TRABALHO DE MANUTENÇÃO

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Organização e planejamento da manutenção
Lista 1 – Conceitos e Métodos de Manutenção
Cite 3 exemplos de itens de manutenção e para cada, apresente duas funções e uma falha relacionada a cada função.
 
	Item
	Função 1
	Função 2
	Falha
	Palhetas de limpador de pará-brisa
	Limpar o pará-brisa
	Remover água de chuva
	Desgaste na borracha
	Lâmpadas dos faróis
	Iluminação
	Indicar movimentos (freio, setas)
	Queima
	Parafuso
	Firmar
	Juntar
	Quebra/frouxidão
Explique como a manutenção deve atuar, indo além das atividades de reparo e de correção de falhas
O objetivo da manutenção não se resume apenas as atividades de reparo e de correção de falhas, mas de também manter suas capacidades funcionais.
É garantir sua capacidade funcional, além da qualidade do produto, da segurança e da integridade do meio-ambiente.
Quais são as limitações das atividades de melhoria que a manutenção pode tentar implementar?
Se estiver ao alcance do orçamento e do conhecimento técnico das equipes do departamento de manutenção, as atividades de melhoria também poderão resultar numa atualização tecnológica dos equipamentos.
Qual a ideia básica dos métodos de Manutenção Corretiva, Preventiva e Preditiva, conforme Harilaus Xenos?
Manutenção corretiva: A manutenção corretiva sempre é feita depois que a falha ocorreu. Do ponto de vista do custo de manutenção, a manutenção corretiva é mais barata do que prevenir as falhas nos equipamentos. Em compensação, também pode causar grandes perdas por interrupção da produção;
Manutenção preventiva: A manutenção preventiva, feita periodicamente e sistematicamente, deve ser a atividade principal de manutenção em qualquer empresa. Ela envolve algumas tarefas sistemáticas, tais como as inspeções, reformas e trocas de peças, principalmente;
Manutenção preditiva: A manutenção preditiva permite otimizar a troca das peças ou reforma dos componentes e estender o intervalo de manutenção, pois permite prever quando a peça ou componente estarão próximos do seu limite de vida. A manutenção preditiva é um dos elementos da manutenção preventiva. Ao colocarmos em prática a manutenção preditiva, suas tarefas devem fazer parte do planejamento da manutenção preventiva. Afinal de contas, a manutenção preditiva é mais uma maneira de inspecionar os equipamentos.
Se considerarmos apenas o custo da manutenção e das peças, por que a manutenção preventiva é, em geral, mais cara do que a corretiva? 
Se comparada com a manutenção corretiva - somente do ponto de vista do custo de manutenção - a manutenção preventiva é mais cara pois as peças têm que ser trocadas e os componentes têm que ser reformados antes de atingirem seus limites de vida.
Por que a Manutenção Preditiva pode ser considerada como um elemento da Preventiva?
A manutenção preditiva é um dos elementos da manutenção preventiva. Ao colocarmos em prática a manutenção preditiva, suas tarefas devem fazer parte do planejamento da manutenção preventiva. Afinal de contas, a manutenção preditiva é mais uma maneira de inspecionar os equipamentos.
Como os intervalos da Manutenção Preditiva podem ser medidos, sem usar medidas de tempo? Cite exemplos. 
A aplicação da Manutenção Preditiva é possível quando o componente apresenta um “sintoma” que pode caracterizar o seu processo de falha. Os principais fatores que determinam a falha dos componentes são: alteração do nível de vibração, calor, alteração de espessura, trinca e desgaste. Ex: monitorando a variação de vibração do equipamento prevemos o momento de trocar os rolamentos.
	
Explique como a manutenção preditiva pode ser considerada como um dos elementos da manutenção preventiva. Cite exemplos. 
A premissa comum da manutenção preditiva é que o monitoramento
regular da condição mecânica real, o rendimento operacional, e outros indicadores da condição operativa das máquinas e sistemas de processo fornecerão os dados necessários para assegurar o intervalo máximo entre os reparos. Ela também minimizaria o número e os custos de paradas não-programadas criadas por falhas da máquina.
Ex: a manutenção preventiva de inspeção dos vagões de um trem se torna preditiva ao analisar a temperatura dos eixos e, com elas, se define o tempo máximo de vida útil dos eixos (ou quanto tempo ele pode rodar).
Em quais situações a manutenção corretiva pode ser adotada, ao invés da preventiva? Cite exemplos. 
A manutenção corretiva pode ser adotada, quando o custo da falha é menor do que o custo da manutenção preventiva, ou seja, o custo ter disponível e trocar as peças periodicamente, antes mesmo de ter chegado ao fim de sua vida útil. 
Exemplos: luz da sala de aula e parafusos de cadeira;
Cite dois exemplos de parâmetros que podem ser monitorados pela Manutenção Preditiva e esboce um gráfico para cada, mostrando o conceito de limites de aviso e de alerta.
Temperatura dos eixos um vagão (tem um ponto limite antes da falha e quanto maior a temperatura, maior a possibilidade de haver falhas).
Nível de lubrificação das rodas do eixo (tem um ponto limite antes da falha e quanto menos lubrificado, maior a possibilidade de haver falhas).
Explique o conceito de Manutenção Produtiva.
A manutenção produtiva pode ser entendida como a melhor aplicação dos diversos métodos de manutenção, visando a otimizar os fatores econômicos da produção, garantindo a melhor utilização e maior produtividade dos equipamentos com o custo mais baixo.
A manutenção produtiva é uma "maneira de pensar", ao invés de um método de manutenção. Podemos representar a manutenção produtiva como o conjunto de métodos de manutenção.
Em um mesmo equipamento, pode-se aplicar vários métodos de manutenção simultaneamente. Por exemplo, aplica-se a manutenção corretiva em algumas partes da máquina, em outras a preventiva e nas partes restantes a preditiva. Esta combinação depende, principalmente, de aspectos econômicos, ou seja, devemos sempre levar em consideração a relação entre os custos de manutenção e os custos das perdas causadas pelas falhas.
Lista 2 – Funções de apoio e Sistema de Gerenciamento da Manutenção
Liste e numere as funções de apoio da manutenção apresentadas por Xenos. 
Tratamento de falhas dos equipamentos;
Padronização da manutenção;
Planejamento da manutenção;
Peças reservas e almoxarifado; (Base para esse planejamento é a preventiva, mas deve-se considerar a manutenção corretiva);
Orçamento da manutenção; (Tem que ser feito com uma previsão ao longo prazo);
Educação e treinamento; (Capacitação do pessoal, manutenção autônoma, treinamento dos operadores para realizarem algumas tarefas de manutenção preventiva no dia-a-dia da produção).
Qual função de apoio está relacionada com a habilidade do pessoal de manutenção e de operação, em termos de conhecimento?
Educação e Treinamento: Capacitação da equipe para a realização das funções dentro do departamento de manutenção. (Caderno)
É o conjunto de atividades de transferência e prática do conhecimento que visa a formar pessoal capacitado a desempenhar funções dentro do departamento de manutenção. Quando for o caso, pode incluir também o treinamento dos operadores para realizarem algumas tarefas de manutenção preventiva no dia-a-dia da produção
Qual função de apoio é responsável por planejar a manutenção preventiva e fazer a previsão dos recursos necessários? 
Planejamento da manutenção: Ações de preparação dos serviços de manutenção preventiva, que define quando as ações serão executadas. Envolve a distribuição dos serviços de manutenção em um determinado período, bem como a previsão de mão-de-obra, materiais e ferramentas necessários. O planejamento das ações preventivas permite o dimensionamento correto destes recursos, dando previsibilidade ao processo de manutenção.
Qual é o documento base para se elaborar o orçamento da manutenção? 
O Plano de Manutenção é o documento base para se elaborar o orçamento da manutenção.
1.4. Na gestão de peças de reposição e almoxarifado,por quê não basta comprar peças? 
O objetivo desta função é o de adquirir, armazenar e controlar as peças de reposição e materiais de consumo dos equipamentos, conforme suas necessidades de manutenção preventiva. Esta é uma das funções de apoio mais críticas e que pode dificultar a execução da manutenção se não for gerenciada com eficiência .
Qual função de apoio é responsável por criar procedimentos de inspeção e de testes de equipamentos?
Padronização da Manutenção: Utilização dos procedimentos e padrões técnicos e gerenciais relacionados com as atividades de manutenção, incluindo os manuais de manutenção, catálogos de peças, padrões de inspeção e procedimentos de teste dos equipamentos.
Como o tratamento de falhas pode auxiliar no planejamento da manutenção? 
No planejamento da manutenção pode ser entendido como ações de preparação dos serviços de manutenção preventiva(antes que ocorra a falha) e o tratamento de falhas auxilia na remoção dos sintomas das falhas e identificação de suas causas fundamentais para estabelecer contramedidas adequadas. 
2. Observe o figura Visão Geral da Manutenção de Equipamentos e comente: 
2.1. Como são relacionadas as manutenções preditiva, preventiva e corretiva?
Na figura 1.1 a manutenção preditiva está representada como parte da preventiva, isso se dá pelo fato da manutenção preditiva somente difere das tarefas preventivas tradicionais porque normalmente não implicam uma intervenção no equipamento a intervalos fixos e a intervenção somente será feita de acordo com os resultados das inspeções. 
Além disso, podemos perceber a inter-relação entre a manutenção preventiva e a melhoria dos equipamentos e desta com a prevenção de manutenção e manutenção corretiva. Isto significa que a melhoria dos equipamentos é a base para a eliminação das falhas – através da redução do volume de manutenção corretiva – e para a redução do volume de manutenção preventiva exigido na fase de operação dos equipamentos – através da introdução de melhorias desde a fase do projeto. 
A manutenção produtiva engloba os 3 tipos de manutenção (Preventiva, preditiva e corretiva), porque é o conjunto de métodos de manutenção.
A manutenção autônoma é a interseção entre os departamentos de produção e manutenção, onde os operadores se envolvem nas atividades mais simples de manutenção.
 2.2. O que significa a região de interseção entre a corretiva e a melhoria de equipamentos? 
A região de interseção entre a corretiva e a melhoria de equipamentos, significa que, se deve buscar exaustivamente as causas fundamentais das falhas e bloqueá-las para evitar sua reincidência. 
2.3. Qual é a principal estratégia de manutenção que interliga os departamentos de manutenção e de produção? 
A principal estratégia que interliga os departamentos de manutenção e de produção é de que várias atividades do departamento de produção também são essenciais para garantir o bom funcionamento dos equipamentos. Umas destas atividades é a própria operação dos equipamentos.
Muitas falhas podem ser causadas por uma operação inadequada ou pouco cuidadosa dos equipamentos pelos operadores, quando estes deixam de cumprir os procedimentos operacionais padrão relativos aos equipamentos.
Em muitos casos, reduções significativas na frequência de ocorrência de falhas podem ser conseguidas somente com a melhoria do treinamento dos operadores no cumprimento dos procedimentos padrão de operação.
3. Sobre o conceito de Manutenção Autônoma, responda: 
3.1. Como Xenos define a Manutenção Autônoma? 
A manutenção autônoma é uma estratégia simples e prática para envolver os operadores nas atividades de manutenção, principalmente na limpeza, lubrificação e inspeções visuais.
Ela deve ser entendida como uma divisão de trabalho mais adequada entre a produção e a manutenção, e não elimina a necessidade de uma estrutura de manutenção bem gerenciada.
3.2. Quais as principais atividades que os operadores podem fazer na Manutenção Autônoma?
Limpeza, lubrificação e inspeções visuais.
3.3. Cite um exemplo de profissional autônomo que usa a Manutenção Autônoma naturalmente em seu trabalho, sem ser funcionário de nenhuma indústria ou operador de máquina em chão-de-fábrica. 
Caminhoneiro, é o operador da máquina (veículo) e percebe pequenas alterações no funcionamento e ele mesmo procura uma forma de solucionar o mais rápido possível. Por exemplo: nível de água no radiador, nível de combustível, sons e cheiros do motor, limpeza, calibração dos pneus, fluido de freio, etc).
4. Observe o diagrama apresentado por Xenos sobre o Sistema de Gerenciamento da Manutenção e responda: 
4.1. Qual é o elemento central do sistema? 
Equipamentos
4.2. Cite 3 metas de melhoria da manutenção. 
Satisfação das pessoas;
Lucros;
Sobrevivência.
4.3. Quais são os elementos que fornecem informação para a criação dos padrões de manutenção? 
Taxa de manutenção;
Número de paradas;
Tempo de interrupção;
Custo e manutenção;
Disponibilidade.
4.4. Como a gestão de peças de reposição aparece no Plano de Manutenção?
A gestão de peças aparece como uma parte do plano de manutenção baseado no histórico das necessidades de trocas e reforma, sempre visando ter o necessário, sem gerar grandes estoques de peças inutilizadas.
Lista 3 – Organização da Manutenção
1. Quais são os 4 itens fundamentais para a organização da manutenção? 
Formação de arquivo de catálogos: Para garantir estoque de sobressalentes;
Formação de arquivo de desenhos e manuais;
Treinamento para o pessoal da manutenção: deve ser dividido entre os diversos níveis profissionais e em características técnicas.
 Serviços de escritório técnico de manutenção: deverá ser composto de engenharia de manutenção, projetos e arquivos. Um treinamento só pode ser eficiente e produtivo quando bem planejado, bem dosado e bem dirigido. 
O importante na realização do treinamento do pessoal é que sejam atingidos os objetivos certos para as necessidades mais prementes da empresa. Tais objetivos podem ser descritos como: suprir deficiências do mercado de mão de obra; especializar pessoal em equipamentos específicos do processo industrial; integrar o homem aos procedimentos da empresa; capacitar funcionários para novas funções; qualificar a mão de obra e reduzir as possibilidades de acidentes.
Serviços de escritório técnico de manutenção: Um escritório técnico de manutenção deverá ser composto de engenharia de manutenção, projetos e arquivos.
2. Cite os 5 tipos de funções relacionados com os serviços de escritório técnico de manutenção. 
Funções da engenharia de manutenção;
Funções da equipe de projetos;
Funções da equipe de arquivos;
Funções da equipe de planejamento;
Funções da equipe de suprimentos.
3. Dentre as funções da engenharia de manutenção, cite: 
3.1. Duas relacionadas com a gestão de materiais
Classificar, padronizar, simplificar e codificar os materiais de manutenção;
Analisar a aplicação de novos materiais.
3.2. Duas relacionadas diretamente com a aplicação da manutenção corretiva ou preventiva
Estudar e planejar reformas, grandes paradas e períodos de preventiva com a operação; 
Recomendar os itens críticos que devem ser mantidos em estoque.
4. No exemplo citado sobre empresas de transporte terrestre de passageiros, explique os dois tipos de oficinas sugeridos pelo autor, e qual é a real necessidade delas
Tipo 1: Descentralizada. Quando a carga de trabalho de uma fábrica contiver uma distribuição geográfica muito ampla e uma alta programação de trabalhos de emergência de alto custo, convém descentralizar permanentemente a mão de obra.
Tipo 2: Centralizada. Quando a carga de trabalho for localizada a centralização das equipes de manutenção contribui para uma melhor utilização dos recursos disponíveis. O objetivo básico consiste em obter equipes de trabalho de porte e de estrutura tais que tornem mínimo o custo total da mão de obra e dos tempos de espera e dos deslocamentos. 
5. Faça um diagramada Manutenção Centralizada e apresente:
 5.1. Cinco vantagens diretamente relacionadas à mão de obra
Mão-de-obra agrupada por especialidades; 
Melhor visualização para contratar mão de obra; 
Redução de custos pelo aproveitamento do pessoal;
Redução de mão-de-obra sub-contratada;
Maior camaradagem entre equipes.
5.2. Três desvantagens relacionadas à baixa agilidade ou eficiência em atender rapidamente
Tempo perdido nos deslocamentos;
Tempo para familiarizar com toda a fábrica;
Disponibilidade dos especialistas.
6. Faça um diagrama da Manutenção Descentralizada e explique suas principais diferenças em relação à Centralizada. 
Este tipo de organização caracteriza-se por ter um grupo de manutenção dotado de setores específicos – elétrico, mecânico, civil, etc – independentes e prontas para atuarem nas diversas unidades da fábrica, em função do ocorrido e orientados segundo um setor específico de PCM – Planejamento e Controle de Manutenção. E não apenas um setor, para atender a fábrica inteira, como acontece no tipo de Manutenção Centralizada.
7. Faça um diagrama do Sistema Misto de Manutenção e explique suas principais vantagens em relação aos sistemas Descentralizado e Centralizado. 
Principais vantagens:
 Combinam as vantagens das instalações centralizadas e descentralizadas, proporcionando um atendimento adequado à unidade fabril; 
Permite uma melhor adaptação dos recursos de acordo com as necessidades específicas de cada empresa. 
8. Em relação à manutenção na hierarquia da empresa responda: 
8.1. Quais são os 3 tipos de subordinação citados pelo autor? 
Subordinação ao Órgão de Produção;
Subordinação ao Órgão de Engenharia;
Subordinação à Diretoria Industrial.
8.2. Quais são as principais desvantagens da subordinação da manutenção ao órgão de produção?
As metas imediatas de produção podem levar a supervisão a determinar redução nas rotinas de manutenção, com o consequente comprometimento de metas futuras, aumento de quebras e baixos padrões de confiabilidade;
 Os encarregados de produção normalmente não possuem formação adequada para orientar trabalhos de manutenção; 
 A médio prazo haverá rotatividade do pessoal mais competente que trabalha na manutenção em busca de melhores posições em outras empresas. 
8.3. Quais são as vantagens da subordinação à direção industrial? 
Os profissionais de manutenção têm a sua frente melhores perspectivas de carreira e melhores níveis hierárquicos;
Ouve tanto a lado da produção, quanto o da manutenção, com o intuito de alinhar as questões da capacidade das máquinas informada pela produção e posteriormente, consulta a manutenção sobre as condições reais do equipamento.
9. Explique o que significa a sigla PERT-CPM, onde ela foi desenvolvida e para quem. 
PERT – Program Evaluation and Review Technique - Avaliação de programas e técnica de revisão
CPM – Critical Path Method - Método do Caminho Crítico
Foi desenvolvida pela marinha americana para ser aplicada no programa espacial conhecido como Projeto Polaris, sendo utilizado pela primeira vez em 1958. A finalidade destes métodos é de evitar o caos administrativo e ser capaz de coordenar, operar e controlar um conjunto de atividades com vistas a possibilitar o prosseguimento ordenado dos trabalhos. 
10. Explique como a rede PERT-CPM tem sido usada nas grandes indústrias para a programação de grandes paradas. 
A construção de uma rede PERT-CPM deve seguir as seguintes fases: 
(1) Preparação do Diagrama: 
1. Listagem das atividades 
2. Sequenciamento das atividades. 
As pessoas que participam dessa fase devem ter um conhecimento completo e amplo dos serviços a executar, dos recursos da empresa, da mão de obra disponível, das frentes de trabalho, etc.
 (2) Programação dos Trabalhos: 
1. Fixação dos prazos de duração das atividades; 
2. Cálculo da data de início e término das atividades; 
3. Determinação das folgas; 
4. Alocação de recursos materiais. 
(3) Determinação do Caminho Crítico.
Lista 4 – Tecnologia da Informação na Manutenção
 Responda às questões a seguir baseando-se no conteúdo apresentado em aula, extraído do capítulo 14 do livro do Gil Branco Filho. 
1. Quais são as vantagens de se desenvolver um software de manutenção dentro da empresa, do ponto de vista de treinamento e de procedimentos internos? 
As vantagens são o comprometimento das equipe, que durante a fase de projeto e confecção do “soft” já fica parcialmente treinada, e como programado na empresa é fácil corrigir “bugs” e enganos de programação, e finalmente os procedimentos administrativos colocados no “soft” são os procedimentos já conhecidos e usados na empresa.
Quais são as desvantagens de se desenvolver um software de manutenção dentro da empresa, do ponto de vista de terceirização e de custo geral? 
 Incorporações de “vícios” administrativos no “soft”, o tempo de desenvolvimento do “soft”, maior possibilidade de interpretações errôneas de solicitações dos usuários e de colocação de “bugs” no “soft”, desvio de Mao de obra da equipe de TI para o desenvolvimento do “soft” ou contratação de pessoal externo e maior custo em desenvolver do que adquirir. Como regra geral, o desenvolvimento, mesmo feito por pessoal da própria empresa, será mais oneroso.
Apresente 3 vantagens da compra de um software de manutenção e explique através de exemplos. 
Programa já testado com poucos “bugs” – Um produto antes de ser colocado no mercado passa por testes, e mesmo assim é possível que o primeiro soft venha com “bugs” mas as manutenções preventivas acontecem há melhorias.
Implantação mais rápidas – por não ter a fase de desenvolvimento, apesar da maior necessidade de treinamento, a operacionalidade do sistema ocorrera em menor período de tempo.
Nenhuma mão de obra de TI desviada para desenvolvimento.
Apresente 2 desvantagens da compra de um software de manutenção e explique através de exemplos. 
Equipe menos comprometida – 
Necessidade de treinamento total do sistema –
Liste os 9 tópicos a serem abordados ao se analisar um software de manutenção para compra, e discuta em grupo cada um deles. 
Operacionalidade do programa
Navegação 
Segurança do Sistema
Manutenção do sistema
Adequação do “Hardware” disponível 
Compatibilidade com os demais programas da empresa
Informações gerenciais disponíveis 
Politicas e procedimentos adotados
Custos
Quais são as 4 atividades básicas na implantação de um sistema PCM informatizado?
Treinamento da equipe básica
Formação do Banco de Dados
Elaboração de procedimentos gerais
Operação do Sistema
Liste as 9 dificuldades na implantação de um sistema informatizado, e discuta em grupo cada uma delas.
Retirada do pessoal de campo
Aversão do pessoal de campo em fazer “trabalhos de mesa”	
Dificuldades de expressão escrita
Manutenção do moral face à demora dos resultados
Conflitos entre planejadores e supervisores
Falta de informação 
Auto proteção de supervisores em estimativa de tempo
Coordenação para treinamento 
Medo do computador