PRESSÃO DE VAPOR E CAVITAÇÃO

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GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO
SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIAUNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE 
TANGARÁ DA SERRA
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL 
	
LARISSA BEATRIZ SILVEIRA
PRESSÃO DE VAPOR E CAVITAÇÃO
Tangará da Serra – MT
2017
LARISSA BEATRIZ SILVEIRA
PRESSÃO DE VAPOR E CAVITAÇÃO
Artigo apresentado para cumprir atividade programada da disciplina de Mecânica dos Fluídos, curso de Engenharia Civil da Universidade Estadual do Mato Grosso - UNEMAT
					 Orientador Prof. Tarsila
Tangará da Serra – MT
2017
PRESSÃO DE VAPOR E CAVITAÇÃO.
PRESSÃO DE VAPOR
A pressão de vapor é uma medida da volatilidade de uma substância. Substâncias com alta pressão de vapor são mais voláteis, enquanto que substância com baixa pressão de vapor são substância pouco voláteis. Substâncias que apresentam ligações de hidrogênio são mais fortes e, portanto, terão a pressão de vapor mais baixa, por outro lado, substâncias que se apresentam mais fracas podem chegar a altos valores de volatilidade.
	A pressão de vapor depende fortemente da temperatura do sistema, quanto maior a temperatura maior será a pressão de vapor do composto. Isso é coerente com nossa noção de mudança de fase, uma vez que quanto maior a temperatura, mais as substâncias tendem a fase gasosa. Para diversos propósitos é interessante saber prever a pressão de vapor de substâncias a qualquer temperatura.
CAVITAÇÃO.
A cavitação é ocasionada pela formação e colapso das bolhas de vapor em um determinado liquido em contato com alguma estrutura metálica. Se a recuperação da pressão experimentada pelo líquido é suficiente para elevar a pressão da tubulação acima da pressão de vapor do líquido, então as bolhas de vapor entrarão em colapso e implodirão.
Os modos de se evitar a cavitação são: 1. Reduzir a queda de pressão através da válvula para valores abaixo do ponto crítico. Isto pode ser conseguido, aumentando-se a pressão na entrada da válvula pela escolha de um ponto com baixa elevação no sistema da tubulação ou colocando a válvula mais próxima da bomba. 2. Selecionar um tipo de válvula que tenha uma queda de pressão menor. 3. Alterar a direção da vazão, 4. Instalar duas válvulas idênticas em série (o Cf estimado para as duas válvulas é igual a raiz quadrada do Cf da válvula isolada). 5. Diminuir a temperatura do líquido
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