UNIDADE 4

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UNIDADE 4
O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I - As placas de sinalização no pavimento das vias  em pontos estratégicos,  transmitindo mensagens em caráter temporário ou permanente com a finalidade de evitar a ocorrência de acidentes.
 
II- Sinalização Especial de Advertência: são sinais desenvolvidos para situações específicas para motoristas, mas não possuem relação nenhuma com os pedestres.
Com base nas afirmativas da questão, assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
c. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas 
e. As afirmativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
Questão 2
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Texto da questão
O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
I - A sinalização vertical é um subsistema da sinalização localizada nas vias e consiste na presença de placas colocadas em posição vertical, com o objetivo de orientar pedestres e condutores de veículos com relação a condições específicas do local onde são instaladas.
 
II - As placas de sinalização ficam suspensas  em pontos estratégicos,  transmitindo mensagens em caráter temporário ou permanente com a finalidade de evitar a ocorrência de acidentes.
Com base nas afirmativas da questão, assinale a alternativa correta.
Escolha uma:
a. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
b. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
c. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
d. As afirmativas da questão não têm relação com Engenharia de Tráfego
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
Questão 3
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Texto da questão
Texto-base: O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I - Os sinais de advertência devem obrigatoriamente possuir placas quadradas, com cores; amarela e preta.  
 
II – Os suportes das placas de sinalização devem ser dimensionados e fixados de acordo com o peso das mesmas e também dos fatores externos existentes no local
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. As afirmativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
c. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I - A sinalização horizontal tem como finalidade orientar os condutores de veículos nas ruas avenidas e estradas, com o objetivo principal de evitar a ocorrência de acidentes.
 
II - A sinalização semafórica de advertência tem a função de advertir os motoristas para situações  consideradas normais
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
c. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta 
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
e. As afirmativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
Questão 2
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Texto da questão
O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I - A eficácia de um sistema de sinalização tem relação direta com a manutenção das placas colocadas nas vias da localidade onde foram instaladas.
 
II - As placas de sinalização devem por exigência legal serem colocadas sempre no lado esquerdo da via, na posição vertical com um angulo de 95 graus no sentido do fluxo de tráfego, para que a visibilidade e segurança não seja comprometida.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
b. As afirmativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
c. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
e. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta 
Questão 3
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Texto da questão
O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I - Nas vias de trânsito rápido recomenda-se a colocação de placas com intervalos de 400 metros umas das outras, para facilitar a leitura pelos motoristas que estão se deslocando em alta velocidade.
 
II -  As placas devem ter afastamento padrão de 0,80 metros das vias em trechos retos e 0,90 metros em trechos com curva.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. As afirmativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
b. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas 
d. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
A engenharia de tráfego possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I - No transporte comercial, o veículo está sob  controle de um motorista profissional e nesse contexto, os passageiros estão na condição de agentes ativos da viagem. 
 
II - A tecnologia da informação não causa grandes impactos no cotidiano dos habitantes das grandes cidades.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
b. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas 
d. As afirmativas da questão não têm relação com Engenharia de Tráfego
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
Questão 2
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Texto da questão
A engenharia de tráfego possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
Com base na afirmativa da questão assinale a alternativa correta
 
I - Veículos que não estão aptos a circular pelas vias, por não estarem em condições operacionais adequadas, podem provocar acidentes.
 
II – No transporte comercial, o veículo está sob controle de um motorista profissional e nesse contexto, os passageiros estão na condição de agentes passivos da viagem. 
Escolha uma:
a. As afirmativas da questão não têm relação com Engenharia de Tráfego
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
d. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
e. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
Questão 3
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Texto da questão
A engenharia de tráfego possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I - Os programas de computador, equipamentos, tecnologias de comunicação e dispositivos de navegação, melhoram a eficiência e a segurança do sistema de transportes.
 
A regulamentação por normas oficiais têm por objetivo o estabelecimento de regras apropriadas que precisam ser obedecidas durante o processo operacional de trabalho realizado nas vias.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
c. A afirmativaI está incorreta e a afirmativa II está correta
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
e. As afirmativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
Em razão de sua complexidade os canteiros de obras normalmente possuem diferentes acessos. É comum pessoas que não frequentam os mesmos com regularidade vivenciarem situações de risco e por esse motivo todas as obras realizadas em vias públicas precisam seguir  normas regulamentadoras.
A norma regulamentadora dos canteiros de obra no Brasil é:
Escolha uma:
a. NR- 16
b. NR- 22
c. NR- 18 
d. NR- 14
e. NR- 20
Questão 2
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Texto da questão
A  Engenharia de Tráfego possui algumas particularidades. Observe as afirmativas da questão
 
I - De uma forma geral existem dois tipos de congestionamento os recorrente que, ocorrem regularmente nos chamados horários de pico e os não recorrentes que não ocorrem regularmente, mas surgem em decorrência de acidentes ou outros tipos de ocorrências.
 
II – As estatísticas mostram que com a utilização do telefone celular e WhatsApp, durante o momento em que o condutor está conduzindo o veículo aumenta o número de acidentes
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. As afirmativas da questão não têm relação com Engenharia de Tráfego
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
d. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
e. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
Questão 3
Correto
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Texto da questão
A  Engenharia de Tráfego possui algumas particularidades. Observe as afirmativas da questão:
 
I – Lombadas, também conhecidas  pelo nome de quebra molas, consistem na construção nas ruas e rodovias de uma rampa de asfalto ou concreto com o objetivo de provocar a redução da velocidade dos veículos.
 
II - Caso um veículo cruze uma lombada sem a realização da redução de velocidade, correrá o risco de danificar o sistema de suspensão do veículo.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. As afirmativas da questão não têm relação com Engenharia de Tráfego
b. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
d. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
O transporte de uma forma geral possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I - Estradas Coletoras Principais Rurais são estradas atendem o deslocamento de veículos em trajetos mais curtos que as arteriais. Nessas vias a origem e o final do deslocamento do tráfego ficam restritas às dimensões dos municípios.
 
II - Estradas Coletoras Secundárias Rurais: Esse sistema é composto de vias que coletam o tráfego das estradas locais e transferem os mesmos para outras com infraestruturas menores
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. As afirmativas da questão não tem relação com engenharia de tráfego
c. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta 
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
Questão 2
Correto
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Texto da questão
A engenharia de tráfego possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I - As vias arteriais principais vias possuem a característica de atender as viagens interestaduais e uma parcela significativa das intraestaduais interligando municípios que possuem entre 25 a 100 mi habitantes.
 
II - Vias Artérias Secundárias Rurais,  ligam as cidades grandes às cidades com número menor de habitantes.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
c. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
d. As afirmativas da questão não tem relação com engenharia de tráfego
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
O transporte de uma forma geral possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I – A velocidade de projeto para a construção de uma via se baseia em diferentes características. Nesse cenário, a topografia  da região não pode deixar de ser contemplada
 
II – Terreno ondulado: Apresentam uma topografia em que, as inclinações naturais apenas de baixo para cima.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. As afirmativas da questão não tem relação com engenharia de tráfego
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
d. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta 
e. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
Parte superior do formulário
A Engenharia de tráfego possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I – Desinformação significa manter clientes informados no idioma e na linguagem que podem compreender. Para que esse serviço possa ser ofertado existe a necessidade da colocação de folhetos com os horários, e itinerários das linhas.
 
II – Atendimento significa cortesia, elegância e sofisticação. Nesse contexto caberá ao motorista ter capacidade de conduzir o veículo com habilidade e principalmente cuidado com freadas ou mudanças bruscas de velocidade. Tratar os passageiros com respeito também faz parte do que podemos chamar de bom atendimento.  
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
b. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
c. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta 
d. As afirmativas da questão não têm relação com engenharia de tráfego
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
Questão 2
Correto
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Texto da questão
A Engenharia de Tráfego possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I - Embora tenham sido desenvolvidos muitos estudos, com o objetivo de avaliar a qualidade dos serviços de transporte público por ônibus, ainda não existe um modelo de avaliação consolidado que possa servir de referência no processo de avaliação do grau de satisfação dos consumidores ou dos usuários desse meio de transporte.
 
II - Pioneira em projetos de transporte urbano com a implantação dos Bus Rapid Transit (BRT), Fortaleza , capital do estado do Paraná, luta para continuar mantendo o status de cidade de referência nessa área.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. As afirmativas da questão não têm relação com sistema de transportes
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
c. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
e. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta 
Questão 3
Correto
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Texto da questão
A Engenharia de tráfego possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I - Na cidade de Curitiba existe uma integração entre o sistema de ônibus e nesse contexto as linhas de acordo com suas especificidades são classificadas em categorias e diferenciadas pela cor.
 
II – Circular São ônibus de cor vermelha que se deslocam por canaletas exclusivas. Os embarques são realizados em plataformas especiais nos terminais de integração ou nas estações tubo localizadasno percurso a cada 500 metros.
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
c. As afirmativas da questão não têm relação com engenharia de tráfego
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
e. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta 
Parte inferior do formulário
O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I Existem situações em que as placas podem ser sustentadas por instalações já existentes, caso de postes de iluminação.
 
II - Por questão de visibilidade e também de segurança é recomendável que estruturas de viadutos, pontes e passarelas, sejam utilizadas como base de sustentação das placas
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta.
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
d. As afirmativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
Questão 2
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Texto da questão
O sistema de Engenharia de Tráfego, apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I - Vias com desenhos geométricos inadequados podem provocar acidentes.
 
II - O sistema de sinalização das obras deve ter informação direta, de preferência com uso de imagens, para permitir a rápida interpretação
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
c. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
e. As alternativas da questão não tem relação com Engenharia de Tráfego
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
O sistema de sinalização do tráfego apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I  A eficácia de um sistema de sinalização tem relação direta com a manutenção das placas colocadas nas vias da localidade onde foram instaladas
 
II - Manter o sistema de sinalização em condições satisfatórias remete as autoridades a manter as placas limpas em posição apropriada para evitar situações que podemos observar de forma clara
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas 
c. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
d. As afirmativas da questão não têm relação com Engenharia de Tráfego
e. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
O transporte de uma forma geral possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
 
I - Ruas Coletoras Urbanas é o tipo de via que coleta o tráfego das ruas locais e deslocam o mesmo para o sistema arterial.
  
II - Ruas locais urbanas são ruas onde o tráfego de veículos é semelhante ao tráfego das grandes rodovias
Com  base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
c. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta 
d. As afirmativas da questão não tem relação com engenharia de tráfego
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
O sistema de Engenharia de Tráfego, apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
 
I – As Linhas de Estímulo a redução de velocidade, são um conjunto de linhas paralelas de cor azul, pintadas no sentido horizontal no pavimento das vias, com o objetivo de alertar os motoristas para reduzirem a velocidade dos veículos
 
II – Pelo fato de serem propriedades particulares acidentes de transito ocorridos dentro de condomínios com sinalização de transito são exclusivamente de competência do síndico ou administradora do empreendimento
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
b. As alternativas da questão não têm relação com Engenharia de tráfego
c. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
d. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
e. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas