Apostila CTB Ronaldo Bandeira

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AULA I – DAS DISPOSIÇÕES PRELIMINARES, DO 
SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO E DAS 
COMPETÊNCIAS 
1 . APLICAÇÃO DO CTB: 
** Vias abertas à circulação = vias públicas. 
 
*** Áreas portuárias = por si só não são equiparadas as vias abertas a 
circulação pública... é necessário um convênio. 
CTB 
Prof. Ronaldo Bandeira 
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2 . SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO (SNT): 
 
2.1. Composição: 
CONTRAN – Conselho Nacional 
de Trânsito (art. 12 e 13); 
 
CETRAN/CONTRANDIFE – 
Conselho Estadual de Trânsito / 
Conselho de Trânsito do Distrito 
Federal (art. 14 e 15); 
JARI – Junta Administrativa de 
Recursos e Infrações (art. 16 a 
18); 
PRF – Polícia Rodoviária Federal 
(Art. 20); 
PM – Polícia Militar (art. 23); 
Executivos de Trânsito 
União = DENATRAN (art. 19) 
Estados/DF (art. 22) 
Municípios (art. 24) 
Executivos Rodoviários 
U/E/DF/M (art. 21); 
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UNIÃO 
 
ESTADOS / DF 
 
MUNICÍPIOS 
 
 
Órgãos 
Normativos e 
Consultivos 
 
CONTRAN → 
coordenador1 
(órgão Máximo 
normativo e 
consultivo) 
 
CETRAN (Estado) 
CONTRANDIFE (DF) 
(órgão consultivo, 
normativo e 
coordenador) 
 
 
--- 
Órgãos 
Julgadores 
 
JARI 
 
JARI 
JARI 
 
Executivos de 
Trânsito 
 
DENATRAN 
 
DETRAN 
Executivo de 
trânsito município 
 
Executivos 
Rodoviários 
 
DNIT 
 
DER 
Executivo 
rodoviário do 
Município 
 
Fiscalizadores / 
Policiais 
 
PRF 
 
PM 
Executivo de 
trânsito do 
município 
OBSERVAÇÕES: 
A PM compõe o SNT. Porém, NÃO possui o poder de polícia administrativa de 
trânsito de forma inata. É necessário um convenio com os executivos rodoviários 
ou de trânsito. 
O órgão executivo municipal NÃO compõe de forma inata o SNT. É necessária 
uma municipalização (art. 24, §2º). 
2.2. Responsabilidade dos órgãos: 
 
Art. 1º, §3º = OBJETIVA! 
1 Coordenador MÁXIMO = Ministério das Cidades. 
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Dirigente do 
DENATRAN presidirá o 
CONTRAN. 
Coordenador Máximo 
Vinculado 
Subordinado 
Vinculado 
Especialistas para dar 
embasamento técnico 
sobre determinado 
assunto. 
 
OBSERVAÇÕES: 
Coordenador MÁXIMO do SNT = Ministério das Cidades. 
Coordenador do SNT = CONTRAN. 
2.3. Organograma: 
 
Coordenador MÁXIMO 
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3 . COMPETÊNCIAS 
 
 
1. CONTRAN: 
 
Coordenador do sistema e órgão máximo 
normativo e consultivo. 
 
 
1. Composição – art. 10, CTB: 
 
 
MACETE: 
 
“Eu Só Combato Com Tiro De Metralhadora Japonesa”. 
 
 
“Eu Só Corro Com Tênis De Marca Justo Comercializado nas Antilhas”. 
Representante* do Ministério da: 
Educação 
Saúde 
Cidades 
Ciência e tecnologia 
Transportes 
Defesa 
Meio ambiente 
Justiça 
Comércio exterior e desenvolvimento 
Representante da ANTT. 
 
 
*Não necessariamente o Ministro! 
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3.1.2. Competências – art. 12, CTB  art. 75 + art. 100: 
Art. 12. Compete ao CONTRAN: 
I. Estabelecer as normas 
regulamentares referidas neste 
Código e as diretrizes da Política 
Nacional de Trânsito; 
V - estabelecer seu regimento 
interno e as diretrizes para o 
funcionamento dos CETRAN e 
CONTRANDIFE; 
VI - estabelecer as diretrizes do 
regimento das JARI; 
arrecadação e o repasse 
VIII - estabelecer e normatizar os 
procedimentos para a aplicação 
das multas por infrações, a 
dos 
valores arrecadados; 
X - normatizar os procedimentos 
sobre a aprendizagem, habilitação, 
expedição de documentos de 
condutores, e registro e 
licenciamento de veículos; 
XV - normatizar o processo de 
formação do candidato à obtenção 
da Carteira Nacional de Habilitação, 
estabelecendo seu conteúdo 
didático-pedagógico, carga horária, 
avaliações, exames, execução e 
fiscalização. 
IV - criar Câmaras Temáticas; 
II - coordenar os órgãos do 
Sistema Nacional de Trânsito, 
objetivando a integração de suas 
atividades; 
IX - responder às consultas que 
lhe forem formuladas, relativas à 
aplicação da legislação de trânsito; 
XI - aprovar, complementar ou 
alterar os dispositivos de 
sinalização e os dispositivos e 
equipamentos de trânsito; 
XII - apreciar os recursos1 
interpostos contra as decisões das 
instâncias inferiores, na forma deste 
Código; 
VII - zelar pela uniformidade e 
cumprimento das normas contidas 
neste Código e nas resoluções 
complementares; 
XIII - avocar, para análise e 
soluções, processos sobre conflitos 
de competência ou circunscrição, 
ou, quando necessário, unificar as 
decisões administrativas; e 
XIV - dirimir conflitos sobre 
circunscrição e competência de 
trânsito no âmbito da União, dos 
Estados e do Distrito Federal. 
1 Aula processo administrativo – Forma ATÍPICA – Julga 2º Recurso  União 
 Infrações gravíssimas; suspensão mais 6 meses; cassação). 
ROL NÃO 
TAXATIVO! 
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2. CETRAN / CONTRANDIFE 
 
Órgão consultivo e normativo. 
 
1. Competências – art. 14, CTB: 
Art. 14. Compete aos Conselhos 
Estaduais de Trânsito - CETRAN e 
ao Conselho de Trânsito do Distrito 
Federal - CONTRANDIFE: 
I - cumprir e fazer cumprir a 
legislação e as normas de trânsito, 
no âmbito das respectivas 
atribuições; 
II - elaborar normas no âmbito das 
respectivas competências; 
III - responder a consultas 
relativas à aplicação da legislação e 
dos procedimentos normativos de 
trânsito; 
IV - estimular e orientar a execução 
de campanhas educativas de 
trânsito; 
V - julgar os recursos interpostos 
contra decisões: 
a)das JARI; 
b)dos órgãos e entidades 
executivos estaduais, nos casos 
de inaptidão permanente 
constatados nos 
aptidão física, 
exames de 
mental ou 
psicológica; 
VI - indicar um representante para 
compor a comissão examinadora de 
candidatos portadores de 
deficiência física à habilitação para 
conduzir veículos automotores; 
VIII - acompanhar e coordenar as 
atividades de administração, 
educação, engenharia, fiscalização, 
policiamento ostensivo de trânsito, 
formação de condutores, registro e 
licenciamento de veículos, 
articulando os órgãos do Sistema no 
Estado, reportando-se ao 
CONTRAN; 
IX - dirimir conflitos sobre 
circunscrição e competência de 
trânsito no âmbito dos Municípios; 
X - informar o CONTRAN sobre o 
cumprimento das exigências 
definidas nos §§ 1º e 2º do art. 333. 
XI - designar, em caso de recursos 
deferidos e na hipótese de 
reavaliação dos exames, junta 
especial de saúde para examinar os 
candidatos à habilitação para 
conduzir veículosautomotores. 
Composição  art. 15,  
CTB. 
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3.3. JARI 
 
 Diretrizes são estabelecidas pelo CONTRAN. 
 
 Possui regimento interno próprio e autonomia administrativa. 
 Só recebe apoio financeiro do órgão ao qual ela funciona. 
 Artigo 18 = trazia a composição da JARI = foi VETADO, pois cabe ao 
órgão trazer essa composição, não havendo necessidade de ser explícita. 
 
 
3.3.1. Competências – art. 17, CTB: 
Art. 17. Compete às JARI: 
I - julgar os recursos 
interpostos pelos infratores; 
II - solicitar aos órgãos e entidades 
executivos de trânsito e executivos 
rodoviários informações 
complementares relativas aos 
recursos, objetivando uma melhor 
análise da situação recorrida; 
III - encaminhar aos órgãos e 
entidades executivos de trânsito e 
executivos rodoviários informações 
sobre problemas observados nas 
autuações e apontados em 
recursos, e que se repitam 
sistematicamente. 
OBS.: Incisos II e III = subsidiar Inciso I. 
Art. 16, CTB Resolução 357, 
CONTRAN 
 
Órgão a qual JARI 
funciona 
Executivos de trânsito 
U/E/DF/M 
Executivos de trânsito 
E/DF/M 
Executivos Rodoviários 
U/E/DF/M 
Executivos Rodoviários 
U/E/DF/M 
PRF 
 
Observação: Executivo de Trânsito da União = DENATRAN não possui JARI. 
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1. POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 
Competência PRF na Constituição Federal = SOMENTE: realizar 
patrulhamento nas rodovias e estradas federais!!! 
Policiamento? Sinônimos. 
 
1. Competências art. 20, CTB c/c Dec. 1.655/65: 
Art. 20. Compete à PRF, no âmbito 
das rodovias e estradas federais: 
Polícia OSTENSIVA RURAL da 
UNIÃO. 
Ostensiva = mostra-se 
presente diuturnamente1. 
Rural = rodovias e estradas. 
União = federais. 
1 Uniformizada; viatura caracterizada; não 
pode autuar indo para o trabalho com seu 
carro particular... 
I - cumprir e fazer cumprir a 
legislação e as normas de trânsito, 
no âmbito de suas atribuições; 
O PRF quando NÃO estiver em 
situação de emergência NÃO pode, 
por exemplo, transitar pelo 
acostamento, deixar de usar o cinto, 
etc... 
Fazer cumprir = fiscalizar! 
II - realizar o patrulhamento 
ostensivo, executando operações 
relacionadas 
pública, com 
com a segurança 
o objetivo de 
preservar a ordem, incolumidade 
das pessoas, o patrimônio da 
União e o de terceiros; 
Patrulhamento = Competência 
estabelecida na CF/88. 
NÃO há EXPRESSAMENTE dentre 
as competências da PRF no CTB e 
no Decreto a fiscalização por 
excesso de peso, lotação e 
dimensão!! 
2 
Está previsto somente em 
Resoluções2! 
Resolução 289 CONTRAN 
DNIT x PRF Pois é o CONTRAN 
dirime conflitos no âmbito da União. 
Excesso de Peso = PRF e DNIT! 
(respeitando as competências da 
ANTT rodovias privatizadas). 
de Velocidade = de 
barreiras de 
eletrônica somente 
Excesso 
implantação 
fiscalização 
DNIT. 
Preservação do patrimônio da União 
= asfalto da rodovia! 
III - aplicar e arrecadar as multas3 
impostas por infrações de trânsito, 
as medidas administrativas 
e os valores 
de estada e 
decorrentes 
provenientes 
remoção de veículos, objetos, 
animais4 e escolta de veículos de 
cargas superdimensionadas ou 
perigosas5; 
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3 Possui a figura da Autoridade de 
Trânsito. 
PM = compõe o SNT. Não possui 
de forma INATA o poder de polícia 
adm. de trânsito (somente possui 
se houver convênio art. 25). NÃO 
possui a figura da autoridade de 
trânsito. Somente autua, e o órgão 
ao qual está conveniada é que 
arrecada. PM + DER = PRE. 
4 Único órgão que detém a 
de competência de recolhimento 
animais. 
5 Ex.: urânio, etc., ... 
Superdimensionada = previsto 
MPO. 
IV - efetuar levantamento dos 
locais de acidentes de trânsito e 
dos serviços de atendimento, 
socorro e salvamento de vítimas; 
BOAT = boletim de ocorrência e 
acidente de trânsito. 
Alimenta mensalmente o 
RENAEST = registro nacional de 
estatística de trânsito (organizado e 
mantido pelo DENATRAN). 
A PRF pode realizar perícia em 
acidente de trânsito?? CERTO. (Art. 
1º, V do Dec. 1655). 
Compete a PRF a lavratura de 
T.C.O?? ERRADO. Pois necessita 
de convênio com o MP. 
V - credenciar os serviços de 
escolta, fiscalizar e adotar medidas 
de segurança relativas aos serviços 
de remoção de veículos, escolta e 
transporte de carga indivisível; 
Delegação de uma competência 
exclusiva da União ao particular. 
interdição de construções 
VI - assegurar a livre circulação6 
nas rodovias federais, podendo 
solicitar ao órgão rodoviário a 
adoção de medidas emergenciais, e 
zelar pelo cumprimento das 
normas legais relativas ao direito 
de vizinhança, promovendo a 
e 
instalações não autorizadas7; 
6 Hipótese de greves, 
manifestações, bloqueios, etc... 
7 Aplicar as multas civis?? 
ERRADO. 
VII - coletar dados estatísticos e 
elaborar estudos sobre acidentes de 
trânsito e suas causas, adotando ou 
indicando medidas operacionais 
preventivas e encaminhando-os ao 
órgão rodoviário federal; 
Coleta dados sobre acidentes 
encaminha ao DNIT. 
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VIII - implementar as medidas da 
Política Nacional de Segurança e 
Educação de Trânsito; 
Semana de trânsito = 18 a 25 de 
setembro. 
IX - promover e participar de 
projetos e programas de 
educação e segurança, de acordo 
com as diretrizes estabelecidas pelo 
CONTRAN; 
unificação do licenciamento, 
X - integrar-se a outros órgãos e 
entidades do SNT para fins de 
arrecadação e compensação de 
multas impostas na área de sua 
competência, com vistas à 
à 
simplificação e à celeridade das 
transferências de veículos e de 
prontuários de condutores de uma 
para outra unidade da Federação; 
XI - fiscalizar o nível de emissão 
de poluentes e ruído produzidos 
pelos veículos automotores ou pela 
sua carga, de acordo com o 
estabelecido no art. 66, além de dar 
apoio, quando solicitado, às ações 
específicas dos órgãos 
ambientais. 
DÚVIDAS: 
A perícia feita pela PRF afasta a 
necessidade na policia judiciária 
realizar tal perícia? 
Teoricamente, NÃO. 
Apesar da PRF ser autoridade de 
transito o agente da PRF autua ou 
multa? 
O PRF autua. Quem multa é a 
autoridade de trânsito (pois 
necessita do contraditório). 
Em relação a excesso de peso, o 
DNIT fará nas rodovias estatizadas 
e a ANTT nas privatizadas, nesses 
dois casos com ajuda da PRF? 
DNIT pode realizar juntamente com 
a PRF. 
Os recursos das multas impostas 
pela PM mediante convênio serão 
encaminhados à JARI do DER? 
SIM. 
Após o município entrar no SNT, e 
já possuir seus agentes 
fiscalizadores, a PM ainda possui a 
competência de fiscalização de 
trânsito neste município? 
Desde que haja convênio, pode. 
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1.2. EXECUTIVOSRODOVIÁRIOS 
UNIÃO = DNIT; 
ESTADOS = DER; 
MUNICÍPIO = cada um tem a sua nomenclatura. 
 
 
OBS.: Podem efetuar convênio com a polícia ostensiva (PRF, PM)! 
 
 
Responsáveis pela: 
 
-Implantação da sinalização nas vias. 
-Operação e manutenção da via. 
-Fiscalização por excesso de peso, lotação e dimensão. 
(Estende-se a PRF e ao executivo de trânsito do 
município). 
-Expedição da AET (autorização especial para transitar). 
Competência comum do rodoviário e do executivo de trânsito 
do Município. 
-Fiscalização de obras e eventos autorizados art. 95, CBT. 
Competência comum do rodoviário e do executivo de trânsito 
do Município. 
-Aplicar e arrecadar multas; advertência por escrito; medidas 
administrativas de recolhimento de veículos e objetos; 
Competência comum do rodoviário e do executivo de trânsito 
do Município. 
 
-Escolta de carga superdimensionada ou perigosa; 
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1.3. EXECUTIVOS DE TRÂNSITO 
 
Da UNIÃO = DENATRAN. 
 
Dos ESTADOS / DF = DETRAN. 
 
 
Qual o órgão responsável pela expedição originária do documento de 
habilitação??? 
 
DENATRAN (competência originária) 
Comunica Delegação 
DETRAN 
Em razão do Principio da simetria da forma, é o DETRAN que aplica: 
 
a suspensão do direito de dirigir e a cassação. 
 
 
Porém como é o DENATRAN que organiza e mantém o RENACH / RENAVAN 
/ RENAEST / RENAINF o DETRAN deve comunicá-lo acerca das cassações 
e suspensões. 
OBSERVAÇÃO: 
 
O art. 295 que fala em suspensão.. diz comunicar ao CONTRAN - não cita 
DENATRAN. 
 
A Suspensão prevista no art. 295 suspensão JUDICIAL. 
 
A suspensão do direito de dirigir que o DETRAN deve comunicar ao 
DENATRAN é a suspensão administrativa!!! 
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ESTADO x MUNICÍPIO 
 
HABILITAÇÃO 
 
REGISTRO E 
LICENCIMENTO 
Tração animal 
Propulsão Humana 
 
Facultado aos 
Municípios 
 
Facultado aos 
Municípios 
 
Ciclomotor 
 
Estado 
 
Estado 
OBS.: Podem efetuar convênio com a polícia ostensiva (PM)! 
 
 
FISCALIZAÇÃO: 
 
ESTADOS/DF 
 
MUNICÍPIOS 
 
Licenciamento veículo e habilitação 
do condutor. 
 
Circulação, parada e estacionamento. 
OBSERVAÇÃO: 
No que tange ao Órgão Executivo de Trânsito do Município = art. 24, VI = 
compete a fiscalização em áreas privadas de uso coletivo para fins de vaga de 
estacionamento reservada. 
Ex.: idoso, deficiente físico. 
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AULA II DAS NORMAS DE CIRCULAÇÃO E 
CONDUTA PARTE I 
1. DA CIRCULAÇÃO (art. 29): 
 
REGRA = lado direito da via. 
 
EXCEÇÃO = devidamente sinalizado. 
Consonância com o artigo 89: 
Ordens do agente > semáforo > sinais > 
normas. 
NÃO É ABSOLUTA!!! 
Art. 29, VII = foco de pedestre verde para 
atravessar vir e observa veículo de emergência = 
norma prevalece sobre semáforo. 
1.1. Infrações relacionadas: 
 
Trânsito na contramão de direção de 
mão dupla = GRAVE = art. 186, I. 
Trânsito na contramão de direção em 
via de mão única = GRAVÍSSIMA = 
art. 186, II. 
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2. DISTÂNCIA VIRTUAL DE SEGURANÇA: 
bicicleta. 
 
Única hipótese que o CTB traz a distância de 
segurança de forma expressa! 
 
Entre veículos automotores = distância 
direção defensiva = regra dos 2 segundos. 
2.1. Infrações relacionadas: 
Art. 201 = caso não guarde a distância 1,5m MÉDIA. 
Art. 192 = deixar de guardar distância lateral e frontal [...] GRAVE + multa. 
MBFT: hipóteses em que caracterização a infração do art. 192: 
Veículos dividindo a mesma faixa; 
Veículo esbarrando em outro; 
Veículo ziguezagueando pela via. 
Segundo o CTB NÃO existe previsão legal proibindo o trânsito de 
motocicletas e assemelhados , uma vez que o artigo 56 foi vetado. 
não guardando a distância 
lateral / dividindo a mesma faixa / esbarrando / ziguezagueando = 
infração art. 192. 
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Veículo parado atrás de outro no semáforo acelerando?? Ou veículo que dá 
Ou veículo que acelera o veículo para pedestre atravessar 
rápido?? 
Art. 170 = dirigir ameaçando outros condutores ou 
pedestres GRAVÍSSIMA + suspensão do direito de 
dirigir. 
3. ART. 29, IV: 
Faixas 1 e 2 = maior velocidade e ultrapassagem 
e Faixas 2 e 3 = maior porte e menor velocidad 
(mais lentos). 
3.1. Infrações relacionadas: 
 
Art. 185, I = Veículo lento transitando pela faixa 1 = MÉDIA. 
 
 
Art. 184, I, II: 
 
Faixa 1 = exclusiva táxi. 
Faixa 5 = exclusiva motocicleta 
Automóvel transitar na faixa 1 = GRAVE. 
Automóvel transitar na faixa 5 = LEVE. 
 
Táxi não transitar pela faixa 1 / motocicleta não transitar pela faixa 5 = MÉDIA. 
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Art. 184, III: 
 
Qualquer faixa = exclusiva transporte 
coletivo público passageiro. 
 
Automóvel transitar = GRAVÍSSIMA. 
 
OBSERVAÇÃO: 
 
No caso de faixa destinada EXCLUSIVAMENTE aos veículos de transporte 
público coletivo de passageiros, no caso de trânsito de outro veículo distinto por 
essa faixa não importando o local da faixa sempre GRAVÍSSIMA. 
Art. 185, I = transposição de faixa = MÉDIA. 
 
Da esquerda para direita ou da direita para esquerda 
diante de faixa continua branca: 
4. REGRAS DE PRIORIDADE: 
a) 
b) 
c) 
Rodovia = quem estiver circulando pela rodovia; 
Rotatória = quem estiver circulando pela rotatória; 
Cruzamento sem sinalização = quem estiver vindo pela direita. 
4.1. Infrações relacionadas: 
 
Art. 215 = GRAVE. 
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Sinalização horizontal; 
Confluência à direita; 
Seccionada; 
 
Possui poder de 
regulamentação. 
 
Infração relacionada: 
 
Art. 215, II = deixar de dar preferência = GRAVE. 
LINHA DE RETENÇÃO: 
Contínua. 
Infração relacionada: 
 
Art. 208 = avançar parada obrigatória = GRAVÍSSIMA. 
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5. DOS VEÍCULOS: 
 
1. PRECEDIDOS DE BATEDORES: 
 
Artigo 
 
Veículos 
 
Prerrogativas 
 
Quando 
 
Infração 
 
29, VI 
 
Precedidos de 
batedores 
 
Prioridade de 
passagem. 
 
Quando 
estiverem sob 
escolta. 
 
Art. 189 
Infração: 
Art. 189 = deixar de dar passagem para veículo precedido de batedor = GG 
Realizam escolta. 
5.2. INTERESSE PÚBLICO: 
 
Artigo 
 
Veículos 
 
Prerrogativas 
 
Quando 
 
Infrações 
 
 
29, VII 
 
 
Interesse 
público 
 
 
Livre parada, 
circulação e 
estacionamento. 
Em serviço de 
urgência, e 
devidamente 
identificados com 
dispositivo vermelho 
intermitente e sonoro. 
 
Art. 189. 
 
Art. 190. 
 
Art. 222. 
Infrações: 
Art. 189 = deixarde dar passagem para veículo de interesse público = GG 
Art. 190 = seguir veículos de interesse público quando em emergência e 
devidamente sinalizados = GRAVE. 
Art. 222 = deixar acionar dispositivo vermelho intermitente, quando em 
emergência = MÉDIA. 
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Policiais, socorro e salvamento, fiscalização de trânsito, socorro difuso (meio 
ambiente). 
OBSERVAÇÕES: 
Exceção à regra do art. 89 = norma sobrepõe ao semáforo. 
Policial que aciona os dispositivos SEM ESTAR EM SITUAÇÃO DE 
EMERGÊNCIA = NÃO caracteriza infração de trânsito, apenas um desvio de 
finalidade (punido administrativamente). 
5.3. UTILIDADE PÚBLICA: 
 
Artigo 
 
Veículos 
 
Prerrogativas 
 
Quando 
 
Infrações 
Em atendimento na via, 
29, 
VIII 
Utilidade 
pública 
Livre parada e 
estacionamento. 
e devidamente 
identificados nas portas 
e com dispositivo 
 
---- 
amarelo âmbar. 
Companhia de água e energia, transporte de valores, guinchos, caminhão de 
lixo, ... 
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6. DA ULTRAPASSAGEM: 
 
ULTRAPASSAGEM 
 
PASSAGEM 
Retorna a faixa original Não retorna a faixa original 
1. Regras antes de ultrapassar: 
1. Observar se o veiculo a frente irá ultrapassar um terceiro. 
2. Se há espaço suficiente para ultrapassar. 
3. Se o veiculo que segue não iniciou uma ultrapassagem. 
 
 
2. Condutas durante a ultrapassagem: 
1. Indicar com antecedência (sinalização: gesto convencional de 
braço ou luz indicadora de direção). 
2. Guardar distancia lateral de segurança. 
3. Retornar a faixa original mediante sinalização. 
 
 
Infração relacionada: 
Deixar de sinalizar ultrapassagem = art. 196 = GRAVE. 
Deixar de guardar distância lateral segurança = art. 192 = GRAVE. 
6.3. Regras de ultrapassagem: 
REGRA = lado esquerdo. 
 
Infração relacionada: 
Ultrapassar pela direita = art. 199 = MÉDIA. 
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EXCEÇÃO = ultrapassar pela direita, quando o veículo a 
frente indicar a intenção de entrar à esquerda. 
6.4. Infrações: 
Art. Conduta Infração Observações 
 
 
191 
 
 
Forçar passagem 
 
 
Gravíssima 
(x10) + 
suspensão 
 
 
Reincidência em 12 
meses = GG x20. 
 
 
199 
 
 
Ultrapassar pela direita 
 
 
Média 
 
Salvo quando o 
veículo a frente indicar 
que entrará a 
esquerda. 
 
 
200 
 
Ultrapassar pela direita: 
veículos de transporte 
coletivo de passageiro ou 
escolar em 
embarque/desembarque 
 
 
Gravíssima 
 
 
Salvo se houver 
refúgio 
 
 
201 
 
Deixar de guardar 
distância de 1,5m ao 
ultrapassar bicicleta 
 
 
Média 
 
 
------- 
 
 
202 
 
Ultrapassar: pelo 
acostamento; em 
interseções e passagem 
de nível. 
 
 
Gravíssima (x5) 
 
 
-------- 
 
 
203 
 
Ultrapassar pela 
contramão: faixa de 
pedestre; curvas; aclives 
acentuados sem 
visibilidade; pontes; 
viadutos; 
 
 
Gravíssima (x5) 
 
 
 
-------- 
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7. DA SOBREPASSAGEM: 
Velocidade máxima via = 80 km/h. 
v2 = para solicitar passagem: 
Luz alta e baixa 
 
Buzina, fora das áreas urbanas. 
 
v1 é obrigado a ceder, deixando a esquerda livre, mesmo que v1 já esteja na 
velocidade máxima da via. 
 
 
Infração relacionada: 
Art. 198 = Não ceder passagem quando solicitado e estiver na faixa mais a 
esquerda = MÉDIA. 
 
 
OBSERVAÇÕES: 
 
Obs.1: Se v4 pede passagem para v3 = v3 não é obrigado a ceder. 
 
Obs.2: Se v1 não cede passagem, v2 tenta ultrapassar pela direita, e os dois 
veículos aceleram começando uma disputa art. 173 = racha. 
V1 = art. 198 + art. 173. 
V2 = art. 173. 
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1. INFRAÇÕES SIMULTÂNEAS: 
CONCORRENTES CONCOMITANTES 
 
 
Quando a infração de transito gerar 
necessariamente outra infração = 
lavra-se a mais específica. 
 
São infrações autônomas / 
independentes. Possibilidade de 
lavrar mais de um auto de infração. 
 
 
Não são infrações autônomas. Lavra- 
se auto da infração mais específica. 
 
Não necessariamente a mais grave. 
 
 
Uma conduta não é necessariamente 
desdobramento da outra. 
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Ex.: CONCORRENTES: 
 
 
 
 
└ Ultrapassagem pelo acostamento: 
art. 202, I = gravíssima (x5). 
 
 
 
└ Trânsito no acostamento: art.193 = 
gravíssima (x3). 
 
 
 
└ Apenas um auto = Infração mais 
específica = transitar pelo 
acostamento = art.193 = gravíssima 
(x3). 
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└ Dirigindo sem a devida 
atenção = Art. 169 = LEVE. 
 
 
└ Dirigindo apenas uma das 
mãos = Art. 252 = MÉDIA. 
 
 
 
└ Segurando celular = Art. 
252, § único = GG (lavra-se 
um auto). 
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Ex.: CONCOMITANTES: 
 
 
 
└ Sem guardar a devida distância 
(1,5 m), mas com velocidade 
compatível = Art. 201 = MÉDIA. 
 
 
 
└ Guardar a devida distância, 
porém com velocidade 
incompatível = Art. 220, XIII = 
GRAVE. 
 
 
└ Sem guardar a devida distância, 
E com velocidade incompatível = 
art. 201 + art. 220, XIII. 
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└ Ultrapassagem diante de faixa 
contínua = art. 203, V = GGx5 
 
 
 
 
└ Forçar passagem = art. 191 = 
GGx10 
 
 
 
└ Ultrapassar diante faixa contínua 
amarela e forçar ultrapassagem = 
art. 191 + 203, V. 
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2. INFRAÇÕES ANATÔMICAS: 
OBSERVAÇÕES 
Motociclista que dirige com apenas uma das mãos = art. 244, VII (princípio 
da especialidade). 
Condutor que dirige com apenas uma das mãos = art. 252, V. 
FoneS de ouvido! 
Obs.: se for UM ÚNICO 
fone = não ensejará 
infração de trânsito. 
 
Segurando ou 
manuseando celular 
= única gravíssima. 
Sem condições físicas 
ou psíquicas. 
Ex.: braço engessado 
/ corno. 
Com calçados que não se fixem aos pés 
(chinelo) ou que comprometam a 
utilização dos pedais (salto alto). 
Obs.: NÃO é necessário abordagem para 
lavrar o AI = motocicletas, motonetas, 
ciclomotores. 
Com braço para fora ou 
com apenas uma das 
mãos. 
Salvo, sinal indicação, 
troca de marcha, etc. 
Fumar? Apenas uma das 
mãos. 
Transportar pessoas, 
animais ou objetos 
entre as pernas ou lado 
esquerdo. 
Obs.: se estiver com 
criança menor 10 anosno colo = art. 168. 
Realizando cobrança 
ao mesmo tempo em 
que dirige. 
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3. DAS VELOCIDADES: 
 Urbanas: 
 
Trânsito Rápido 
 
SEM = semáforo, passagem de nível, 
acesso direto lotes lindeiros; trânsito 
livre. 
 
Arterial 
 
Liga regiões entre cidades. 
 
Coletora 
 
Liga regiões dentro das cidades 
(bairros). 
 
Local 
 
Acesso direto aos imóveis lindeiros. 
 Rurais: 
 
Rodovias 
 
Pavimentada 
 
Estradas 
 
Não pavimentada 
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 Das velocidades em vias NÃO sinalizadas: 
 
Via Urbana 
 
Velocidade Máxima 
 
Trânsito Rápido 
 
80 km/h 
 
Arterial 
 
60 km/h 
 
Coletora 
 
40 km/h 
 
Local 
 
30 km/h 
 
Rodovia Pista Dupla 
 
Velocidade Máxima 
 
Automóvel, camioneta, motocicleta 
 
110 km/h 
 
Demais veículos 
 
90 km/h 
 
Rodovia Pista Simples 
 
Velocidade Máxima 
 
Automóvel, camioneta, motocicleta 
 
100 km/h 
 
Demais veículos 
 
90 km/h 
 
Estradas 
 
Velocidade Máxima 
 
Todos veículos 
 
60 km/h 
***Observação: a sinalização poderá estabelecer velocidade superior ou inferior a da 
norma. 
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3.1. EXCESSO DE VELOCIDADE: 
 
Infrações = art. 218. 
 
Inciso I 
 
ATÉ 20% 
 
MÉDIA 
 
Inciso II 
 
+ 20% ATÉ 50% 
 
GRAVE 
 
 
Inciso III 
 
 
+ 50% 
 
GG (x3) + suspensão imediata 
direito dirigir + apreensão 
documento habilitação 
 
Obs.: Suspensão direito de dirigir = depende contraditório. 
3.2. VELOCIDADE MÍNIMA: 
Norma: 
 
NORMA 
 
TRANSGRESSÃO 
 
Art. 62 
 
A velocidade mínima 
não poderá ser inferior à 
metade da velocidade Estiver abaixo de 50% 
máxima estabelecida, da máxima permitida 
respeitadas as 
condições operacionais 
de trânsito e da via.  Sempre que transitar abaixo de 50% da velocidade permitida para a via 
estarei transgredindo a norma? 
Resposta: Sim. 
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Infração: 
 
 
 
 
Art. 219 
 
 
Transitar com o veículo 
em velocidade inferior à 
metade da velocidade 
máxima estabelecida 
para a via, retardando 
ou obstruindo o trânsito 
[...] 
 
 
MÉDIA 
e 
Multa 
 SEMPRE que transitar abaixo de 50% da velocidade permitida para a via 
estarei cometendo infração? 
Resposta: NÃO. Pois, existem excludentes. 
 
 
 
EXCLUDENTES 
 
Faixa mais a direita 
 
Não obstaculizar trânsito 
 
Condições adversas: meteorológicas / 
tráfego. 
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EXEMPLOS: 
 
 
Veículo 1 = 30 km/h = comete infração 
 está obstaculizando trânsito. 
 
Veículo 3 = 30 km/h = NÃO comete 
infração  faixa mais a direita. 
 
Veículo 5 = 30 km/h = comete infração 
 não há nenhuma excludente. 
 
 
 
Veículo 1 = 30 km/h = NÃO comete 
infração.  Pois não está 
obstaculizando o trânsito. 
 
 
Veículo 1 = 30 km/h = comete 
infração. 
 
Veículo 3 = 30 km/h = NÃO comete 
infração. 
 
 
 
Veículo 3 = 30 km/h = NÃO comete 
infração. 
 
Obs.: se não estivesse 
chovendo e fosse faixa contínua 
amarela = comete infração. 
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3.3. VELOCIDADE INCOMPATÍVEL 
A velocidade incompatível NÃO precisa de radar. Pode ser comprovada por 
meio de testemunha. 
Não é sinônimo de velocidade acima da máxima permitida. 
 
INFRAÇÃO 
art. 220 
Deixar de reduzir a 
velocidade do veículo de 
forma compatível com a 
segurança do trânsito: 
[...] 
 
GRAVÍSSIMA 
ou 
GRAVE 
 
 
 
 
CRIME 
art. 311 
Trafegar em velocidade 
incompatível com a 
segurança nas 
proximidades de escolas, 
hospitais, estações de 
embarque e desembarque 
de passageiros, 
logradouros estreitos, ou 
onde haja grande 
movimentação ou 
concentração de pessoas, 
gerando perigo de dano 
[...] 
 
 
 
 
Necessário gerar perigo 
de dano 
OBSERVAÇÕES: 
 
Velocidade Máxima 
 
Velocidade Mínima 
 
Velocidade 
Incompatível 
 
Radar 
 
Radar E agente 
 
Somente agente 
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4. DA CLASSIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS: 
 
Macete = T.E.C. 
 
1. TRAÇÃO (como se movimenta) 
 
Macete = TAPHAREL. 
 
1. Tração Animal 
 
2. Propulsão Humana 
 
3. Automotor1 
4. Reboque/semirreboque2 
5. ELétrico 
2. ESPÉCIE (para que serve) 
Macete = PTCCCEM. 
2.1. Passageiro: 
Macete = AMO BC BC 
1. Automóvel 
2. Micro-ônibus 
3. Ônibus 
4. Bonde 
5. Ciclomotor 
6. Bicicleta 
7. Charrete 
 
2. Tração 
 
3. Competição 
 
4. Coleção 
1 Inclui conceito de ônibus elétrico. 
2 Reboque = não se apoia na unidade tratora / Semirreboque = se apoia na unidade tratora. 
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5. Carga: 
1. Caminhão 
2. Caminhonete 
3. Carro de mão 
4. Carroça 
 
6. Especial 
 
7. Misto: 
1. Camioneta 
2. Utilitários 
3. Outros 
 
 
8. Ora Passageiros ora Carga: 
 
- Motocicleta; 
 
- Motoneta; 
 
- Triciclo; 
 
- Quadriciclo; 
 
- Reboque/Semirreboque; 
3. CATEGORIA (para quem ele serve) 
 
Macete = O RAPA. 
 
1. Oficial 
 
2. Representação 
 
3. Aluguel 
 
4. Particular 
 
5. Aprendizagem 
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NORMAS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA 
 
 
Veloc. Máxima via = 80 km/h. 
 
 
V1 = 30 km/h. 
 
 
V2 = solicita passagem por meio de: 
luz alta e baixa / buzina, fora da 
área urbana. 
V1 comete quantas infrações? 
 2 infrações: 
└ Art. 219 (velocidade abaixo 50% máxima permitida - MÉDIA) + 
art. 198 (não ceder passagem - MÉDIA); 
 
Veloc. Máxima da via = 100 km/h (v1 
e v2 dentro da velocidade máxima). 
 
V2 = solicita passagem por meio de: 
luz alta e baixa / buzina, fora da área 
urbana. 
 
V1 = não cede passagem; 
 
V2 = acelera pela direita. 
 
V1 = acelera. 
Quais infrações de v1 e v2? 
└ V1 = art. 198 (não ceder passagem) + art. 173 (racha) 
└ V2 = art. 173 (racha – GG). 
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Art. 173 174 175 
 
Conduta Disputar corrida 
(racha) 
Promover 
eventos na via. 
Manobras 
perigosas 
 
 
 
 
 
Obs. 
 
A conduta 
infracional é 
caracterizada no 
momento SEM 
AJUSTE PRÉVIO 
entre os 
condutores. 
 
SEM a presença 
de plateia. 
 
É plurissubjetivo(mais de um 
condutor). 
 
EXISTE UM 
AJUSTE PRÉVIO 
não autorizado 
pela autoridade 
de trânsito (art. 
67, CTB). 
Podendo contar 
COM a presença 
de plateia. 
É plurissubjetivo 
(mais de um 
condutor) 
 
Ex.: arrancada 
brusca com 
arrastamento de 
pneus / frenagem. 
 
 
Somente um 
condutor pode 
caracterizar a 
infração (uni 
subjetivo); 
 
 
 
Infração 
 
Gravíssima (x10) 
+ apreensão + 
suspensão + 
recolhimento 
documento 
habilitação e 
remoção veículo. 
 
Gravíssima (x10) 
+ apreensão + 
suspensão + 
recolhimento 
documento 
habilitação e 
remoção veículo 
 
Gravíssima (x10) 
+ apreensão + 
suspensão + 
recolhimento 
documento 
habilitação e 
remoção veículo. 
 
Reincidência 12 
meses na 
mesma infração 
 
GG x20 + inicia 
processo de 
cassação CNH. 
 
GG x20 + inicia 
processo de 
cassação CNH. 
 
GG x20 + inicia 
processo de 
cassação CNH. 
 
 
Crime 
 
Art. 308 
Perigo concreto – 
necessidade de 
geração de risco 
 
Art. 308 
Perigo concreto – 
necessidade de 
geração de risco 
 
 
----- 
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Se 2 veículos estiverem disputando racha e 
outros 2 veículos estiverem esperando  4 AI 
(racha) + 2 Crimes. 
INFRAÇÕES DE ULTRAPASSAGEM 
Artigo Conduta Infração Obs. 
 
191 
 
Forçar ultrapassagem. 
 
Gravíssima 
(x10) 
 
Reincidência 12 
meses: x20 
 
 
199 
 
 
Ultrapassar pela direita 
 
 
Média 
 
Não haverá infração 
quando o veículo a 
frente indicar que 
entrará a esquerda. 
 
 
200 
 
Ultrapassar pela direita 
veículo de transporte de 
passageiro ou escolar em 
embarque/desembarque 
 
 
Gravíssima 
 
 
Salvo refúgio 
 
 
201 
 
Deixar de guardar 
distância de 1,5m ao 
ultrapassar bicicleta 
 
 
Média 
 
 
-------- 
 
 
202 
 
Ultrapassar outro veículo: 
pelo acostamento; em 
interseções e passagem 
de nível. 
 
 
Gravíssima (x5) 
 
 
-------- 
 
 
203 
 
Ultrapassar faixa contínua 
dupla; faixa de pedestre; 
curvas; aclives acentuados 
sem visibilidade; pontes; 
viadutos; 
 
 
Gravíssima (x5) 
 
 
 
Reincidência 12 
meses: x10 
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DA CIRCULAÇÃO DE VEÍCULOS 
 
1. De tração animal (art. 52): 
 
 
-Regra = faixa especial a eles destinada ou 
acostamento. 
 
-Caso não haja = pela direita junto à guia da 
calçada. 
 
 
5.1.1. Infração = art. 247: não circular pelo bordo da via (MÉDIA). 
5.2. Animais (art. 53): 
 
- Conduzidos por um guia; 
 
- Em rebanhos de tamanho moderados; 
 
- Junto ao bordo da via; 
5.3. Motocicleta / motoneta (art. 54 e 55): 
NORMA: CONDUTOR INFRAÇÃO 
 
 
Capacete com viseira ou óculos de 
proteção1; 
Sem capacete ou não encaixado = 
art. 244, I = GG 
Sem viseira ou sem óculos = art. = 
art. 244, I. 
Viseira levantada ou capacete não 
afixado = art. 169. 
Sem requisitos obrigatórios2 = art. 
230, X. = Grave. 
Vestuário de proteção3 
 
Art. 244, I. 
1 Aplica-se também ao triciclo e quadriciclo. 
2 Faixa refletiva / selo INMETRO. 
3 Atualmente a regulamentação só existe para o transporte remunerado (moto táxi ou moto frete). 
Portanto, o particular pode dirigir descalço ou sem faixa refletiva. 
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Segurando guidom com as duas 
mãos 
 
Segurando guidom com apenas uma 
das mãos = art. 244, VII = Grave. 
Norma: PASSAGEIRO Infração 
 
(art. 244 e resolução 203) 
Capacete com viseira ou óculos de 
proteção; 
 
Sem capacete ou não encaixado = 
art. 244, II = GG 
 
Vestuário de proteção 
 
Garupa ou side car 
OBSERVAÇÕES: 
- Empinando motocicleta (apenas uma das rodas) – 
malabarismo = art. 244, III (GG). 
- Motocicleta x corredor: 
└ Existe norma prevendo a proibição de 
motocicleta e similares no corredor?? NÃO. 
└ Existe infração? SIM. 
└ MBFT = caracteriza infração art. 192 = motocicleta ou motoneta 
que circula entre veículos ou entre calçada e veículo; esbarrando 
em outro veículo; dividindo faixa; ziguezagueando . 
5.4. Ciclomotores (art. 57): 
-Regra = faixa própria a ele destinada ou no 
acostamento. 
-Caso não houver = preferencialmente, centro da faixa 
mais a direita, ou pelo bordo. 
-Proibição de circulação = vias: de trânsito rápido e sobre calçadas (art. 57) + 
rodovias (art. 244, §1º, b). 
└ Infração = MÉDIA. 
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6.5. Bicicleta (art. 58): 
- Regra = ciclo faixa, ciclovia, ou acostamento. 
 
- Ciclovia = possui obstáculo físico, diferenciando as vias. 
- Ciclo faixa = não possui obstáculo físico. 
- Caso não houver: 
Vias urbanas ou rurais de Pista DUPLA = bordos da via, mesmo 
sentido de circulação dos veículos. 
Exceção = via dotada de ciclofaixa e desde que autorizado pela 
autoridade de trânsito. 
 
Art. 59 = em regra, é proibida a circulação no passeio. Salvo, se autorizado por 
meio de sinalização do órgão com circunscrição sobre a via. 
└ Infração = art. 255 = MÉDIA + multa + retenção bicicleta. 
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Ciclista circula no bordo, 
porém no sentido oposto 
comete infração??? 
 
NÃO. Apenas transgride a 
norma, pois não há previsão 
legal. 
 
Ciclista circula no centro da 
faixa mais a direita, porém 
no mesmo sentido comete 
infração??? 
 
SIM. Pois está fora do bordo 
da via. Art. 247 = MÉDIA + 
multa. 
6.6. Pedestre (art. 68); 
- Regra = passeio, calçada ou acostamento. 
- Caso não houver: 
└ VIA URBANA = bordos da via, em qualquer sentido, em fila única. 
└ VIA RURAL = bordos da via, sentido oposto, em fila única. 
OBS.: Ciclista desmontado = equipara-se ao pedestre. 
Motociclista = não se equipara pedestre = infração art. 193. 
Pedestre circula, na via 
rural, no mesmo sentido 
comete infração??? 
NÃO. Por falta de 
previsão legal. Porém, 
transgride a norma. 
Pedestre circula, na via 
rural, no sentido 
oposto, porém no 
centro da faixa comete 
infração??? 
SIM. Art. 254, I = leve em 
50%. 
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7. DO USO DAS LUZES: 
 
LUZ 
 
QUANDO USAR 
 
INFRAÇÃO 
 
 
 
 
BAIXA 
 
- Nas rodovias (dia/noite); 
-Em túneis providos de iluminação 
(dia/noite); 
- Vias iluminadas (noite); 
- Motocicletas, motonetas1, 
ciclomotores2 (dia/noite); 
-Veículos de transporte coletivos de 
passageiros em faixas exclusivas 
(dia/noite); 
 
REGRA: Art. 250, I = MÉDIA. 
 
Exceções: 
1Motocicleta e Motoneta = 
GRAVÍSSIMA (art. 244, IV). 
 
2Com fulcro no MBFT, pelo 
principio da especialidade, o 
art. 250, I, ‘d’ = MÉDIA. 
 
 
ALTA 
 
- Via não iluminada à noite, salvo 
quando seguir ou cruzar com outros 
veículos. 
 
Art. 223 = GRAVE = ofuscar. 
 
Art. 224 = LEVE = utilizar luzalta, à noite, em vias 
iluminadas. 
 
 
 
DE POSIÇÃO 
 
- Condições adversas do tempo 
(cerração, neblina, chuva forte). 
 
- À noite: embarque/desembarque 
passageiros e carga/descarga 
mercadorias. 
 
 
 
Art. 250, II = MÉDIA. 
 
DE PLACA 
 
- Sempre à noite. 
 
------ 
 
ALTA E BAIXA 
DE FORMA 
INTERMITENTE 
- Indicar perigo à frente; 
 
- Indicar ultrapassagem; 
 
 
Art. 251, II = MÉDIA. 
 
 
PISCA ALERTA 
- Emergência; 
- Imobilização; 
- Via determinar (ex.: farmácia); 
 
 
Art. 251, I = MÉDIA. 
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8. DO USO DE CINTO DE SEGURANÇA 
 
NORMA = Art. 65, CTB = todo condutor e passageiro DEVERÃO 
utilizar cinto de segurança. 
└ INFRAÇÃO = art. 167: 
CONDUTOR e PASSAGEIROS sem cinto = possuem o mesmo 
código raiz – 3 primeiros dígitos (518-51 e 518-52) = portanto, 
lavra-se somente 1 auto de infração, para não caracterizar bis in 
idem. 
 
1 Auto Infração 
 
Para o condutor (518-51) e no 
campo observação fazer constar a 
informação que os passageiros 
estavam sem cinto. 
9. DO TRANSPORTE DE CRIANÇAS 
 
AUTOMÓVEL 
MOTOCICLETAS E 
ASSEMELHADOS 
 
BICICLETAS / CICLOS 
 
 
Banco dianteiro, em 
regra, > 10 anos. 
 
Banco suplementar 
(atrás condutor) > 7 
anos, e desde que 
cuide da própria 
segurança. 
 
Qualquer idade, desde 
que cuidem da própria 
segurança. 
 
Art. 168: 
GRAVÍSSIMA. 
 
Art. 244, V: 
GRAVÍSSIMA. 
 
Art. 244, §1º, ‘c’: 
MÉDIA. 
Obs.: Resolução 277! 
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PENALIDADES E MEDIDAS ADMINISTRATIVAS 
1. PENALIDADES  art. 256, CTB: 
 
1. Competência = somente autoridade de trânsito. 
 
2. Espécies: 
 
1. Multa 
2. Advertência por Escrito 
3. Suspensão Direito Dirigir 
4. Cassação PPD* 
5. Cassação CNH 
6. Frequência obrigatória curso reciclagem 
*Resol. 182 CONTRAN: Art. 1º, § único. 
OBS.: Após o advento da Lei 13.281/16 a previsão da penalidade de 
apreensão do veículo foi revogada . 
QUESTÃO DE PROVA: 
 Existe apreensão do veiculo como penalidade?? NÃO . 
 Se o condutor cometer racha, nessa hipótese haverá como consectário a 
multa, apreensão veiculo e suspensão do direito de dirigir? CERTO. Pois no 
art. 173 há de forma expressa a penalidade de apreensão do veículo . 
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PENALIDADES E MEDIDAS ADMINISTRATIVAS 
QUESTÃO DE PROVA: 
 
 Existe “apreensão do veiculo” como penalidade?? NÃO. 
 
 Se um condutor cometer racha, nessa hipótese haverá como consectário as 
penalidades de: multa, apreensão veiculo e suspensão do direito de dirigir? 
CERTO. Pois no art. 173 há de forma expressa a penalidade de apreensão do 
veículo. 
1. PENALIDADES  art. 256, CTB: 
 
 
1. Competência = somente autoridade de trânsito. 
 
 
2. Espécies: 
 
1. Multa 
2. Advertência por Escrito 
3. Suspensão Direito Dirigir 
4. Cassação PPD* 
5. Cassação CNH 
6. Frequência obrigatória curso reciclagem 
 
 
*Resol. 182 CONTRAN: Art. 1º, § único 
 
OBS.: Após o advento da Lei 13.281/16 a previsão da penalidade de apreensão 
do veículo foi revogada. 
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MULTA 
Natureza Pontos Valor ATUAL (R$) 
Leve 3 88,38 
Média 4 130,16 
Grave 5 195,23 
Gravíssima 7 293,47 
Gravíssima x2 
Gravíssima x3 
Gravíssima x5 
Gravíssima x10 
Gravíssima x20 
Gravíssima x60 
 
 
OBSERVAÇÕES: 
 LEVE EM 50% = PEDESTRE = Art. 254, CTB. 
 Após advento da Lei 13.281/16, não há mais vinculação do VALOR 
PECUNIÁRIO DA MULTA com UFIR. Podendo, hoje, ser ATUALIZADA por 
meio de LEI FEDERAL. 
O fator multiplicativo só incide 
sobre o valor pecuniário!! A 
pontuação continua a mesma! 
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ADVERTÊNCIA POR ESCRITO 
(art. 254, 267) 
REQUISITOS 
Não ter cometido a mesma infração nos 
últimos 12 meses, quando se tratar de 
infrações de natureza leve ou média. 
Discricionariedade da autoridade de trânsito 
EFEITOS: 
└ Substituirá tanto a pontuação, bem como o valor pecuniário. 
 
 
HIPÓTESES DE CABIMENTO: 
└ Pode ser aplica tanto ao condutor, bem como ao pedestre. Em ambos 
os casos será considerada = Penalidade. 
└ Pedestre = Curso de Segurança Viário. 
SUSPENSÃO 
DIREITO DIRIGIR 
HIPÓTESES 
(art. 261) 
Atingir 20 ou + pontos, em 
12 meses 
Própria infração prever Ex.: art. 170, 173, 174.... 
Ex.: dentro de 12 meses: 
Art. 208 Art. 173 Art. 208 
7 pontos 7 pontos 7 pontos 
Esse condutor sofrerá processo suspenso por pontuação? NÃO. 
└ Pois a infração do art. 173 já prevê de forma expressa a suspensão (a 
pontuação do art. 173 não será contabilizada = bis in idem). 
OBJETIVO 
E 
SUBJETIVO 
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em vista a própria  O processo de suspensão será aberto tendo 
infração prever. 
Obs.: Para fins de pontuação, o condutor tem 14 pontos. 
PRAZOS (art. 261) 
 
└ PONTUAÇÃO: 
*12 meses 
└ INFRAÇÃO PREVER: 
COM PRAZO FIXO: 
SEM PRAZO FIXO: 
*12 meses 
OBSERVAÇÃO: 
Existem algumas infrações que se o condutor for REINCIDENTE no período 
de 12 meses = CASSAÇÃO: 
Art. 162, III; 
Art. 163; 
Art. 164; 
Art. 165; 
Art. 173; 
Art. 174; 
Art. 175; 
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REQUISITOS para voltar a dirigir (concomitantes): 
- cumprimento do 
prazo; E 
 
- realização do curso de reciclagem. 
 
**Faltando um desses requisitos o condutor continuará considerado suspenso. 
EXEMPLOS: 
29/ 10/2017 29/04/2018 29/04/2019 
29/10/2017 29/12/2017 29/12/2018 
29/10/2017 29/12/2017 29/12/2018 
Suspensão por 
PONTUAÇÃO = prazo de 
6 meses a 1 ano 
Se atingir 20 ou mais 
pontos = REINCIDENTE 
ESPECÍFICO  prazo de 
8 a 24 meses 
Cumpriu o prazo + 
realizou o curso de 
reciclagem 
Praticar INFRAÇÃO A 
QUAL PREVEJA de forma 
específica a suspensão 
(ex. art. 173)  prazo 
de 2 a 8 meses. 
6 meses 
2 meses 
Cumpriu o prazo + 
realizou o curso de 
reciclagem 
2 meses 
Cumpriu o prazo + 
realizou o curso de 
reciclagem 
Praticar infração de 
manobras perigosas (Art. 
175)  CASSAÇÃO = prazo 
2 anos. 
Praticar INFRAÇÃO A 
QUAL PREVEJA de forma 
específica a suspensão 
(ex. art. 173)  prazo 
de 2 a 8 meses. 
Se atingir 20 ou mais pontos = 
PROCESSO SUSPENSÃO POR 
PONTUAÇÃO  NÃO é 
reincidente específico = prazo de 
6 m a 1 ano. 
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29/10/2017 29/04/2018 29/04/2019 
FORMAS DE APLICAÇÃO: 
Portanto, a competência para suspender / cassar = DETRAN. 
Sendo a competência do DENATRAN = organizar e manter o: 
RENACH 
RENAVAM 
RENAINF 
RENAEST 
 o DENTRAN deve comunicar o DENATRAN, acercada 
suspensão. 
 
OBSERVAÇÕES: 
Para aplicação da suspensão / cassação é garantido o devido 
processo legal (ampla defesa / contraditório). 
 Art. 218, III = exceder em + 50% máxima = GG + multa (x3) + 
suspensão imediata do direito de dirigir + apreensão documento habilitação. 
Suspensão por 
PONTUAÇÃO = prazo de 
6 meses a 1 ano 
Cumpriu o prazo + 
realizou o curso de 
reciclagem 
6 meses 
Praticar INFRAÇÃO A 
QUAL PREVEJA de forma 
específica a suspensão 
(ex. art. 173) = NÃO é 
reincidente específico 
 prazo de 2 a 8 meses. 
Responsável pela expedição, 
originalmente, do documento 
de habilitação!!! 
Responsável pela expedição, 
mediante delegação, do 
documento de habilitação!!! 
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HIPÓTESES 
CABIMENTO 
CASSAÇÃO 
(Art. 263) 
 
 
Suspenso, conduzir qualquer veículo. 
Reincidência* arts.: 162, III / 163 / 164 / 173 / 174 /175. 
Condenado judicialmente crime trânsito. 
 
*Reincidência NÃO precisa ser específica! 
 
Ex.: Se cometer art. 165 e 165, dentro de 12 meses = cassação. 
165 = GG (x10) + susp. 12 meses + 165 = GG (x20) + cassação. 
Ex.: Se cometer art. 165 e 165-A, dentro de 12 meses = NÃO há cassação, por falta de 
previsão legal. 
165 = GG (x10) + susp. 12 meses + 165-A = GG (x10) + susp. 12 meses. 
Ex.: Se cometer art. 165-A e 165-A, dentro de 12 meses = NÃO cassação. 
165-A = GG (x10) + susp. 12 meses + 165-A = GG (x20) + susp. 12 meses. 
PROCEDIMENTO PARA VOLTAR A DIRIGIR 
-realização de TODOS os exames referentes à categoria do 
condutor cassado. 
E 
- cumprimento do prazo; 
Ex.: habilitado categoria “AE”. Quando é cassado deve fazer os exames referentes a 
categoria “AE”. 
PRAZO 
└ 2 anos! 
OBSERVAÇÕES: 
► Se abordar condutor durante o prazo de suspensão: art. 162, II + cassação. 
► Apesar de estar previsto no rol do art. 256 do CTB a previsão legal da 
cassação da PPD, a Resolução 182 do CONTRAN em seu artigo 1º, parágrafo 
único NÃO prevê esta hipótese. 
► Para aplicação da Suspensão ou Cassação é necessário ampla defesa e 
contraditório. 
└ Contudo, existe uma previsão expressa de suspensão IMEDIATA = art. 
218, III, CTB. 
Após o prazo de 2 anos = é considerado INABILITADO. 
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FREQUÊNCIA OBRIGATÓRIA CURSO DE RECICLAGEM 
 
HIPÓTESES DE CABIMENTO 
(Art. 268) 
 
SERÁ submetido! 
I - quando, sendo contumaz, for necessário à sua reeducação; 
II - quando suspenso do direito de dirigir; 
III - quando se envolver em acidente grave para o qual haja contribuído, 
independentemente de processo judicial; 
IV - quando condenado judicialmente por delito de trânsito; 
V - a qualquer tempo, se for constatado que o condutor está colocando em risco a 
segurança do trânsito; 
VI - em outras situações a serem definidas pelo CONTRAN. 
CURSO PREVENTIVO RECICLAGEM 
(Art. 261, §5º) 
NÃO é considerado Penalidade!!! 
 
HIPÓTESES DE 
CABIMENTO 
Condutores habilitados nas categorias “C”, “D” e “E”, 
que exerçam atividade remunerada quando atingirem 
14 pontos, conforme regulamentação do CONTRAN. 
PODERÃO OPTAR por realizar o curso. 
Art. 8º, Deliberação 163/2017 = se o condutor atingir ENTRE 14 e 19 pontos, 
dentro de 12 meses = também poderá realizar o curso. 
NÃO se faz necessário o trânsito em julgado da pontuação!! 
└ REQUERIMENTO DE NOVO CURSO PREVENTIVO = Somente após 12 
meses contados da data da conclusão do último curso. 
 
└ EFEITOS: a pontuação será ELIMINADA para todos os efeitos legais. 
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*** NOVIDADES: DELIBERAÇÃO 163/2017 *** 
1. Revoga a Resolução 182 CONTRAN. 
2. SUSPENSÃO: 
Condutor cumpriu 
prazo de suspensão, 
porém 
NÃO REALIZA o curso 
de reciclagem... 
 
PORTANDO o 
documento de habilitação 
 
Recolhimento do 
documento 
 
NÃO está portando o 
documento de habilitação 
 
 
Infração art. 232, CTB. 
3. HIPÓTESES DE CASSAÇÃO 
Art. 263, CTB Art. 18, I e II, Deliberação 163 
Suspenso o direito de dirigir, o infrator 
conduzir qualquer veículo. 
 
Suspenso o direito de dirigir, o infrator 
conduzir qualquer veículo. 
Reincidência, no prazo de doze 
meses, das infrações previstas no 
inciso III do Art. 162 e nos Arts. 163, 
164, 165, 173, 174 e 175. 
 
Reincidência, no prazo de doze 
meses, das infrações previstas no 
inciso III do Art. 162 e nos Arts. 163, 
164, 165, 173, 174 e 175. 
Condenado judicialmente crime 
trânsito. 
 
---/--- 
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MEDIDAS ADMINISTRATIVAS 
(art. 269, CTB) 
1.1. COMPETÊNCIA = autoridade de trânsito / agente da autoridade. 
1.2. CONCEITO = possuem caráter coercitivo / auto executório / 
discricionário. Ou seja, é uma medida cautelar aplicada no momento 
da abordagem, sem a garantia do devido processo legal, tendo em 
vista a supremacia do interesse público em detrimento do particular. 
1.3. ESPÉCIES: 
1. Retenção veículo. 
2. Remoção veículo. 
1.3.3. 
1.3.4. 
1.3.5. 
1.3.6. 
1.3.7. 
Recolhimento CNH / PPD/ CRV / CRLV . 
Realização dosagem alcóolica. 
Realização exames aptidão física, mental. 
Remoção animais 
Transbordo excesso carga. 
ROL EXEMPLIFICATIVO!! 
Art. 221 = Apreensão de placas irregulares 
Art. 244, VI ao IX = Apreensão do veículo. 
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OBJETIVO = sanar a irregularidade no momento. 
RETENÇÃO DO VEÍCULO 
 
 
Aplicada nas infrações as quais prevejam a Retenção. 
Ex.: Art. 167: sem 
cinto de segurança 
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**Recolhimento físico do documento (ou seja, se o condutor estiver portando). 
 
└ Porém, se o condutor NÃO estiver portando fisicamente o CRLV? 
o agente POSSUIR acesso ao 
sistema de consulta: 
o agente NÃO possuir acesso ao 
sistema: 
Recolhimento ficto / presumido Infração originária + Infração art. 232 
Art. 195: desobedecer às ordens do agente (por escrito / oral / gestos / sinais). 
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RETENÇÃO: 
O agente da autoridade de trânsito PODERÁ liberar no momento, desde que o 
veículo apresente condições de segurança ao cenário viário. 
Carga produto perigoso ou perecível Carga viva (Resolução) 
REMOÇÃO: 
Hipóteses de 
cabimento 
Não puder sanar a irregularidade no local e o veículo não apresentar 
condições de segurança. 
Quando a 
infração previr 
Obstaculizar a via (ex.: estacionamento – exceto uma: 
fluxo oposto); 
Infrações que constituam perigo (ex.:173, 174, 175...); 
Infrações documentais (ex.: 230, V); 
 Remoção do veículo e condições para ser liberado: 
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 Procedimento de remoção (MBFT): 
Veículo apresentar condições de segurança 
Pode ser liberado 
sem remoção 
Não haja outrairregularidade 
Condutor esteja presente 
Não tenha iniciado o processo de guinchamento 
EXCEÇÃO: Se não possuir guincho e o veículo apresentar condições de 
segurança = o veículo pode sair circulando para o pátio. 
└ Ex.: licenciamento vencido. 
RECOLHIMENTO DOCUMENTO 
HABILITAÇÃO: 
Hipóteses 
cabimento 
SUSPEITA de inautenticidade / adulteração. 
Quando a própria infração previr (ex.: 162, V). 
RECOLHIMENTO CRV: 
 
Hipóteses 
cabimento 
SUSPEITA de inautenticidade / adulteração. 
Quando alienado não for transferida a propriedade no 
prazo de 30 dias. 
Quando a própria infração previr (ex.: 240, 243). 
RECOLHIMENTO CRLV: 
 
Hipóteses 
cabimento 
SUSPEITA de inautenticidade / adulteração. 
Quando vencido. 
Quanto retido não puder ser sanada no local. 
Quando a própria infração previr (ex.: 243). 
 A mera suspeita é suficiente para o recolhimento, não incorrendo em 
abuso de autoridade. 
 
 Se houver a recusa na entrega dos documentos = somente infração (Art. 
238). Não incorre em crime de desobediência. 
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TRANSBORDO EXCESSO CARGA: 
Fiscalização por excesso de peso 
BALANÇA NOTA FISCAL 
Fixa Móvel 
└ NÃO existe sinalização de pesagem 
obrigatória! 
└ Após a pesagem e em havendo excesso = 
fica condicionado ao transbordo da carga 
excessiva (ônus do proprietário)! 
Infração = art. 231, V. 
 
 
Caso haja EVASÃO a 
balança rodoviária 
 
 
Art. 209 + retorno 
obrigatória para a área de 
pesagem 
 
 
Fuga a ação policial 
 
 
Art. 210 + apreensão 
veículo 
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RESPONSABILIDADE 
 
EMBARCADOR 
Simultaneamente for o único remetente da 
carga e o peso declarado na nota fiscal, 
fatura, manifesto for inferior àquele aferido. 
 
Art. 257, §4º 
 
PBT = 10 ton Carga 13 ton 
 
..... nota fiscal FRIA 10 ton 
 
TRANSPORTADOR 
 
Carga proveniente de mais de um 
embarcador ultrapassar o peso bruto 
total. 
 
Art. 257, §5º 
2 cargas de 6 ton PBT = 10 ton 
Somatório = 12 ton 
EMBARCADOR E 
TRANSPORTADOR 1 
Peso declarado na nota fiscal, fatura ou 
manifesto for superior ao limite legal. 
 
Art. 257, §6º 
1 Solidariamente = 1 única infração para ambos. 
  
PBT = 10 ton única carga = 12 ton nota fiscal = 12 t 
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COMPETÊNCIA P/ FISCALIZAÇÃO 
Executivos rodoviários (Art. 21) 
PRF (resolução 289) 
 
Executivos de trânsito municipal (Art. 24) 
 
 
Rodovia federal 
 
Estatizada 
 
DNIT e/ou PRF 
 
Privatizada 
 
ANTT e/ou PRF 
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Mínimo 
Podendo julgar, inclusive, 
o mérito do recurso. 
Não tem prazo para chegar. 
Prazo 5 anos (PAF). 
AULA V – DO PROCESSO ADMINISTRATIVO 
Cometimento 
da infração 
Com abordagem 
Sem abordagem 
Condutor Assina 
NÃO assina 
Próprio órgão autuador 
Identificação 
real condutor** 
1º 
RECURSO 
Condutor = 
proprietário: 
considera-se 
NOTIFICADO. 
► Agente competente: 
servidor civil, estatutário, 
celetista, ou policial 
militar (desde que 
conveniado). 
30 dias 
Art. 284: Se pagar até 
a data de vencimento 
= desconto de 20%. 
Art. 284, §1º = 
NÃO recorrer = 
desconto de 40%. 
► Poder dever (ato 
vinculado) = lavratura 
do auto de infração 
(AI). 
► Flagrante 
► da data da autuação até a 
data da expedição órgão 
competente; 
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Órgão autuador 
Próprio órgão autuador 
 
 
Somente verifica a 
tempestividade! 
Caso não julgue em 
30 dias = pode ser 
dado efeito 
suspensivo. 
Julgamento 
Usuário Recorrente 
2º 
RECURSO 
1º 
RECURSO 
para remeter 
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E/DF/ M 
QUEM JULGA O 2º RECURSO? 
UNIÃO 
Infração: 
- Gravíssima; 
ou 
- Gere 
suspensão mais 
6 meses; 
ou 
- Gere cassação 
PRÓPRIA 
JARI, se não 
houver 
colegiado. 
OU 
Não hipóteses 
acima 
COLEGIADO JARI 
CETRAN/CONTRANDIFE 
2º 
RECURSO 
Improrrogáveis 
ENCERRA–SE 
ESFERA 
ADMINISTRATIVA 
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DO AUTO DE INFRAÇÃO (AI) 
Art. 280. Ocorrendo infração prevista na legislação de trânsito, lavrar-se-á auto de 
infração, do qual constará: 
I - tipificação da infração; 
II.- local, data e hora do cometimento da infração; 
III.- caracteres da placa de identificação do veículo, sua marca e espécie, e outros 
elementos julgados necessários à sua identificação; 
IV.- o prontuário do condutor, sempre que possível; 
V.- identificação do órgão ou entidade e da autoridade ou agente autuador ou 
equipamento que comprovar a infração; 
VI. - assinatura do infrator, sempre que possível, valendo esta como notificação do 
cometimento da infração. 
Quem possui JARI? 
Art. 16, CTB + Resolução 357. 
CTB: Órgãos Executivos de trânsito rodoviários (U/E/DF/M) / Executivos 
de trânsito. Obs.: Porém, DENATRAN NÃO possui JARI. 
Resolução: PRF / Órgãos Executivos de trânsito rodoviários (U/E/DF/M) / 
Executivos de trânsito (E/DF/M). 
Composição do Colegiado JARI 
Art. 289, I, alínea “b”, CTB. 
Coordenador Geral da Jari + Presidente da Junta que apreciou 
anteriormente + outro Presidente. 
DO ENCERRAMENTO DA INSTÂNCIA ADMINISTRATIVA 
1. Após julgamento do 2º recurso; 
2. Interposição de recurso fora do prazo legal (intempestividade); 
3. Reconhecimento do cometimento da infração, requerimento do 
encerramento da instância administrativa, não impetrando defesa prévia 
nem recurso, e pagando a multa. 
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DA NOTIFICAÇÃO ELETRÔNICA – SNE 
Optar pelo sistema de notificação eletrônica 
+ 
Não apresentar defesa prévia ou recurso 
+ 
Reconhecer o cometimento da infração 
+ 
Efetuar o pagamento até a data de vencimento da multa: 
*** DESCONTO DE 40% *** ** IDENTIFICAÇÃO REAL CONDUTOR: 
 
└ Pessoa não 
habilitada e não 
identificar real 
infrator 
Infrações SEM abordagem por 
condutor/proprietário não 
habilitado, suspenso, cassado, 
incompatível, ou vencido, em que 
não houver a identificação do real 
infrator. 
Infração originária + 
art. 162, incisos. 
(Não recebe pontuação, 
somente valor 
pecuniário) 
└ Condutor 
habilitado que 
identifica condutor 
não habilitado 
 
Na hipótese do proprietário para 
real condutor autuado pelo art. 
162. 
 
Infração originária + 
art. 163 (entregar) 
└ Não identificação real condutor por PESSOA JURÍDICA: 
Resolução 151 Resolução 393 
Requisitos: 
- Mesma tipificação (infrações iguais) 
- Prazo 12 meses 
- Não identificar real infrator 
Requisitos: 
 
- Mesma tipificação (infrações iguais) 
- Prazo 12 meses- Mesmo veículo 
Por não identificar o real infrator  leva outra infração da mesma 
natureza da infração originária. 
Ex.: se a originária for GG  NÃO IRI  outra GG. 
Ex.: se a originária for Média  NÃO IRI  outra Média. [...] 
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► Os testes, basicamente, são de quatro tipos: 
a. Etilômetro, 
b. Exame de sangue, 
c. Exame clínico e 
d. Sinais notórios; 
 
► Caracterização da infração administrativa e penal: 
**Vc = Valor Considerado = já descontado erro. 
REALIZAÇÃO DE TESTE DE DOSAGEM DE ALCOOLEMIA 
► Quem pode ser submetido a exame de alcoolemia?? 
 
Art. 277, caput: 
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► Natureza da infração (tipificação): 
Gravíssima 
Art. 165 
+ 
Multa (x10) 
+ 
Suspensão direito dirigir por 12 meses 
+ 
Art. 165-A 
Retenção veículo 
+ 
Recolhimento documento habilitação1 
REINCIDÊNCIA 12 MESES 
Art. 165 Art. 165 Gravíssima + Multa (x20) Cassação 
Art. 165-A Art. 165-A Gravíssima + Multa (x20) --/-- 
Art. 165 Art. 165-A Gravíssima + Multa (x10) --/-- 
1 Não existe prazo legal para devolver o documento. 
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CRV e CRLV CRV e CRLV 
Todo veículo automotor, elétrico, reboque, semirreboque e articulado deverão 
ser registrados (CRV) e licenciados (CRLV) no órgão executivo de transito do 
Estado. 
└ Exceção: veículos de uso bélico (não precisam registro/licenciamento). 
Na hipótese de veiculo oficial da adm. Direta (U/E/DF/M) somente serão 
registrados após identificação nas portas, por meio de pintura. 
└ Exceção: veículos de representação e policiais de caráter reservado. 
AULA VI – DO REGISTRO E LICENCIAMENTO 
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30 dias 
REGISTRO 
 CRV = em regra, UMA VEZ SÓ. 
└ Salvo (expedição de novo CRV): 
Transferência de propriedade; 
Imediata 
Mudança de categoria; 
Mudança de domicílio/residência; 
Qualquer mudança na característica do veículo; 
► Se a mudança for no MESMO município = não há necessidade de 
expedição de novo CRV! Apenas, atualização do endereço. 
└ Se não atualizar = infração art. 241. 
 
► CRV será expedido: 
Em caso de veículo nacional = nota fiscal. 
Veículo estrangeiro = documento Ministério Relações Exteriores . 
► Resol. 4/98 = hipóteses em que o veiculo poderá circular na via pública SEM o registro. 
Norma – Art. 123 Infração – Art. 233 
Somente na mudança de proprietário que 
haverá oportunizado um prazo de 30 dias; Só haverá a configuração da infração 
após 30 dias para as quatro hipóteses. 
Nas demais hipóteses, a expedição de novo 
CRV deverá ser de forma imediata. 
► O Registro de tratores e maquinários agrícolas destinado a arrastar  
será efetuado pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento 
(MAPA), sem ônus, para o proprietário, diretamente ou por meio de convênio. 
STJ 
Carteira habilitação provisória (PPD)  deixar transferir propriedade legal prazo 30 dias 
 tem o condão de impedir aquisição da CNH definitiva?? 
NÃO. “[...] a infração de trânsito consistente em “deixar de efetuar o registro de 
veículo no prazo de 30 dias” (artigo 233 do CTB) não pode impedir o condutor de obter 
sua Carteira Nacional de Habilitação definitiva”. (REsp nº 1708767) 
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LICENCIAMENTO 
 CRLV = é realizado de forma ANUAL. 
 
► O primeiro licenciamento coincide com o primeiro registro. 
 
► Continua sendo documento de porte obrigatório1. 
└ Porém.....O porte será dispensado quando, no momento da 
fiscalização, for possível ter acesso ao devido sistema 
informatizado para verificar se o veículo está licenciado (art. 133. 
parágrafo único)  não há caracterização da infração do art. 232. 
RESPONSABILIDADES: 
 
 Novo proprietário: fazer a transferência de propriedade em 30 
dias (novo CRV) 
└ Após 30 dias = infração art. 233 = grave. 
 Ex-proprietário: enviar ao DETRAN cópia autenticada do verso 
do CRV (comunicação de venda) dentro de 30 dias . 
└ Após 30 dias = responsabilidade solidária. 
1 Documento habilitação e CRLV, ambos no original. 
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INFRAÇÕES 
REGISTRO E LICENCIAMENTO 
2 Somente utiliza para veículo de unidade federativa circulando em unidade federativa diversa da do 
licenciamento. 
3 Criar documento novo! 
4 Inserir informações falsas em documento já existente! 
 
Art. 
 
Tipificação 
 
Infração 
 
Crime 
 
Observação 
 
 
 
230, V 
 
 
Veículo que não 
esteja 
devidamente 
registrado. 
 
 
Gravíssima + 
multa + 
apreensão + 
remoção 
 
 
 
--- 
Resol. 4/98 + 110/00 
a. Veículo novo, sem portar nota fiscal 
de compra; 
b. Veículo novo portando nota fiscal de 
compra, porém fora do prazo (15 dias); 
c.Veículo novo, portando nota fiscal, dentro 
do prazo, porém sem destino ao 
município de registro no Detran. 
 
 
 
230, V 
 
 
Veículo registrado, 
porém não 
licenciado. 
 
Gravíssima + 
multa + 
apreensão + 
remoção 
 
 
 
--- 
Calendário Nacional2: 
 
 
 
232 
 
 
Sem portar 
documentos de 
porte obrigatório. 
 
Leve + multa + 
retenção até 
sanar 
irregularidade 
 
 
 
--- 
Resol. 205  215 
CRLV e documento de habilitação são de 
porte obrigatório. 
Porém, se no momento da abordagem o agente 
da autoridade possuir sistema informatizado de 
consulta não caracterizara a infração do art. 
232. 
 
 
 
233 
 
 
Não expedição de 
novo CRV nas 
hipóteses do art. 
123. 
 
 
Grave + multa 
+ retenção 
 
 
 
--- 
 
 
Nas 4 hipóteses do art. 123 do CTB a 
infração só estará caracterizada após o 
prazo de 30 dias da não expedição 
 
 
234 
 
Falsificar3 ou 
adulterar4 
documentos do 
veículo. 
 
Gravíssima + 
multa + 
apreensão + 
remoção 
 
Art. 297 
ou 304 
do CP 
 
Art. 297 = falsificar ou adulterar documento 
público 
 
Art. 304 = fazer uso de documento falso ou 
adulterado. 
Final Placa Prazo 
1 e 2 Até Set. 
3, 4 e 5 Até Out. 
6, 7 e 8 Até Nov. 
0 e 9 Até Dez. 
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 - 1
10
92
53
97
43
 
 
 
237 
Veículos 
administração 
direta (U/E/DF/M) 
não identificação 
portas por meio de 
pintura. 
 
 
Grave + multa 
+ retenção 
 
 
--- 
 
 
--- 
 
 
238 
 
 
Recusar entregar 
documentos porte 
obrigatório 
 
Gravíssima + 
multa + 
apreensão + 
remoção 
 
 
--- 
 
Não caracteriza o crime de desobediência! 
 
Art. 195 = infrações concorrentes (uma 
necessariamente desdobra da outra) = 
tipifica a mais específica  art. 238 
(recusar). 
 
 
 
240 
 
Deixar de 
promover a baixa 
do veículo 
irrecuperável ou 
definitivamente 
desmontado 
 
 
Grave + multa 
+ recolhimento