS
 2.3 PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS
 2.4 RESULTADOS
CONCLUSÕES
REFERÊNCIAS
1. INTRODUÇAO
O ensaio de tração consiste em submeter o material a uma carga que tende a alongá-lo até a ruptura. No ensaio de tração o corpo é deformado por alongamento, até o momento em que se rompe. Os ensaios de tração permitem conhecer como os materiais reagem aos esforços de tração, quais os limites de tração que suportam e a carga aplicada no qual o corpo rompe.
Através de um software, é traçado um gráfico da curva de carga (KN) versus alongamento (mm) com os dados relativos às forças aplicadas e alongamento sofrido pelo corpo de prova até a ruptura. Ao analisarmos esse gráfico podemos obter o módulo de elasticidade, o limite de escoamento, limite de resistência mecânico e a tensão de ruptura.
Estes fatores acima fazem com que este ensaio seja um dos mais importantes na avaliação das propriedades mecânicas dos materiais.
2. DESENVOLVIMENTO
O ensaio de tração possui grande facilidade de execução e reprodutibilidade de resultados. Além disso, o carregamento a tração é a solicitação estática mais severa, à qual um material pode estar submetido. 
2.1 OBJETIVOS GERAIS
Avaliar propriedades mecânicas no ensaio de tração.
2.2 MATERIAIS
Aço com 0,20% c (ABNT 1020), Trefilado.
Diâmetro inicial: dₒ = 10 mm
Comprimento inicial: lₒ = 50 mm 
2.3 PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS
Primeiro, fizemos a avaliação da carga máxima que o corpo de prova suporta, e chegamos aos seguintes resultados:
85 HRB → Valor obtido no medidos de dureza.
85 HRB = 162 HB → Valor obtido na tabela de conversão de dureza.
σRT=0,36 * HB
σRT= 0,36 * 162
σRT= 58,32 
Agora precisamos saber qual a força máxima que o material suporta para sabermos se a maquina que possuímos no laboratório é capaz de fazer o ensaio (F máquina=100KN), para isso usamos:
σRT= ; ; Então:
 ; ; 
	58,32 * 78,54 Kgf
	9,8 N
	KN
	
	Kgf
	10³ N
A máquina suportará fazer o ensaio pois sua Fmax=44,89KN.
2.4 RESULTADOS
Sabendo que a máquina suporta fazer o ensaio no material, executamos o mesmo e chegamos as seguintes medições no final do ensaio:
Diâmetro final: df = 7,5 mm
Comprimento final: lf = 55,6 mm 
E conforme o gráfico abaixo percebe-se que a Fmax=46,18KN
Curva de carga (KN) versus alongamento (mm) obtida no ensaio de tração de barra de aço ABNT 1020 (0,2%C) trefilada.
3. CONCLUSÕES 
Pode se concluir através do trabalho prático, que o ensaio de tração foi de grande importância para termos um conhecimento prático deste assunto. Além de aprendermos a obter as propriedades mecânicas, através dos gráficos, necessárias à engenharia de determinado material.
E além de toda essa importância, podermos enxergar o proximidade de valores da prática com os cálculos teóricos.
 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- Disponível em: http://www.ebah.com.br/content/ABAAABa_QAL/ensaio-tracao-relatorio
- Disponível em: Manual de aulas práticas de Ciência e Tecnologia dos Materiais