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Aula 5 Superelevação e superlargura

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ESTRADAS
AULA V
SUPERELEVAÇÃO E SUPERLARGURA
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SUPERELEVAÇÃO
É definida pela declividade transversal da estrada e se faz em torno de um eixo de rotação. 
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SUPERELEVAÇÃO
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SUPERELEVAÇÃO
* Os valores de SE a serem utilizados devem ser inteiros.
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SUPERELEVAÇÃO
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SUPERELEVAÇÃO
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SUPERELEVAÇÃO
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SUPERELEVAÇÃO
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SUPERELEVAÇÃO
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SUPERELEVAÇÃO
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EXERCÍCIO
Em um projeto, tem-se uma curva com duas faixas, com raio de 214,88m, em relevo ondulado, na classe II do DNIT. Considerando veículo tipo CO e largura de faixa igual a 3,50m. Deseja-se saber qual o valor de superelevação a ser adotado.
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EXERCÍCIO
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EXERCÍCIO
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SUPERLARGURA
Um veículo tipo pode ser considerado como um retângulo:
• Por essa razão ao fazer uma curva ocupa lateralmente uma faixa maior que em tangente.
• Para tanto, faz-se necessário alargar a pista de rolamento na curva para permitir que o veículo a realize sem invadir a contramão
• Quanto menor o raio da curva, maior necessidade de superlargura haverá
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SUPERLARGURA
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SUPERLARGURA
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SUPERLARGURA
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SUPERLARGURA
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EXERCÍCIO
Considerando o mesmo exercício:
Em um projeto, tem-se uma curva com duas faixas, com raio de 214,88m, em relevo ondulado, na classe II do DNIT. Considerando veículo tipo CO e largura de faixa igual a 3,50m. Deseja-se saber qual o valor de superelevação a ser adotado.
Além de:
Curva à Esquerda
Inclinação transversal da pista: 2%
Número de faixas de tráfego: 1
PCD = E10 + 2,5
PTD = E15 + 18
Considerar estaqueamento Inteira e inteira + 10.
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EXERCÍCIO
SUPERLARGURA
SL = 0,6m
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EXERCÍCIO
Distribuição:
40% L = 26,67m
60% L = 40m
Começa em: PC – 60%L = 10 + 2,5 – 40m = 8 + 2,5
Atinge em: PC + 40%L = 10 +2,5 +26,67m = 11 + 9,17
Mantém até: PT – 40%L = 15 + 18 – 26,67m = 14 + 11,33
Termina em: PT +60%L = 15 + 18 + 40m = 17 + 18
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EXERCÍCIO
Superelevação:
Precisa passar de -2% para 3% = 5%
Comprimento: 66,67m
Superelevação por m = 5%/66,67 = 0,075%/m
Superlargura:
Superlargura: 0,6m
Comprimento: 66,67m
Superelevação por m = 0,6/66,67 = 0,009m/m
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EXERCÍCIO

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