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Destilação Simples da Gasolina

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Questionário: Aula prática 05 - Destilação simples da gasolina comum (Hidrocarbonetos).
Qual seria a curva de destilação de uma gasolina que fosse constituída apenas por n-hexano puro? 
Resposta;
Quando uma substância pura é destilada à pressão constante, a temperatura do vapor permanece constante durante toda a destilação. O mesmo comportamento é observado com misturas contendo um líquido e uma impureza não volátil, uma vez que o material condensado não está contaminado pela impureza.
.
Qual o processo de obtenção da gasolina? 
 Resposta;
A gasolina é um combustível constituído basicamente por hidrocarbonetos e, em menor quantidade, por produtos oxigenados. Esses hidrocarbonetos são, em geral, mais "leves" do que aqueles que compõem o óleo diesel, pois são formados por moléculas de menor cadeia carbônica (normalmente de 4 a 12 átomos de carbono). 
Qual a faixa de temperatura de ebulição da gasolina? E qual sua densidade?
Resposta;
A faixa de destilação da gasolina automotiva varia de 30 a 215ºC. 
 Sua densidade varia de acordo com a temperatura.
Quais são os hidrocarbonetos presentes na gasolina? 
Resposta;
 Os hidrocarbonetos presentes na gasolina são os; aromáticos, olefínicos e saturados.
Além dos hidrocarbonetos, quais os elementos que estão presentes na gasolina?
Resposta;
Além dos hidrocarbonetos e dos oxigenados, a gasolina contém compostos de enxofre, compostos de nitrogênio e compostos metálicos, todos eles em baixas concentrações
Por que uma gasolina de boa qualidade não deve conter compostos sulfurados? 
Resposta;
A presença de compostos sulfurados na gasolina produz efeitos danosos e indesejáveis, tanto às refinarias (corrosão dos equipamentos) quanto ao meio ambiente. A presença de sulfurados na gasolina leva à corrosão de partes do motor, além de promover a formação de gomas e de afetar a estabilidade da coloração e do odor do produto. Também contribuem para a formação das chuvas ácidas.
Defina número de octano. 
Resposta;
A octanagem  ou número de octano pode ser definido como a medida da capacidade de pré-ignição ou auto ignição de um combustível no momento de sua reação com oxigênio, proporcionando a força propulsora suficiente para movimentar motores de combustão.	
Qual o objetivo da pressão de vapor (PVR)? 
Resposta;
A destilação é um dos testes que tem como objetivo avaliar as características de volatilidade do combustível. Para que uma curva de destilação seja determinada, faz-se um ensaio no qual se verifica o volume da gasolina que destila em função da temperatura a uma pressão constante. Essa curva permite também verificar se a qualidade da mistura que constitui o combustível é ideal para o uso em um determinado equipamento. No caso da gasolina, por exemplo, tem-se que quanto maior a presença de componentes de baixa temperatura de ebulição, melhor e mais segura ela é para ser usada em automóveis, uma vez que isso facilita o funcionamento do motor. O teste de volatilidade, além de ser usado no controle da produção da gasolina, pode ser utilizado para identificar a ocorrência de contaminação por derivados mais pesados como o óleo diesel, óleo lubrificante, querosene etc. O ensaio é feito colocando-se uma amostra do produto em um balão de vidro especial, que é submetido a aquecimento para destilação em condições controladas. Com isso, o produto vaporiza, e quando condensado, ele é recolhido em uma proveta de vidro.No caso especial de combustíveis, as características da volatilidade dos hidrocarbonetos são significativamente importantes na cotação de segurança e no seu desempenho, pois a volatilidade é o determinante principal da tendência de um hidrocarboneto produzir vapores explosivos.
Como, pela comparação das curvas de destilação de duas gasolinas, pode-se prever qual deverá ser mais facilmente inflamável?
Resposta;
Através da inclinação da curva, da temperatura inicial de destilação e da variação entre os pontos inicial e final de temperatura pode-se saber qual das gasolinas irá inflamar-se mais facilmente. Exemplificando, se um combustível inicia o processo de destilação aos 50C tem variação de temperatura de 100C durante o processo de destilação, e outro inicia sua destilação aos mesmos 50C e varia de 185C, então o primeiro combustível será aquele que inflamará mais facilmente.
Por que introduz pedras de ebulição no balão de destilação? 
Resposta;
O superaquecimento da massa líquida poderá resultar em uma ebulição tumultuosa,adicionando-se algumas pérolas ou pedras de vidro pequenas no balão de destilação, aumenta-se a área da superfície de contato e sendo assim, o calor irá se dissipar de uma forma homogênea dentro dessa massa liquida.
Por que se deve manter o sistema aberto e não hermeticamente fechado? 
Resposta;
Se o sistema for mantido fechado vai causar aumento de pressão no interior do sistema, podendo haver vazamentos ou até explosões desse modo não há como fazer a destilação.
Porque não se deve encher um balão de destilação além da metade de sua capacidade.
Resposta;
O balão de destilação deve-se ser enchido até cerca da metade de sua capacidade para evitar que haja uma projeção do líquido para a tubuladura lateral ou até mesmo a explosão do balão.
Como os produtos obtidos após a destilação poderiam ser identificados?
Resposta: Podem ser identificados por suas propriedades físico-químicas (diferentes pontos de ebulição)
Como se pode melhorar a pureza do produto obtido após a destilação? 
Resposta: basta destilá-lo novamente.
Quais os tipos de gasolina existente no mercado brasileiro? Cite o número de octano de cada tipo e suas propriedades físico-químicas. 
Resposta: Existem no Brasil quatro tipos de gasolina: comum, aditivada (BR Supra), Premium e Podium.
Gasolina Comum
Características:
– É a gasolina mais simples encontrada no mercado
– Não recebe nenhum tipo de aditivo ou corante
– Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
– Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina.
Gasolina BR Supra
Características:
– Difere da gasolina comum pela presença de aditivos detergentes/dispersantes que têm a função de manter limpo o sistema de combustível, incluindo os bicos injetores e as válvulas do motor
– Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
– Recebe um corante que a deixa com a cor verde para diferenciá-la da gasolina comum
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, sendo especialmente recomendada para veículos com motores mais compactos, que trabalham a rotações e temperaturas mais elevadas e dispõem de sistemas de injeção eletrônica, entre outros.
Em relação à troca de gasolina recomendamos, caso esteja usando a gasolina comum há algum tempo, efetuar uma limpeza no sistema do veículo (motor, válvulas, bicos injetores, etc.). Caso não seja possível, alternativa é passar a usar a gasolina aditivada gradativamente, de forma a promover uma limpeza suave (misturar com gasolina comum).
Gasolina Premium
Características:
– Difere das demais gasolinas por apresentar uma maior octanagem, o que proporciona um maior desempenho dos motores. Recebe os mesmos aditivos da Gasolina BR Supra
– Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
– Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas só é eficaz em veículos com motores com alta taxa de compressão (maior que 10:1).
Gasolina Podium
Características:
– Maior índice de octanagem de todas as gasolinas do mercado, promovendo melhor desempenho para veículos de alto desempenho
– Baixo teor de enxofre, reduzindo consideravelmente seu impacto ambiental
– Reduz o acúmulo de resíduos nos motores, possibilitando intervalos maiores entre as manutenções
– Gasolina com um padrão ambiental que a Europa e os Estados Unidos só exigirão a partir de 2005
– Desenvolvida com a mesma tecnologia que a Petrobras emprega para produzir agasolina utilizada na Fórmula 1
– Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
– É incolor.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos de altíssimo desempenho.
Principais constituintes, propriedades e processo de obtenção da gasolina:
	Grupo de 
Constituintes
	Átomos de 
Carbono
	Processo 
de Obtenção
	Faixa de
Ebulição (ºC)
	Índie de octano 
Motor (Clear)

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