Questionário 2 Logística

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Questionário 2		Logística
Questão 1
O Highway Capacity Manual (HCM) é uma referência importante para os profissionais de transporte e nesse contexto a capacidade das rodovias segundo o manual é expressa pela quantidade de veículos e o transporte de massa, mensurado pelo número de pessoas que utilizam o sistema. Nesse cenário 
O Highway Capacity Manual (HCM) define a capacidade das rodovias, com base no:
Escolha uma:
a.)Número máximo de veículos ou pessoas que, uma instalação pode acomodar.
b.) Número alternativo de veículos ou pessoas que, uma instalação pode acomodar.
c.) Número sazonal de veículos ou pessoas que, uma instalação pode acomodar.
d.) Número mínimo de veículos ou pessoas que, uma instalação pode acomodar.
e.) Número padrão de veículos ou pessoas que, uma instalação pode acomodar.
Questão 2
Engenharia de Tráfego estuda e trabalha com uma série de variáveis. Com base nessa informação observe as alternativas abaixo:
I - Pesquisa exploratória é conduzida para esclarecer e definir a natureza de um problema e nesse tipo de pesquisa, o explorador vai a campo com o objetivo de diagnosticar todas as variáveis que puder encontrar.
II – Pesquisa quantitativas: São utilizadas quando o resultado da mesma for expresso em números
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está correta
b. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
c. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está incorreta
d. As afirmativas não tem relação com a disciplina Engenharia de Tráfego
e. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
Questão 3
Por definição, sabemos que sistema é um conjunto de partes que interagem entre si, como objetivo único de atingir um determinado fim. Nesse contexto, podemos observar que o mesmo, independente do que está sendo observado possui um fluxo de entrada (input) e saída (output).
Por definição, podemos afirmar que sistema de tráfego pode ser definido como a integração das: 
Escolha uma:
a. Vias com os pedestres
b. Vias com os veículos
c. Vias com a sinalização
d. Vias com a qualidade do pavimento
e. Vias com acidentes de trânsito
Questão 4
O sistema de Engenharia de Tráfego, apresenta algumas particularidades. Com base nessa informação observe as afirmativas da questão:
I – As Linhas de Estímulo a redução de velocidade, são um conjunto de linhas paralelas de cor azul, pintadas no sentido horizontal no pavimento das vias, com o objetivo de alertar os motoristas para reduzirem a velocidade dos veículos
II – Pelo fato de serem propriedades particulares acidentes de transito ocorridos dentro de condomínios com sinalização de transito são exclusivamente de competência do síndico ou administradora do empreendimento
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
c. As alternativas da questão não têm relação com Engenharia de tráfego
d. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
e. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta
Questão 5
O transporte de uma forma geral possui algumas particularidades e com base nessa informação observe as afirmativas abaixo:
I - Ruas Coletoras Urbanas é o tipo de via que coleta o tráfego das ruas locais e deslocam o mesmo para o sistema arterial.
II - Ruas locais urbanas são ruas onde o tráfego de veículos é semelhante ao tráfego das grandes rodovias
Com base nas afirmativas da questão assinale a alternativa correta
Escolha uma:
a. A afirmativa I e a afirmativa II estão incorretas
b. A afirmativa I e a afirmativa II estão corretas
c. As afirmativas da questão não tem relação com engenharia de tráfego
d. A afirmativa I está incorreta e a afirmativa II está correta
e. A afirmativa I está correta e a afirmativa II está incorreta