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Aula 06 Resoluções do CONTRAN p/ DETRAN-CE (Todos os Cargos) Pós-Edital Professores: Alexandre Herculano, Marcos Girão www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 1 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão AULA 06 Resoluções CONTRAN nº 210/06, 216/06, 224/06, 242/07 e 258/07 SUMÁRIO I - 5(62/8d2�&2175$1�1���������³ Pesos e Dimensões de 9HtFXORV´.................................................... .......................................... 2 1. Limites de Dimensões dos Veículos ............................................... 3 1.1. Veículos NÃO ARTICULADOS .................................................... 5 1.2. Veículos ARTICULADOS ............................................................ 6 1.3. Balanço Traseiro dos veículos NÃO ARTICULADOS ................... 7 2. Limites de Peso dos Veículos ......................................................... 9 3. Regrinhas Finais .......................................................................... 16 II- 5(62/8d2�&2175$1�1���������³ Aferição de Peso de 9HtFXORV´............................................................................................ 20 1. Introdução ................................................................................... 20 2. Aferição de Peso Por Balança Rodoviária ..................................... 24 3. Aferição de Peso por Documento ................................................. 26 4. Regras para o Cálculo da Multa .................................................... 27 III - RESOLUÇÃO CON75$1�1��������³ Os para-brisas dos 9HtFXORV�$XWRPRWRUHV´.................................... .................................. 30 IV - 5(62/8d2�&2175$1�1���������³/LPSDGRU�H�/DYDGRU�GR�3DUD- brisaV´ ............................................................................................... 34 V - 5(62/8d2� &2175$1� 1� ������� � ³8WLOL]DomR� GH� *HUDGRUHV� GH� ,PDJHQV�QRV�9HtFXORV´ ....................................................................... 35 QUESTÕES DE SUA AULA .................................................................... 50 GABARITO .......................................................................................... 56 www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 2 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão I - RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 210/06 ³ Pesos e Dimensões GH�9HtFXORV´ Caro aluno, quando o assunto é peso e dimensão de veículos, o CTB assim nos ensina em seu art. 99: Art. 99. Somente poderá transitar pelas vias terrestres o veículo cujo peso e dimensões atenderem aos limites estabelecidos pelo CONTRAN. § 1º O excesso de peso será aferido por equipamento de pesagem ou pela verificação de documento fiscal, na forma estabelecida pelo CONTRAN. § 2º Será tolerado um percentual sobre os limites de peso bruto total e peso bruto transmitido por eixo de veículos à superfície das vias, quando aferido por equipamento, na forma estabelecida pelo CONTRAN. § 3º Os equipamentos fixos ou móveis utilizados na pesagem de veículos serão aferidos de acordo com a metodologia e na periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN, ouvido o órgão ou entidade de metrologia legal. Pois bem, foi então por meio da Resolução CONTRAN nº 210/2006, uma das mais complexas e difíceis Resoluções cobradas no edital do seu concurso, que o CONTRAN, considerando o disposto no art. 99, estabeleceu os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres. Essa Resolução já foi atualizada pelas seguintes: Resolução nº 284/08 ± em vigor Resolução nº 326/09 ± revogada Resolução nº 373/11 ± em vigor Resolução nº 577/16 ± em vigor Resolução nº 608/16 ± em vigor Resolução nº 625/16 ± em vigor Resolução nº 628/16 ± em vigor www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 3 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Eita, professor, é muita coisa, mah!! É eu sei, mas não tem jeito, temos que estudar a norma em sua versão atualizada, não é mesmo? Pois bem, como eu disse, essa resolução é um tanto difícil por ser bastante técnica, carregada de números e regrinhas torna um tanto quanto chato o seu estudo. Como não podemos ignorá-la, pois seu regramento é bem importante para os órgãos fiscalizadores de trânsito, vamos tentar trazê-la da melhor forma, com aquilo que realmente acreditamos ter chance de ser cobrado. Beleza? Então vamos lá, a começar pelos limites de dimensões dos veículos! 1. Limites de Dimensões dos Veículos Em seu art. 1º, a Resolução nº 201/06 estabelece que as dimensões autorizadas para veículos, com ou sem carga, são as seguintes: largura máxima: 2,60m altura máxima : 4,40m Memoriza aí, hein, mah!! www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 4 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Bom, mas nem só de altura e largura vive um veículo. Não é mesmo? Ele também tem comprimento, esse cumprimento também tem limites e é aí que a porca torce o rabo! :) A depender do tipo de veículo, o cumprimento total máximo muda e você precisa também conhecer as regras a respeito. A primeira coisa que você precisa saber é o que se entende por cumprimento total de um veículo. A figura a seguir ilustra bem o conceito: Tranquilo? Bom, então vamos às medidas do cumprimento para cada um dos tipos de veículos citados pela Resolução nº 210/2006. Para facilitar o seu estudo, tentei ilustrá-las ao máximo possível. De acordo com o inciso III do art. 2º as regras para o cumprimento total máximo permitido são as seguintes: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 5 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 1.1. Veículos NÃO ARTICULADOS Um veículo não articulado é um veículo de peça inteira, ou seja, não há nele nenhum outro veículo a ele acoplado. Para esses veículos, são os seguintes os cumprimentos totais: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 6 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 1.2. Veículos ARTICULADOS O veículo articulado trata-se de uma combinação de veículos acoplados, sendo um deles automotor. Para esses veículos, são os seguintes os cumprimentos totais: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 7 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Sigamos agora com as regras sobre as dimensões do balanço traseiro dos veículos. 1.3. Balanço Traseiro dos veículos NÃO ARTICULADOSEi, professor, peraí! Primeiro, me diz aí o que significa esse tal balanço traseiro, hôme?! Vixe, é mermo, ó! Pois não! Balanço traseiro é a distância entre o plano vertical, passando pelos centros das rodas traseiras extremas E O PONTO MAIS RECUADO DO VEÍCULO, considerando-se todos os elementos rigidamente fixados a ele. A figura a seguir nos esclarece melhor: Pois bem, os limites para o comprimento do balanço traseiro de veículos de transporte de passageiros e de cargas NÃO ARTICULADOS são os seguintes: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 8 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão E olha só: ¾ Não é permitido o registro e licenciamento de veículos, cujas dimensões excedam às fixadas neste artigo, SALVO nova configuração regulamentada pelo CONTRAN. Vamos ver agora as regras sobre os limites de peso bruto total e peso bruto total combinado. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 9 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 2. Limites de Peso dos Veículos Já sei o que você vai me pedir: ei, professor, o que é mesmo peso bruto total e peso bruto total combinado? Refresca aí minha memória, mah! Sim, claro! Se você for ao Anexo I do CTB, encontrará a definição de para cada um desses termos, mas acontece que tais definições já foram atualizadas pela Resolução CONTRAN nº290/08, que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de transporte coletivo de passageiros, e nos traz, em seu Anexo, as definições atualizadas. A seguir as definições ali trazidas, com especial destaque para as duas que precisamos esclarecer: ¾ TARA - peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível - pelo menos 90% da capacidade do(s) tanques(s) -, das ferramentas e dos acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento, expresso em quilogramas. ¾ LOTAÇÃO - carga útil máxima, expressa em quilogramas, incluindo o condutor e os passageiros que o veículo pode transportar, para os veículos de carga e tração ou número de pessoas para os veículos de transporte coletivo de passageiros. ¾ PESO BRUTO TOTAL (PBT) - o peso máximo (autorizado) que o veículo pode transmitir ao pavimento, constituído da soma da tara mais a lotação. ¾ PESO BRUTO TOTAL COMBINADO (PBTC) - peso máximo que pode ser transmitido ao pavimento pela combinação de um veículo de tração ou de carga, mais seu(s) semirreboque(s), reboque(s), respeitada a relação potência/ peso, estabelecida pelo INMETRO, a capacidade máxima de tração da unidade de tração, e o limite máximo estabelecido na Resolução Contran no 211/06, e suas sucedâneas. ¾ CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO (CMT) - máximo peso que a unidade de tração é capaz de fracionar, incluído o PBT da unidade de tração, limitado pelas suas condições de geração e multiplicação do momento de força, resistência dos elementos que compõem a transmissão. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 10 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Pois bem, em seu art. 2º, a Resolução CONTRAN nº 210/2006 estabelece que os limites máximos de peso bruto total e peso bruto transmitido por eixo de veículo, nas superfícies das vias públicas, são os seguintes: ¾ peso bruto total ou peso bruto total combinado, respeitando os limites da capacidade máxima de tração - CMT da unidade tratora determinada pelo fabricante: peso bruto total para veículo não articulado 29 t veículos com reboque ou semirreboque, exceto caminhões 39,5 t peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque, e comprimento total inferior a 16 m 45 t peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque com eixos em tandem triplo e comprimento total superior a 16 m 48,5 t peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque com eixos distanciados, e comprimento total igual ou superior a 16 m 53 t peso bruto total combinado para combinações de veículos com duas unidades, do tipo caminhão e reboque, e comprimento inferior a 17,50 m 45 t peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão e reboque, e comprimento igual ou superior a 17,50 m 57 t peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com mais de duas unidades e comprimento inferior a 17,50 m 45 t www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 11 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Antes de continuar, precisamos esclarecer alguns termos. Na balança rodoviária ora é pesado eixo a eixo, ora é pesado um conjunto de eixos. Quando é pesado eixo a eixo, os eixos desse veículo são chamados de EIXOS DISTANCIADOS, e quando é pesado o conjunto de eixos, esse conjunto é chamado de EIXOS NÃO DISTANCIADOS. Quando em um conjunto de dois ou mais eixos, a distância entre os dois planos verticais paralelos, que contenham os centros das rodas, for superior a 2,40 m, cada eixo será considerado como se fosse distanciado. Exemplos: Aproveitando o ensejo, temos que: Peso bruto por eixo isolado de 02 pneumáticos 6 t Peso bruto por eixo isolado de 04 pneumáticos 10 t Os eixos são considerados como não distanciados quando em um conjunto de dois ou mais eixos, a distância entre os dois planos verticais paralelos, que contenham os centros das rodas, for até 2,40 m. Quanto aos tipos de eixos não distanciados, temos eixos em tandem, não em tandem, suspensão especial e direcionais. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 12 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Os eixos EM TANDEM são dois ou mais eixos que constituam um conjunto integral de suspensão, podendo qualquer deles ser ou não motriz, e a distância entre o centro das rodas é superior a 1,20 m e inferior ou igual a 2,40 m. Na figura da esquerda, temos um exemplo de três eixos em tandem, enquanto que na da direita, dois eixos em tandem. Para esses, os pesos máximos são: Peso bruto por conjunto de 02 eixos EM TANDEM 17 t Peso bruto por conjunto de 03 eixos EM TANDEM 25,5 t E atenção: ¾ Em qualquer par de eixos ou conjunto de três eixos em tandem, com quatro pneumáticos em cada, com os respectivos limites legais de 17 t e 25,5t, a diferença de peso bruto total entre os eixos mais próximos não deverá exceder a 1.700kg. Os eixos NÃO EM TANDEM Não fazem parte do mesmo conjunto de suspensão, e a distância entre o centro das rodas é superior a 1,20 m e inferior ou igual a 2,40 m. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão13 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Veja a diferença: Peso bruto por conjunto de 02 eixos NÃO EM TANDEM 15 t Os eixos DIRECIONAIS são um conjunto de dois eixos ligados à direção do veículo, tendo cada um deles um pneumático de cada lado. Para esses casos: Peso por conjunto de dois eixos direcionais, com distância entre eixos de no mínimo 1,20 metros, independente da distância do primeiro eixo traseiro 12 t Há ainda os casos de veículos com suspensão especial. Para esses casos, os limites de peso bruto por conjunto de dois eixos, sendo um dotado de quatro pneumáticos e outro de dois pneumáticos interligados por suspensão especial, serão os seguintes, quando à distância entre os dois planos verticais que contenham os centros das rodas for: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 14 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão inferior ou igual a 1,20m 9 t superior a 1,20m e inferior ou igual a 2,40m 13,5 t E você pensa que acabou foi? Não, não! No que diz respeito aos limites de peso de veículos, a Resolução CONTRAN nº 210/2006 nos traz ainda dois casos especiais: o da Combinação de Veículos de Carga (CVC) e o dos veículos de característica rodoviária para transporte coletivo de passageiros. Î Combinação de Veículos de Carga (CVC) Se você não conhece uma CVC, as figuras abaixo nos mostram bem: Para a combinação de veículos de carga ± CVC, com mais de duas unidades, incluída a unidade tratora, o peso bruto total poderá ser de até 57 toneladas, desde que cumpridos os seguintes requisitos: 9 máximo de 7 (sete) eixos; 9 comprimento máximo de 19,80 metros e mínimo de 17,50 metros; 9 unidade tratora do tipo caminhão trator; 9 estar equipadas com sistema de freios conjugados entre si e com a unidade tratora atendendo ao estabelecido pelo CONTRAN; 9 o acoplamento dos veículos rebocados deverá ser do tipo automático conforme NBR 11410/11411 e estarem reforçados com correntes ou cabos de aço de segurança; www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 15 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 9 o acoplamento dos veículos articulados com pino-rei e quinta roda deverão obedecer ao disposto na NBR NM ISO337. Î Veículos de Características Rodoviárias para Transporte de Passageiros Esses aqui são os famosos ônibus utilizados para viagens intermunicipais, interestaduais e etc. De acordo com o art. 2-A da Resolução em estudo, os veículos de característica rodoviária para transporte coletivo de passageiros terão os seguintes limites máximos de peso bruto total (PBT) e peso bruto transmitido por eixo nas superfícies das vias públicas: Peso Bruto por Eixo Eixo simples dotado de 2 (dois) pneumáticos 7t Eixo simples dotado de 4 (dois) pneumáticos 11t Eixo simples dotado de 6 (dois) pneumáticos 14,5t Eixo simples dotado de 8 (dois) pneumáticos 18t Dois eixos direcionais, com distância entre eixos de no mínimo 1,20 metros, dotados de 2 (dois) pneumáticos cada 13t Peso bruto total (PBT) = somatório dos limites individuais dos eixos descritos acima. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 16 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão ¾ Não se aplicam os limites da tabela acima aos veículos de característica urbana para transporte coletivo de passageiros Sobre os limites de peso, o art. 3º da Resolução nº 201/2006 nos diz que os limites de peso bruto por eixo e por conjunto de eixos, que aqui estudamos, só prevalecem se todos os pneumáticos, de um mesmo conjunto de eixos, forem da mesma rodagem e calçarem rodas no mesmo diâmetro. Q Ressalta-se ainda que quando, em um conjunto de dois ou mais eixos, a distância entre os dois planos verticais paralelos, que contenham os centros das rodas for superior a 2,40m, cada eixo será considerado como se fosse DISTANCIADO. Bom, é isso! Para finalizarmos o estudo dessa Resolução é preciso trazer ainda algumas regrinhas finais que têm alguma possibilidade de serem lembradas pela banca. Antes de listá-las, no entanto, cabe ressaltar que os art.s 7º, 8º e 9º, §§1º e 2º, trouxeram regras de transição (para veículos fabricados até certas datas) que para os dias atuais já não têm mais tanta eficácia e chance praticamente zero de serem cobrados. Por esse motivo, nem vamos citá-los, beleza? Sigamos então com as que chamo de regrinhas finais! 3. Regrinhas Finais Caro aluno, fiz o seguinte quadro-destaque com tais regras: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 17 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão ¾ Ficam dispensados do requisito do eixo auto-direcional os semirreboques com apenas dois eixos, ambos distanciados, desde que o primeiro eixo seja equipado com suspensão pneumática. ¾ A partir de 1º de janeiro de 2011, as Combinações de Veículos de Carga-CVC de 57t serão dotadas obrigatoriamente de tração dupla do tipo 6X4 (seis por quatro). A partir dessa mesma data as unidades de tração dupla deverão conter a indicação 6X4 na marca/modelo/versão concedida pelo DENATRAN. ¾ O disposto nesta Resolução não se aplica aos veículos especialmente projetados para o transporte de carga indivisível, conforme disposto no Art. 101 do Código de Trânsito Brasileiro ± CTB. ¾ Não será permitido registro e o licenciamento de veículos com peso excedente aos limites fixado nesta Resolução. ¾ O não cumprimento do disposto nesta Resolução implicará, no que couber, nas sanções previstas nos incisos IV, V, VI, VII e X do artigo 231 e artigo 237 do Código de Trânsito Brasileiro. Art. 231. Transitar com o veículo: IV - com suas dimensões ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização, sem autorização: Infração - grave; Penalidade - multa; Medida administrativa - retenção do veículo para regularização; V - com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a ser estabelecida pelo CONTRAN: Infração - média; Penalidade - multa acrescida a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso apurado, constante na seguinte tabela: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 18 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos); b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos); c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos); d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos); e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquentae seis centavos); f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos); Medida administrativa - retenção do veículo e transbordo da carga excedente; VI - em desacordo com a autorização especial, expedida pela autoridade competente para transitar com dimensões excedentes, ou quando a mesma estiver vencida: Infração - grave; Penalidade - multa e apreensão do veículo; Medida administrativa - remoção do veículo; VII - com lotação excedente; X - excedendo a capacidade máxima de tração: Infração - de média a gravíssima, a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a capacidade máxima de tração, a ser regulamentada pelo CONTRAN; Penalidade - multa; Medida Administrativa - retenção do veículo e transbordo de carga excedente. Parágrafo único. Sem prejuízo das multas previstas nos incisos V e X, o veículo que transitar com excesso de peso ou excedendo à capacidade máxima de tração, não computado o percentual tolerado na forma do disposto na legislação, somente poderá continuar viagem após descarregar o que exceder, segundo critérios estabelecidos na referida legislação complementar. Art. 237. Transitar com o veículo em desacordo com as especificações, e com falta de inscrição e simbologia necessárias à sua identificação, quando exigidas pela legislação: Infração - grave; Penalidade - multa; Medida administrativa - retenção do veículo para regularização. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 19 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão ¾ O peso e as dimensões máximos aqui estabelecidos não excluem a competência dos demais órgãos e entidades executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo; ¾ O órgão e entidade com circunscrição sobre a via deverá observar a regular colocação de sinalização vertical regulamentadora, nos termos do Manual de Sinalização Vertical de Regulamentação, especialmente as placas R-14 e R-17, conforme o caso. Ufa, até que enfim, hein?! Sinceramente, não se estresse com essa norma. Sei que ela não é fácil de estudar, mas faça algumas revisões periódicas até a sua prova que acredito serão mais do que suficientes. Caso a banca traga alguma questão sobre essa Resolução, não creio que será algo tão complicado. Sigamos! www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 20 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão II- RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 258/07 ³ Aferição de Peso de 9HtFXORV´ 1. Introdução Ainda pegando o mote do estudo da Resolução anterior, esta Resolução CONTRAN nº 258/2007 veio para regulamentar os seguintes dispositivos do CTB: Art. 231. Transitar com o veículo: X - excedendo a capacidade máxima de tração: Infração - de média a gravíssima, a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a capacidade máxima de tração, a ser regulamentada pelo CONTRAN; Penalidade - multa; Medida Administrativa - retenção do veículo e transbordo de carga excedente. Art. 323. O CONTRAN, em cento e oitenta dias, fixará a metodologia de aferição de peso de veículos, estabelecendo percentuais de tolerância, sendo durante este período suspensa vigência das penalidades previstas no inciso V do art. 231, aplicando-se a penalidade de vinte UFIR por duzentos quilogramas ou fração de excesso. Ou seja, a Resolução veio para fixar a metodologia de aferição de peso de veículos, estabelecendo percentuais de tolerância e dando outras providências. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 21 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Em seu art. 1º, ela estabelece que seus efeitos e para a classificação do veículo, o comprimento total é aquele medido do ponto mais avançado da sua extremidade dianteira ao ponto mais avançado da sua extremidade traseira, inclusos todos os acessórios para os quais não esteja prevista uma exceção. Lembra dessa medida? Pois é, no inciso I desse mesmo antigo, ela nos ensina que na medição do comprimento dos veículos não serão tomados em consideração os seguintes dispositivos: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 22 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão E atenção: ¾ A medição do comprimento dos veículos do tipo guindaste deverá tomar como base, a ponta da lança e o suporte dos contrapesos. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 23 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Os instrumentos ou equipamentos utilizados para a medição de comprimento de veículos devem ter seu modelo aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial - INMETRO, de acordo com a legislação metrológica em vigor. Nenhum veículo ou combinação de veículos: poderá transitar com peso bruto total (PBT) ou com peso bruto total combinado (PBTC) com peso por eixo, superior ao fixado pelo fabricante nem ultrapassar a capacidade máxima de tração (CMT) da unidade tratora. O CTB, em seu art. 99, §1º, assim dispõe: Art. 99. Somente poderá transitar pelas vias terrestres o veículo cujo peso e dimensões atenderem aos limites estabelecidos pelo CONTRAN. § 1º O excesso de peso será aferido por equipamento de pesagem ou pela verificação de documento fiscal, na forma estabelecida pelo CONTRAN. Para cumprir com as obrigações acima, a Resolução CONTRAN nº 258/2007, em seu art. 4º, estabelece que a fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na impossibilidade, pela verificação de documento fiscal. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 24 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 2. Aferição de Peso Por Balança Rodoviária Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias: No carregamento dos veículos, a tolerância máxima acima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites de peso previstos em regulamentação fixada pelo CONTRAN. ¾ Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%, mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos aplicar-se-á multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Obs.: nesse caso, a carga deverá ser remanejada ou ser efetuadotransbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 25 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão ¾ Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%, aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Obs.: nesse caso, o veículo somente poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo. Em ambos os casos acima, deverá ser respeitado o disposto no artigo 9º desta Resolução sem prejuízo da multa aplicada. E o que o art. 9º nos diz? Independentemente da natureza da carga, o veículo poderá prosseguir viagem sem remanejamento ou transbordo, desde que os excessos aferidos em cada eixo ou conjunto de eixos sejam simultaneamente inferiores a 12,5% do menor valor entre os pesos e capacidades máximos estabelecidos pelo CONTRAN e os pesos e capacidades indicados pelo fabricante ou importador. A tolerância acima citada para fins de remanejamento ou transbordo não será cumulativa aos limites estabelecidos no art. 5º (início da página anterior). Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga o veículo deverá ser recolhido ao depósito, sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 26 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão ¾ A critério do agente, observadas as condições de segurança, PODERÁ ser dispensado o remanejamento ou transbordo de produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros. Os equipamentos fixos ou portáteis utilizados na pesagem de veículos devem ter seu modelo aprovado pelo INMETRO, de acordo com a legislação metrológica em vigor. Cabe à autoridade com circunscrição sobre a via disciplinar sobre a localização, a instalação e a operação dos instrumentos ou equipamentos de aferição de peso de veículos assegurado o acesso à documentação comprobatória de atendimento a legislação metrológica. 3. Aferição de Peso por Documento De acordo com o art. 11 da Resolução CONTRAN nº 258/2007, a fiscalização dos limites de peso dos veículos, por meio do peso declarado na Nota Fiscal, Conhecimento ou Manifesto de carga poderá ser feita em qualquer tempo ou local, não sendo admitida qualquer tolerância sobre o peso declarado. E só! Cabe destacar que em ambas as modalidades de aferição do peso: ¾ É obrigatória à presença da autoridade ou do agente da autoridade no local da aferição de peso dos veículos, na forma prevista do § 4° do artigo 280 do CTB. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 27 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Art. 280 (...) §4º O agente da autoridade de trânsito competente para lavrar o auto de infração poderá ser servidor civil, estatutário ou celetista ou, ainda, policial militar designado pela autoridade de trânsito com jurisdição sobre a via no âmbito de sua competência. E para finalizarmos, vamos ver como a Resolução em estudo disciplinou as regras para o cálculo do valor de multa para quem excede pesos do veículo. 4. Regras para o Cálculo da Multa As regras a seguir têm o propósito de disciplinar o inciso V do art. 231 do CTB, que por sinal já foi atualizado em 2016 com os valores em Reais que a Resolução já especificava desde 2007. Ou seja: transitar com o veículo com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, é infração de natureza média com multa (R$ 130,16, nos valores de hoje) acrescida a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso apurado, constante na seguinte tabela: Mesmo que haja excessos simultâneos nos pesos por eixo ou conjunto de eixos e no PBT ou PBTC, a multa de R$ 130,16 (valor vigente nos dias atuais) prevista no inciso V do artigo 231 do CTB será aplicada uma única vez. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 28 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Quando houver excessos tanto no peso por eixo quanto no PBT ou PBTC, os valores dos acréscimos à multa serão calculados isoladamente e somados entre si, sendo adicionado ao resultado o valor inicial de R$ 130,16. O valor do acréscimo à multa será calculado da seguinte maneira: 9 enquadrar o excesso total na tabela progressiva acima citada; 9 dividir o excesso total por 200 kg, arredondando-se o valor para o inteiro superior; 9 resultando na quantidade de frações; e 9 multiplicar o resultado de frações pelo valor previsto para a faixa do excesso na tabela estabelecida no caput deste artigo. E aí, juntando a multa pela infração e o cálculo do acréscimo conforme orientações acima, temos que o valor total da multa será o seguinte: * Lembrando que o valor da multa pela infração do inciso V do art. 231 já está com os valores atualizados atualmente, e não mais RS 85,16 como ainda cita a Resolução em estudo. Ei, mah, ei mulhézinha, e tu pensa que parou por aí foi?! Não, não! Segura o cansaço que tem mais um regrinha de cálculo: a que calcula o valor de multa da infração pelo excesso da Capacidade Máxima de Tração, essa regulamentada no inciso X do art. 231 do CTB. Art. 231. Transitar com o veículo: X - excedendo a capacidade máxima de tração: Infração - de média a gravíssima, a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a capacidade máxima de tração, a ser regulamentada pelo CONTRAN; Se era pra ser regulamentada pelo CONTRAN, a Resolução nº 258/2007 assim o fez, estabelecendo, em seu art. 14, que as infrações por exceder a Capacidade Máxima de Tração de que trata o inciso X do artigo 231 do CTB serão aplicadas a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma (já com os valores de multa atualizados): www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 29 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão E por fim,a última atualização sofrida pela norma em estudo: ¾ Para fins de fiscalização de peso dos veículos que estiverem transportando produtos classificados como Biodiesel (B- 100) e Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) por meio de balança rodoviária ou por meio de Nota Fiscal, ficam permitidos, até 31 de julho de 2019 a tolerância de 7,5% no PBT ou PBTC. Só mais uma última informação: para fins dos parágrafos 4o e 6o do artigo 257 do CTB, considera-se embarcador o remetente ou expedidor da carga, exceto se o frete for a pagar. Art. 257. As penalidades serão impostas ao condutor, ao proprietário do veículo, ao embarcador e ao transportador, salvo os casos de descumprimento de obrigações e deveres impostos a pessoas físicas ou jurídicas expressamente mencionados neste Código. § 4º O embarcador é responsável pela infração relativa ao transporte de carga com excesso de peso nos eixos ou no peso bruto total, quandosimultaneamente for o único remetente da carga e o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for inferior àquele aferido. § 6º O transportador e o embarcador são solidariamente responsáveis pela infração relativa ao excesso de peso bruto total, se o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for superior ao limite legal. É isso! Sigamos com as demais Resoluções, estas bem mais tranquilas! www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 30 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão III - RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 216/06 ³ Os para-brisas dos Veículos $XWRPRWRUHV´ Caro aluno, a Resolução CONTRAN nº 261/06, bem mais simples que a as anteriores, trata de regras de segurança para os para-brisas dos veículos. Só para relembrar, o para-brisa é uma parte do automóvel que o protege contra a chuva, insetos, e contra a força do vento, como diz o próprio nome. Pois bem, considerando que os requisitos estabelecidos nas Normas Brasileiras da ABNT objetivam fixar condições de segurança e requisitos mínimos para vidros de segurança instalados em veículos automotores, reduzir os riscos de lesões aos seus ocupantes e assegurar visibilidade condutores de veículos, a Resolução CONTRAN nº 216/2006 resolve fixar exigências sobre condições de segurança e visibilidade dos condutores em para-brisas em veículos automotores, para fins de circulação nas vias públicas. E aí, a primeira informação importante: ¾ Para efeitos desta resolução, as trincas e fraturas de configuração circular são consideradas dano ao para- brisa. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 31 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Em seu art. 3º, a Resolução estabelece que na área crítica de visão do condutor e em uma faixa periférica de 2,5 centímetros de largura das bordas externas do para-brisa não devem existir trincas e fraturas de configuração circular, e não podem ser recuperadas. E o que é mesmo essa tal área crítica de visão do condutor, professor?! Depende do tipo de veículo e são os arts. 4º e 5º quem nos dá a resposta! Î Área Crítica ± Ônibus, Microônibus e Caminhões De acordo com o art. 4º, nos para-brisas dos ônibus, microônibus e caminhões, a área crítica de visão do condutor conforme figura abaixo é aquela situada a esquerda do veículo, determinada por um retângulo de 50 centímetros de altura por 40 centímetros de largura, cujo eixo de simetria vertical é demarcado pela projeção da linha de centro do volante de direção, paralela à linha de centro do veículo, cuja base coincide com a linha tangente do ponto mais alto do volante. Confira: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 32 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Para a identificação do retângulo de 40x 50 cm o Agente poderá valer- se de um gabarito com as referidas dimensões, feito em papel, plástico, madeira ou metal, com uma indicação em sua parte central, a qual posicionada no nível superior do volante da direção, na posição central, possibilitará a identificação precisa da área crítica de visão do condutor. E atenção, muita atenção: ¾ Nos para-brisas dos ônibus, microônibus e caminhões, são permitidos no máximo 03 danos, EXCETO nas regiões definidas no art. 3º (área crítica de visão do condutor e faixa periférica de 2,5 centímetros de largura das bordas externas do para-brisa), respeitados os seguintes limites: 9 Trinca não superior a 20 centímetros de comprimento; 9 Fratura de configuração circular não superior a 04 centímetros de diâmetro. Î Área Crítica ± Veículos Automotores Nos demais veículos automotores, a área crítica de visão do condutor é a metade esquerda da região de varredura das palhetas do limpador de para-brisa. Na figura a seguir, essa área é representada pela Zona 1: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 33 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Para esses veículos, também temos regra semelhante a dos ônibus, microônibus e caminhões: ¾ Nos para-brisas dos veículos automotores, são permitidos no máximo 02 danos, EXCETO nas regiões definidas no art. 3º (área crítica de visão do condutor e faixa periférica de 2,5 centímetros de largura das bordas externas do para-brisa), respeitados os seguintes limites: 9 Trinca não superior a 10 centímetros de comprimento; 9 Fratura de configuração circular não superior a 04 centímetros de diâmetro. Memoriza aí, hein! E para fecharmos, a pergunta que não quer calar: professor, e o que acontece com quem desrespeita as regras aqui estudadas? Anota aí: O descumprimento do disposto nesta Resolução sujeita o infrator às sanções previstas no artigo 230, inciso XVIII c/c o artigo 270, § 2º, do CTB. Art. 230. Conduzir o veículo: XVIII - em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído, prevista no art. 104; Infração - grave; Penalidade - multa; Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;´ Art. 237. Transitar com o veículo em desacordo com as especificações, e com falta de inscrição e simbologia necessárias à sua identificação, quando exigidas pela legislação: Infração - grave; Penalidade - multa; Medida administrativa - retenção do veículo para regularização. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 34 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão IV - RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 224/06 ³Limpador e Lavador do Para-EULVDV´ Caro aluno, a Resolução CONTRAN nº224/06 estabelece requisitos de desempenho dos sistemas limpador e lavador do para-brisa para fins de homologação de veículos automotores. Em seu art. 1º, ela assim estabelece: ¾ Para fins de homologação, deverão estar equipados com sistemas de limpador e lavador de para-brisas que atendam as características e os requisitos de desempenho especificados no Anexo desta Resolução: os veículos AUTOMOTORES destinados ao transporte de PASSAGEIROS com até 09 lugares sentados, incluindo o condutor; e os veículos destinados ao transporte DE CARGA com peso bruto não superior a 3,5 ton, tendo pelo menos 4 rodas e uma velocidade MÁXIMA superior a 25 km/h. Pois é, acontece que o Anexo dessa Resolução é enooooooorrrrrmmmee, cheio de detalhamentos e especificidades técnicas que dificilmente um ser humano conseguir memorizar tudo para uma prova. E o que fazer então, professor? Devemos ignorá-lo?! Sim, exatamente! Seria humanamente impossível memorizar tantos detalhes técnicos e pode ter certeza que elaborar questão sobre eles também não é tarefa nada fácil. Por conta disso, e por conta também de que é altamente improdutivo perder tempo com esse Anexo, é que não abordaremos aqui no nosso estudo. Pela nossa experiência e pela nossa linha de metodologia que temos seguido, as informações noquadro-destaque acima são mais do que suficientes para a sua prova. Professor, e se a banca cobrar algo do Anexo? Ah, meu amigo, paciência... contaremos nos dedos (e talvez nem contaremos!) quem acertará a questão conscientemente! Beleza? Sigamos! www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 35 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão V - RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 242/07 ³Utilização de Geradores de Imagens nos Veículos´ Caro aluno, antes de começarmos a estudar esta Resolução, uma pergunta-desafio: você acha que é permitida a utilização em veículos dos aparelhos mostrados na foto? Claro que sim, professor!! É só o que a gente vê nessas bandas por aqui, maxo! Minha reposta: é e não é! Depende! Foi exatamente para esclarecer isso que existe a Resolução CONTRAN nº 242/06: para dispor sobre a instalação e utilização de equipamentos geradores de imagens nos veículos automotores. Considerando a necessidade de atualizar a legislação de trânsito em consonância com o desenvolvimento tecnológico dos sistemas de suporte à direção, a Resolução assim estabeleceu: ¾ Fica permitida a instalação e utilização de aparelho gerador de imagem cartográfica com interface de geo processamento (GPS) destinado a orientar o condutor quanto ao funcionamento do veiculo, a sua visualização interna e externa, sistema de auxílio à manobra e para auxiliar na indicação de trajetos ou orientar sobre as condições da via, por intermédio de mapas, imagens e símbolos. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 36 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão ¾ Os equipamentos de GPS poderão ser: 9 previstos pelo fabricante do veículo; ou 9 utilizados como acessório de caráter provisório. Considera-se como instalação do equipamento qualquer meio de fixação permanente ou provisória no interior do habitáculo do veiculo. Os equipamentos com instalação provisória devem estar fixados no para- brisa (figura acima) ou no painel dianteiro, quando o veiculo estiver em circulação. Bom, esses foram os equipamentos permitidos. E quais não são permitidos? Os famosos DVDs e demais videoplayers instalados junto ao console de som do veículo. Mas sempre eles não serão permitidos, professor? Não é o que vejo por aí! Calma, o art. 3º da norma em análise nos diz em que termos tais aparelhos podem ser utilizados e essa regra é boa de prova! Confira: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 37 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão ¾ Fica proibida a instalação, em veiculo automotor, de equipamento capaz de gerar imagens para fins de entretenimento, SALVO SE: 9 instalado na parte dianteira, possuir mecanismo automático que o torne inoperante ou o comute para a função de informação de auxílio à orientação do condutor, independente da vontade do condutor e/ou dos passageiros, quando o veículo estiver em movimento; 9 instalado de forma que somente os passageiros ocupantes dos bancos traseiros possam visualizar as imagens. O descumprimento do disposto nesta Resolução constitui-se em infração de trânsito prevista no art. 230, inciso XII do Código de Trânsito Brasileiro. Art. 230. Conduzir o veículo: (...) XII - com equipamento ou acessório proibido; Infração - grave; Penalidade - multa; Medida administrativa - retenção do veículo para regularização; Bom, é isso! Essa Resolução e as duas anteriores não foram atualizada até os dias atuais. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 38 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Ufa, enfim terminanos a parte teórica de nossa aula! Vamos exercitar? Aos trabalhos! 01. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] De acordo com a Resolução CONTRAN nº 210/2006, o comprimento total máximo para veículos não articulados é de: (A) 10m (B) 14m (C) 11m (D) 12m Comentário: 'H� DFRUGR� FRP� R� DUW�� ��� ,,,�� ³D´� GD� 5HVROXomR� Q� �������� R� FRPSULPHQWR� total máximo para veículos não articulados é de 14 metros. Gabarito: /HWUD�³%´ 02. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] No termos da Resolução CONTRAN nº 210/2006, o peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tip caminhão-trator e semirreboque com eixos distanciados, e comprimento total igual ou superior a 16 m é de: (A) 45t (B) 48,5t (C) 53t (D) 57t Comentário: De acordo com a nossa tabelinha lá da página 10, e com o que estabelece www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 39 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão DUW�� ��� ��� ³H´�� GD� 5HVROXomR� Q� �������� R� SHVR� EUXWR� WRWDO� FRPELQDGR� para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator semirreboque com eixos distanciados, e comprimento total igual ou superior a 16 é de 53 toneladas. Gabarito: /HWUD�³&´ 03. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Assinale a alternativa incorreta tendo em vista as disposições da Resolução 210: (A) A partir de 1º de janeiro de 2011, as Combinações de Veículos de Carga- CVC de 57t serão dotadas obrigatoriamente de tração dupla do tipo 6X4 (seis por quatro). (B) Considerar-se-ão eixos em tandem dois ou mais eixos que constituam um conjunto integral de suspensão, devendo o dianteiro ser o motriz. (C) Quando, em um conjunto de dois ou mais eixos, a distância entre os dois planos verticais paralelos, que contenham os centros das rodas for superior a 2,40m, cada eixo será considerado como se fosse distanciado. (D) Em qualquer par de eixos ou conjunto de três eixos em tandem, com quatro pneumáticos em cada, com os respectivos limites legais de 17 t e 25,5t, a diferença de peso bruto total entre os eixos mais próximos não deverá exceder a 1.700kg. Comentário: Os itens A, C, D e E estão em plena conformidade com o que regulamenta a Resolução nº 210/2006. Corrigindo, portanto, o item B: considerar-se-ão os eixos em tandem dois ou mais eixos que constituam um conjunto integral de suspensão, podendo qualquer deles ser ou não motriz, e a distância entre o centro das rodas é superior a 1,20 m e inferior ou igual a 2,40 m (art. 4º). Gabarito: /HWUD�³%´ 04. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Tendo em vista o disposto na Resolução CONTRAN nº 210/2006, os veículos de característica rodoviária para transporte coletivo de passageiros com eixo simples dotado de dois pneumáticos terão como limite de peso bruto po eixo: (A) 7t (B) 11t (C) 5t www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 40 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão (D) 4,5t Comentário: Professor, que maldade! Fazendo a gente ter que decorar tabelinha de pesos?!É, perdão, mas não tem outro jeito de explorarmos essa Resolução nº 210/2006, que exatamente tem o condão de trazer regras e muitos números para os limites de pesos e dimensões. Tá certo? Então, coragem! Segundo o que dispõe o art. 2-$�� ,�� ³D´�� Rs veículos de característica rodoviária para transporte coletivo de passageiros com eixo simples dotado de dois pneumáticos terão como limite de peso bruto por eixo: 7 toneladas. Gabarito: /HWUD�³A´ 05. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Analise os itens abaixo, à luz do que versa a Resolução CONTRAN nº 210/2006: I - O peso e as dimensões máximos estabelecidos na Resolução não excluem a competência dos demais órgãos e entidades executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo. II - O disposto na Resolução em comento aplica-se aos veículos especialmente projetados para o transporte de carga indivisível. III - Ficam dispensados do requisito do eixo auto-direcional os semirreboques com apenas dois eixos, ambos distanciados. Estão corretos os itens: (A) I e II (B) II e III (C) I, II e III (D) I, apenas Comentário: Item I ± Certo. O peso e as dimensões máximos estabelecidos na Resolução não excluem a competência dos demais órgãos e entidades executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou limitações estruturais da área, www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 41 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo (art. 12-A). Item II ± Errado. O disposto na Resolução nº210/2006 em comento não se aplica aos veículos especialmente projetados para o transporte de carga indivisível. Item III ± Errado e muito cuidado com essa regra! O correto é o seguinte: ficam dispensados do requisito do eixo auto-direcional os semirreboques com apenas dois eixos, ambos distanciados, desde que o primeiro eixo seja equipado com suspensão pneumática. Gabarito: /HWUD�³'´ 06. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Complete as lacunas da frase a seguir, tendo em vista o constante da Resolução CONTRAN nº 216/2006: ³Na área crítica de visão do condutor e em uma faixa periférica de _____ centímetros de largura das bordas _____ do para-brisa não devem existir trincas e fraturas de configuração __________, e não podem ser recuperadas´� (A) 2,5 / externas / circular (B) 3,5 / internas / circular (C) 2,5 / internas / retangular (D) 3,5 / externas / retangular Comentário: Em seu art. 3º, a Resolução nº216/06 estabelece que na área crítica de visão do condutor e em uma faixa periférica de 2,5 centímetros de largura das bordas externas do para-brisa não devem existir trincas e fraturas de configuração circular, e não podem ser recuperadas. Gabarito: /HWUD�³$´ 07. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Segundo o disposto na Resolução CONTRAN nº 216/2006, respeitadas as exceções, nos para-brisas dos ônibus e veículos de passeio são permitidos, em geral, até: (A) 2 e 3 danos, respectivamente. (B) 3 e 2 danos, respectivamente. (C) 2 danos, para ambos. (D) 3 danos, para ambos. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 42 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Comentário: Respeitadas as exceções previstas na Resolução nº 216/06, nos para- brisas dos ônibus, microônibus e caminhões, são permitidos no máximo 03 danos, e nos para-brisas dos veículos automotores, no máximo 02 danos. Gabarito: /HWUD�³%´ 08. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Tendo em vista o disposto na Resolução CONTRAN nº 216/2006, nos para-brisas de veículos automotores, a trinca não pode ser superior a: (A) 5cm de comprimento. (B) 7cm de comprimento. (C) 3cm de comprimento. (D) 10cm de comprimento. Comentário: Aproveitemos essa questão para revermos um de nossos importantes quadros-destaque: Gabarito: /HWUD�³'´ 09. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Complete as lacunas da frase a seguir com o constante da Resolução CONTRAN nº 224/2016: ³Para fins de homologação, os veículos automotores destinados ao transporte de passageiros com até ____ lugares sentados, incluindo o condutor, e os veículos destinados ao transporte de carga com peso bruto não superior a 3,5 ton, tendo pelo menos 4 rodas e uma velocidade máxima superior a _____ km/h, deverão estar equipados com sistemas de limpador e lavador de para-brisas que atendam as www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 43 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão características e os requisitos de desempenho especificados´. (A) 8 / 40 (B) 9 / 25 (C) 7 / 60 (D) 9 / 40 Comentário: O art. 1º da Resolução nº 224/2016 assim dispõe: Gabarito: /HWUD�³%´ 10. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Sobre a instalação de equipamento capaz de gerar imagens para fins de entretenimento, nos termos do regramento trazido pela Resolução CONTRAN nº 242/2007, indique a alternativa incorreta: (A) É proibida sua instalação, salvo exceções previstas em Resolução. (B) Pode ser instalado de forma que somente os passageiros ocupantes dos bancos traseiros possam visualizar as imagens. (C) Pode ser instalado de modo a permitir que os passageiros do banco dianteiro visualizem a imagem, mesmo com o veículo em movimento. (D) Se instalado na parte dianteira, deve possuir mecanismo automático que o torne inoperante ou o comute para a função de informação de auxílio à orientação do condutor, independente da vontade do condutor e/ou dos passageiros, quando o veículo estiver em movimento. Comentário: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 44 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Os itens A, B, D e E estão certinhos no que diz respeito às regras trazidas pela Resolução CONTRAN nº 242/2007. Corrigindo, portanto, o item C: Gabarito: /HWUD�³C´ 11. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Nos termos da Resolução CONTRAN nº 258/2007, assinale a alternativa que NÃO apresenta acessório considerado para o cálculo do comprimento total do veículo: (A) limpador de para-brisas e dispositivos de lavagem do para-brisas (B) parachoques (C) dispositivos de engate do veículo a motor (D) placas dianteiras e traseiras Comentário: Segundo o que dispõe o §1º do art. 1º da Resolução nº 258/2007, na medição do comprimento dos veículos não serão tomados em consideração os seguintes dispositivos: 9 limpador de para-brisas e dispositivos de lavagem do para-brisas; (item A) 9 placas dianteiras e traseiras; (item D) 9 dispositivos e olhais de fixação e amarração da carga, lonas e encerados; 9 luzes; 9 espelhos retrovisores ou outros dispositivos similares; 9 tubos de admissão de ar;www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 45 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 9 batentes; 9 degraus e estribos de acesso; 9 borrachas; 9 plataformas elevatórias, rampas de acesso, e outros equipamentos semelhantes, em ordem de marcha, desde que não constituam saliência superior a 200 mm; 9 dispositivos de engate do veículo a motor. (item C) Gabarito: /HWUD�³B´ 12. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Nos moldes do que regulamenta a Resolução CONTRAN nº 258/2007, na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária é admitida a tolerância sobre os limites de pesos regulamentares para o PBT e PBTC de: (A) 5% (B) 7,5% (C) 10% (D) 2,5% Comentário: Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias: Gabarito: /HWUD�³A´ www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 46 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 13. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Analise os itens abaixo: I - É facultativa a presença da autoridade ou do agente da autoridade no local da aferição de peso dos veículos, na forma prevista do § 4° do artigo 280 do CTB. II - Para fins de fiscalização de peso dos veículos que estiverem transportando produtos classificados como Biodiesel (B-100) e Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) por meio de balança rodoviária ou por meio de Nota Fiscal, ficam permitidos, até 31 de julho de 2019 a tolerância de 7,5%¨(sete e meio por cento) no PBT ou PBTC. III - A fiscalização dos limites de peso dos veículos, por meio do peso declarado na Nota Fiscal, Conhecimento ou Manifesto de carga poderá ser feita em qualquer tempo ou local, não sendo admitida qualquer tolerância sobre o peso declarado. Estão em conformidade com a Resolução CONTRAN nº 258/2006 os itens elencados em: (A) I e II (B) II e III (C) I e III (D) I, II e III Comentário: Item I ± Errado. É obrigatória facultativa a presença da autoridade ou do agente da autoridade no local da aferição de peso dos veículos, na forma prevista do § 4° do artigo 280 do CTB. Item II ± Certo. Para fins de fiscalização de peso dos veículos que estiverem transportando produtos classificados como Biodiesel (B-100) e Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) por meio de balança rodoviária ou por meio de Nota Fiscal, ficam permitidos, até 31 de julho de 2019 a tolerância de 7,5%¨(sete e meio por cento) no PBT ou PBTC (art. 17-A). Item III ± Certo. A fiscalização dos limites de peso dos veículos, por meio do peso declarado na Nota Fiscal, Conhecimento ou Manifesto de carga poderá ser feita em qualquer tempo ou local, não sendo admitida qualquer tolerância sobre o peso declarado (art. 11). Gabarito: /HWUD�³B´ 14. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Analise os itens abaixo: www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 47 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão I - Para fins dos parágrafos 4o e 6o do artigo 257 do CTB, considera-se embarcador o remetente ou expedidor da carga. II - A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na impossibilidade, pela verificação de documento fiscal. III - Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5% (cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Estão em conformidade com a Resolução 258 os itens elencados em: (A) II e III (B) I e III (C) I e II (D) I, apenas Comentário: Item I ± Errado. Para fins dos parágrafos 4o e 6o do artigo 257 do CTB, considera-se embarcador o remetente ou expedidor da carga, exceto se o frete for a pagar. Item II ± Certo. A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na impossibilidade, pela verificação de documento fiscal (art. 4º). Item III ± Certo. Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5% (cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância (art. 7º). Gabarito: /HWUD�³A´ 15. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Após fiscalização em balança rodoviária em um posto do DETRAN/CE, foi constatado em um caminhão excesso de peso em sua Capacidade Máxima de Tração. Tendo em vista que o excedente de peso apurado foi de 6.500kg, marque o item correto quanto à natureza e valor a ser pago pela infração por ele cometida. (A) Infração MÉDIA, multa de R$ 130,16. (B) Infração GRAVÍSSIMA, multa de R$ 293,47. (C) Infração GRAVÍSSIMA 5X, multa de R$ 1.467,35. (D) Infração GRAVÍSSIMA, multa de R$ 3.815,11. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 48 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Aula 06 ± Prof. Marcos Girão Comentário: Em seu art. 14, a Resolução nº 258/07 estabelece que as infrações por exceder a Capacidade Máxima de Tração de que trata o inciso X do artigo 231 do CTB serão aplicadas a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma (já com os valores de multa atualizados): Ora, se o excedente de peso apurado foi de 6.500kg, então estamos diante de uma infração gravíssima e o valor da infração será de R$ 293,47, aplicados a cada 500kg ou fração de excesso de peso apurado. Dividindo-se 6,500kg por 500kg, termos um fator multiplicador de 13. Aplicando-se esse fator ao valor de R$ 293,47, temos o valor total de R$ 3.815,11. Gabarito: /HWUD�³D´ 16. [CESPE ± POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL ± DPRF - 2008] Assinale a opção correta com relação à metodologia de aferição do peso de veículos estabelecida em resolução pertinente do CONTRAN. (A) Para efeito da classificação do veículo, o comprimento total é aquele medido do ponto mais avançado da extremidade dianteira do veículo ao ponto mais avançado da sua extremidade traseira, não incluídos os acessórios. (B) A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na impossibilidade, pela verificação de documento fiscal. (C) Quando o peso verificado estiver acima do peso bruto total ou do peso bruto total combinado, estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%, aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância, desde que não ultrapasse o limite de 10% do peso máximo permitido, sendo, nesse caso, possível que o veículo prossiga a viagem depois de efetuado o pagamento. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 49 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão (D) Nos casos em que não for possível, no local da fiscalização, o remanejamento ou transbordo da carga, por ser esta perecível, o veículo deverá ser recolhido ao depósito, com a carga, e só serão liberados o veículo e a carga após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada. (E) O agente da autoridade de trânsito competente designado para lavrar o auto de infração decorrentede excesso de peso não poderá ser servidor civil celetista. Comentário: Item A ± Errado. Para efeito da classificação do veículo, o comprimento total é aquele medido do ponto mais avançado da extremidade dianteira do veículo ao ponto mais avançado da sua extremidade traseira, inclusos todos os acessórios para os quais não esteja prevista uma exceção. Item B ± Certo. A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na impossibilidade, pela verificação de documento fiscal (art. 5º). Item C ± Errado. Quando o peso verificado estiver acima do peso bruto total ou do peso bruto total combinado, estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%, aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância, desde que não ultrapasse o limite de 10% do peso máximo permitido, sendo, nesse caso, possível que o veículo prossiga a viagem depois de efetuado o transbordo pagamento. Item D ± Errado. Lembre-se: Item E - O agente da autoridade de trânsito competente designado para lavrar o auto de infração decorrente de excesso de peso não poderá sim ser servidor civil celetista. Gabarito: Letra ³B´ *** Grande abraço, bons estudos e até a próxima! ==ca5c9== www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 50 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão QUESTÕES DE SUA AULA 01. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] De acordo com a Resolução CONTRAN nº 210/2006, o comprimento total máximo para veículos não articulados é de: (A) 10m (B) 14m (C) 11m (D) 12m 02. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Nos termos da Resolução CONTRAN nº 210/2006, o peso bruto total combinado para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque com eixos distanciados, e comprimento total igual ou superior a 16 m é de: (A) 45t (B) 48,5t (C) 53t (D) 57t 03. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Assinale a alternativa incorreta tendo em vista as disposições da Resolução 210: (A) A partir de 1º de janeiro de 2011, as Combinações de Veículos de Carga- CVC de 57t serão dotadas obrigatoriamente de tração dupla do tipo 6X4 (seis por quatro). (B) Considerar-se-ão eixos em tandem dois ou mais eixos que constituam um conjunto integral de suspensão, devendo o dianteiro ser o motriz. (C) Quando, em um conjunto de dois ou mais eixos, a distância entre os dois planos verticais paralelos, que contenham os centros das rodas for superior a 2,40m, cada eixo será considerado como se fosse distanciado. (D) Em qualquer par de eixos ou conjunto de três eixos em tandem, com quatro pneumáticos em cada, com os respectivos limites legais de 17 t e 25,5t, a diferença de peso bruto total entre os eixos mais próximos não deverá exceder a 1.700kg. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 51 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 04. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Tendo em vista o disposto na Resolução CONTRAN nº 210/2006, os veículos de característica rodoviária para transporte coletivo de passageiros com eixo simples dotado de dois pneumáticos terão como limite de peso bruto por eixo: (A) 7t (B) 11t (C) 5t (D) 4,5t 05. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Analise os itens abaixo, à luz do que versa a Resolução CONTRAN nº 210/2006: I - O peso e as dimensões máximos estabelecidos na Resolução não excluem a competência dos demais órgãos e entidades executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo. II - O disposto na Resolução em comento aplica-se aos veículos especialmente projetados para o transporte de carga indivisível. III - Ficam dispensados do requisito do eixo auto-direcional os semirreboques com apenas dois eixos, ambos distanciados. Estão corretos os itens: (A) I e II (B) II e III (C) I, II e III (D) I, apenas 06. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Complete as lacunas da frase a seguir, tendo em vista o constante da Resolução CONTRAN nº 216/2006: ³Na área crítica de visão do condutor e em uma faixa periférica de _____ centímetros de largura das bordas _____ do para-brisa não devem existir trincas e fraturas de configuração __________, e não podem ser recuperadas´� (A) 2,5 / externas / circular (B) 3,5 / internas / circular (C) 2,5 / internas / retangular (D) 3,5 / externas / retangular www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 52 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão 07. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Segundo o disposto na Resolução CONTRAN nº 216/2006, respeitadas as exceções, nos para-brisas dos ônibus e veículos de passeio são permitidos, em geral, até: (A) 2 e 3 danos, respectivamente. (B) 3 e 2 danos, respectivamente. (C) 2 danos, para ambos. (D) 3 danos, para ambos. 08. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Tendo em vista o disposto na Resolução CONTRAN nº 216/2006, nos para-brisas de veículos automotores, a trinca não pode ser superior a: (A) 5cm de comprimento. (B) 7cm de comprimento. (C) 3cm de comprimento. (D) 10cm de comprimento. 09. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Complete as lacunas da frase a seguir com o constante da Resolução CONTRAN nº 224/2016: ³Para fins de homologação, os veículos automotores destinados ao transporte de passageiros com até ____ lugares sentados, incluindo o condutor, e os veículos destinados ao transporte de carga com peso bruto não superior a 3,5 ton, tendo pelo menos 4 rodas e uma velocidade máxima superior a _____ km/h, deverão estar equipados com sistemas de limpador e lavador de para-brisas que atendam as características e os requisitos de desempenho especificados´. (A) 8 / 40 (B) 9 / 25 (C) 7 / 60 (D) 9 / 40 10. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Sobre a instalação de equipamento capaz de gerar imagens para fins de entretenimento, nos termos do regramento trazido pela Resolução CONTRAN nº 242/2007, indique a alternativa incorreta: (A) É proibida sua instalação, salvo exceções previstas em Resolução. (B) Pode ser instalado de forma que somente os passageiros ocupantes dos bancos traseiros possam visualizar as imagens. www.estrategiaconcursos.com.br| Prof. Marcos Girão 53 de 56 RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) Teoria e Questões Aula 06 ± Prof. Marcos Girão (C) Pode ser instalado de modo a permitir que os passageiros do banco dianteiro visualizem a imagem, mesmo com o veículo em movimento. (D) Se instalado na parte dianteira, deve possuir mecanismo automático que o torne inoperante ou o comute para a função de informação de auxílio à orientação do condutor, independente da vontade do condutor e/ou dos passageiros, quando o veículo estiver em movimento. 11. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Nos termos da Resolução
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